Justis (armadillo)

"Justis"
Justicia

Acorazado Justis en 1909
Servicio
Clase y tipo de embarcación acorazado escuadrón
Organización Armada francesa
Fabricante AC de la Loire , Saint-Nazaire
Comenzó la construcción colocado en abril de 1903
Lanzado al agua 27 de octubre de 1904
Oficial febrero de 1908
Estado disuelto en 1922 .
Características principales
Desplazamiento 14 489 - 14 860 t normales
Longitud 133,8 metros
Ancho 24,26 metros
Reclutar 8,41 metros
Reserva cinturón principal: 180–280 mm
cinturón superior: 180–240 mm
cubierta: 60 mm
casamatas: 75 mm
torretas principales principales: 280–320 mm
barbetas principales principales: 255 mm
torre de mando: 300 mm
Motores 24 calderas Nikloss o 22 calderas Belleville ;
3 máquinas de vapor de triple expansión
Energía 18.500 caballos de fuerza
agente de mudanzas 3 tornillos
velocidad de viaje 19 nudos llenos
gama de crucero 8400 millas
Tripulación 766-825
Armamento
Artillería 2 × 2 - 305 mm/40 Mle.1893/96
10 × 1 - 194 mm/50
13 × 1 - 65 mm
10 × 1 -47 mm/50 [1]
Armamento de minas y torpedos 2 × 450 mm TA
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El Justis [2] ( fr.  La Justice ) es el tercer barco de una serie de acorazados de escuadrón de la clase Democracia francesa . "Justis", que se traduce como justicia, se estableció en abril de 1903 , se botó el 27 de octubre de 1904 y se completó a flote en febrero de 1908 . Se unió a la flota un año después que el revolucionario acorazado británico Dreadnought .

El Justis fue asignado a la Flota Mediterránea . En septiembre de 1909, el barco hizo un viaje a los Estados Unidos. Tras el estallido de la Primera Guerra Mundial en agosto de 1914, fue destinado a la 2ª formación de la 2ª división de la Flota del Mediterráneo. Al comienzo de la guerra, los Justis cubrieron convoyes desde el norte de África hasta Francia. Durante la Primera Guerra Mundial , los Justis bloquearon el estrecho de Otranto y los Dardanelos , impidiendo que los buques de guerra alemanes, austrohúngaros y turcos entraran en el mar Mediterráneo . Con base en Corfú , cerca de la costa de Grecia , no tuvo contacto de fuego con barcos enemigos.

A principios de 1919, el acorazado operó en el Mar Negro , participando en la intervención extranjera durante la Guerra Civil Rusa .

Estalló un motín en el barco después de que un miembro de la tripulación muriera mientras protestaba por la intervención en la Guerra Civil Rusa .

La justicia fue vendida por cortar metal en 1922.

Notas

  1. Todos los barcos de combate del mundo 1860-1905. — Pág. 297.
  2. Estrictamente hablando, la mayoría de los nombres de los barcos franceses se escriben con artículos, por ejemplo: "La Gloire" - Gloria. En la IA doméstica, estos nombres suelen darse sin artículos.

Literatura