Fuerza Aérea Iraquí | |
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Árabe. القوة الجوية العراقية | |
Marca de identificación de la Fuerza Aérea Iraquí | |
años de existencia | 22 de abril de 1931 - presente en. |
País | Irak |
Subordinación | Ministerio de Defensa iraquí |
Incluido en | Fuerzas Armadas Iraquíes |
Tipo de | Fuerza Aerea |
Participación en |
Guerra Anglo-Iraquí Primera Guerra Árabe-Israelí Guerra de los Seis Días Guerra de Yom Kippur Guerra Irán-Irak Guerra del Golfo Pérsico |
comandantes | |
Comandante actual | Shahab Jahid Alí |
Comandantes notables |
Mahmoud Salman Hardan en-Tikriti Hamid Raja Shalah |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
La Fuerza Aérea Iraquí ( árabe القوة الجوية العراقية , Al Quwwat al Jawwiya al Iraqiya ) es una rama de las fuerzas armadas iraquíes destinada a operaciones aéreas. También apoyan al ejército y la marina iraquíes .
La Real Fuerza Aérea Iraquí se estableció el 22 de abril de 1931. Al comienzo de su existencia, tenían su base en el aeródromo de Vashash en los suburbios de Bagdad y constaban de 5 pilotos y 32 mecánicos.
En 1941, la Fuerza Aérea fue virtualmente aniquilada en la breve guerra anglo-iraquí .
La primera pelea de perros en la historia de la Fuerza Aérea Iraquí tuvo lugar en 1963 durante un golpe de Estado . El 18 de noviembre, en la región de Bagdad , un caza MiG-17 golpista derribó a un caza Hunter leal [ 1 ] .
La Fuerza Aérea Iraquí participó en las guerras árabe-israelíes de 1948-1949 , 1967 y 1973 . Durante la Guerra de los Seis Días , la Fuerza Aérea Iraquí ganó, con toda probabilidad, sus primeras victorias aéreas sobre aviones enemigos, derribando a dos cazas israelíes (según algunas fuentes, ambas victorias pertenecieron a pilotos de la Fuerza Aérea de Pakistán que sirvieron en Irak en ese momento) . ). La aviación iraquí participó en ataques de represalia contra Israel. Durante un ataque aéreo en el aeródromo de Kfar Sirkin, aviones de ataque de la Fuerza Aérea Iraquí destruyeron 7 aviones israelíes [2] . Durante todo el período de hostilidades, Irak perdió 7 aviones de combate, incluidos 3 Hunter y 2 aviones de transporte [3] .
Durante la Guerra de Octubre, la aviación iraquí operó en ambos frentes. Se anunció la destrucción de 12 aviones israelíes. Las propias pérdidas de Irak como resultado de las batallas aéreas ascendieron a solo 4 aviones [4] . En general, las pérdidas iraquíes por todas las causas, incluida una serie de incidentes de " fuego amigo ", demostraron ser importantes: 26 aviones se perdieron en la zona de combate, durante el mismo período, otros 4 aviones se perdieron fuera de la zona de combate [5] .
Entre 1977 y 1979, la Fuerza Aérea Iraquí fue reequipada con el equipo soviético más moderno, incluyendo bombarderos Tu-22 [6] , helicópteros Mi-24 [7] , aviones de transporte Il-76 [7] . La Fuerza Aérea Iraquí ha experimentado una actualización masiva. Se han encargado 40 cazas Mirage F-1 [7] a Francia [7] y la capacidad antitanque ha aumentado significativamente con la adquisición de 60 helicópteros Gazelle [7] . En el otoño de 1983, Irak compró aviones Super Etandar de fabricación francesa [8 ] .
La Fuerza Aérea Iraquí se utilizó activamente para luchar contra los kurdos en las décadas de 1960 y 1990, así como en la guerra Irán-Irak de 1980-1988 , habiendo sufrido pérdidas significativas en esta última . Según la CIA , teniendo más de 500 aviones de combate antes de la guerra con Irán, en 1987 la Fuerza Aérea Iraquí perdió 300-325 aviones [9][ refinar ] ). Estas cifras no concuerdan con los datos detallados sobre las pérdidas proporcionadas por Irak, por ejemplo, la parte iraquí reconoció la pérdida de solo 162 aviones de combate durante toda la guerra con Irán. De los últimos 18 se perdieron como resultado de batallas aéreas [10] .
Una prueba significativa para la aviación iraquí fue la Guerra del Golfo de 1991 . Según la coalición anti-iraquí, 33 aviones iraquíes se perdieron en batallas aéreas [11] , incluso más fueron destruidos en tierra, más de 100 volaron a Irán . Con toda probabilidad, el comando iraquí envió los aviones a Irán con la esperanza de salvarlos de la destrucción y usarlos después del final de la guerra, pero la parte iraní posteriormente se negó a devolver estos aviones y los incluyó en su propia fuerza aérea. Hay cuatro victorias aéreas confirmadas por la Fuerza Aérea Iraquí durante esta guerra. Uno fue ganado por un interceptor MiG-25 sobre un F/A-18 estadounidense , y tres UAV fueron derribados por combatientes iraquíes [12] .
Después de la guerra de 1991, Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia introdujeron zonas de exclusión aérea para aviones iraquíes sobre el norte y el sur del país para proteger a los kurdos y chiítas de los ataques aéreos. Durante el período de entreguerras, los cazas de la Fuerza Aérea Iraquí derribaron dos aviones no tripulados, uno israelí [13] y otro estadounidense [14] .
La aviación iraquí no participó en repeler la invasión de la coalición internacional en 2003. Después de la guerra, se encontraron aviones de combate iraquíes escondidos en refugios o enterrados en la arena.
Después del derrocamiento del régimen de Saddam Hussein , comenzó la restauración de la Fuerza Aérea Iraquí.
En diciembre de 2004, se firmó el primer contrato para la compra de nuevos equipos: helicópteros polacos W-3 Sokol , que, sin embargo, no se recibieron debido a un retraso en la entrega.
A fines de 2005, la Fuerza Aérea Iraquí tenía 38 aviones en 5 escuadrones.
En diciembre de 2008, se firmó un acuerdo sobre el suministro de armas por valor de 6.000 millones de dólares estadounidenses a Irak, incluidos 26 helicópteros Bell 407 , 20 aviones de entrenamiento T-6A Texan y 36 aviones AT-6B Texan II [15] .
En noviembre de 2009, se encargaron 27 helicópteros más a los Estados Unidos [17] .
En agosto de 2011 se firmó un contrato para el suministro de 18 cazas F-16IQ de Estados Unidos a Irak , a finales de 2011 se encargaron otros 18 cazas F-16IQ, así como 24 motores de aviones, misiles y bombas para ellos. .
En diciembre de 2013, se firmó un contrato para el suministro de 24 T-50IQ por un monto de $ 1,1 mil millones. [18]
Las siguientes cifras, según la Fuerza Aérea Iraquí, dan una idea de la intensidad del uso de aviones iraquíes en las batallas contra ISIS. Del 10 de junio de 2014 al 31 de diciembre de 2017, aviones de ataque Su-25 (en 2014-2016, Irak recibió 22 aviones Su-25 de Rusia, Bielorrusia e Irán) realizaron 3562 salidas, mientras que los cazas Lockheed Martin F-16IQ (con 2015 hasta finales de 2017, los estadounidenses transfirieron 18 aviones a Irak), solo 514 salidas. El avión de combate ligero L-159 realizó salidas 398 (en 2015-2017, se entregaron aviones 13 desde la República Checa). Otros 990 vuelos fueron realizados por seis aviones de transporte militar An-32B. Finalmente, los aviones ligeros de reconocimiento y ataque Cessna AC-208B Combat Caravan realizaron 3459 salidas, mientras que dispararon 2660 misiles Hellfire. Teniendo en cuenta que fue durante este período cuando se produjeron las hostilidades más activas contra el EI, y que hasta 2014 la aviación iraquí estaba en sus inicios, estas cifras pueden considerarse representativas de toda la campaña [19] .
Nombre | Imagen | Producción | Tipo de | Cantidad | notas |
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Aeronave de combate | |||||
F 16 | EE.UU | luchador polivalente | 34 [20] | 26 F-16C y 8 F-16D [20] | |
Su-25 Su-25KM Su-25UBKM |
URSS Rusia |
avión de ataque avión de entrenamiento de combate |
alrededor de 19 [20] | El 28 de junio de 2014, los primeros 5 Su-25 [21] fueron entregados desde Rusia , y se espera que otros 5-10 aviones de este tipo sean entregados a fines del verano [22] . El 1 de julio de 2014, se entregaron desde Irán 4 Su-25KM más y 3 Su-25UBKM1 [23], más de 6 Su-25/Su-25K y más de un Su-25UBK. En 2014-2016 Irak recibió 22 aviones Su-25 de Rusia, Bielorrusia e Irán. | |
Aero L-159A | checo | aviones de entrenamiento de combate | 11 [20] | 10 L-159A y 1 L-159T1 [20] | |
Cessna AC-208B | EE.UU | avión de patrulla | 2 [20] | Caravana de combate AC-208B | |
KAI T-50 | la republica de corea | capacitación | 22 [20] | ||
T-6A | EE.UU | aviones de entrenamiento de combate | 15 [20] | usado como entrenamiento | |
SB7L-360 | Australia | avión de patrulla | 2 [20] | ||
Cessna 172 | EE.UU | avión de ataque | 8 [20] | ||
CH2000 | EE.UU | capacitación | 8 [20] | ||
Transporte | |||||
An-32B | Ucrania | aviones de transporte | 6 [20] | de los cuales 2 están listos para el combate [20] | |
Lockheed C-130E | EE.UU | aviones de transporte | 12 [20] | 4 C-130E 8 C-130J-30 | |
Beechcraft rey aire 350ER | EE.UU | aviones de propósito general | 8 [20] | utilizado como transporte | |
Cessna 208B | EE.UU | aviones de propósito general | 8 [24] | utilizado como transporte | |
Cessna 172 | EE.UU | aviones de propósito general | 8 [24] | utilizado como transporte | |
CH2000 | EE.UU | avión ligero multipropósito | 8 [20] | usado como entrenamiento | |
Helicópteros | |||||
Mi-28 | Rusia | helicóptero de ataque | 15 [20] | 11 Mi-28NE 4 Mi-28UB [20] | |
Mi-35M | Rusia | helicóptero de ataque | 13 [20] | ||
Mi-17/Mi-171Sh | Rusia | Helicóptero de transporte de asalto | al menos 20 [20] | ||
campana 206 | EE.UU | helicóptero polivalente | 10 [20] | Campana 206B3 | |
Campana UH-1 iroquesa | EE.UU | helicóptero polivalente | 16 [20] | ||
Aerospatiale SA.342 Gacela | Francia | helicóptero polivalente | alrededor de 4 [20] |
La lista está incompleta .
Categorías | Alguaciles | generales | oficiales superiores | oficiales subalternos | ||||||||
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Bandolera | ||||||||||||
rango iraquí | Mushir | Fareeq Awal | Fareeq | Liwa'a | amed | aqed | Muqaddam | Redada | Naqib | Molazim Awal | Molazimt | |
Traducción al ruso |
Mariscal de campo | General | teniente general | mayor general | general de brigada | Coronel | Teniente coronel | Importante | Capitán | Primer teniente | Alférez |
Categorías | soldados | Sargentos | ||||||
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Bandolera | ||||||||
rango iraquí | Jundi | Jundi Awal | Arif | Raqib | Raqib awwal | |||
Traducción al ruso |
Privado | Primera clase privada | Corporal | Sargento | sargento del Estado Mayor |
Asia : Fuerza Aérea | |
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estados independientes |
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dependencias | Akrotiri y Dhekelia Territorio Británico del Océano Índico Hong Kong Macao |
Estados no reconocidos y parcialmente reconocidos | |
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