Fuerza Aérea de Libia

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Fuerza Aérea de Libia
Árabe. القوات الجوية

Emblema de la Fuerza Aérea de Libia
años de existencia 1962
País  Libia
Incluido en Fuerzas Armadas de Libia
Tipo de Fuerza Aerea
Participación en Conflicto chadiano- libio Guerra entre
Egipto y Libia Guerra
entre Uganda y Tanzania Guerra
civil libia
comandantes
Comandante actual Saqr al-Jeroushi
Comandantes notables Ali Sharif al Rifi
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La Fuerza Aérea de Libia  ( en árabe القوات الجوية الليبية ) es una rama de las fuerzas armadas del Estado de Libia .

Tras el derrocamiento del régimen de Gaddafi y el estallido de una guerra civil en 2011, el país ha operado efectivamente con un poder dual. En el este, en Tobruk, se asienta la Cámara de Representantes elegida por el pueblo, a la que es leal el Ejército Nacional Libio de H. Haftar, que controla la mayor parte del país. En Trípoli, existe el Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA), formado con el apoyo de la ONU y los países occidentales, en cuya subordinación formal se encuentran una serie de brigadas formadas por ex rebeldes e islamistas. No hay datos fiables sobre el número de combatientes y armas en los dos ejércitos.

Historia

La fuerza aérea se creó por primera vez como la Real Fuerza Aérea de Libia en septiembre de 1962 por decisión del Ministro de Defensa Younis Bel Hayer, el Teniente Coronel Salim al-Hsumi. El teniente coronel Mohamed Shennib fue asignado para dirigir la nueva fuerza.

En mayo de 1967, el Reino de Libia llegó a un acuerdo con los Estados Unidos para suministrar 10 Northrop F-5 a la Fuerza Aérea de Libia. Cincuenta y seis personas fueron entrenadas en bases en los Estados Unidos.

En 1969, después de que Muammar Gaddafi llegara al poder, se formó la Fuerza Aérea de la nueva República Árabe Libia. Cuando las tropas estadounidenses abandonaron Libia, la base aérea Wheels, ubicada a 11 km de Trípoli, se convirtió en la base de la fuerza aérea LAR y pasó a llamarse base militar Okba Ben Nafi. La base albergaba el cuartel general de la Fuerza Aérea y una parte importante de las principales instituciones educativas. Hubo una expansión significativa de la fuerza aérea, se compraron una gran cantidad de aviones de combate soviéticos y algunos franceses.

Durante la guerra entre Libia y Egipto en 1977, hubo enfrentamientos entre aviones libios y egipcios. La Fuerza Aérea también vio acción contra Tanzania en 1979 como parte de la guerra Uganda-Tanzania para ayudar a los aliados de Uganda.

En las décadas de 1970 y 1980, los MiG y Tus libios eran visitantes habituales del espacio aéreo internacional cerca de las bases italianas y de la OTAN. El 19 de julio de 1980, un MiG-23 estrellado de la Fuerza Aérea de Libia fue descubierto en las montañas de Sila, cerca de Castelsilano, en el sur de Italia. Se cree que este evento está relacionado con la pérdida del vuelo 870 de Itavia unas semanas antes.

Libia perdió cuatro aviones en dos incidentes sobre el Golfo de Sidra en 1981 y 1989. Además, muchos aviones fueron destruidos o dañados en tierra en 1986 cuando los estadounidenses atacaron objetivos en los aeropuertos de Bengasi y Trípoli.

La fuerza aérea fue ampliamente utilizada en los combates en Chad en la década de 1980 en apoyo de las unidades terrestres libias.

Con el colapso de la Unión Soviética, terminó el apoyo de Moscú a Libia. La caída de los precios del petróleo en la década de 1990 y el embargo de la ONU hicieron casi imposible la compra de equipos modernos. Las sanciones de la ONU impuestas a Libia en 1992 tuvieron un impacto severo en el estado general de la Fuerza Aérea de Libia. Debido a la falta de repuestos, los aviones que aún eran adecuados para la modernización tuvieron que cancelarse. El tiempo de vuelo anual de los pilotos libios ha disminuido, la oportunidad de reponer la flota ha desaparecido, a pesar de los recursos financieros del país. Las sanciones de la ONU se levantaron a principios de 1999 y la Fuerza Aérea Popular de Libia comenzó a prometer conversaciones con Rusia para modernizar sus MiG-21 y MiG-25, y también expresó interés en MiG-29, MiG-31. En enero de 2008, Jamahiriya compró 4 aviones de patrulla marítima ATR-42MP de Italia.

El número de personal para 2008 fue de 23.000 personas (incluida la defensa aérea) [1] . En 2010, la fuerza aérea de Libia se estimó en 18.000, con 374 aviones listos para el combate en servicio, operando en 13 bases aéreas militares.

Después de la guerra civil y el derrocamiento del régimen de Gaddafi en 2011, varias facciones que luchan en Libia poseen aviones militares. Según el vicemariscal del aire británico Greg Bagwell, que participó en la operación de la OTAN en los cielos de Libia, "la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Libia, después de dos días de la Operación Dawn of the Odyssey, dejaron de existir como una fuerza de combate independiente . " [2] . Sin embargo, más tarde se utilizó la Fuerza Aérea de Libia durante la guerra civil en el país [3] .

A partir de 2019, la Fuerza Aérea Libia está nominalmente bajo el control del Gobierno de Acuerdo Nacional reconocido internacionalmente en Trípoli, aunque su rival, el Ejército Nacional Libio de Haftar, también tiene una fuerza aérea significativa.

Ubicaciones

Fuerza de combate

Equipamiento y armas hasta 2011

Aviones de combate

Datos sobre equipos y armas de la Fuerza Aérea de Libia tomados de la página de la revista Aviation Week & Space Technology a partir de 2009 [5]

Imagen Tipo de Producción Objetivo Cantidad notas
Espejismo 2000  Francia combatiente Para 2014, en virtud de un acuerdo con los Emiratos Árabes Unidos y Francia, la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos entregará 68 Dassault Mirage 2000 [6] .
Espejismo F1  Francia combatiente 2 En 1978-1980, se compraron 38 Mirage F1 en Francia (16 Mirage F-1AD, 16 Mirage F-1ED y 6 Mirage F-1BD). En 2006 se firmó un contrato para poner en alerta 12 aviones y modernizarlos en un plazo de 30 meses [7] . El coste del contrato fue de unos 100 millones de euros. El contrato no se completó a tiempo y solo 4 de los 12 aviones se volvieron a poner en servicio al comienzo de la guerra civil [8] [9] . Uno de los aviones restaurados fue derribado por fuego de la oposición el 3 de marzo de 2011 [10] .
Espejismo 5  Francia combatiente En 1971-1974, se entregaron 53 delanteros Mirage-5D, 10 exploradores Mirage-5DR, 15 entrenadores de combate Mirage-5DD y 32 interceptores Mirage-5DE [11] . Retirado del servicio en 2003.
MiG-21  URSS combatiente 12 En 1979 se entregaron 40 MiG-21PF/UM y 50 MiG-21bis [11] .
MiG-23  URSS entrenamiento
de combate cazabombardero
 cuatro De 1976 a 1982 se entregaron 85 MiG-23MF, 38 MiG-23BN y 15 MiG-23UB [11] [12] . Al comienzo de la guerra civil en Libia, estaban en servicio 75 cazas MiG-23MS, 40 cazabombarderos MiG-23BN y 15 entrenadores de combate MiG-23UB.
MiG-25  URSS interceptor/explorador En 1978-1981, se entregaron 16 MiG-25RB, y en 1979-1982, 80 MiG-25P y MiG-25U. [13] . Al comienzo de la Guerra Civil en Libia , los aviones de este tipo fueron retirados del servicio.
Tu-22  URSS bombardero de largo alcance En total, se entregaron a Libia 14 Tu-22B y 2 Tu-22U [14] . El último vuelo se realizó en 1992. Al comienzo de la Guerra Civil en Libia , 6 Tu-22B y 1 Tu-22U permanecieron almacenados. Destruido por un ataque de la Fuerza Aérea Francesa en 2011.
Su-22  URSS cazabombardero 2 Un total de 47 Su-22, 49 Su-22M y 13 Su-22U fueron entregados a Libia [15] . Al comienzo de la guerra civil, 53 Su-22M3/UM3 estaban en servicio [16] .
Su-24MK  URSS bombardero de primera línea 2 En 1988, se firmó un contrato para el suministro de 15 Su-24MK, pero solo se entregaron 6 unidades en 1989 [17] . Todos los Su-24MK libios fueron destruidos durante la guerra civil y la posterior intervención.

Aviones de transporte

Imagen Tipo de Producción Objetivo Cantidad notas
An-26  URSS aviones de transporte diez
An-32  URSS aviones de transporte ocho
Una fotografía An-72  URSS aviones de transporte 4 [18] +1 en almacenamiento
Una fotografía An-74TK-200  Ucrania aviones de transporte An-74TK-200, alquilado a KSAMC, se estrelló el 23 de abril de 2006 cerca de Camerún [19] .
IL-76  URSS aviones de transporte cuatro En 1979 se entregaron 4 Il-76M [11] .
IL-78  URSS petrolero una Un Il-78 se colocó antes del inicio de las sanciones internacionales contra Libia en 1992 [11] .
Lockheed C-130H  EE.UU aviones de transporte cuatro En total, al comienzo de las sanciones internacionales en 1992, se entregaron 8 de los 16 aviones pedidos [11] . Al comienzo de la guerra civil en 2011, 4 unidades estaban en condiciones de volar.
Raytheon 200C  EE.UU aviones de propósito general una
Let L-410 Turbolet  Checoslovaquia aviones de propósito general 2 En 1984, se entregaron 9 L-410T y otros 6 L-410UVP en 1986 [20] .

Aviones de entrenamiento

Imagen Tipo de Producción Objetivo Cantidad notas
Aero Vodochody L-39Z0  Checoslovaquia aviones de entrenamiento de combate veinte 181 L-39Z0 [11] se entregaron en 1978-1983 .
SIAI-Marchetti SF.260  Italia aviones de entrenamiento de combate 12 Se entregaron 110 SF-260W [11] en 1978-1979 .
SOKO G-2 Galeb  Yugoslavia aviones de entrenamiento de combate diez En 1976-1981 se entregaron 60 G-2AE Galeb, en 1983-1985 - otras 62 unidades [11] .

Helicópteros

Imagen Tipo de Producción Objetivo Cantidad notas
Aeroespacial SA.316B  Francia helicóptero polivalente 5 En 1971-1972 se entregaron 17 unidades [11] .
Una fotografía SA.321 Súper Frelón  Francia helicóptero polivalente Se entregaron 8 SA.321 en 1972 y 6 SA-321H en 1980-1981 [11] .
Mi-8  URSS helicóptero polivalente En total, se entregaron de 12 a 50 Mi-8/Mi-17 [11] .
Mi-14  URSS helicóptero anfibio En 1982-1983, se entregaron 12 Mi-14PL [11] . Después del levantamiento de las sanciones internacionales contra Libia en 2004, 2 helicópteros se convirtieron en Sebastopol ArZ en Mi-14PZh de extinción de incendios.
Mi-24  URSS Helicóptero de transporte y combate. 21 En 1979-1980, se entregaron 40 Mi-24D y 12 Mi-24V [11] .
Una fotografía Mi-2  Polonia helicóptero de entrenamiento En 1979-1983, se entregaron 81 Mi-2 [11] .
Boeing CH-47 Chinook  EE.UU helicóptero pesado En 1976, 8 CH-47 Chinook [11] fueron entregados desde Italia .

Sistemas de defensa aérea

Imagen Tipo de Producción Objetivo Cantidad notas
S-75  URSS gama media SAM 108 lanzadores (5-6 brigadas de 18 lanzadores cada una) [21] . 39 complejos S-75 Volga fueron entregados a Libia desde la URSS en el período de 1975 a 1985.
S-125 "Pechora"  URSS SAM de corto alcance En total, se entregaron 60 complejos hasta 1991 [22] .
S-200A  URSS Sistema de defensa aérea de largo alcance 4 brigadas de defensa aérea, incluidas 2 divisiones con 6 lanzadores S-200 (hasta 48 lanzadores), a partir de 2010 [21]
KS-19  URSS Cañón antiaéreo de 100 mm En 1972-1974 se entregaron 150 unidades [11] .

Marcas de identificación

Evolución de las marcas de la Fuerza Aérea de Libia

marca de identificación Firma en el fuselaje Marca de quilla notas
1967  - 1969
1970  - 1978
1978  - 2011
desde 2011

Insignias

Generales y oficiales

Categorías generales oficiales superiores oficiales subalternos
rango árabe ' ' ' ' ' ' ' ' '

Cumplimiento ruso		 coronel general teniente general mayor general Coronel Teniente coronel Importante Capitán teniente mayor Teniente

Sargentos y soldados

Categorías suboficiales Sargentos y capataces soldados
rango árabe ' ' ' ' ' ' ' ' '

Cumplimiento ruso
suboficial superior		 Bandera No capataz
sargento mayor		 Sargento
sargento menor		 corporal Privado

Parche de la Fuerza Aérea de Libia


Notas

  1. ↑ AviaPort. Ru, pastel libio . Consultado el 5 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2011.
  2. ↑ Facetas. Ru, RAF: Fuerza Aérea de Libia Completamente Destruida . Consultado el 3 de abril de 2011. Archivado desde el original el 26 de marzo de 2011.
  3. ↑ El ataque con misiles MiG-21 en el aeropuerto existente de Trípoli fue captado en video  (8 de abril de 2019). Archivado desde el original el 9 de abril de 2019. Consultado el 9 de abril de 2019.
  4. ↑ GlobalSecurity.org, Aeródromos de Libia . Consultado el 5 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2008.
  5. ↑ Semana de la aviación y tecnología espacial , Inventario mundial de aeronaves militares de 2009, Libia  (enlace no disponible)
  6. ↑ TsAMTO/Main/Libia recibirá cazas Mirage-2000 de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos . Fecha de acceso: 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 9 de julio de 2014.
  7. ↑ Compañía francesa moderniza cazas libios . Consultado el 13 de julio de 2013. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  8. ↑ Lenta.ru: Armas: Francia moderniza los cazas Mirage F1 libios . Consultado el 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2012.
  9. ↑ La Libye n'a plus que deux Mirage F1 en état de vol . Consultado el 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2014.
  10. ↑ La estrella en Libia: Los rebeldes anulan la incursión de Gadafi . Consultado el 28 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2012.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Registro de Comercio SIPRI . Consultado el 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2017.
  12. ↑ MiG-23 en el Medio Oriente . Fecha de acceso: 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2009.
  13. ↑ MiG-25PD . Consultado el 13 de julio de 2013. Archivado desde el original el 21 de junio de 2013.
  14. ↑ Tu-22 en Libia . Consultado el 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2013.
  15. ↑ "SECO" - EN FUEGO . Consultado el 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  16. ↑ Guerra de la OTAN en Libia: Análisis, Lecciones Archivado el 17 de enero de 2012 en Wayback Machine .
  17. ↑ Su-24MK . Consultado el 13 de julio de 2013. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2013.
  18. ↑ Registro de aviones de tipo Antonov An-72/74 Copia de archivo del 10 de febrero de 2015 en Wayback Machine
  19. ↑ Antonov An-74TK-200 . Consultado el 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2013.
  20. ↑ L-410UVP . Consultado el 14 de julio de 2013. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2007.
  21. ↑ 1 2 The Military Balance 2010. - P. 263.
  22. ↑ Los líderes de la Federación Rusa y Libia discutirán la cooperación económica y comercial y la cooperación técnico-militar . Consultado el 26 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.

Enlaces