S-125

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S-125 "Neva"
Designación "Pechora" del Departamento de Defensa de EE. UU. Y la OTAN SA-3 Goa
PU 5P73 ZRK S-125
Tipo de	sistemas de defensa aérea de corto alcance
Estado	en servicio con varios países
Desarrollador	KB-1 (cabeza) OKB-2 (cohete) y otros
Jefe de diseño	A. A. Raspletin Yu. N. Figurovsky P. D. Grushin
Años de desarrollo	1956-1961
Inicio de la prueba	mayo de 1958
Adopción	21 de junio de 1961
Fabricante	Cohete: Planta No. 32 (Kirov)
Años de operación	- n. en.
Grandes operadores	URSS Rusia
Otros operadores	Ver "en servicio"
Características técnicas principales
Rango de tiro: de 3 a 6 a 12 a 32 km Rango de altura del objetivo: de 0,02 a 0,2 a 10 a 20 km
↓Todas las especificaciones
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S-125 "Neva" ( índice de misiles  - 5V24 , nombre de exportación del complejo - "Pechora" , según la clasificación del Departamento de Defensa de EE. UU. y la OTAN  - SA-3 Goa ) es un misil antiaéreo de corto alcance soviético sistema _

Fue adoptado por las Fuerzas Armadas de la URSS en 1961 . Se han vendido para exportación más de 400 sistemas S-125 [1] . El desarrollador principal es NPO Almaz im. Académico A. A. Raspletin .

Historia

Requisitos previos para la creación

Los primeros sistemas de misiles antiaéreos S-25 , S-75 , Nike-Ajax y Nike-Hercules , desarrollados en la URSS y los EE. UU., resolvieron con éxito la tarea principal establecida durante su creación: garantizar la derrota de alta velocidad alta -objetivos de altitud que son inaccesibles para la artillería antiaérea receptora y difíciles de interceptar por aviones de combate. Al mismo tiempo, se logró una eficiencia tan alta en el uso de la nueva arma en condiciones de campo de entrenamiento que los clientes tenían un deseo bien fundado de garantizar la posibilidad de su uso en toda la gama de velocidades y altitudes en las que el avión de un enemigo potencial podría operar. Mientras tanto, la altura mínima de las zonas de destrucción de los complejos S-25 y S-75 era de 3 a 5 km, lo que correspondía a los requisitos tácticos y técnicos formados a principios de la década de 1950. Los resultados del análisis del posible curso de las próximas operaciones militares indicaron que como la defensa estaba saturada con estos sistemas de misiles antiaéreos, los aviones de ataque podrían cambiar a operaciones a bajas altitudes.

Desarrollo

En la URSS , el trabajo en el primer sistema de defensa aérea de baja altitud comenzó en el otoño de 1955, cuando, en base a las tendencias emergentes en la expansión de los requisitos para las armas de misiles, el jefe de KB-1 A.A. sus soluciones al laboratorio encabezado por Yu. N. Figurovsky .

El nuevo sistema de misiles antiaéreos fue diseñado para interceptar objetivos que vuelan a velocidades de hasta 1500 km / h en altitudes de 100 a 5000 metros, un alcance de hasta 12 kilómetros, y fue creado teniendo en cuenta la movilidad de todos sus componentes - divisiones técnicas y de misiles antiaéreos, adscritos a ellas medios técnicos, medios de reconocimiento radar, control y comunicaciones. Todos los elementos del sistema desarrollado se diseñaron sobre una base de automóvil o con la posibilidad de transporte como remolques utilizando vehículos tractores en las carreteras, así como por transporte ferroviario, aéreo y marítimo.

Descripción

El sistema de misiles antiaéreos (SAM) S-125 Pechora se desarrolló como un complejo para combatir objetivos aerodinámicos tripulados y no tripulados a baja altitud en el rango de altitud de 20-18000 metros, en rangos de 3.5-25 km.

Al diseñar el S-125, la tarea principal fue la necesidad de obtener suficiente precisión de guía de misiles en condiciones de reflejos de la superficie terrestre. Para hacer esto, se usa el escaneo espacial en dos planos mutuamente perpendiculares para recibir ecos y señales del objetivo de los transpondedores de misiles, y se usa un haz estrecho formado por una antena separada para hacer sonar el objetivo, lo que asegura el uso de un método de "diferencia" de guía de misiles.

Cohete para el sistema de defensa antiaérea S-125, desarrollado en Fakel Design Bureau, motor auxiliar y sustentador de combustible sólido de dos etapas .

El sistema de defensa aérea S-125 Pechora entró en servicio en 1961 y proporcionó el bombardeo de un objetivo que volaba a una velocidad de hasta 560 m / s con dos misiles, con una probabilidad de alcanzar un objetivo de hasta 0,98.

Durante la operación, el equipo del sistema de defensa aérea se actualizó repetidamente.

Modificaciones

Para la defensa aérea soviética

• S-125 "Neva" (1961): el complejo base, equipado con misiles V-600P (5V24) con un alcance de hasta 16 km.
• S-125M "Neva-M" (1970): desarrollo de un complejo con misiles V-601P (5V27) con un alcance de hasta 22 km.
• S-125M1 "Neva-M1" (1978): una versión modernizada del S-125M con inmunidad al ruido mejorada y equipo con misiles V-601PD (5V27D) con la capacidad de disparar en persecución.

Para la Armada Soviética

• M-1 "Volna" (1962): un análogo del complejo S-125 "Neva" basado en barcos.
• M-1M "Volna-M" (1964): un análogo del complejo S-125M "Neva-M" equipado con misiles V-601P (5V27).
• M-1P "Volna-P" (1974-1976): una versión mejorada con inmunidad al ruido mejorada, sistemas de control y la adición de un sistema de televisión 9Sh33.
• M-1N "Volna-N" (después de 1976): modernización adicional del complejo para combatir misiles antibuque de bajo vuelo, equipados con misiles V-601M.

Exportar

• S-125 "Pechora" es una versión de exportación del complejo S-125 "Neva".
• S-125M Pechora-M es una versión de exportación del complejo S-125M Neva-M.
• S-125 Pechora-2M - versión autopropulsada (entregada a varios países).

Moderno

Dado que la mayoría de los S-125 en Rusia han sido reemplazados por S-300 , se ha decidido modernizar los sistemas S-125 que se están retirando y hacerlos más atractivos para la exportación. Lanzado en 2000, una modificación del complejo Pechora-2 tiene un alcance más largo, la capacidad de trabajar en múltiples objetivos y una mayor probabilidad de acertar. El lanzador se ha trasladado al camión, lo que permite un cambio de posición en menos tiempo. Además, el sistema Pechora-2M se puede utilizar contra misiles de crucero .

En 1999, el consorcio financiero-industrial ruso- bielorruso " Defence Systems " recibió un contrato para modernizar los S-125 egipcios. Este armamento reacondicionado se volvió a poner en servicio como el S-125 "Pechora-2M" [2] .

• C-125 "Newa SC" en 2001, Polonia comenzó a ofrecer un C-125 modernizado, llamado "Newa SC" . Reemplaza muchos componentes analógicos por digitales para mejorar la confiabilidad y la precisión. Esta actualización también incluye la instalación de un lanzador en el chasis del tanque T-55 , que mejoró la movilidad y también agregó equipo amigo-enemigo y mejoró la comunicación. El radar está montado sobre un chasis MAZ-543 de 4 ejes (anteriormente utilizado como chasis para lanzadores de misiles 8K14 9P117 ).

Más tarde ese año, la versión rusa[ ¿Qué? ] se actualizó a "Pechora-M" , en el que se actualizaron casi todos los componentes del sistema: motores de misiles, radares, sistemas de control, ojivas, electrónica. También se han agregado sistemas de seguimiento optoelectrónicos ( láser / infrarrojos ), que permitieron guiar misiles sin usar radar, en modo pasivo.

También hay una versión del S-125 disponible en Rusia con un misil con una ojiva autodestructiva, con equipo de telemetría y control remoto (software) reemplazado, para usar como misiles de objetivo guiado Pishchal.

• S-125 "Pechora-2D" - Versión ucraniana de la modernización de los sistemas de defensa aérea. El disparo preliminar de esta versión tuvo lugar en septiembre de 2010. Según el desarrollador NPP "Aerotekhnika-MLT" ( Kiev , Ucrania), después de la modernización del sistema de defensa aérea, se asigna un recurso de 15 años, se logran 1500 horas de MTBF al reemplazar el 90% de la base del elemento con un sólido estado uno, el sistema de defensa aérea está equipado con un sistema de navegación por satélite, medios para simular la situación aérea, control técnico integrado y autónomo y suministro de energía autónomo. El área de destrucción de objetivos aéreos se ha ampliado: la altura máxima de destrucción del objetivo es de hasta 21 km, el alcance horizontal hasta el borde lejano de la zona de destrucción es de 27 km, el alcance máximo inclinado de destrucción del el objetivo es de 35 km, el parámetro de rumbo máximo del objetivo  es de 24 km.
• S-125 "Pechora-2T"  - Modificación bielorrusa del S-125 desarrollado por NPO Tetraedr;
• S-125-2TM "Pechora-2TM"  - Modificación bielorrusa del S-125 desarrollado por NPO Tetraedr, 2006. La inmunidad al ruido del complejo garantiza el funcionamiento del sistema de defensa aérea cuando se interfiere con una potencia de 2700 W / MHz (a la salida de la antena bloqueadora) a una distancia de 100 km del sistema de defensa aérea, el mínimo RCS detectable del objetivo es de 0,02 m², el rango de destrucción es de 35 km [3] .
• S-125 "Pechora-2A"  - Modificación rusa del S-125 desarrollado por JSC "GSKB" Almaz-Antey "" [4] . Rango objetivo - 28 km. Rango de detección de objetivos con EPR 2 m² - 100 km. Tiempo de funcionamiento del motor - 24 segundos [5] . Capacidad antiinterferencias de ADMC: aumentada de 100 a 2000 W/MHz (potencia de interferencia activa en la salida de la antena de interferencia), el rango de detección en interferencia se reduce 2 veces. Objetivo mínimo RCS 0,3 m² [6] [7]
• S-125 "Pechora-2M"  - Modificación rusa del sistema de defensa aérea desarrollado por JSC "Defense Systems". El RCS mínimo del objetivo es de hasta 0,1 m² [8] , se ha introducido un complejo de protección radiotécnica (KRTZ) de misiles anti-radar (PRR). En 2007, el sistema fue probado en el sitio de prueba; durante el bombardeo del complejo, ninguno de los PRR dio en el blanco [9] . La protección contra interferencias activas y pasivas se proporciona mediante la introducción de nuevos equipos. La masa de la ojiva se ha incrementado en un 50% y la dispersión de fragmentos se ha incrementado en 3,5 veces. Las principales características del complejo: Radar de vigilancia reemplazado por el moderno Kasta-2E2
  • número de UP: 8 unidades;
  • mantenimiento de hasta 16 objetos aéreos;
  • unidad de control remoto desde el centro de control: hasta 10 km;
  El complejo pudo interactuar con radares remotos y puestos de mando superiores a través de canales de telecodificación. [10] Es posible disparar efectivamente a misiles de crucero y usar un radar de iluminación y orientación, y dos (para dos objetivos diferentes). La estación óptica proporciona trabajo no solo durante el día, sino también por la noche.

Características tácticas y técnicas

	S-125M "Neva-M" con el misil V-600P (5V24)	Pechora con misil V-601P (5V27)	Pechora con misil V-601PK	Pechora-2A con misil V-601D	Pechora-2M con misiles 5V27DE
máx. velocidad de los objetivos alcanzados (m/s).	560	560	560	700	1000
mín. epr. (m 2 )	0.5	0.3	0.3	0.3	0.1
máx. altura del objetivo, km	diez	Dieciocho	dieciséis	veinte	veinte
mín. altura del objetivo, km	0.2	0.02	0.02	0.02	0.02
máx. distancia, kilometros	12	17.5	catorce	28	32
mín. distancia, kilometros	6	3.5	3	3.5	3.5
Probabilidad de derrota	0,25 - 0,97	0,39 - 0,98	0,4 - 0,99	0,41 - 0,99	0,51 (30 km)-0,98 (20 km)

Contratos de exportación

A fines de diciembre de 2008, entró en vigor un contrato para el suministro por parte de Rusia de los sistemas de defensa aérea Pechora-2M mejorados a Egipto , Siria , Libia , Myanmar , Vietnam , Venezuela y Turkmenistán . El coste total de las entregas es de unos 250 millones de dólares [11] .

El volumen del mercado internacional de sistemas de defensa antiaérea S-125 modernizados se estima en 500 complejos [12] .

En 2019, Ucrania firmó un contrato de 30 millones de dólares con la parte turca para el suministro de dos sistemas de misiles antiaéreos S-125, después de que Aerotekhnika-ML los actualizara al nivel S-125M1 Pechora-M1, presumiblemente para su uso en Libia. . . Estos complejos, además de modernizar el llenado electrónico, debían volver a montarse en plataformas de automóviles de la familia KrAZ , en lugar del ZIL-131 utilizado anteriormente . También es posible que, en virtud de este contrato, se supusiera que suministraría complejos adicionales de este tipo para su despliegue cerca de la base aérea de El-Watiya, en sustitución de los sistemas MIM-23 Hawk destruidos anteriormente . En enero de 2020, después del cambio de liderazgo en la Corporación Estatal Ukroboronprom, la parte ucraniana propuso volver a firmar el contrato en nombre de la empresa Techimpex, en cuyo balance figuraban los complejos comprados por $ 200,000 cada uno en 2016 en Moldavia, designado como no laborable. La parte turca se negó a firmar este contrato. Presumiblemente, en este momento, Turquía esperaba recibir complejos ruso-bielorrusos actualizados al nivel de S-125-2TM Pechora-2TM. Sin embargo, el 8 de julio de 2020, se supo que la parte ucraniana vendió a Turquía 6 baterías S-125 SAM, presumiblemente mejoradas al nivel S-125-2D Pechora-2D [13] [14] . A fines de septiembre se entregó el primer lote de estos complejos.

En servicio

•  Azerbaiyán  : hasta 54 S-125-2TM "Pechora-2TM", a partir de 2016 [15]
•  Argelia : cierta cantidad de S-125 y S-125 "Pechora-M", a partir de 2016 [16]
•  Angola - 12 C-125, a partir de 2016 [17]
•  Armenia  : alrededor de 20 [18] S-125 y S-125 "Pechora-2M" [19] [20] , 5 baterías [21]
•  Bielorrusia [22]
•  Venezuela  - varios S-125 "Pechora-2M", a partir de 2016 [23]
•  Vietnam : una cierta cantidad de sistemas de defensa aérea S-125-2TM, a partir de 2016 [24]
•  Georgia  : en 2008, los S-125 ucranianos retirados del servicio de combate fueron transferidos a Georgia.
•  Egipto  : más de 212 unidades Pechora-2M, incluidos algunos S-125-2TM, a partir de 2016 [25] [26]
•  Zambia - 3 baterías S-125, a partir de 2016 [27]
•  India - 25 divisiones del sistema de defensa aérea Pechora-M para 2016 [28]
•  Yemen
•  Kazajstán  : 18 sistemas de defensa aérea S-125 "Pechora-2TM" modernizados y varias docenas de sistemas de defensa aérea S-125 [29] [30]
•  Kirguistán  - 2 divisiones (8 lanzadores) S-125 para 2016 [31] [32]
•  Corea del Norte  : 133 sistemas de defensa aérea S-125 Pechora a partir de 2016 [33] [34]
•  Cuba : varios S-125, algunos montados en el chasis del tanque T-55, a partir de 2016 [35]
•  Libia  - Se entregaron 60 sistemas de defensa aérea de Pechora desde la URSS a Libia [36]
•  Mozambique : varios S-125, probablemente en un estado no operativo, para 2016 [37]
•  Mongolia  : más de 2 unidades Pechora-2M en 2016 [38] Las entregas se realizaron entre 2003 [39] y 2011 [40]
•  Myanmar : varios "Pechora-2M" a partir de 2016 [41]
• República de Nagorno-Karabaj : 2 lanzadores de las Fuerzas Armadas de Armenia a partir de 2020 [21] [42]
•  Perú - 6 batallones S-125, a partir de 2016 [43]
•  Polonia - 17 sistemas de defensa aérea S-125 SC [44]
•  Serbia  - 6 sistemas de defensa aérea S-125 Pechora, a partir de 2016 [45]
•  Siria  : algunos S-125, a partir de 2016 [46]
•  Tayikistán  : alrededor de 16 C-125 para 2016 [32]
•  Tanzania : varios S-125, probablemente en un estado no operativo, para 2016 [47]
•  Turkmenistán - algunos S-125 "Pechora-2M" [48]
•  Uganda - 4 C-125, a partir de 2016 [49]
•  Ucrania - 2 divisiones (8 lanzadores) S-125 "Pechora" [50]
•  Uzbekistán  : cierta cantidad de S-125 y S-125 "Pechora-2M" para 2016 [51] [52]
•  Etiopía : algunos C-125, a partir de 2016 [53]
•  Sudán del Sur : 16 lanzadores S-125 a partir de 2018 [54]

Retirado del servicio

•  Camboya  - retirado del servicio en 2005 [55]
•  RDA
•  Finlandia  - retirado del servicio en la década de 1990
•  Hungría  : SAM estuvo en funcionamiento entre 1978 y 1995 [56]
•  Irak  - SAM eliminados en 2003
•  Rumania  - SAM estuvo en funcionamiento en 1986-1998
•  Yemen del Sur
•  Somalia  - dado de baja en 1992 [57]
•  URSS : después del colapso del estado, el sistema de defensa aérea pasó a las repúblicas que formaban parte de la URSS
  •  Rusia - retirado del servicio en la década de 1990
•  Checoslovaquia  : después de la división en la República Checa y Eslovaquia, el sistema de defensa aérea fue a estos estados.
  •  Eslovaquia  - retirado del servicio en 2001
•  Yugoslavia  : fuera de servicio, 14 baterías S-125 con 60 lanzadores estaban en alerta

Uso en combate

Guerra de desgaste

Después del bombardeo israelí de objetivos civiles en Egipto en la primavera de 1970, la 18ª División Especial de Misiles Antiaéreos soviética fue redistribuida para proteger el espacio aéreo.

En Egipto, en marzo-julio de 1970, las divisiones de defensa aérea soviéticas S-125 derribaron 9 aviones israelíes y 1 egipcio en 17 disparos (gastos de 35 misiles) [58] [59] .

Como señaló el veterano israelí Emanuel Sakal, la aparición del sistema de defensa aérea S-125 cambió radicalmente la situación. El Ministro de Defensa israelí dijo que la Fuerza Aérea no pudo destruir los sistemas de misiles antiaéreos. Como resultado de las acciones de los artilleros antiaéreos soviéticos, la Fuerza Aérea Israelí perdió la superioridad aérea sobre la orilla occidental del Canal de Suez [60] . Al amparo de artilleros antiaéreos soviéticos, los egipcios avanzaron 20 kilómetros, lo que permitió que la artillería al amparo de artilleros antiaéreos disparara contra los bastiones de la línea Bar Lev, y que los artilleros antiaéreos egipcios atacaran aviones israelíes sobre Sinaí [61] .

Guerra del Juicio Final

Según datos árabes, el sistema de defensa aérea S-125 de Egipto durante la guerra de Yom Kippur con Israel en octubre de 1973 en 61 disparos (gasto de 174 misiles) 21 aviones fueron derribados, el sistema de defensa aérea S-125 de Siria en 72 disparos (gastos de 131 misiles) - 33 aviones [62] .

Según datos rusos, un total de 3 aviones israelíes fueron derribados por S-125 árabes [63] .

Israel también confirmó que el incendio del S-125 perdió 6 aviones [64] .

Incidente sobre la RSS de Armenia en 1976

El 24 de agosto de 1976, el caza de reconocimiento RF-5A Freedom Fighter de la Fuerza Aérea Turca cruzó el territorio armenio durante el reconocimiento, siguiendo a una altitud de 7600 metros. Lanzamientos del cálculo del sistema de defensa aérea soviético S-125, el intruso fue derribado, los restos del caza derribado se derrumbaron en territorio turco, y el piloto turco expulsado, el teniente mayor Sakhir Beseren, también aterrizó allí [65] .

Guerra Uganda-Tanzania

Utilizado por el lado de Tanzania. Un caza MiG-21 de Tanzania fue derribado por error. [66]

Guerra Irán-Irak

Fue utilizado por Irak contra las incursiones aéreas iraníes desde mediados de 1980 y la subsiguiente guerra Irán-Irak . El primer avión ( F-5E ) fue derribado el 25 de junio de 1980, tras violar la frontera iraquí, el piloto murió [67] .

Guerra en Yugoslavia

Fue utilizado por la parte serbia durante la guerra en Yugoslavia en 1999.

El 27 de marzo de 1999, a las 20:55, sobre Yugoslavia , el sistema de defensa aérea yugoslavo S-125M Pechora de la 3.ª batería de la 250.ª brigada de misiles de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de Serbia bajo el mando del coronel Zoltan Dani derribó un avión furtivo estadounidense F con dos misiles 5V27 por primera vez en el mundo , a 32 km de Belgrado ya 13 km del lanzador.

El 2 de mayo de 1999, el sistema de defensa aérea S-125M derribó un caza estadounidense F-16CG (s/n 88-0550), el piloto expulsado [69] .

En total, los S-125 yugoslavos derribaron dos aviones de la OTAN y utilizaron 188 misiles [70] .

Conflicto de Transnistria

1992 - un incidente con el moldavo MiG-29 .

Guerra civil en Siria

El 17 de marzo de 2015, un C-125 sirio derribó un UAV MQ-1 Predator estadounidense que invadió el espacio aéreo sirio [71] .

El 14 de abril de 2018, la defensa aérea siria utilizó sistemas S-125 para repeler un ataque con misiles estadounidense, británico y francés en 2018 [72] . Según datos oficiales del Ministerio de Defensa ruso, Estados Unidos y sus aliados utilizaron 103 misiles de crucero en total, de los cuales 71 misiles de crucero fueron interceptados con éxito por los sistemas de defensa aérea sirios. Los sistemas de defensa aérea S-125, S-200, Buk, Kvadrat, Osa, Strela-10 y Pantsir-S1 participaron en repeler el ataque con misiles, mientras que el sistema de defensa aérea S-125 disparó 13 misiles, alcanzó 5 objetivos [73 ] [74] . Según datos oficiales del Departamento de Defensa de EE. UU., ninguno de los misiles de ataque fue alcanzado y la mayoría de los lanzamientos de misiles antiaéreos se realizaron después de que los misiles de crucero alcanzaran el objetivo [75] .

Notas

1. ↑ Egorov V. "Pechora-2M" entra en la recta final (enlace inaccesible) . Revisión militar independiente (24 de mayo de 2002). Consultado el 8 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2012. (Ruso) 
2. ↑ Egipto mostró la nueva "Pechora" . Lenta.ru (23 de octubre de 2006). Fecha de acceso: 14 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2008. (indefinido)
3. ↑ [https://web.archive.org/web/20150414090654/http://www.tetraedr.com/production/production_war/detail.php?ID=9 Archivado el 14 de abril de 2015 en Wayback Machine </title> <enlace rel="hoja de estilo" type="text/css" href="/bitrix/templates/inner/styles.css" /> <!-[if lte IE 7]> <enlace rel="hoja de estilo" type=" texto/css"...]
4. ↑ Sistema de misiles antiaéreos S-125 Neva. Datos de la web oficial de OJSC GSKB Almaz-Antey (enlace inaccesible) . Consultado el 2 de abril de 2013. Archivado desde el original el 4 de abril de 2013. (indefinido) 
5. ↑ Sistema de misiles antiaéreos S-125M Neva-M Copia de archivo fechada el 9 de mayo de 2015 en Wayback Machine IS Rocket Engineering
6. ↑ Sistema de misiles antiaéreos S-125 Pechora-2A (enlace inaccesible) . Consultado el 8 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 26 de enero de 2012. (indefinido) 
7. ↑ S-125 (SA-3, Goa), sistema de misiles antiaéreos Archivado el 27 de junio de 2013 en Wayback Machine ARMAS DE RUSIA, Agencia de noticias
8. ↑ La principal especialización de producción de las empresas del holding Copia de archivo fechada el 27 de agosto de 2013 en Wayback Machine Sitio web oficial de Defense Systems OJSC
9. ↑ "Pechora-2M" se ha vuelto prácticamente invulnerable a los misiles guiados por radiación de radar - Sergey Ptichkin  - "Complejo de utilidad" Copia de archivo del 29 de noviembre de 2018 en Wayback Machine Rossiyskaya Gazeta
10. ↑ S-125 (SA-3, Goa), sistema de misiles antiaéreos - ARMAS DE RUSIA, Agencia de noticias (enlace inaccesible) . Consultado el 8 de febrero de 2012. Archivado desde el original el 27 de junio de 2013. (indefinido) 
11. ↑ Nikolsky A. Simple, como un Kalashnikov  // Vedomosti . - 2008. - Edición. 2268 , núm. 246 . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2009.  (Español)
12. ↑ Puzyrev E. Pruebas del sistema de defensa aérea S-125 Pechora-2M completadas con éxito . RIA Novosti (21 de marzo de 2001). Consultado el 8 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012. (Ruso)
13. ↑ Turquía quiere transferir los sistemas soviéticos S-125M1 a Libia Copia de archivo del 13 de octubre de 2020 en Wayback Machine // rg.ru, 2020-07-13
14. ↑ Warned-armed: cómo la Federación Rusa interrumpió el contrato de Ucrania con Turquía para el suministro de sistemas de defensa aérea S-125 . Consultado el 7 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2020. (indefinido)
15. ↑ Ejército de una guerra | Semanario "Correo militar-industrial".. Consultado el 26 de abril de 2020. Archivado desde el original el 1 de octubre de 2020. (indefinido)
16. ↑ Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. El balance militar 2016 / James Hackett. - Londres: Taylor & Francis, 2016. - Pág. 321. - ISBN ISBN 9781857438352 .
17. ↑ Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. El balance militar 2016 / James Hackett. - Londres: Taylor & Francis, 2016. - P. 430. - ISBN ISBN 9781857438352 .
18. ↑ Puesto avanzado con preguntas | Semanario "Correo militar-industrial".. Consultado el 26 de abril de 2020. Archivado desde el original el 20 de junio de 2020. (indefinido)
19. ↑ Armenia moderniza los sistemas de defensa aérea S-125 en servicio al último nivel - PanARMENIAN.Net. Consultado el 11 de junio de 2016. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2016. (indefinido)
20. ↑ Instituto Internacional de Estudios Estratégicos. El balance militar 2016 / James Hackett. - Londres: Taylor & Francis, 2016. - Pág. 178. - ISBN ISBN 9781857438352 .
21. ↑ 1 2 Plantilla: https://www.oryxspioenkop.com/2021/12/overlooked-and-underfunded-armenias-s.html
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Enlaces

• 51 fotos de 2 instalaciones S-125 instaladas en Odessa
• Descripción de S-125 en el sitio web de NPO Almaz
• Información sobre S-125
• Información sobre los tiroteos de Chaud de 2010
• Video sobre el sistema de defensa aérea Pechora-2D

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Fuerza Aérea y Defensa Aérea ZU	Corto alcance (hasta 15 km) " Pino-A " " Pino-RA " 96K6 "Pantalonesir -S1 " 42С6 " Morfeo " Corto alcance (15 a 50 km) S-25 "Berkut" S-75 "Dvina" / "Voljov" S-125 "Neva" / "Pechora" Alcance medio (50 a 200 km) "Dal" S-300P S-300PT S-300PS S-350 "Vityaz" Largo alcance (> 200 km) S-200 S-300PM S-400 "Triunfo/Triumphator" S-500 / S-1000
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