Volochaevskoye (depósito eléctrico)

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 12 de enero de 2019; las comprobaciones requieren 10 ediciones .
Depósito eléctrico "Volochaevskoe"
Línea Dzerzhinskaya
Metro de Novosibirsk
País  Rusia
Ciudad  Novosibirsk
Fecha estimada
de apertura		 2025
estación más cercana Volochaevskaya

TC-2 "Volochaevskoye" : el depósito eléctrico  planificado del metro de Novosibirsk .

Información general

El depósito estará ubicado cerca de la intersección de la autopista Gusinobrodskoye con la calle Volochaevskaya, en el territorio que actualmente ocupa uno de los mercados de ropa más grandes de Siberia, el llamado. "mercados de pulgas" [1] con una asignación parcial para el depósito de parte de su territorio [2] . Al mismo tiempo, se planea reconstruir el mercado de ropa con la construcción de pabellones comerciales cerca de la intersección. El depósito dará servicio a los trenes que operan en la línea Dzerzhinskaya ; al mismo tiempo, los trenes del depósito de Eltsovskoye servirán solo a la línea Leninskaya [2] .

En el territorio del depósito está prevista la construcción de una “ estación zonal del mismo nombre ” [2] , así como un ramal de conexión de doble vía de 1,21 km de longitud. El período de construcción del diseño es 2015 [2] .

El costo de construir un depósito eléctrico a precios de 2001 fue de 279 millones de rublos [2] . En octubre de 2012, el gobernador Vasily Yurchenko dijo en una conferencia de prensa que las autoridades estimaron el costo de construir dos estaciones y un depósito en 10 mil millones de rublos. Al mismo tiempo, añadió que "es realista completar la línea en 2-2,5 años" [3] .

Historia

Con base en el Decreto del Consejo de Ministros de la URSS de fecha 30 de marzo de 1981 No. 312, el Instituto Novosibirskmetroproekt desarrolló y aprobó por el Gobierno un Esquema General modificado para el Desarrollo del Metro, según el cual el metro consta de cinco líneas. con una longitud total de 91,4 km [4] . Durante el diseño de la red de líneas de metro de Novosibirsk, se seleccionaron sitios para la construcción de un depósito a razón de un depósito para cada línea.

Al mismo tiempo, en la década de 1980, el Instituto Novosibmetroproekt desarrolló un estudio de viabilidad para extender la línea Dzerzhinsky a la carretera Gusinobrodskoye, uno de cuyos tramos describía la construcción de un depósito eléctrico con la definición de sus principales características. Ver el antiguo esquema de desarrollo de 1996 : [1] y más moderno, 2000 : [2] El estudio de factibilidad para este tramo de la extensión de la línea Dzerzhinskaya fue aprobado en 1993 [2] .

Para uno de los tramos (margen izquierda) de la prolongación de la línea Dzerzhinskaya hasta la estación Dovatora y el depósito eléctrico de Volochaevskoye, la etapa de Proyecto se desarrolló sobre la base de un estudio de viabilidad aprobado, que fue revisado en 1998 por la Glavgosexpertiza de Rusia y ha estado sujeto a ajustes desde 2001 . En 2001, se desarrolló un programa para la construcción del pasaje circular Volochaevsky, teniendo en cuenta el alojamiento conjunto. La implementación de este programa reduciría significativamente el tiempo de construcción del depósito y recibiría inversiones adicionales para su construcción [2] .

El asentamiento, el mantenimiento y las reparaciones actuales de la flota adicional de automóviles de acuerdo con este programa deben llevarse a cabo en el depósito eléctrico existente de Eltsovskoye y, parcialmente, en los callejones sin salida y en las estaciones de línea (asentamiento y mantenimiento). Luego, cuando se ponga en funcionamiento toda la sección de la margen derecha de la línea Dzerzhinskaya con la estación Dovatora y la estación de zona en el territorio del depósito eléctrico Volochaevskoye, todos los trenes de la línea Dzerzhinskaya recibirán servicio en el depósito eléctrico Volochaevskoye [2 ] .

Perspectivas

Hasta el momento, la construcción del depósito se ha mantenido en los planes. Solo se llevaron a cabo trabajos preparatorios. Ver el esquema de "Desarrollo integrado del transporte público" del "Plan Maestro para el Desarrollo de Novosibirsk hasta 2030 " aprobado: [3] [5] .

En un futuro próximo, debería comenzar el desarrollo de estimaciones de diseño para el depósito eléctrico Volochaevsky. Inicio estimado de los trabajos de construcción - el período 2012-2014. Según varios funcionarios, durante su construcción, "la ciudad cuenta con el apoyo del presupuesto federal" (en 2013 ) [6] . Se espera que el centro federal invierta 1 billón 370 millones de rublos en la construcción de la estación. El presupuesto local está listo para invertir la misma cantidad [7] . Para la finalización de la línea Dzerzhinskaya, los funcionarios locales están considerando la posibilidad de atraer constructores de Ucrania o Alemania . Las negociaciones con la empresa alemana debían tener lugar el 4 de noviembre de 2012 [8] . Además, según Yurchenko, constructores de Francia y la República Checa mostraron interés en ampliar la sucursal [9] .

Dado que, con un mayor desarrollo del metro, se espera un aumento en la flota de inventario de automóviles, cuando se complete la construcción de la línea Dzerzhinskaya, será necesario crear su propio depósito, tanto por falta de espacio como por la dificultad de la transferencia diaria de trenes de línea a línea. Por lo tanto, el abandono de la construcción de este depósito parece poco probable.

Depósito de energía

La primera etapa de construcción está planificada para construir 10 zanjas, incluyendo 1 zanja de lavado y 9 zanjas de sedimentación y reparación. Así, la capacidad de diseño del depósito será de 45 coches. De hecho, teniendo en cuenta el lodo en las estaciones, el depósito podrá operar alrededor de 15 trenes, lo que garantizará los intervalos de movimiento en la línea Dzerzhinskaya (en el área entre las estaciones " Sibirskaya " - " Dovatora ") menos de 3 minutos. De acuerdo con el programa de desarrollo del metro, la línea Dzerzhinskaya preveía la operación de 57 vagones, de los cuales 5 eran de reserva [10] . Inicialmente, se supone que las reparaciones de elevación de vagones se llevarán a cabo sobre la base del depósito eléctrico de Eltsovskoye , donde está funcionando actualmente el taller TR-3.

Noticias de construcción

El contrato de estudios de ingeniería para el depósito del metro se firmó el 28 de enero de 2013, informó la alcaldía. La obra estará finalizada en diciembre de 2013. En abril se firmó un contrato de diseño que, si se asigna la financiación necesaria, se completará en el primer trimestre de 2014 [11] .

Notas

  1. ↑ Todo saldrá según lo planeado: se ha creado una estrategia de desarrollo para Novosibirsk - Epigraph.info . Consultado el 25 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 PROGRAMA DE DESARROLLO DEL METRO Y OTROS TIPOS DE TRANSPORTE RÁPIDO HASTA 2015 EN NOVOSIBIRSK - Pravoteka.ru
  3. ↑ Yurchenko: un inversionista privado ayudará a completar la línea de metro Dzerzhinsky - NGS.NEWS, 19/10/2012 Copia de archivo fechada el 22 de octubre de 2012 en Wayback Machine .
  4. ↑ Perspectivas de desarrollo // Metro de Novosibirsk . Consultado el 25 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2010.
  5. ↑ Plan general de Novosibirsk // Sitio web oficial de la oficina del alcalde - Novo-sibirsk.ru Archivado el 13 de octubre de 2018 en Wayback Machine .
  6. ↑ La línea de metro Dzerzhinskaya se convertirá en un mercado de pulgas - AiF, 11/08/2011 .
  7. ↑ Estimados pasajeros, la próxima estación de Dovator es OTS, 21/02/2012 Copia de archivo fechada el 30 de diciembre de 2013 en Wayback Machine
  8. ↑ El gobernador inició negociaciones con los constructores de metro de Ucrania y Alemania - NGS.NUEVO, 25/10/2012 Copia de archivo del 28 de octubre de 2012 en Wayback Machine .
  9. ↑ Las autoridades planean reanudar la construcción del metro en Novosibirsk este año - Economía "PRIME", 05/01/2013  (enlace inaccesible)
  10. ↑ PROGRAMA DE DESARROLLO DEL METRO Y OTROS TIPOS DE TRANSPORTE FUERA DE LA CALLE RÁPIDO HASTA 2015 EN NOVOSIBIRSK // Novo-sibirsk.ru  (enlace inaccesible)
  11. ↑ Ayuntamiento: el diseño de la estación de metro de Novosibirsk se completará en 2014 . Consultado el 8 de noviembre de 2013. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2013.

Enlaces

 Metro de Novosibirsk Metro de Novosibirsk
Línea Leninskaya
Línea Dzerzhinskaya
deposito
Otras estructurasPuente del metro de Novosibirsk
líneas de perspectiva