Centro de Exposiciones (estación de metro)

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"Centro de exhibición"
centro de exhibiciónLínea Obolonsko-Teremkovskaya
Línea Obolonsko-Teremkovskaya
Metro de Kyiv
Área goloseevski
fecha de apertura 27 de diciembre de 2011
Nombre del proyecto Exposición de excelencia [1] , VDNKh, VPONKh de la RSS de Ucrania [2] , NTsViYa [3]
Tipo de superficial de bóveda simple
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 104.0
Ancho de la plataforma, m 11.0
Arquitectos V. L. Gnevyshev , T. A. Tselikovskaya , A. V. Nashivochnikov , A. P. Yukhnovsky , E. N. Plaschenko con la participación de A. M. Panchenko , Yu. A. Kravchenko
Ingenieros de diseño de vestíbulos S. M. Krashnev
La estación fue construida Kievmetrostroy
a las calles Calle Vasilkovskaya Avenida
Akademika Glushkov
Avenida Goloseevsky
Transporte terrestre Tb : 11, 12, 43, 45; R : 1, 56, 75
Modo de trabajo 5:47-23:55
Código de estación 225
Estaciones cercanas Vasylkivska e Hipódromo
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El "Centro de Exposiciones"  ( ucraniano "Vistavkoviy tsentr" ,  ( escuchar )  ) es la estación número 50 del Metro de Kiev , ubicada en la línea Obolonsko-Teremkovskaya entre las estaciones "Vasilkovskaya" e "Hippodrome" . Las salidas de la estación están ubicadas en el cruce de la calle Vasilkovskaya con la Avenida Academician Glushkov en el distrito Goloseevsky de Kiev , no lejos del Centro Nacional de Exposiciones de Ucrania . Tráfico de pasajeros - 21,5 mil personas/día [4] .

Historia

Construcción

De acuerdo con el Programa Estatal para la construcción y desarrollo de la red de metro para 2006-2010, se suponía que la estación se construiría antes de 2008 , sin embargo, a principios de 2010, el área de construcción solo estaba cercada, construcción activa de la estación comenzó a finales de 2010. También en la calle Vasilkovskaya (en la plaza Amurskaya y en la intersección con la calle Lomonosov) a fines de 2010 y principios de 2011, se construyeron dos sitios de construcción para la instalación de escudos para túneles . Se asignan 570 millones de hryvnias para la construcción de la estación en 2011 [5] .

El 28 de enero de 2011, se inauguró un complejo de túneles mecanizados en la plaza Amurskaya , que construirá el túnel de destilación correcto. Según el plan, el escudo debe colocar hasta 10 anillos por día y avanzar 12 metros, respectivamente. En general, durante el mes, la velocidad de construcción debe alcanzar los 250-300 m.Dos escudos mecanizados más comenzaron su trabajo en marzo [6] . La primera falla del túnel de destilación derecho se produjo el 2 de agosto de 2011. La segunda exactamente un mes después, el 2 de septiembre de 2011. La excavación del tramo del túnel de destilación izquierdo, donde se utilizó un escudo no mecanizado, terminó el 13 de agosto de 2011. La última falla ocurrió el 21 de octubre de 2011. El 24 de diciembre de 2011 llegó a la estación un tren de prueba [7] .

Inicio

El 24 de diciembre se botó el primer tren / prueba, se inició el rodaje de trabajo del acarreo [8] .

El 27 de diciembre de 2011 a las 11 horas se llevó a cabo la inauguración oficial de la estación [9] .

El 27 de diciembre de 2011 a las 11:36 salió el primer tren de la estación.

El 27 de diciembre a las 13:00 la estación recibió a los primeros pasajeros.

Construcción

Estación somera de bóveda simple . Pasillo subterráneo con una plataforma de aterrizaje de la isla. El diseño interior de la estación está hecho en un estilo tecnológico moderno con elementos de un patrón de ajedrez y el uso de materiales de producción nacional. La plataforma del lado suroeste está conectada por dos tramos de escaleras y un ascensor con un vestíbulo subterráneo, combinado con un nuevo pasaje subterráneo con escaleras mecánicas de tres carriles debajo del territorio adyacente a la calle Vasylkivska. Posteriormente, el cruce se ampliará y conectará con el cruce existente bajo Goloseevsky Prospekt .

Además, la estación proporciona ascensores en todas las etapas de la subida a la calle y la bajada de la calle para personas con discapacidad.

Características del desarrollo de pistas

Debido a los ajustados plazos para la construcción de la estación, se decidió construir una cámara de salida frente a la estación. Así, el desembarque de pasajeros y el embarque en sentido contrario hacia la estación Heroiv Dnepr se realiza temporalmente en el andén de la segunda vía.

Tras la inauguración de la estación del Hipódromo el 25 de octubre de 2012, la comunicación con la misma se realizó temporalmente mediante un tren lanzadera por la primera vía. Dicho esquema de organización del tráfico estuvo vigente hasta la apertura de la estación Teremki el 6 de noviembre de 2013 .

Horario de apertura

El ingreso a la estación se realiza desde las 05:47 hasta las 23:55 (salida n° 1) y hasta las 00:04 (salida n° 2).

La estación se convirtió en la estación de metro número 500 abierta en el territorio de la antigua URSS y en el metro número 50 de Kyiv.

Imágenes

Notas

  1. ↑ Esquema de desarrollo de Metro Copia de archivo fechada el 4 de agosto de 2010 en Wayback Machine // Vechirniy Kiev. - 1963. - 9 de marzo.  (ukr.)
  2. ↑ I. L. Maslenkov , V. I. Dyshlo . Nueva línea del metro de Kiev . Fecha de acceso: 3 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2011.
  3. ↑ metro_2000.jpg (800x697 píxeles)
  4. ↑ Tráfico de pasajeros en las estaciones de metro de Kiev en 2011. (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 29 de enero de 2012. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. 
  5. ↑ Se gastarán 570 millones de UAH en la construcción del metro en Teremki en 2011. . Consultado el 9 de enero de 2011. Archivado desde el original el 12 de enero de 2011.
  6. ↑ El comienzo del túnel hacia el Centro de Exposiciones | TRK "Kiev": "STN-weekly". (29.1.2011 21:00) - 7-9 minutos  (enlace inaccesible)
  7. ↑ Se permitió que el tren de prueba pasara por la nueva estación de ferrocarril entre Vasilkivska y el Centro de Exposiciones Copia de archivo fechada el 10 de enero de 2019 en la Wayback Machine  (ucraniano)
  8. ↑ Mañana abre un nuevo metro en Kiev | Noticias de Kiev (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 27 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. 
  9. ↑ Azarov abrió una nueva estación de metro de Kiev "Centro de Exposiciones".

Enlaces