"Héroes del Dniéper" | |
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Héroes de Dnipro![]() Línea Obolonsko-Teremkovskaya | |
Metro de Kyiv | |
Área | Obolonski |
fecha de apertura | 6 de noviembre de 1982 |
Nombre del proyecto | Obolón 3 |
Cambio de nombre de proyectos | "Héroes de Ucrania" (2022) [1] |
Tipo de | columnado de tres vanos poco profundo |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 99.0 |
Ancho de la plataforma, m | 10.0 |
Arquitectos | G. D. Andreev |
arquitectos de lobby | FM Zaremba |
Pintores | A. T. Domnich , V. M. Dashenkin |
La estación fue construida | Kievmetrostroy |
a las calles | Héroes de Ucrania, prospecto Obolonsky |
Transporte terrestre |
A : 41, 73 T : 32, 44 T : 16 |
Modo de trabajo | 5:24-0:00 |
Código de estación | 210 |
Estaciones cercanas | Minsk |
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Heroiv Dnipra ( en ucraniano Heroiv Dnipra ) es la estación número 25 del Metro de Kiev , la terminal de la línea Obolonsko-Teremkovskaya , siguiendo después de la estación Minska ). Inaugurado el 6 de noviembre de 1982 . En la inauguración, recibió el nombre de la calle cercana Héroes del Dnieper (rebautizada como Calle Héroes de Ucrania). Tráfico de pasajeros - 37,5 mil personas/día [2] .
Una de las 5 estaciones del metro de Kiev, que se propone cambiar de nombre, junto con " Minskaya ", " Beresteyskaya ", " Plaza León Tolstoi " y " Amistad de los Pueblos " [3] .
estación poco profunda . Tiene una sala subterránea, cuyas bóvedas están soportadas por dos filas de columnas. La sala está conectada a ambos lados por escaleras con vestíbulos subterráneos. Los vestíbulos se realizan según un proyecto individual y ocupan un gran volumen bajo el intercambio en la superficie. Las entradas y salidas a los vestíbulos se realizan en un solo complejo con un intercambio de transporte en la intersección de Obolonsky Prospekt y Geroev Ukrainy Street : la plataforma de la estación y los vestíbulos están ubicados en el nivel inferior, el piso inferior del centro comercial Oasis está ubicado en el nivel medio (hasta 2017, una gran zona peatonal) y cuatro salidas en dirección a las calles cercanas, en el nivel superior hay una autopista.
El diseño de la estación está asociado con una de las páginas heroicas de la historia de la Gran Guerra Patriótica : el cruce del Dniéper y la liberación de Kiev en el otoño de 1943 .
Al igual que muchas otras estaciones de columnas en Kiev, Heroiv Dnepr es una forma inusual de solucionar el problema de la monotonía de la arquitectura de una estación de columnas típica: las columnas, revestidas con mármol marrón oscuro, tienen capiteles en forma de estilizadas antorchas de color blanco amarillento. , que crean un fondo uniformemente iluminado del techo. En la pared de la vía, revestida de roca de concha en la parte inferior y de mármol " Koelga " en la parte superior, hay una franja de varios tipos de piedra pulida, que simboliza las cintas de las Guardias de la Orden de la Gloria .
En la pared de la vía, en el nombre de la estación, debajo de las letras ucranianas "I" y "Ї", puede ver los contornos de las letras "E". Esto se debe al hecho de que el nombre de la estación se hizo originalmente en ruso y ucraniano, y se cambió en la década de 1990 [4] .
interior de la estación
plataforma de aterrizaje
Nombre "ucraniano" de la estación en la pared de la vía, se ven los contornos de las letras del nombre ruso
Puerta con el emblema de las Fuerzas Terrestres en la pared de la vía
Puerta del emblema de la Fuerza Aérea en la pared de la vía
Puerta con el escudo de la Armada en la pared de la vía
Lámpara en la columna
Vestíbulo subterráneo con taquilla
Apertura - 5:30, cierre - 0:00
Salida del primer tren en dirección:
Salida del último tren en dirección:
de metro de kiev | líneas||||
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