| Ciudad | |||||
| nodal | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
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| 53°58′44″ s. sh. 38°09′36″ pulg. Ej. | |||||
| País | Rusia | ||||
| Sujeto de la federación | Región de Tula | ||||
| área municipal | Uzlovsky | ||||
| asentamiento urbano | ciudad de Uzlovaya | ||||
| Capítulo | Kartashova Marina Nikolaevna, Terekhov Nikolai Nikolaevich | ||||
| Historia y Geografía | |||||
| Fundado | en 1873 | ||||
| Nombres anteriores |
hasta 1877 - Jruschovskaya |
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| ciudad con | 1938 | ||||
| Cuadrado |
ciudad - 22,6 km² MO - 25,00 [1] km² |
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| Altura del centro | 220 metros | ||||
| Zona horaria | UTC+3:00 | ||||
| Población | |||||
| Población | ↘ 49,155 [ 2] personas ( 2021 ) | ||||
| Densidad | 2175 personas/km² | ||||
| katoicónimo | nudos, nudos, nudos | ||||
| identificaciones digitales | |||||
| Código de teléfono | +7 48731 | ||||
| códigos postales | 301602, 301603, 301605, 301607, 301608, 301609 | ||||
| código OKATO | 70244501000 | ||||
| Código OKTMO | 70644101001 | ||||
| Otro | |||||
| uzlovaya.tulobl.ru | |||||
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
Uzlovaya es una ciudad (desde 1938 [3] ) en la región de Tula de Rusia , el centro administrativo del distrito de Uzlovsky .
Forma la formación municipal del mismo nombre, la ciudad de Uzlovaya con el estatus de asentamiento urbano como único asentamiento en su composición [4] .
Población - 49 155 [2] personas. (2021).
La ciudad surgió a fines del siglo XIX como un asentamiento en la estación de Uzlovaya , situada en la intersección de los ferrocarriles Moscú-Donbass y Ryazhsk-Vyazma ; el nombre refleja la posición de la estación en el nudo ferroviario [ 5] .
La ciudad está situada en el centro de las tierras altas de Rusia central en la intersección de las vías férreas Syzran - Vyazma y Moscú - Donbass , a 47 km al sureste de Tula ya 230 km al sur de Moscú . Estaciones de tren Uzlovaya I , Uzlovaya II , Uzlovaya III . Es parte de la aglomeración de Tula-Novomoskovsk . La formación municipal ( asentamiento urbano ) "la ciudad de Uzlovaya" limita al norte - con el municipio de Kamenets, al este - con el municipio de Mayskoye, al sur y al suroeste - con los municipios de Partizanskoye y la zona de trabajo asentamiento de Brusyansky , en el oeste - en el municipio del distrito Dedilovskoye Kireevsky .
Hay nombres populares de microdistritos:
Ha habido asentamientos humanos en el sitio de la ciudad desde el Neolítico (minas de mineral de hierro y asentamientos en el área de la estación Dedilovo (asentamiento del quinto plan quinquenal, distrito de Uzlovsky)). En la Edad Media, las tierras de la ciudad pertenecían a los llamados. Campo salvaje , en relación con el cual no hubo asentamientos permanentes (debido a la amenaza de incursiones de la estepa). En el siglo XVIII, la población rural que vivía en esta región fue reubicada principalmente por el decreto de Pedro el Grande a los Urales como mano de obra para la industria que se desarrollaba allí, como resultado de lo cual las tierras de la región de Uzlovsky quedaron bastante desiertas hasta el último cuarto del siglo XVIII (así como toda la parte sureste de la parte este de la provincia de Tula ), cuando las propiedades terratenientes de los condes de Bobrinsky surgieron dentro de sus límites . En el mismo período, el naturalista ruso Bolotov descubrió reservas de lignito en las tierras de la región .
Básicamente, el poblamiento de los terrenos de la ciudad se produce ya en la segunda mitad del siglo XIX, debido principalmente al desarrollo industrial y de transporte de la zona.
En el sitio de la ciudad en 1873, comenzó la construcción del ferrocarril Syzran-Vyazemskaya . En junio de 1873, la estación de la Jruschovskaya de segunda clase apareció como un cruce de tres direcciones a Ryazhsk , Yelets y Tula . El 15 de diciembre de 1874 se abrió el tráfico regular de trenes por la estación. El 30 de julio de 1877, la estación pasó a llamarse Uzlovaya .
En el pueblo de la estación de Uzlovaya había una escuela primaria ferroviaria, un hospital ferroviario (ahora en funcionamiento). Alrededor de la plaza principal, la Plaza del Mercado, había tiendas, comercios, tabernas y sólidas casas comerciales, y a lo largo de las calles que conducían a esta Plaza del Mercado, comenzaron a construirse nuevas calles de Uzlovaya y aparecieron nuevas calles, donde comerciantes, funcionarios, ferrocarril Se establecieron obreros y artesanos. En 1930 la zona se convirtió en soviética.
En octubre de 1905, los trabajadores del cruce ferroviario participaron en la huelga política de toda Rusia.
El 1 de agosto de 1924, el pueblo se convirtió en el centro regional del distrito de Uzlovsky del distrito de Bogoroditsky de la provincia de Tula (desde 1937, en la región de Tula ).
El 22 de enero de 1926, el asentamiento de la estación de Uzlovaya fue clasificado como asentamiento de trabajadores.
El 11 de septiembre de 1938, por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, el asentamiento obrero de Uzlovaya recibió el estatus de ciudad.
El 22 de junio, el Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión y el Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS enviaron una directiva a los organizadores del partido y soviéticos de las regiones de primera línea, que describía un programa para movilizar todas las fuerzas para luchar contra el enemigo.
En Uzlovaya, el jefe del departamento de agitación y propaganda S.A. Sergeev, el instructor del comité distrital Isaev, el presidente del comité distrital de mineros del carbón Yakov, el secretario del comité distrital de Komsomol Chekmarev, el organizador de la mina Komsomol El No. 2 Shestakov y otros fueron los primeros en ir al frente.
El 30 de junio se creó el Comité de Defensa del Estado (GKO) bajo la dirección de I.V. Stalin , en cuyas manos se concentró todo el poder del país.
Guiados por la decisión del GKO, en Uzlovaya, bajo la dirección de la organización del partido del distrito del Partido Comunista de Bolcheviques de Toda la Unión , se inició el trabajo para fortalecer la ciudad y el distrito y reestructurar la producción de manera militar.
A fines de junio de 1941, se crearon 2 batallones de combate de 300 personas en Uzlovaya, uno para el distrito y el otro para el ferrocarril. Además, los trabajadores de Uzbek trabajaron en la construcción de estructuras de defensa en las áreas de Vyazma , Dorogobuzh y Smolensk .
Las consignas de la jornada fueron "Todo por el frente, todo por la victoria", "Todo por la victoria sobre el enemigo", "A trabajar como frente". El colectivo del depósito de locomotoras se comprometió a asegurar el movimiento ininterrumpido de carga económica nacional y escalones militares . Los maquinistas comunistas Ksyunin, Zolotarev, Ermakov, Vnukov lideraron el movimiento de trabajadores pesados, buscando salvar el carbón extremadamente escaso . Arte del equipo. Uzlovaya se comprometió a reducir al mínimo la demora de los vagones, formar trenes utilizando métodos de alta velocidad y enviarlos estrictamente a tiempo.
El 8 de octubre, el Comité de Defensa del Estado adoptó una resolución sobre la evacuación de plantas de defensa y empresas industriales, así como de sus empleados, de Tula .
El 16 de octubre, las unidades fascistas alemanas, tras romper las defensas de las tropas soviéticas, llegaron a los suburbios de Tula.
El 12 de octubre de 1941 comenzó la evacuación de Uzlovaya. El mismo día se produjo el primer bombardeo. Bombardearon el puente ferroviario y el paso elevado sobre el río Lyubovka . Los objetos no sufrieron daños. El segundo escalón fue enviado el 14 de octubre. Las familias de maquinistas, conductores, empleados de departamentos, profesores de escuelas ferroviarias se fueron con él. Los trenes Uzlov fueron enviados a la estación de Urbakh en la región de Saratov . Los puntos finales fueron varias estaciones en las tierras de la República Socialista Soviética de Kazajstán .
Posteriormente se produjo la evacuación de las empresas del nudo ferroviario y de los trabajadores ferroviarios asociados a la circulación de trenes. Se permitió solo después de la finalización de la exportación de equipos de las empresas industriales de Tula en trenes que iban a la retaguardia a través de Uzlovaya. Después de que se recibió la orden de evacuar las empresas, los trabajadores ferroviarios desmantelaron las vías de la estación principal, llevaron las locomotoras de vapor, los vagones y los desvíos a la parte trasera.
El brutal bombardeo de Uzlovaya tuvo lugar el 25 de octubre de 1941. Bombardearon trenes, un hospital, arrojaron bombas en la plaza Sovetskaya y calles adyacentes. Los días 5 y 6 de noviembre, el ascensor de la ciudad fue destrozado e incendiado por un bombardeo .
El frente se acercaba continuamente a Uzlovaya. Las tripulaciones de locomotoras que conducían trenes en la sección Uzlovaya -Ozherelye tuvieron los momentos más difíciles . Se requería resistencia y habilidad para escapar de las bombas y las ráfagas de ametralladoras . Entonces, el conductor F. Skorik y su asistente murieron. El maquinista Mihota recibió un disparo desde un tanque .
A mediados de noviembre de 1941 llegó desde la reserva del Cuartel General del Alto Mando Supremo del Lejano Oriente la 239 División de Infantería . Del 14 al 18 de noviembre, sus regimientos fueron descargados en la estación. Nodal y en movimiento se fueron a la batalla. El excomandante de la 239 División de Infantería, el coronel G. O. Martirosyan , escribió:
Nuestras pérdidas fueron muy grandes. Pero persistentemente contuvimos la embestida del enemigo en un amplio frente desde el pueblo de Dedilova hasta Epifan . Batallas particularmente feroces se desarrollaron en el área de Uzlovaya.
El 21 de noviembre de 1941, a pesar de la obstinada resistencia de las tropas soviéticas, el enemigo capturó la ciudad y la estación de Uzlovaya.
El 8 de diciembre comenzó una poderosa contraofensiva de las tropas soviéticas cerca de Tula .
El 14 de diciembre, el 1.er Cuerpo de Caballería de la Guardia bajo el mando del Mayor General Belov liberó Uzlovaya y Dedilovo. Los alemanes fueron expulsados de la ciudad por el 108º Regimiento de Caballería de la Guardia de la 2ª División de Guardias.
El mayor general P. A. Belov describió más tarde este episodio de la siguiente manera [6] :
Vasiliev decidió no apresurar al regimiento, sino atacar a caballo. Habiendo recibido una señal acordada de antemano, el Capitán Obukhovsky dejó de disparar. Pero tan pronto como los nazis comenzaron a salir de sus refugios, el aire se estremeció con un fuerte "¡Hurra!". Los escuadrones de guardias corrían rápidamente hacia los nazis. Los fascistas aturdidos cayeron, cortados por ráfagas automáticas o asesinados a machetazos con cuchillas. Sólo unos pocos intentaron resistir.
El regimiento ocupó la estación casi sin pérdidas. Conseguimos grandes trofeos. En los coches, además de casquillos y cartuchos, había más de quinientas ametralladoras nuevas. Estábamos muy contentos por esto: desde el comienzo de la guerra, los escuadrones de ametralladoras no recibieron equipo, y la disminución fue grande. Parte de las ametralladoras las distribuimos inmediatamente a los regimientos de caballería.
Y así es como el comandante del regimiento, el teniente coronel Vyacheslav Dmitrievich Vasiliev, describe esta batalla:
Hubo una tormenta de nieve, en las afueras de Uzlovaya oscureció las siluetas de los tanques fascistas. La inteligencia informó que los alemanes se estaban preparando para huir. Los minutos pasan lentamente. Finalmente, un cohete se elevó y la batería del Capitán Obukhovsky cubrió a los nazis con fuego rápido. Mientras tanto, una parte del regimiento ya estaba en la silla de montar, la otra esperaba la orden de atacar la estación. Tan pronto como cesaron los bombardeos y los alemanes se movieron en las trincheras, se escuchó un poderoso "Hurra". El regimiento 108 ocupó Uzlovaya casi sin pérdidas.
Después de la liberación en Uzlovaya, en primer lugar, se organizó la cocción del pan, se suministró electricidad y se restableció el sistema de suministro de agua.
El 24 de diciembre, un tren de recuperación llegó desde la estación de Pavelets a Uzlovaya y, a fines de diciembre, los trenes militares pasaron por la estación de Uzlovaya I en las 4 direcciones.
El 29 de diciembre de 1941, el Consejo de Comisarios del Pueblo adoptó una resolución sobre la restauración inmediata de las minas de la Cuenca de la Región de Moscú . La mina de carbón No. 2 fue la primera en operar. Para el otoño de 1943, las consecuencias de la ocupación se eliminaron por completo.
Unos 8.000 nudos fueron partícipes de la Gran Guerra Patria . De estos, casi 2 mil murieron, 13 personas recibieron el alto título de Héroe de la Unión Soviética .
El 25 de febrero de 1943, la ciudad de Uzlovaya fue clasificada como ciudad de subordinación regional.
En 1942-1957 - el centro regional de la región de Moscú . 27 de marzo de 1957 El distrito de Uzlovsky fue transferido a la región de Tula .
En la primavera de 1946 se inició la construcción de una planta de equipos para minería en el sureste de la ciudad, y 4 años después se puso en funcionamiento como planta de construcción de máquinas para minería. A partir de ese momento, Uzlovaya se convirtió en una ciudad no solo para trabajadores ferroviarios y mineros, sino también para constructores de maquinaria.
En 1950-1960, el desarrollo de la industria y la construcción cultural y de vivienda determinaron el crecimiento del volumen de producción de la industria y los materiales de construcción. Aparecieron grandes fábricas, las fábricas empezaron a desarrollar la agricultura [7] .
La ciudad se expandió notablemente, en 1964-1967 la plaza soviética dejó de ser el centro de la ciudad, las funciones de la plaza principal de la ciudad comenzaron a ser realizadas por la plaza Lenin.
En 1959, sobre la base de la antigua fábrica de briquetas, se estableció la asociación de producción Plastik, que dominó la producción de película de polietileno y hormigón reforzado con fibras. A principios de la década de 1960, la industria ligera comenzó a desarrollarse en Uzlovaya. Sobre la base de las minas explotadas, se abrieron una fábrica de teclados, una fábrica de artículos técnicos de cuero, una fábrica de calzado y ropa [7] .
La población más grande se alcanzó en 1979, después de lo cual ha ido disminuyendo constantemente hasta ahora debido al saldo negativo de la migración laboral (la región pertenece a las regiones carboníferas clásicamente deprimidas con minería completa), alta mortalidad debido a condiciones ambientales y socioeconómicas desfavorables. - Al lado de Uzlovaya hay cuatro empresas más grandes de la industria química, la ciudad en su conjunto está incluida en la región industrial de Tula con los llamados altamente desarrollados. Industrias "sucias": metalurgia e industria química.
En 1986, los terrenos de la ciudad y del distrito, así como una serie de otros terrenos de la región de Tula (principalmente en la franja sur de Tula desde el oeste al este de la región), fueron objeto de una grave contaminación radiactiva debido al desastre de la central nuclear de Chernobyl , que provocó una importante sobreexposición de la población, que hasta 1989 no se reportaba ningún peligro. Hasta 2002, los terrenos de la ciudad y el distrito tenían el estatus de "zona con derecho a reasentamiento". Desde 2002, la ciudad ha sido clasificada como un "territorio con estatus socioeconómico preferencial".
Desde principios de la década de 1990, el sector no estatal comenzó a formarse en la economía de la ciudad. Se inició el proceso de formación de una infraestructura de mercado, se formaron empresas y fondos privados [7] .
Desde 2006, Uzlovaya forma el municipio ( asentamiento urbano ) "ciudad de Uzlovaya" como parte del distrito de Uzlovsky .
| Población | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1926 [8] | 1931 [8] | 1939 [9] | 1959 [10] | 1962 [8] | 1967 [8] | 1970 [11] | 1973 [8] | 1976 [8] | 1979 [12] | 1982 [13] | 1986 [8] |
| 3000 | ↗ 5900 | ↗ 17 936 | ↗ 53 912 | ↘ 53.000 | ↘ 52.000 | ↗ 61 945 | ↗ 64.000 | → 64 000 | ↗ 64 752 | ↘ 64 000 | → 64 000 |
| 1987 [14] | 1989 [15] | 1992 [8] | 1996 [8] | 1998 [8] | 2000 [8] | 2001 [8] | 2002 [16] | 2003 [8] | 2005 [8] | 2006 [8] | 2007 [8] |
| ↘ 63 000 | ↗ 64 889 | ↘ 63 600 | ↘ 62 200 | ↘ 61 000 | ↘ 59 800 | ↘ 59 000 | ↗ 59 763 | ↗ 59 800 | ↘ 58 100 | ↘ 57 400 | ↘ 56 900 |
| 2008 [8] | 2010 [17] | 2011 [8] | 2012 [18] | 2013 [19] | 2014 [20] | 2015 [21] | 2016 [22] | 2017 [23] | 2018 [24] | 2019 [25] | 2020 [26] |
| ↘ 56 400 | ↘ 55 282 | ↗ 55 300 | ↘ 54 511 | ↘ 53 949 | ↘ 53 316 | ↘ 52 825 | ↘ 52 377 | ↘ 51 922 | ↘ 51 358 | ↘ 50 508 | ↘ 49 655 |
| 2021 [2] | |||||||||||
| ↘ 49 155 | |||||||||||
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 322 de 1117 [27] ciudades de la Federación Rusa [28] .
Desde 1938, se colocó la primera mina de carbón (mina No. 1, asentamiento de Gornyatsky, cerca de la cuenca de carbón de Moscú , posteriormente se creó el fideicomiso Molotovugol, se transformó en Uzlovkugol, luego se incluyó en Novomoskovskugol y, finalmente, en la asociación Tulaugol OJSC), que satisface la demanda de lignito principalmente para la gran central eléctrica de carbón de Kashirskaya . Durante los años de mayor desarrollo (finales de los años 50 - mediados de los 60), el número máximo de minas que operan simultáneamente en el distrito de Uzlovsky llegó a veinte. Al mismo tiempo, cabe señalar la baja potencia y el bajo nivel de mecanización de las minas de primera generación. La última mina de carbón en el área (la mina Dubovskaya, anteriormente la tercera mina Bibikovskaya) se cerró en 2000.
La ciudad está ubicada:
La superficie total del parque de viviendas del municipio (MO) de Uzlovaya es de 1.069,3 mil m², de los cuales:
En el marco del programa objetivo regional “Reasentamiento de ciudadanos del parque habitacional ruinoso y ruinoso de la región de Tula para el período 2002-2010”. para 2002-2008 poner en funcionamiento 22 mil m² de vivienda.
La ciudad cuenta con 22 salas de calderas con una capacidad total de 191,16 Gcal/h. Durante la temporada de calefacción 2008-2009. Se produjeron 187,5 mil Gcal de energía térmica, se suministraron 163,6 mil Gcal de energía térmica, incluyendo 125,9 mil Gcal a la población.
Hay 4 hospitales en el municipio de Uzlovaya, el número de camas de hospital es de 829. 228 médicos trabajan en instituciones médicas del municipio de Uzlovaya, el número de personal paramédico es de 819 personas.
En el municipio de la ciudad de Uzlovaya trabajan:
La ciudad cuenta con dos estadios de fútbol:
Para el equipo principal de la región de Tula en diferentes años, jugaron los alumnos de fútbol nodal Vladimir Volkov, Vladimir Zheleztsov, Yuri Smetankin y Mikhail Khisamutdinov. Un alumno de la "Locomotora" local Gennady Matveev en la temporada de 1977 jugó en la liga mayor para las "Alas de los soviéticos" de Kuibyshev .
Los nativos de Uzlovaya Lidia Boldyreva y Shamil Khisamutdinov ingresaron sus nombres en la historia del deporte soviético . La jugadora de voleibol Lidia Boldyreva como parte del equipo nacional de la URSS ganó los campeonatos mundiales (1956, 1960) y Europa (1958). El luchador clásico Shamil Khisamutdinov ganó los Juegos Olímpicos de 1972 en Munich, se convirtió en campeón mundial (1973, 1975) y europeo (1973, 1974).
| Nombre | Descripción |
|---|---|
| " bandera " | Periódico sociopolítico regional. Fundada el 11 de octubre de 1930. |
| TC " Cascada " | Canal de televisión. La red de cable fue fundada en 1991. En 1995-2020, transmitió en 49 UHF TVK con una potencia de 500 vatios. (Distritos de Uzlovsky, Novomoskovsky, Kimovsky, Kireevsky, Bogoroditsky y Venevsky, parte de los distritos de Leninsky y Shchekinsky, y la ciudad de Donskoy, en total unos 250 mil habitantes). |
En el ámbito de la provisión de acceso a Internet en Nodal, se destacan los siguientes proveedores de Internet:
Hay una iglesia ortodoxa en la ciudad: la Iglesia de la Santa Asunción, la Iglesia Presbiteriana de la Transfiguración, la Iglesia Bautista Evangélica de la Resurrección y la Iglesia Adventista del Séptimo Día.
Complejo conmemorativo inaugurado en 1967 en memoria de los soldados soviéticos que murieron en la Gran Guerra Patria durante la operación defensiva de Tula .
La construcción del memorial comenzó el 18 de junio de 1966 y duró casi un año. La gran inauguración tuvo lugar el 3 de junio de 1967 con el sonido del saludo de artillería. El derecho de encender la Llama Eterna fue otorgado al Héroe de la Unión Soviética Matvey Kuzyakin .
Los restos de 364 soldados fueron enterrados de nuevo en una fosa común. Los restos del Héroe de la Unión Soviética Mayor Nikolai Tregubov también están enterrados aquí . En 1970, se inauguró un obelisco de granito rojo de 14 metros (arquitectos N. N. Milovidov y S. S. Ozhegov). En 1971 se erigió un monumento de los mismos autores al Guerrero Libertador.
Un embalse natural en el centro de la ciudad, ubicado entre las calles Tregubova y Oktyabrskaya. Debe su nombre al pueblo de Sviridovo, que existía mucho antes de Uzlovaya, y pasó a formar parte de él en la década de 1930 [32] .
Después de la Gran Guerra Patria, la construcción se expandió en la ciudad. Gracias a los esfuerzos de los uzuzchans, en uno de los subbotniks, se despejó y profundizó el estanque, y se instaló una cerca de hormigón armado en la presa, en el borde mismo del agua. En invierno, la mayor parte del estanque se limpiaba de nieve, la pista de patinaje se inundaba, se reproducía música y se alquilaban patines.
A principios de la década de 1970, las orillas se cubrieron con hormigón, y para el centenario de la ciudad, que se celebró en 1973, por iniciativa del director de la planta química Uzlovsky, Lev Orekhov , aparecieron fuentes aquí. En 1983, la Planta de Construcción de Maquinaria Uzlovsky instaló una nueva valla metálica a lo largo de la costa.
A mediados de la década de 1990, se llevaron a cabo trabajos de gran envergadura para limpiar el embalse, que estaba completamente drenado. Se repusieron todas las losas que bordeaban las orillas. De 2004 a 2008, funcionó una estación de botes en el estanque, donde se podían alquilar catamaranes y botes.
En 2020, el proyecto de mejora del estanque Sviridovsky "Uzelok" se convirtió en uno de los ganadores del concurso de toda Rusia para crear un entorno urbano confortable. El 1 de marzo de 2021 se iniciaron los trabajos en el territorio adyacente a la laguna [33] , que finalizaron en noviembre. El costo del proyecto es de 170 millones de rublos [34] .
| Asentamientos del distrito de Uzlovsky | |||
|---|---|---|---|
| centro del distrito nodal Altabaevo Arsenievo babinka Bestuzhevo Bestúzhevsky Bibikovo Biryukovka Bolotovka Bolshaya Poluninká gran rassoshka Brusyanka Brusyansky Butirki vasilievka Velmino Verjovie-Lyutorichi Volkovo Emanovka libre Vysotskoe Gorki galeras Gudalovka danilovo Casas Rybkhoz Domnino Robles Dubovka Dubovka Roble emánovka Zavarzino Amanecer Zasetskoye Ivanovka Ilyinka Kamenetsky Kamenka Kobyakovo Kozlovo Komsomol Kondrovo Conductores Kamenka rojo Krasnolessky parte superior fresca parte superior fresca Kriukovo Kuzmishchevo Kulizhki Lamki Bosque Lutorichi Mayo malaya malajovka Malaya Poluninka Rassoshka pequeño marinka Melgunovo Mijailovka Bajo Yasenki Nikolskoe Novogeorgievskiy Nuevo Ogarevka Cascanueces Orlovka Partizán pashkovo Pestovo Pestovsky Petrovskoe Pisarevo Povalyaevka Poddubny Polunino Poluninski casilesie Extensión Rakitino Rothkinski Rudnevo Sinyaevka Smorodino supon Sujánovka Síchevka Cajas de fuego Torbeevka Trinidad Turgenevski Ushakovo Fiódorovka Fedorovsky Khitrovo Jovanka Jotantsevo Jruschov Jruschovo Cheremujovka Shakhovskoe Shcherbakovsky Meridional Yulinka fresnos 1 Kamenétskaya 1 Rossóshinskaya 2 BIS Kamenetskaya 2 Kamenétskaya 2 Rossóshinskaya 3 Kamenétskaya 43 Kamenétskaya 44 Kamenétskaya 8 de marzo | |||
| Región de Tula | |
|---|---|
| Ciudades | aleksin Belev Bogoroditsk Bolohovo Venev Donskoy Efremov Kímovsk Kirevsk Lipki Novomoskovsk Plavsk Sovetsk Suvórov Tula VAMOS nodal Chekalín Shchyokino Yasnogorsk |
| Distritos | Aleksinsky ( GO Aleksin y asentamiento Novogurovsky ) Arsenevsky (Arsenevsky MR y GO Glorioso ) belevski Bogoroditsky Venevski Volovsky Dubensky Efremovsky Zaoksky Kamensky Kimovsky Kireevsky kurkinsky Leninsky ( GO ) Novomoskovsky Odoievski plavski Suvorovsky Teplo-Ogarevsky Uzlovsky Chernski Shchekinsky Yasnogorsky |
| |
| Formaciones municipales del distrito de Uzlovsky | |||
|---|---|---|---|
| asentamiento urbano ciudad de Uzlovaya Asentamientos rurales Kamenets Smorodinsky Minería | |||