Yasnogorsk (región de Tula)

Ciudad
Yasnogorsk
Escudo de armas
54°28′45″ s. sh. 37°41′36″ E Ej.
País  Rusia
Sujeto de la federación Región de Tula
área municipal Yasnogorsky
asentamiento urbano ciudad de Yasnogorsk
Capítulo Kozlov Yuri Nikoláyevich [1]
Historia y Geografía
Fundado 1578
Primera mención 1578
Nombres anteriores hasta 1965 - Laptevo
ciudad con 1958
Cuadrado 11,75 km²
Altura del centro 243 metros
Tipo de clima templado continental
Zona horaria UTC+3:00
Población
Población ↘ 14,984 [2]  personas ( 2021 )
Densidad 1275,23 personas/km²
nacionalidades Rusos (95,2%), ucranianos (1,3%), otros (3,5%)
katoicónimo yasnogorets, yasnogorka,
yasnogortsy
identificaciones digitales
Código de teléfono +7 48766
Código postal 301030—301032
código OKATO 70250501
Código OKTMO 70650101001
Otro
Subordinación regional
dia de la ciudad 12 de junio
yasnogorsk.tularegion.ru (ruso) 
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Yasnogorsk (hasta 1965 - Laptevo ) - una ciudad en la región de Tula de Rusia , el centro administrativo del distrito de Yasnogorsk .

Forma el municipio del mismo nombre, la ciudad de Yasnogorsk con el estatus de asentamiento urbano como único asentamiento en su composición [3] .

Población - 14 984 [2] personas. (2021). Superficie - 11,75 km² (1.175 ha ).

La ciudad surgió del antiguo pueblo de Laptevo, mencionado por primera vez en 1578 [4] . Su rápido desarrollo a fines del siglo XIX fue facilitado por la construcción del ferrocarril Moscú-Kursk y la formación de una planta para la fabricación de implementos agrícolas. En 1938 se transformó en un asentamiento de trabajo , y desde 1958 tiene [5] el estatus de ciudad. Desde 1965, tiene su nombre actual.

Se encuentra en la parte norte de las tierras altas de Rusia central en el río Vashana (un afluente del Oka ), 32 km al norte de Tula y 142 km al sur de Moscú .

Dentro de la ciudad hay una estación de tren Yasnogorsk en la línea Moscú-Tula. Hay empresas de construcción de maquinaria, complejos metalúrgicos e industria alimentaria.

Etimología

Origen del topónimo Laptevo

Hay dos versiones sobre el origen del nombre Laptevo. Según uno de ellos, se trata de una formación puramente antroponímica del apellido del empleado Laptev, cuyo apellido se originó del antiguo nombre ruso no cristiano Lapot [6] . A principios del siglo XVIII, el metalúrgico de Tula , Nikita Demidov , tenía su propia oficina en el sitio de la ciudad actual, donde su asistente aceptaba y pagaba los productos hechos con el metal de Demidov.

Menos plausible es otra historia de que los artesanos y campesinos locales le dieron a la emperatriz Catalina II un regalo hábilmente hecho: un zapato de plata. Exquisitamente elaborado por artesanos rusos, a la emperatriz supuestamente le gustó mucho el zapato bast, y ordenó nombrar el área de donde recibió el regalo, Laptevo [7] .

Aunque estas historias no están respaldadas por documentos históricos, el mismo hecho de que mencionen artesanos, artesanos rurales, tiene una base histórica. Las artesanías en el distrito de Tula se remontan al siglo XV [7] .

Origen del topónimo Yasnogorsk

Después de otorgar al pueblo de Laptevo el estatus de ciudad en 1958, se planteó la cuestión de cambiarle el nombre. Los representantes de las autoridades locales dieron los siguientes argumentos a favor del cambio de nombre: "La ciudad de Laptevo y el distrito de Laptevsky tienen un nombre disonante y obsoleto" que no corresponde a la "forma de vida moderna de las ciudades y regiones socialistas", el nombre “Laptevo” es “totalmente ajeno al desarrollo histórico de la ciudad” e incluso “desagradable para nuestra gente” [8] .

La discusión sobre el nuevo nombre duró bastante tiempo. Se propusieron nombres como "Znamensk", "Rudnevsk" (en honor al comandante del crucero "Varyag" Contralmirante V. F. Rudnev ), "Veresaev" (en honor al escritor V. V. Veresaev ), "Svetlogorsk". Y solo 7 años después, el 6 de enero de 1965, el comité ejecutivo del Consejo Regional de Tula decidió cambiar el nombre de la ciudad de Laptevo a Yasnogorsk, y el distrito de Laptevsky a distrito de Yasnogorsk . Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 10 de agosto de 1965, se aprobó esta decisión [9] .

Características físicas y geográficas

Posición geográfica

Yasnogorsk se encuentra en la parte norte de la región de Tula en el río Vashana , 32 km al norte de Tula y 142 km al sur de Moscú (122 km de MKAD ) [10] .

Coordenadas geográficas: 54°28' latitud norte y 37°41' longitud este. Altura sobre el nivel del mar - 243 metros [11] .

Zona horaria

La ciudad de Yasnogorsk, como toda la región de Tula , se encuentra en la zona horaria , designada según el estándar internacional como Zona Horaria de Moscú (MSK) . El desplazamiento desde UTC es +3:00. El tiempo en Yasnogorsk corresponde al tiempo estándar geográfico .

Climatizado

El clima es continental templado , caracterizado por veranos cálidos pero inestables, inviernos moderadamente severos y nevados.

La duración de la temporada de crecimiento es de 173-177 días, el período de vegetación activa - 134. Humedad relativa - 79%, para el período frío - 85%, para el cálido - 75%. Humedad absoluta  - 3,0 mbar [15] .

Predomina el carácter de chubasco de las precipitaciones, acompañadas de tormentas eléctricas . Las tormentas eléctricas se observan principalmente en abril-octubre, hasta 29 días. Granizo  - 1.4-1.9 días, principalmente en abril-septiembre. La capa de nieve se pone en noviembre y se derrite en abril. El número de días con cubierta de nieve es 144-147. La altura promedio de la capa de nieve de diez días es de aproximadamente 40 cm, el número promedio anual de días con ventiscas es de 25, con una tormenta de nieve: 7. En invierno, a menudo se observan deshielos, hasta 55 días [15] .

La dirección predominante del viento es suroeste y oeste. La velocidad media anual del viento es de 4 m/s . Los vientos con una velocidad de 2 a 5 m/s tienen la frecuencia más alta. El promedio de días con vientos fuertes es de 10. El promedio de días con nieblas es de 37, para el período cálido - 21, para el frío - 16.

Clima de Yasnogorsk
Índice Ene. Feb. Marzo Abr. Mayo Junio Julio Ago. Senador Oct. Nov. Dic. Año
Máxima media, °C −6,1 −5,2 0.3 10.3 18.3 21.7 23.6 22 15.9 8.5 0.7 −3,7 8.9
Temperatura media, °C −9,1 −8,8 −3,4 5.6 12.5 16.2 18.2 16.3 10.8 4.7 −1,7 −6,3 4.6
Mínimo promedio, °C −12,1 −12,4 −7 1.2 6.8 10.7 13 11.2 6.4 1.5 −4,1 −9,1 0.5
Tasa de precipitación, mm 41 35 33 41 48 77 85 68 62 55 47 47 639
Fuente: [16] , Tiempo y clima
Alivio

La ciudad está ubicada dentro de las tierras altas de Rusia central , cuya superficie es una llanura acumulativa suavemente ondulada , dividida por una red escasa pero bien desarrollada de ríos y barrancos. Las tierras altas tienen accidentes geográficos lisos y blandos, valles de ríos profundamente cortados y cuencas hidrográficas extensas que sobresalen suavemente y se ondulan levemente .

El alivio del haz está muy extendido . Las vigas tienen pendientes convexas con una pendiente que rara vez excede los 8-10°. La profundidad relativa de las vigas es de 5 a 6 m a 10 a 15 m [15] .

Los barrancos se caracterizan por laderas empinadas, irregulares y de cresta pronunciada. El aumento de barrancos alcanza 0,5-2,0 m por año. Los barrancos de fondo más comunes tienen de 1,0 a 1,5 m de profundidad y de 3 a 5 m de ancho.

Vegetación

Yasnogorsk se encuentra en la zona de estepa forestal. Desde el sur, oeste y este, la ciudad está rodeada por bosques de Dolgogo, Kachalovsky, Plotsky y Ryazanovsky [17] . Sus componentes principales son: álamo temblón , abedul , tilo , con menos frecuencia, fresno y roble , en lugares húmedos, aliso . El sotobosque consiste en avellanos , espino cerval , madreselva y viburnum común . Los escaramujos crecen en los bordes y arcenes de los caminos forestales [15] .

En la época soviética , la ciudad era un centro de cosecha, procesamiento y exportación de madera: ocupa unas 20 mil hectáreas, es decir, casi el 20% del área de la región de Yasnogorsk . La madera tenía una buena demanda tanto dentro de la región (se vendía en áreas sin árboles, en Volovsky , Plavsky , Kurkinsky ) como más allá de sus fronteras ( Ucrania , región de Bryansk ). Parte de la madera se envió a Hungría y Finlandia [18] .

Las laderas de los valles y barrancos están ocupadas por prados de altura. Las hierbas crecen en lugares abiertos del prado: dactilo , hierba de Timothy , pasto azul del prado , trébol rojo , acedera , milenrama . En la hierba hay fémur , trébol de montaña , aciano áspero , aster italiano , lino amarillo [15] . En suelos sueltos, se desarrollan plantas con brotes rastreros: cola de caballo del bosque , pasto de caña del bosque , pasto blanco doblado , pasto azul común y otros.

Estado ecológico

Yasnogorsk es un territorio bastante limpio en términos ecológicos. Aunque no hay empresas que dañen el medio ambiente en la ciudad, la contaminación antropogénica del medio ambiente ocurre como resultado del trabajo de empresas en áreas industrializadas cercanas: la ciudad de Tula, el distrito urbano de Novomoskovsk , distritos de Shchekinsky y Aleksinsky [19] [20] .

El entorno de radiación se caracteriza como favorable. Como consecuencia del accidente de la central nuclear de Chernóbil en 1986, el territorio de la ciudad y de la región no se vio afectado, mientras que el 56,3% del territorio de la región de Tula quedó expuesto a la contaminación por radiación [21] . El fondo de radiación en la ciudad es de 0,11 microSievert/hora (11 microroentgen/hora) [22] .

Historia

En fuentes oficiales del siglo XIX, el pueblo de Laptevo aparecía con un nombre doble: Laptevo, Rostislavo también . Rostislavo es el nombre más antiguo y original. El nombre "Laptevo" es posterior. Rostislavo ya se menciona en documentos del siglo XVI , concretamente como Rostislo. A principios del siglo XIX, en registros y documentos de origen local, este nombre se cambió a Rostislav. Esto dio motivos para pensar que una vez existió la ciudad de Rostislavl, que pertenecía a los príncipes específicos de Ryazan y fue destruida por los tártaros [4] . Quizás esta ciudad se menciona con el nombre de Roslavl Polsky en la crónica " Lista de ciudades rusas lejanas y cercanas " fechada a fines del siglo XIV como una de las ciudades de la tierra de Riazán . Esta suposición fue hecha por el historiador del siglo XIX IP Sakharov [23] . Polaco significa "ubicado en el campo", es decir, en la estepa.

Se desconoce cuándo y en qué circunstancias surgió el pueblo de Rostislavo-Laptevo. La crónica de la iglesia guarda la leyenda de que hubo un monasterio y un templo con el nombre de S. Nicolás el Taumaturgo . La primera mención del pueblo de Rostislav-Laptev se refiere a 1578-1579. y está contenido en los libros de escribas del estado ruso para el distrito de Kashirsky [4] .

El pueblo pasó a formar parte del distrito de Tula a finales del siglo XVIII (durante la formación de la provincia de Tula en 1796).

Siglo XIX

La futura ciudad de Yasnogorsk debe su desarrollo a finales del siglo XIX al Ferrocarril Moscú-Kursk , cuya construcción comenzó en 1866 . En 1867, se formó la estación de Laptevo [24] . Previo a esto, el asentamiento principal estaba ubicado a un kilómetro de la ciudad que existe hoy. El primer poblador del asentamiento de la estación fue Pavel Lavrentievich Zhesterev, quien en 1875 instaló su casa de troncos cerca de la estación. Después de 1867, creció un asentamiento alrededor de la estación de tren, que más tarde, a medida que crecía, se transformó en una ciudad. En 1882, el padre de V.V. Veresaev , junto a la estación, compró la finca Vladychnya.

En 1892, se abrió una oficina de correos y telégrafos, que sirvió a la población de volosts de Laptev, Arkhangelsk, Mashkovskaya y Denisovskaya, que suman 5 mil personas. En 1895, en la estación, el médico de distrito N. K. Shistovsky abrió una clínica del Orfanato Imperial de Moscú , dirigida por el médico Mikhail Konstantinovich Plyasov.

Gracias a la llegada del ferrocarril, el empresario privado Ippolit Alekseevich Golovin en el otoño de 1895 transfirió su planta de fabricación de arados del pueblo de Peshcherovo al pueblo de Vladychino cerca de la estación de tren de Laptevo [25] . En ese momento, solo 25 personas trabajaban en la planta, que produce 600 arados al año. Así, la biografía laboral de la empresa Laptev comienza en 1895.

La estación de Laptevo era un punto importante para el envío de cereales y madera. En algunos años, fue un poco inferior a Tula en el volumen de negocios de la carga de granos. Así, por ejemplo, durante 1893 se enviaron 215.285 puds de cereales desde Laptevo y 300.731 puds desde Tula [26] .

1900-1941

Antes de la Primera Guerra Mundial , había unas 20 casas en el asentamiento de la estación, no había nombres de calles. En 1908, con la ayuda de I. A. Golovin, se construyó una escuela de ladrillos para los hijos de campesinos y trabajadores de fábricas. Y en octubre de 1918, uno de los primeros en el distrito de Tula abrió la escuela Laptev de la segunda etapa.

A principios de 1924 se realizó la zonificación en la provincia de Tula . Laptevo se convierte en el centro administrativo de la región formada de Laptev, que incluía los volosts de Laptev, Denisov, Mashkov y Arkhangelsk. Había 16 consejos de aldea, 103 asentamientos en la región, vivían 27 mil personas [27] . En la década de 1920, se abrieron clubes de distrito y de fábrica en el pueblo. En 1925 se dotó de corriente eléctrica a la estación de ferrocarril y se tendieron las primeras líneas de la red de abastecimiento de agua.

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 11 de septiembre de 1938, el pueblo de Laptevo fue clasificado como asentamiento de trabajadores, conservando su nombre anterior e incluyendo el asentamiento de la estación, el territorio de la planta Red Plough, el asentamiento industrial y el pueblo de Lip-Verkh [9] .

La historia de Yasnogorsk está estrechamente relacionada con la historia del desarrollo de la planta. A principios de la década de 1920, la empresa Laptev tenía un potencial significativo. Según los datos del Censo Industrial y Ocupacional de toda Rusia de 1918, las instalaciones energéticas de la planta tenían dos motores de petróleo con una capacidad total de 48 hp. Con. y un motor generador de gas con una capacidad de 40 litros. Con. El parque de máquinas herramienta constaba de 30 máquinas de corte de metales, 8 unidades de equipos de forja y prensado y varios hornos de calentamiento. Unas 200 personas trabajaban en la planta en el momento del censo [28] .

Tras la victoria de la Revolución de Octubre , el gobierno soviético inició la nacionalización gradual de las empresas industriales, comenzando por las más grandes del país [29] . A partir del verano de 1919, el ritmo de nacionalización aumentó drásticamente y el 29 de noviembre de 1920 se anunció la nacionalización de todas las pequeñas empresas [30] . Por decreto del Presidium de Tulgubsovnarkhoz del 14 de diciembre de 1920, la planta de los hermanos Golovin pasó a ser propiedad del estado y pasó a ser conocida como la primera Planta Estatal de Máquinas y Herramientas Agrícolas [31] . N. S. Solovyov fue nombrado primer director de la planta. En 1924, la planta cambió de nombre y se hizo conocida como el "arado rojo". Se llevó a cabo su gran reconstrucción y ampliación: se construyeron talleres de forja y prensado, mecánica, fundición de hierro, se restauró la sala de máquinas, se instalaron dos dínamos, se ajustó la iluminación eléctrica de comercios y edificios residenciales. Se completó la construcción de una línea ferroviaria que conecta el territorio de la planta con la estación de tren.

Los años del primer plan quinquenal fueron un paso importante para la planta en el camino de su desarrollo posterior. Las transmisiones obsoletas que los impulsaban fueron desmanteladas. Su lugar fue ocupado por motores eléctricos (en 1928, la planta recibió electricidad de Kashirskaya GRES ). Los talleres se repusieron con equipos, la cultura de producción aumentó considerablemente. La empresa cambia a la contabilidad de costes [32] . La reorganización de la agricultura requirió una reestructuración radical de la ingeniería agrícola. Empezaron a llegar pedidos urgentes de equipos y máquinas para tractores: cultivadores multicuerpo, sembradoras de patatas y cultivadores .

En vísperas de la Gran Guerra Patria , la planta Krasny Plug se convirtió en una empresa mediana en términos de su capacidad productiva con una plantilla de más de 2,5 mil personas, con un número total de habitantes en el pueblo de aproximadamente 5 mil. En 1938-1939, un grupo de especialistas de la fábrica, junto con la organización de diseño Gipromash, comenzó a desarrollar un nuevo proyecto para la reconstrucción de la planta, que se basaba en aumentar la producción y llevar la producción total a 25-30 millones de rublos al año. , contra los entonces 16 millones [33 ] . Sin embargo, el proyecto desarrollado para la reconstrucción de la planta no fue implementado. El 22 de junio de 1941, violando los términos del pacto de no agresión , las tropas fascistas alemanas invadieron el territorio de la URSS .

Durante la Gran Guerra Patriótica

El otoño de 1941 fue tenso y responsable para los habitantes de Laptevo y la región. Un peligro mortal se cernía sobre ellos, así como sobre todo el país. El enemigo, a pesar de las pérdidas, corrió hacia Moscú . Durante la operación defensiva de Tula , habiendo encontrado un rechazo decisivo de los heroicos defensores de Tula , a fines de octubre - principios de noviembre, las tropas nazis comenzaron a actuar desde los flancos, tratando de cerrar el cerco alrededor de la ciudad de los armeros.

El 18 de noviembre, las tropas de Guderian reanudaron su ofensiva, tratando de sortear Tula por el este y continuar su avance sobre Moscú. El 2. ° Ejército Panzer alemán rompió las defensas del 50. ° Ejército y corrió hacia el sureste alrededor de Tula hacia Kashira y Kolomna . El 25 de noviembre, formaciones de tanques enemigos capturaron Stalinogorsk y Venev [34] . El mismo día, la 17.ª División Panzer se encontraba a 6 km al sur de Kashira y avanzaba hacia Ryazan y Skopin , amenazando con abrirse paso hacia las principales líneas de comunicación entre Moscú y las regiones central y oriental de la URSS. Tula estaba profundamente envuelta desde el este. El 27 de noviembre, el 2º Cuerpo de Caballería del Teniente General P. A. Belov lanzó un contraataque contra el enemigo y lo arrojó de regreso a la región de Mordves [35] .

Al retirarse, las tropas nazis lanzaron fuertes ataques en dirección a Laptev, 60 tanques con infantería motorizada irrumpieron en Mokry Kor y Telyakovo, se cortó la carretera Mordves-  Laptevo. El área estuvo parcialmente ocupada del 23 de noviembre al 8 de diciembre de 1941. Durante este tiempo, los invasores infligieron enormes daños: el pueblo de Kvashnino fue completamente destruido, 100 casas de agricultores colectivos, 2 escuelas, 31 edificios públicos fueron quemados. El centro del distrito no fue ocupado; como resultado de los ataques aéreos, la oficina de correos y telégrafos, la torre de agua fueron destruidas y 9 edificios residenciales resultaron dañados [36] .

Para cubrir Tula desde el norte, el comandante del 50º ejército , el teniente general I.V. Boldin , sugirió que el comandante de la 154.ª división de infantería , el general de división Ya.S. Fokanov, creara un sitio de combate en Laptev. El comandante del regimiento 510, el mayor Gordienko, que se había distinguido repetidamente en batallas anteriores por Tula, fue nombrado su jefe . Según M. D. Maksimtsov, un participante en la defensa de Tula , al establecer la tarea, al Mayor Gordienko se le dijo lo siguiente: “Laptevo es un cruce de caminos, una fortaleza importante. Guderian quiere hacer un nudo aquí para poder lidiar con Tula y pasar a Serpukhov. Y su tarea, camarada Gordienko, es crear una defensa sólida, el Consejo Militar del Ejército le entrega el sitio de combate de Laptev ... "

Después de la derrota en Kashira , el comando alemán decidió hacer todo lo posible para capturar al menos Tula . El 2 de diciembre, unidades de las Divisiones Panzer 3 y 4 , así como el Regimiento de Infantería Grossdeutschland , lanzaron una ofensiva en dirección oeste. Junto con el 43º Cuerpo ubicado en el área de Aleksin , planearon cerrar el cerco alrededor de Tula. Por la noche del 3 de diciembre, lograron cortar el ferrocarril en el área de Revyakino , y al día siguiente, la carretera Tula-Moscú [38] . Tula perdió las rutas de transporte más importantes. Fue amenazada con un cerco completo. Sin embargo, un inesperado contraataque lanzado por unidades del 49 Ejército desde la región de Laptevo hacia el sur, apoyado por un contraataque de los defensores de Tula, devolvió al enemigo a sus posiciones originales. El plan del mando alemán de cercar y capturar Tula no se hizo realidad.

Los difíciles años de la guerra se convirtieron en una nueva etapa en el desarrollo del pueblo de Laptevo. A mediados de noviembre de 1941, las tropas nazis capturaron el Donbass [39] y en parte el territorio de la cuenca carbonífera de la región de Moscú , y por lo tanto, a fines de 1941, no se extraía ni una sola tonelada de carbón en los depósitos. El gobierno soviético decidió comenzar la restauración de las minas de carbón: el 23 de octubre de 1942, el Comité de Defensa del Estado adoptó una resolución "Sobre el aumento de la producción de carbón en la cuenca de la región de Moscú". Sin embargo, para poner en funcionamiento nuevas minas, se requería una gran cantidad de máquinas y equipos de extracción de carbón. En diciembre de 1942, la Planta Laptev No. 477 (que era el nombre del antiguo "Arado Rojo" desde 1941) fue transferida al Comisariado Popular de la Industria del Carbón , y la empresa comenzó a especializarse en la producción de equipos de minería. Ya en mayo de 1943, la planta produjo los primeros lotes de carros mineros y cabrestantes manuales para excavación de túneles, y en junio comenzó la producción de bombas mineras. Hacia el final de la guerra, la planta, que pasó a ser conocida como "Uglemash", comenzó a especializarse principalmente en la producción de maquinaria y equipos de minería [27] .

Por completar con éxito las tareas para la producción de máquinas y equipos de minería, el personal de la planta a principios de 1945 recibió la Bandera Roja del Comité de Defensa del Estado. 566 personas recibieron medallas “ Por Valiente Labor en la Gran Guerra Patria de 1941-1945. ”y 75 personas -“ Para la restauración de las minas de carbón en Donbass ” [40] .

1945-1991

El asentamiento floreció en las décadas de 1950 y 1960. En 1948, el comité ejecutivo del consejo de la aldea de Laptev formó las siguientes calles: Sovetskaya, Komsomolskaya, Proletarskaya, Shkolnaya, Sadovaya, Kolkhoznaya, Traktorists, Zheleznodorozhnaya, Oktyabrskaya, Pervomaiskaya, Krasnoarmeyskaya, Embankment y otras [41] .

Toda la construcción y mejora de Laptev se realizó principalmente a expensas de la planta. Se crearon 2 asentamientos residenciales: Oktyabrsky y Severny. Durante 1948-1952, se encargaron 3135 m² de espacio habitable, 800 m de suministro de agua y 400 m de alcantarillado [27] . Algunas casas se construyeron utilizando el método de construcción popular: por la noche y los fines de semana, los constructores de máquinas trabajaban en la construcción de sus casas como excavadores, carpinteros y albañiles. El asentamiento creció y, debido a la construcción individual, aumentó el número de edificios culturales y comunitarios: en 1948 se construyó una casa de baños, se abrió una escuela primaria y una escuela para jóvenes trabajadores. El hospital de distrito fue inaugurado en 1949. En 1950 se funda el Palacio de la Cultura con la participación activa de los trabajadores de la planta. El 6 de noviembre de 1954 fue inaugurado [42] . El parque cerca del Palacio de la Cultura fue fundado y plantado durante los subbotniks y los domingos organizados por los vecinos del pueblo. El estadio fue construido en 1953.

En la década de 1950, la planta de Uglemash, que era la empresa más grande del pueblo, continuó desarrollándose rápidamente. La producción de máquinas y equipos de minería aumentó de año en año y la gama de productos se expandió. Se dominaron y se pusieron en producción en serie nuevos tipos de bombas de pistón, locomotoras eléctricas de batería y de contacto, diseñadas para transportar carbón desde los frentes largos hasta las principales galerías de transporte . La planta se estaba preparando para la producción en serie de un tipo de producto fundamentalmente nuevo: máquinas de carga de carbón, que estaban destinadas a la carga mecanizada de carbón en carros directamente en el frente. El número de trabajadores en el período de posguerra aquí ha aumentado varias veces [27] .

A mediados de la década de 1950, una planta de ladrillos y cal, una planta de hardware , una planta de productos lácteos, una panadería y la subestación eléctrica Novolaptevskaya estaban operando en Laptevo. Las condiciones de vida se acercan cada vez más a lo urbano. Hubo centrales telefónicas automáticas, 2 centros de radio, 2 cajas de ahorro en el pueblo, se construyó un nuevo estadio, un hospital de distrito con 150 camas, todas las casas nuevas tenían suministro de agua, alcantarillado, radio y electricidad [43] . Se ha trabajado mucho en el asfaltado de caminos y aceras, plantando vegetación en el pueblo. El territorio total del pueblo en ese momento era de 4 km², la población llegó a 13,5 mil personas [27] .

Por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 8 de enero de 1958, el asentamiento de trabajo de Laptevo se transformó en una ciudad de subordinación regional, y por el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 9 de septiembre , 1958, el pueblo de Vladychino fue incluido en la ciudad de Laptevo [9] .

En las décadas de 1960 y 1970, Yasnogorsk básicamente adquirió su aspecto moderno. El parque de viviendas de la joven ciudad se duplicó durante el período de siete años (1959-1965). Se construyeron más de 30 equipamientos culturales, comunitarios e industriales. Se construyeron un jardín de infancia, un edificio de farmacia, una estación de ferrocarril, un cine Rodina, un dispensario de fábrica, un edificio de centro de comunicaciones, una tienda por departamentos y una tienda de abarrotes [43] . Han aparecido nuevas calles, se ha asfaltado una parte importante de ellas, se han construido aceras, se han plantado miles de árboles y arbustos.

Decreto
del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR
sobre el cambio de nombre del distrito Laptevsky de la región de Tula

Cambiar el nombre del distrito Laptevsky de la región de Tula al distrito de Yasnogorsk, y su centro, la ciudad de Laptevo, a la ciudad de Yasnogorsk

Presidente del Presidium N. Ignatov .

Secretario S. Orlov.

Moscú, 10 de agosto de 1965

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 10 de agosto de 1965, la ciudad de Laptevo pasó a llamarse ciudad de Yasnogorsk y el distrito de Laptevsky, a Yasnogorsky [9] .

Una nueva etapa en la planificación urbana fue el octavo plan quinquenal. La construcción desde 1964 se llevó a cabo de acuerdo con el plan maestro de reconstrucción, diseñado para 20 años. Comenzó la demolición de viejas casas de madera de un piso en la calle Sovetskaya y en su lugar se construyeron modernos edificios de varios pisos. Se completó la construcción del conjunto arquitectónico en la calle. Lenin, que se ha convertido en la mejor calle de la ciudad. Cerca del Bosque Carnal, el barrio "M" creció en el sitio de un páramo, una zona residencial cómoda con una población de más de 2000 personas [44] .

Durante el período de cinco años, se construyeron más de 30.000 m² de viviendas en Yasnogorsk, y durante toda la década de 1960, unos 50.000 m². Más de 1000 familias de la gente del pueblo celebraron una fiesta de inauguración [27] . La gente del pueblo recibió los edificios de la escuela secundaria No. 3 para 960 plazas, una escuela de ocho años, una biblioteca de distrito para 100 mil volúmenes, un taller para sastrería individual, dos fábricas infantiles para 140 plazas cada una, 12 tiendas y pabellones. Se construyó una panadería, una tienda de embutidos y una tienda de refrescos.

La ciudad fue uno de los primeros centros regionales en recibir gas natural. Durante 1966-1970, 1651 apartamentos fueron abastecidos con gas [45] . A principios de la década de 1970, el "combustible azul" se utilizó en casi 12 mil apartamentos y casas del sector privado.

En el mismo período, la planta de construcción de maquinaria comenzó la producción de nuevas máquinas de carga de rocas diseñadas para cargar rocas especialmente duras. Con su ayuda, los mineros de Kryvbas establecieron récords mundiales de trabajo horizontal. Se dominó la producción en serie de nuevos tipos de locomotoras eléctricas a prueba de explosiones, así como bombas y bombas de carbón de alto rendimiento. Durante los años del plan quinquenal, se dominó la producción de 30 tipos de máquinas nuevas, se introdujeron alrededor de tres mil medidas organizativas y técnicas. A fines de la década de 1960, los productos de los fabricantes de maquinaria de Yasnogorsk se suministraron a 33 países extranjeros, incluidos Francia , Turquía , India , Hungría , Bulgaria , Vietnam , etc. El desarrollo exitoso de la planta contribuyó al crecimiento del bienestar de sus trabajadores. Así, durante 5 años (1965-1970), el salario medio de los trabajadores aumentó un 37,9% [27] .

El aumento de la producción de productos intensivos en ciencia exigió mucho el nivel educativo del personal técnico y de ingeniería y de los trabajadores. En 1959, se abrió un departamento de correspondencia del Instituto Politécnico de Tula en Laptevo [46] . En 1971, se abrió la escuela vocacional de Yasnogorsk, que comenzó a capacitar a torneros, fresadores y reparadores de metales calificados.

En 1970-1980, continuó la construcción de edificios residenciales, se abrió un museo de tradiciones locales, un campamento pionero de la planta de máquinas de Orlyonok y se erigió un puente peatonal sobre la vía del tren. El Instituto Tula "Tulskgrazhdanproekt" desarrolló un proyecto para un mayor desarrollo de la ciudad hasta el año 2000. Según el plan, su área debía aumentar a 14 km², y la población aumentar a 25 mil personas [47] .

Yasnogorsk durante el período soviético
Escuela № 1 Dispensario. Operado de 1964 a 1995. Completamente destruído Construcción de un complejo de viviendas para jóvenes.

Período moderno

La década de 1990 se convirtió en un punto de inflexión en la vida de Yasnogorsk. Los procesos negativos del período de transición y las decisiones mal concebidas del gobierno tuvieron un fuerte impacto en la vida de la ciudad y la región. Afectaron la economía y la planta de construcción de maquinaria de Yasnogorsk, la principal empresa de formación de la ciudad, de la que dependía en gran medida la vida de Yasnogorsk. La planta comenzó a perder clientes en Ucrania , donde se suministraba hasta el 50% de sus productos para las minas, en Kazajstán y otros países de la CEI [18] . Los clientes no tenían los medios para pagar el equipo en efectivo o compraron productos más baratos en países extranjeros. La caída de la producción condujo a una transición a una semana laboral a tiempo parcial y al impago de salarios. El número de empleados ha disminuido de un valor máximo de 7 mil [48] . hasta 800 personas [49] . A pesar de una serie de medidas tomadas, en 2009 la empresa fue declarada en quiebra .

La ciudad va a la zaga de otros centros regionales de la región de Tula en una serie de indicadores, tanto económicos como sociales [50] [51] . Después del colapso de la URSS , se construyó 1 casa a expensas del presupuesto regional [52] (como parte del programa federal "Viviendas en ruinas"), ninguna a expensas de los presupuestos federal y local, la superficie de la carretera en muchos las calles se rompieron [53] , el parque de la ciudad fue abandonado . La mayoría de la gente del pueblo va a trabajar a la vecina región de Moscú [54] .

Población

Población
1939 [55]1959 [56]1967 [57]1970 [58]1979 [59]1989 [60]1992 [57]1996 [57]1998 [57]
4748↗ 12 520↗ 18,000↗ 18 482↗ 20 957↗ 21 292↗ 21 400↘ 20 800↘ 20 400
2000 [57]2001 [57]2002 [61]2003 [57]2005 [57]2006 [57]2007 [57]2008 [57]2010 [62]
↘ 19 900↘ 19 600↘ 18 588↗ 18 600↘ 18 000↘ 17 800↘ 17 600↘ 17 500↘ 16 795
2011 [57]2012 [63]2013 [64]2014 [65]2015 [66]2016 [67]2017 [68]2018 [69]2019 [70]
↗ 16 800↘ 16 596↘ 16 373↘ 16 120↘ 15 872↘ 15 687↗ 15 741↘ 15 706↘ 15 592
2020 [71]2021 [2]
↘ 15 410↘ 14.984

Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 771 de 1117 [72] ciudades de la Federación Rusa [73] .

La situación demográfica es desfavorable, caracterizada por una disminución de la natalidad, un aumento de la mortalidad total y una salida de la población sin discapacidad hacia regiones más desarrolladas [74] . En comparación con 2009, la población disminuyó en un 2,9% (504 personas), desde 2002, en un 9,6% (1784 personas), con un valor máximo en 1992, en un 21,5%. Migración pendular desarrollada .

Símbolos oficiales

El emblema de Yasnogorsk fue aprobado por el comité ejecutivo del Consejo de Diputados del Pueblo de la ciudad el 11 de junio de 1987 (decisión No. 7-540) [75] .

El autor del escudo de armas es Vladimir Timofeevich Ermoshkin.

En el escudo escarlata hay un cortador de plata estilizado rodeado por un delgado anillo dorado, que está enmarcado por una oreja dorada y un medio engranaje plateado. En la parte superior azul del escudo está el nombre de la ciudad en plata.

Yasnogorsk no tiene bandera ni himno.

Gobierno local

Forma el municipio del mismo nombre, la ciudad de Yasnogorsk con el estatus de asentamiento urbano como único asentamiento en su composición [3] .

El autogobierno local se lleva a cabo sobre la base de una carta aprobada en un referéndum local el 23 de marzo de 1997.

La estructura de los gobiernos locales de la ciudad de Yasnogorsk es [76] :

El órgano representativo del gobierno autónomo local, la Asamblea de Diputados, funciona desde 2006. Como resultado de las elecciones del 1 de marzo de 2009, se eligió la segunda convocatoria de 15 diputados (9 de Rusia Unida , 1 del Partido Comunista de la Federación Rusa , 1 de Rusia Justa , 4 son autonominados) [77] .

Desde el 3 de abril de 2009, el jefe del municipio "Ciudad de Yasnogorsk" es Alexander Mikhailovich Dorogov [78] . El cargo de Jefe de la Administración de la Formación Municipal "Ciudad de Yasnogorsk" lo ocupa Haralampiy Vasilyevich Mavrapulo (desde el 30 de abril de 2009) [79] .

Planificación de estructura y arquitectura

La línea férrea Moscú  - Kursk  - Kharkov atraviesa la ciudad de sur a noroeste y la divide en dos partes.

El desarrollo residencial de la parte occidental está representado por casas privadas de un piso con parcelas familiares. Calles principales - St. Victoria, c. Estación de ferrocarril, a la que se unen perpendicularmente otras calles y carriles. En esta parte de la ciudad se encuentra el Hospital del Distrito Central, una escuela de ocho años, la fosa común de los soldados del ejército soviético que murieron durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945, el cementerio de la ciudad y las instalaciones de tratamiento.

El centro de la ciudad, los gobiernos locales, las empresas industriales, las instituciones educativas y culturales se encuentran en la parte oriental de Yasnogorsk. El desarrollo residencial aquí está representado por casas privadas de 2, 3, 4 y 5 pisos, así como de un piso. Calles principales - St. Lenina, calle. Gorki, st. soviético, st. fábrica y st. Smidovich.

En total, hay 81 calles, 19 carriles y 1 paso en Yasnogorsk [80] .

La apariencia arquitectónica de Yasnogorsk se formó en las décadas de 1950 y 1970, está determinada principalmente por edificios ordinarios primitivos que no tienen ningún contenido artístico. Los edificios de antes de la guerra se encuentran en la calle. Fábrica: estos son los talleres de una planta de construcción de maquinaria, varios edificios residenciales. Los edificios de la era de Stalin se encuentran en la calle. Gorki, Komsomolskaya. Entre los edificios más monumentales de la ciudad, se pueden destacar los edificios de la escuela No. 1, el Palacio de la Cultura, un cine, un hospital regional y una estación de ferrocarril.

Economía

Industria

La "Planta de construcción de maquinaria de Yasnogorsk" de CJSC antes de la Gran Guerra Patriótica producía mecanismos para la agricultura y se llamaba "Arado rojo", después de la guerra se rediseñó para la producción de mecanismos y equipos de minería y se le cambió el nombre a "Uglemash". Desde mediados de la década de 1960, la planta pasó a ser conocida como la planta de construcción de maquinaria de Yasnogorsk y amplió la gama de productos fabricados: estos son cargadores de rocas para trabajos horizontales en minas, locomotoras eléctricas para minas a prueba de explosiones, bombas de carbón de alto rendimiento , bombas centrífugas y paracaídas de minas [81] . La planta, que durante mucho tiempo fue el único fabricante de equipos de minería en la URSS , así como una empresa formadora de ciudades , perdió significativamente su posición después de la crisis de la década de 1990. Debido a la disminución de la producción, los salarios no se pagaron a tiempo, los trabajadores se declararon en huelga y dos veces crearon comités de huelga. En 1999, la empresa introdujo la supervisión externa y, a continuación, la gestión externa . En 2009, la empresa fue declarada en quiebra [82] . En 2010, en el sitio de la planta de construcción de maquinaria CJSC Yasnogorsk, se formó CJSC Russian Mining and Pumping Company. Para conocer la historia del desarrollo de la planta, consulte la sección Historia .

En 2002, se inauguró la planta IEK Metal-Plast en el territorio de la ciudad y en 2003 la planta Elplastic. En 2008, se completó la construcción de otra planta de producción similar, Elitplasta [83] . Estas empresas son los sitios de producción de la Compañía Electrotécnica Internacional "IEK" , que produce equipos de bajo voltaje para la construcción, vivienda y servicios comunales y empresas industriales.

En junio de 2009, a 4 kilómetros de Yasnogorsk, se inició la construcción de la planta de incubación de la empresa británica Aviagen, líder mundial en la producción de parejas reproductoras de pollos de engorde [84] . El 1 de julio de 2010 fue inaugurado. La planta de incubación de Yasnogorsk, con una capacidad de 32 millones de huevos para incubar al año, es la más grande de Rusia [85] y la séptima de Europa [86] .

Otras empresas de la ciudad [87] :

Vivienda y servicios comunales

La superficie total del parque de viviendas de la ciudad es de 581.000 m² [15] , respectivamente, por habitante es un promedio de 34,6 m². Se caracteriza por un nivel de mejora relativamente bajo. El control sobre el stock de viviendas lo lleva a cabo la LLC "Sociedad de gestión" Yasnogorskzhilkomservis "".

Los proveedores de recursos de utilidad en la ciudad son:

Venta al por menor

Un sector importante de la economía de la ciudad es el comercio minorista. En Yasnogorsk, están representadas cadenas minoristas como " Pyaterochka ", " Magnit ", " Dixie ", "Victory", " Expert ", "StroyProfService", "Technosity", " Euroset ", "Symbol", "Beeline". Hay 2 mercados minoristas, el centro comercial Novy Arbat , así como muchas tiendas de alimentos y ferreterías [88] .

Comunicación

La sucursal de Tula de JSC " CenterTelecom " actúa como un operador de línea fija . Código de Yasnogorsk: +7 48766. Números de ciudad: cinco dígitos, comenzando con "2" o "4". La red de teléfonos públicos no está desarrollada: los teléfonos públicos están ubicados solo en el edificio de telégrafos [89] , el pago se realiza mediante tarjetas telefónicas . Se cuenta con una terminal de información para el acceso público al portal de servicios estatales y municipales (implementación del programa “ Gobierno Electrónico ”).

Hay 3 sucursales del Correo Ruso en la ciudad . Códigos postales: 301030-301032. El acceso a Internet se proporciona a través de Puntos de Acceso Públicos (“Cybermail”) [90] . El principal proveedor de Internet para los ciudadanos es " Domolink ".

Incluido en el área de cobertura de las principales redes celulares: Beeline , MTS , MegaFon y Tele2 .

Turismo

A pesar de que Yasnogorsk es una de las ciudades más jóvenes de la región de Tula, tiene un gran potencial para el desarrollo del turismo. Geográficamente, el distrito de Yasnogorsk está muy bien ubicado: las carreteras federales M-2 y M-4 pasan cerca, hay una conexión ferroviaria directa con Tula y Moscú, parte del distrito está ubicado a orillas del Oka, en un pintoresco área de recreación. Estos factores nos permiten hablar sobre las perspectivas de crecimiento del atractivo turístico tanto de toda la región como de su centro, la ciudad de Yasnogorsk.

La ciudad, los paisajes naturales circundantes, varios lugares de interés y objetos de arquitectura son interesantes desde el punto de vista de los visitantes. La población local es amable, los puntos de restauración, el moderno complejo hotelero "Fortuna" están listos para recibir turistas.

La historia de la formación de la ciudad de Yasnogorsk se origina en el pueblo de Rostislavo y luego en Laptevo. Hay varias leyendas asociadas con el nombre "Laptevo", según una de las cuales, los artesanos locales obsequiaron a la emperatriz Catalina II con un regalo extravagante: un zapato de plata. La emperatriz quedó asombrada por el trabajo y ordenó nombrar al pueblo Laptev. Hoy, el desarrollo de la marca turística "Laptevo" es una de las tareas en el camino del desarrollo de la ciudad.

En el territorio de Yasnogorsk hay varios monumentos, entre ellos se encuentran los memoriales asociados con la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945. La ciudad ha conservado muchos objetos culturales de la era soviética, de ahí surgió la idea de desarrollar un “turismo nostálgico” en Yasnogorsk.

La arquitectura de la iglesia ocupa un lugar especial en el patrimonio cultural de la región de Yasnogorsk. En diversos grados, 13 templos han sobrevivido hasta el día de hoy. Dentro de la ciudad de Yasnogorsk, con fondos de las donaciones de los feligreses, se construyó recientemente una iglesia en honor a la Catedral de los Nuevos Mártires y Confesores de la Iglesia Rusa.

Durante más de 40 años, el Museo Regional de Costumbres Locales de Yasnogorsk ha estado recibiendo visitantes. El orgullo del museo es una colección de pinturas de su compatriota, el artista Fyodor Nesterov, alumno del mismo Ilya Efimovich Repin. El museo es miembro del proyecto regional "Maratón de Museos".

El 15 de agosto de 2014 tuvo lugar la gran inauguración del complejo histórico y cultural en la estación de tren de Yasnogorsk. El complejo incluye un museo de la historia de la estación Laptevo-Yasnogorsk, creado en el edificio residencial restaurado del primer jefe de la estación, y un edificio de la estación renovado. Un lugar especial lo ocupan una plaza ajardinada y una rotonda con una escultura de la emperatriz Catalina II.

Los recursos de Yasnogorsk hacen posible desarrollar aquí tipos de turismo cultural, educativo, religioso, ecológico, rural e incluso extremo.

Categoría Nombre del hotel
3 de 5 estrellas3 de 5 estrellas3 de 5 estrellas3 de 5 estrellas3 de 5 estrellas Hotel Fortuna [91]

Transporte

Transporte ferroviario. Una línea ferroviaria electrificada de doble vía Moscú  - Kursk  - Kharkov ( línea Moscú  - Tula ) pasa por la ciudad con una alta intensidad de tráfico (alrededor de 70 trenes por día [92] ). Dentro de la ciudad hay una estación de ferrocarril " Yasnogorsk " (intermedia, clase IV [93] ). Comunicación directa directa con Tula, Serpukhov y Moscú (8 pares de trenes eléctricos suburbanos diarios). Los trenes de larga distancia que pasan y los trenes expresos en Yasnogorsk no tienen paradas. La estación está abierta para operaciones de carga [94] .

Transporte de automóviles. La carretera Novokleymenovo - Yasnogorsk - Mordves conecta la ciudad por el oeste con la carretera M2 E 105 , proporcionando acceso a Tula, Moscú, la región central de Chernozem ; en el este - con la autopista M4 E 115 : acceso a Moscú, Voronezh , el Distrito Federal del Sur [95] . El transporte de carga, siguiendo el tránsito a través de Yasnogorsk, se envía para evitar las calles centrales de la ciudad de acuerdo con las señales de tráfico. También en Yasnogorsk se origina una carretera local al pueblo de Gorshkovo.

Servicio de autobuses. Los autobuses salen de la estación de autobuses y realizan vuelos interurbanos regulares (a Tula, Moscú, Aleksin , Serpukhov) e intradistritales (a Bogoslovskoye, Esukovsky, Verkhnye Krasino, Gorshkovo, Khotush, Tormino y Novokleymenovo) [96] . El tráfico de pasajeros lo lleva a cabo Venevsky y Yasnogorsk ATP JSC "Tulaavtotrans". Las rutas son atendidas por autobuses PAZ-3205 , PAZ-4234 , LiAZ-5256 , Iveco [97] . La estación de autobuses está ubicada muy cerca de la estación de tren [98] , lo que es un factor positivo en la organización del tráfico de pasajeros.

Transporte intraurbano. Hay 1 ruta de autobús urbano - No. 101, es lineal, conecta el microdistrito "M" con la parte norte de la ciudad (pueblo Vaskino). En mayo de 2012, se cerró la ruta No. 102, una circular, que se originaba en las afueras del sur de Yasnogorsk. Los autobuses recorren las estaciones de autobuses y trenes a lo largo de las calles principales de la ciudad. Se desarrolla la esfera del transporte en taxi.

Esfera social

Educación

El sistema educativo unificado de la ciudad incluye las siguientes instituciones educativas [99] :

Las escuelas funcionan de acuerdo con el currículo básico . La formación se organiza en materias académicas no tradicionales, una serie de materias se profundizan. El objetivo principal es la educación de los niños, preparándolos para la realización exitosa de sus habilidades, asistencia en el desarrollo de la esfera educativa, así como la implementación del proyecto nacional "Educación" . Cada año, de cinco a siete graduados reciben medallas de oro y plata " Por logros especiales en el aprendizaje ", para apoyar a jóvenes talentosos, diez representantes de la generación más joven reciben un premio en efectivo [100] .

La educación en la escuela de música se lleva a cabo en las siguientes especialidades: piano , acordeón a botones , acordeón , domra , guitarra , violín , pop vocal, departamento de teatro y coreografía . Hay un departamento preparatorio y experimental de desarrollo estético temprano . Los alumnos de la escuela se han convertido repetidamente en laureados de concursos y festivales celebrados en Rusia y en el extranjero [101] .

Tradicionalmente, más del 60% de los niños y adolescentes están cubiertos por todas las formas de recreación de verano: campamentos escolares con estancia diurna, campamentos de trabajo y recreación, así como campamentos especializados (turísticos, ambientales, expedición arqueológica).

Sanidad

El sistema de salud municipal está representado por las siguientes instituciones médicas y preventivas [102] :

Existe una amplia red de farmacias .

Cultura

Las actividades culturales y de ocio en Yasnogorsk son realizadas [103] por :

Desde 1969, se han erigido alrededor de 10 monumentos , que reflejan varias etapas en la formación y desarrollo de la ciudad y la URSS . La mayoría de ellos son obras monumentales de la era soviética, que perpetúan la memoria de la Gran Guerra Patriótica.

Deportes

Instituciones deportivas de la ciudad:

Las secciones de fútbol , ​​hockey y tenis de mesa trabajan en el estadio de la ciudad . Todos los días recibe estudiantes de escuelas de la ciudad para clases de educación física y estudiantes de instituciones de educación adicional. Todos los años se celebran aquí eventos deportivos dedicados al Día de la Ciudad y al Día del Deportista . En 2008, se inauguró un campo de deportes para niños construido en el marco del programa Gazprom for Children [106] . Actualmente, el estadio de la ciudad está pasando por una revisión importante.

Hay cuatro departamentos en la escuela deportiva infantil y juvenil: esquí de fondo , baloncesto , atletismo y ciclismo . Los estudiantes participan en competiciones regionales, así como en las competiciones del Distrito Federal Central de la Federación Rusa, el Campeonato de Rusia. Se preparó un candidato a maestro deportivo, siete personas recibieron la 1ra categoría deportiva, más de 200 recibieron categorías masivas [107] .

Junto con el comisariado militar, se llevan a cabo competencias regionales de poliatlón de verano e invierno entre jóvenes pre-conscripción y reclutamiento, campamentos de entrenamiento militar de cinco días para estudiantes de secundaria.

Religión

La mayoría de los habitantes profesan la ortodoxia . Las iglesias ortodoxas de la ciudad y la región están unidas en el decanato Aleksinsky y Yasnogorsky de la diócesis de Tula y Belevskaya de la Iglesia Ortodoxa Rusa . Decano - Arcipreste Andrey Chekmazov [108] .

No se ha conservado ni un solo edificio religioso original en Yasnogorsk. En 1994, las autoridades locales cedieron el cuartel, que albergaba el tribunal de distrito, como iglesia [109] . El edificio en ruinas se convirtió en la Iglesia de la Intercesión de la Santísima Madre de Dios, en la que se celebran regularmente los servicios divinos.

En diciembre de 2008, comenzó la construcción de una nueva iglesia en la calle L. Tolstoy. Hasta finales de 2010, los constructores prometieron completar la colocación de las paredes, en 2011, para pasar al techo y la decoración interior. En el territorio se ubicará una escuela dominical y un comedor para los necesitados [110] .

Medios

Medios impresos de la ciudad:

El programa de radio "En la tierra de Yasnogorsk" [114] se transmite a través de la red de transmisión por cable . Hay varios sitios de la ciudad .

Varios

Yasnogorsk en topónimos

La calle Yasnogorskaya está en las ciudades: Moscú , Novosibirsk , Voronezh , Sochi , Kiev , Donetsk , Zaporozhye [12] .

Yasnogorsk en cinematografía

2004 cerca del Palacio de Cultura y Ocio, se llevó a cabo un cortometraje de la película "Guys of Steel" con Dedyushko, Alexander Viktorovich .

El 14 de marzo de 2008, en la estación de tren y en la comisaría, tuvo lugar el rodaje de la película " Milagro " de Alexander Proshkin con la participación de Konstantin Khabensky , Sergey Makovetsky , Maria Burova [115] .

Referencias en la literatura

La ciudad se menciona en la novela " Aptekar " de Vladimir Orlov del ciclo " Historias de Ostankino " [116] ,

Los mejoradores de diferentes años estaban molestos por los nombres que los molestaban. Además, aparentemente, les parecía que tan pronto como una palabra noble golpea a una palabra dudosa, la esencia de la población y su vida cambiarían de inmediato. Por esta razón, probablemente, en la región de Tula, el pueblo de Laptevo fue ascendido a la ciudad de Yasnogorsk.

y también en el cuento de Viktor Dragunsky "Las ruedas de tra-ta-ta cantan" del ciclo " Cuentos de Deniska " [117] .

Este verano, papá tuvo que ir a la ciudad de Yasnogorsk por negocios, y el día de la partida dijo: "¡Me llevaré a Deniska!"

Cierta ciudad de Yasnogorsk se menciona repetidamente en la novela de Konstantin Badigin Sobre el barco hundido [118] .

- Irena me llamó, la conoces, mi amiga del Departamento de Resort, y me ofreció vales. Puedes elegir: el Mar Negro o el Báltico. <...> Hay vales hasta Miskhor, en la costa sur de Crimea. Sanatorio de exploradores polares. ¡Lugar asombroso! Por el mismo mar. Milda no pudo ocultar su emoción. — Y a Yasnogorsk...

— ¡Yasnogorsk! exclamó Medonis.

- Sí. ¿Por qué Yasnogorsk? Nada especial, nada diferente de nuestros lugares.

- Tómese unas vacaciones desde el principio, - ordenó Anton Adamovich, - iremos juntos a Yasnogorsk. No se necesitan boletos.

Sin embargo, a pesar de la similitud de los topónimos, la acción de la obra se desarrolla en un asentamiento ficticio.

Ciudadanos de honor

El título de "Ciudadano de Honor de la Ciudad de Yasnogorsk" es el mayor signo de aprecio de los residentes de la ciudad en relación con las personas que prestan servicios particularmente destacados a la ciudad. Se otorga por una gran contribución a la defensa de la Patria, al desarrollo de la economía y la producción, a la seguridad pública y al orden público, por altos logros en la cultura, el arte, la crianza y la educación, el cuidado de la salud, la protección del medio ambiente y para otros servicios a la ciudad de Yasnogorsk. El título se otorga desde 1981, en vida de una persona oa título póstumo. Confirmado por la entrega de un certificado [119] .

A partir de 2013, el título de "Ciudadano de honor de la ciudad de Yasnogorsk" se otorgó a 20 personas [120] :

Personas notables

Nacido en Yasnogorsk

Vivió en diferentes épocas

Véase también

Notas

  1. ↑ Jefe de la Región de Yasnogorsk . sitio oficial de la región de Yasnogorsk. Recuperado: 22 de febrero de 2020.
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  3. ↑ 1 2 Ley de la Región de Tula del 3 de marzo de 2005 No. 539-ZTO “Sobre el cambio de nombre del Municipio del Distrito de Yasnogorsk de la Región de Tula, el establecimiento de límites, la concesión de estatus y la determinación de los centros administrativos de los municipios en el territorio del distrito de Yasnogorsk de la región de Tula”
  4. ↑ 1 2 3 Korolev A. A. et al., 2003 , pág. 55.
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  6. ↑ Parroquias e iglesias de la diócesis de Tula: extracto de anales parroquiales / Responsable. edición Maiorov MV / Ed. T. V. Mayorova. - 2ª ed. - Tula: Editorial Peresvet, 2010. - S. 541. - 568 p. - 450 copias.  - ISBN 978-5-86714-287-3 .
  7. ↑ 1 2 Korolev A. A. et al., 2003 , p. 54.
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  10. ↑ Se refiere a la distancia física
  11. ↑ Según el sistema de información geográfica Google Earth
  12. ↑ 1 2 Yandex.Mapas . Mapas Yandex.
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