Avenida Civil (estación de metro)

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"Perspectiva civil"
Línea Kirovsko-Vyborg
Metro de San Petersburgo

Área	kalininski
condado	21 municipios
fecha de apertura	29 de diciembre de 1978
Nombre del proyecto	Prospecto Svetlanovsky [1] Grazhdanskaya [2] Kalininskaya [3]
Tipo de	columnar de tres bóvedas de profundidad
profundidad	≈ 64
Número de plataformas	una
tipo de plataforma	insular
forma de plataforma	directo
Arquitectos	A. S. Getskin E. I. Val V. N. Vydrin
arquitectos de lobby	G. N. Buldakov L. E. Kiselgof
La estación fue construida	Lenmetrostroy
a las calles	Prospekt Prosveshcheniya
Transporte terrestre	60, 93, 121, 139, 176, 177, 183, 193, 199, 205, 208, 240, 247, 295, 827, 860L 51, 100 6, 38
Modo de trabajo	5:30 [4] -0:44 [4]
Código de estación	GN
Estaciones cercanas	Académico y Devyatkino
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Grazhdansky Prospekt es una estación del metro de Petersburgo , que forma parte de la línea Kirovsko-Vyborgskaya . Fue inaugurado el 29 de diciembre de 1978 como parte del tramo Akademicheskaya - Devyatkino , ubicado entre estas dos estaciones. El vestíbulo de la estación Grazhdansky Prospekt está abierto para pasajeros de 5:30 a 0:44 (el horario se introdujo a partir del 1 de septiembre de 2011 ) [5] . El nombre de la estación está asociado a su ubicación en la carretera de la ciudad del mismo nombre . En el proyecto, se llamó "Grazhdanskaya", "Kalininskaya" y " Svetlanovsky Prospekt ", aunque esta última se encuentra a 1,2 km al oeste.

Estructuras de suelo

El pabellón de la estación, diseñado por los arquitectos G. N. Buldakov y L. E. Kiselgof, está ubicado en la intersección de Grazhdansky Prospekt y Prosveshcheniya Prospekt . Como resultado de las posteriores adiciones a los locales comerciales, la apariencia del pabellón ha cambiado un poco en comparación con el original.

El edificio de la estación, revestido con mármol blanco grisáceo, se hizo de acuerdo con un esquema atípico para el momento de la construcción con cajas registradoras separadas y pasillos de escaleras mecánicas. Al mismo tiempo, la salida de la sala de escaleras mecánicas se ubica perpendicular a la entrada para separar el flujo de pasajeros. Cabe señalar que Grazhdansky Prospekt pertenece a un tipo raro de estación con sistemas de defensa antinuclear basados en tierra. En la planta superior hay un aparato de distancia nº 1 del Servicio de Tráfico.

Taquilla

La entrada a la sala de efectivo es desde Prosveshcheniya Prospekt. A la derecha de la entrada desde la calle se encuentran las taquillas. La sala tiene forma rectangular con un techo que desciende hacia el paso a la sala de escaleras mecánicas. La iluminación de la sala se realizó originalmente en forma de una rejilla de forma compleja, detrás de la cual se encontraban lámparas de mercurio . En el verano de 2011, esta estructura fue desmantelada y reemplazada por un techo suspendido estándar [6] .

Sala de escaleras mecánicas

La sala de la escalera mecánica tiene forma redonda con un techo abovedado blanco y paredes de mármol gris. La lámpara, ubicada en el centro del techo abovedado de la sala, tiene la forma de un candelabro redondo formado por un complejo entretejido de espirales de metal que convergen hacia su centro.

Estructuras subterráneas

Salón Subterráneo

Grazhdansky Prospekt es una estación de columna profunda (profundidad ≈ 64 m). La sala subterránea fue diseñada por los arquitectos A. S. Getskin, E. I. Val y V. N. Vydrin.

Se utilizaron materiales de color amarillo en el diseño de Grazhdansky Prospekt: las columnas y las paredes de las vías están revestidas con mármol beige amarillento , las lámparas y el revestimiento de la pared del fondo, los pasajes tecnológicos, etc. están hechos de aluminio anodizado dorado . El piso de las plataformas está pavimentado con gris, y el salón central está pavimentado con granito rojo-gris de diferentes tonalidades. Los techos de la sala central y los faldones están hechos de estructuras arqueadas de hormigón armado y pintados de blanco.

En el centro de la pared del fondo de la sala subterránea central hay un escudo de armas de bronce de la URSS , con un diámetro de unos tres metros, revestido con aluminio anodizado dorado. Debajo del escudo hay una pantalla hecha de tubos de aluminio dorado. Detrás de la pared final de la sala central se encuentran las oficinas de la estación.

La sala subterránea de la estación está iluminada por lámparas prismáticas, que se instalan sobre las aberturas entre las columnas. Las luminarias cuadradas tienen bases de aluminio dorado y pantallas de cristal esmerilado blanco.

Inclinado

El pasaje inclinado (salida de la estación) se encuentra en el extremo norte de la sala subterránea. Dispone de cuatro escaleras mecánicas tipo ET-2. La sala de la escalera mecánica inferior, acabada con mármol gris claro, está iluminada por lámparas fluorescentes ubicadas detrás de cornisas especiales a lo largo de las paredes de la sala y sobre el arco entre la sala de la escalera mecánica y la estación.

De acuerdo con los planes de desarrollo del Metro de San Petersburgo , en 2011-2012 la estación debía cerrarse para la reconstrucción del curso inclinado. Sin embargo, a julio de 2019 no se ha fijado fecha de cierre, la estación no aparece en la lista de estaciones previstas para cerrar en los próximos años [7] .

Transporte público terrestre

Autobuses urbanos

No.	Trasplantes	Destino 1	Destino 2
60	Académico	callejón de la carretera	Bolshoi Sampsonievsky Prospekt Lesnaya
93	Begovaya [ 8 ] _ _ _ _	Derrame de Lakhtinsky	Avenida de la Cultura
121	Prospecto de iluminación Novaya Okhta	Calle Zhenia Egorova	Avenida Lunacharsky
139	Nuevo Ohta	Parnaso	Avenida Lunacharsky
176	Piskariovka Ruchi Akademicheskaya	Estación Lenin Square Finlandia	Perspectiva de Suzdalsky
177	Nuevo Ohta Académico	arroyos	LCD "Novaya Ojta"
193	Nuevo Ohta	Avenida de la Cultura	Calle Cheliábinskaya
199	Educación de prospectos	Parnaso	arroyos
208	Específico Específico Ozerki	prospecto civil	Calle Repishcheva
240	Nuevo Ohta [9]	Avenida de la Cultura	Pueblo Nuevo
247	-	prospecto civil	Bugry , TC " MEGA "
295	Académico de Novocherkassk	Perspectiva de Suzdalsky	Estación de tren Ladozhskaya Ladozhsky

Autobuses suburbanos

No.	Trasplantes	Destino 1	Destino 2
205	Novaya Okhta Devyatkino [10] Devyatkino [10] Toksovo [11]	Educación de prospectos	Lekhtusi [12] Nuevo Devyatkino , TK Prisma [13]
827	Prospecto Prosveshcheniya Gorskaya Aleksandrovskaya Tarkhovka Solnechnoe Repino Komarovo Zelenogorsk	prospecto civil	Kamenka

Trolebuses

No.	Trasplantes	Destino 1	Destino 2
6	Cuadrado Académico del Valor	Perspectiva de Suzdalsky	Río Negro
38	brooks piskarevka	Perspectiva de Suzdalsky	Estación Lenin Square Finlandia

Tranvías

No.	Trasplantes	Destino 1	Destino 2
51	Arroyos Novaya Okhta	Perspectiva de Suzdalsky	Piskarevka
100	Prospecto de iluminación Novaya Okhta	callejón de la carretera	arroyos

Véase también

Notas

↑ Esquema del metro de Leningrado, 1973
↑ Esquema del Metro de Leningrado, 1975
↑ Descripción del esquema del metro de Leningrado en 1974 . Consultado el 8 de enero de 2011. Archivado desde el original el 28 de julio de 2020. (indefinido)
↑ 1 2 Sitio web oficial del horario de funcionamiento de la estación de metro de San Petersburgo . Consultado el 12 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013. (indefinido)
↑ Sitio web oficial del Metro de San Petersburgo. Modo de funcionamiento de la estación . Consultado el 12 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2013. (indefinido)
↑ subwaytalks.ru. Estación "Avenida Civil" . Consultado el 12 de septiembre de 2011. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2014. (indefinido)
↑ DP.ru - El metro de San Petersburgo estará cerrado después de las elecciones . Consultado el 20 de julio de 2011. Archivado desde el original el 20 de julio de 2011. (indefinido)
↑ Solo hacia el derrame de Lakhtinsky
↑ Solo hacia el pueblo de Novaya
↑ 1 2 solo vuelos desde Lehtusi hacia Prosveshcheniya Prospekt
↑ solo vuelos a/desde Lehtusi
↑ Los vuelos hacia/desde Lehtusi operan con un indicador de ruta rojo
↑ Los vuelos hacia/desde New Devyatkino operan con un indicador de ruta amarillo

Literatura

Metro de San Petersburgo: de la idea a la implementación. Catálogo de álbumes. - San Petersburgo: GMISPb, 2005. ISBN 5-902671-21-3
Metropolitano de la Capital del Norte (Álbum) / Ed. Garyugina V. A. - San Petersburgo: Editorial "Rostros de Rusia", 1995. ISBN 5-87417-020-0