La frontera entre las partes del mundo de Europa y Asia se traza con mayor frecuencia a lo largo del pie oriental de los Montes Urales y Mugodzhar , el río Emba , a lo largo de la costa norte del Mar Caspio , a lo largo de la depresión de Kumo-Manych y el Estrecho de Kerch [ 1] [2] [3] . La longitud total de la frontera a través del territorio de Rusia es de 5524 km (de los cuales 2000 km a lo largo de la Cordillera de los Urales , 990 km a lo largo del Mar Caspio ).
Algunas fuentes utilizan otra opción para determinar la frontera de Europa: a lo largo de la cuenca de la Cordillera de los Urales, el río Ural [4] y la cuenca de la Cordillera del Cáucaso [5] [6] [7] [8] .
El hecho mismo de la separación de Europa es el resultado no tanto de la lógica y la condicionalidad geográfica como de la historia [9] .
Europa como nombre para una parte del mundo conocido se utilizó por primera vez en el siglo VI a. mi. Anaximandro y Hecateo . Anaximandro trazó la frontera entre Asia y Europa a lo largo del río Phasis (el moderno río Rioni en Georgia ) en el Cáucaso, un acuerdo al que se adhirió Herodoto en el siglo V a. BC, aunque también afirmó que algunos consideraban el río Don , y no Phasis, la frontera entre Europa y Asia [10] [11] [12] [13] .
La frontera de Europa y Asia desde el siglo VI aC. mi. hasta nuestros días ha experimentado un importante movimiento de occidente a oriente . Los antiguos griegos la pasaban aproximadamente en la parte central del Mar Mediterráneo [14] . Más tarde, en 524-457 a. e., el estrecho de Kerch y el río Tanais (Don) [15] [16] comenzaron a considerarse la frontera . La gran autoridad científica de Ptolomeo fue la razón por la que esta idea quedó firmemente establecida y no cambió hasta el siglo XVIII .
En 1730, el científico sueco Philipp Johann von Stralenberg fundamenta por primera vez en la literatura científica mundial la idea de trazar una frontera entre Europa y Asia [17] . Más tarde, en 1736, VN Tatishchev afirmó [18] que fue él quien sugirió esta idea a Stralenberg. Tatishchev justificó en su libro el trazado de esta frontera desde el estrecho de Yugorsky Shar a lo largo de la Cordillera de los Urales, a lo largo del río Ural, dividiendo ciudades como Orsk y Orenburg (en sus fronteras actuales), a través del Mar Caspio hasta el río Kuma, a través de la Cáucaso , el Azov y el Mar Negro en el Bósforo .
Esta idea no fue inmediatamente reconocida por sus contemporáneos y seguidores. Así, por ejemplo, Mikhail Lomonosov en su tratado "Sobre las capas de la tierra" (1757-1759) [19] trazó una línea entre Europa y Asia a lo largo del Don , Volga y Pechora . Sin embargo, pronto aparecieron autores cuyos estudios, siguiendo a Tatishchev, comenzaron a reconocer la Cordillera de los Urales como frontera natural entre Europa y Asia.
La línea fronteriza entre Europa y Asia se extiende desde la costa del mar de Kara a lo largo del pie oriental de la Cordillera de los Urales, aproximadamente paralela a la frontera entre el Okrug autónomo de Nenets y la República de Komi desde el oeste y los Okrugs de Yamal-Nenets y Khanty-Mansiysk. del Este.
Además, la frontera pasa algo al este de la frontera administrativa entre el Territorio de Perm desde el oeste y la Región de Sverdlovsk desde el este, mientras que las regiones del sudoeste de la Región de Sverdlovsk permanecen en Europa. Con el paso de la frontera entre Europa y Asia en esta región, se asocia el nombre "asiático" de la estación de tren y el pueblo adjunto .
En el óblast de Cheliábinsk , la frontera deja los distritos municipales de Ashinsky , Katav-Ivanovsky y Satkinsky en Europa , así como las partes occidentales de los territorios de los distritos municipales y los distritos urbanos adyacentes a Bashkortostán . En la región de Oremburgo , la frontera deja la mayor parte del territorio en Europa, a excepción de las regiones orientales. Más al sur, la frontera continúa a lo largo del territorio de la región Aktobe de Kazajstán , donde pasa a lo largo del pie oriental de Mugodzhar (una continuación de los Montes Urales en Kazajstán) y a lo largo del río Emba llega a las tierras bajas del Caspio , a través de el Mar Caspio se dirige a la desembocadura del río Kuma , luego a lo largo de la depresión de Kuma- Manych y el río Manych corre hacia los tramos inferiores del Don , más adelante a lo largo de la costa sur del Mar de Azov [20] .
Al sur, la frontera entre Europa y Asia discurre por el estrecho de Kerch, entre las penínsulas de Crimea (Europa) y Taman (Asia), dejando la isla de Tuzla en Asia.
En abril-mayo de 2010, la Sociedad Geográfica Rusa realizó una expedición en Kazajstán (desierto y meseta Ustyurt ) con el objetivo de revisar las opiniones generalmente aceptadas sobre el paso de la frontera entre Europa y Asia a través del territorio de Kazajstán. Los miembros de la expedición confirmaron el hecho bien conocido de que al sur de Zlatoust la Cordillera de los Urales pierde su eje y se divide en varias cadenas paralelas, y más al sur las montañas desaparecen gradualmente, mientras que es la Cordillera de los Urales (o mejor dicho, su pie oriental) la que tradicionalmente sirve como guía para dibujar la frontera de Europa y Asia. Según los participantes de la expedición, los ríos Ural y Emba tampoco son límites razonables, ya que la naturaleza del terreno en ambas orillas es similar. Los miembros de la expedición llegaron a la conclusión preliminar de que sería más razonable para ellos trazar la frontera entre Europa y Asia a lo largo del borde oriental de las tierras bajas del Caspio , que es el extremo sureste de la llanura de Europa del Este [21] .
Hasta ahora, la opinión de los científicos rusos y kazajos que participaron en esta expedición no ha sido considerada por la Unión Geográfica Internacional .
Dos estelas con las inscripciones correspondientes a ambos lados del puente que cruza el río Ural en la carretera Beloretsk - Uchaly - Miass cerca del pueblo de Novobayramgulovo
Estelas "Europa" y "Asia" en la carretera Beloretsk - Uchaly - Miass 54°05′42″ s. sh. 59°04′06″ E Ej.
Estela "Asia" en la carretera Beloretsk - Uchaly - Miass
54°05′42″ s. sh. 59°04′06″ E Ej.
Estelas "Europa" y "Asia" en la carretera Beloretsk - Uchaly - Miass
54°05′42″ s. sh. 59°04′06″ E Ej.
Obelisco en la frontera del Territorio de Perm y la Región de Sverdlovsk
60°03′56″ s. sh. 59°03′41″ pulg. Ej.
Un nuevo obelisco cerca del monte Berezovaya, en Moskovsky Trakt, a la entrada de la ciudad de Pervouralsk desde Ekaterimburgo
56°52′13″ n. sh. 60°02′52″ E Ej.
Obelisco cerca de la ciudad de Pervouralsk , a la entrada de la autopista R-242
56 ° 52′04 ″ s. sh. 60°02′41″ E Ej.
Obelisco en el km 17 de la vía Novo- Moskovsky ( carretera R-242 ) cerca de Ekaterimburgo
56°49′55″ s. sh. 60°21′02″ E Ej.
Obelisco entre las ciudades de Revda y Degtyarsk (abandonado)
56°46′14″ s. sh. 60°01′35″ E Ej.
Obelisco cerca del pueblo de Kurganova
56°38′34″ n. sh. 60°24′05″ E Ej.
Estela en Uraltau Ridge en la autopista M5 Ural
55°01′05″ s. sh. 59°44′05″ E Ej.
Firme en el puente que cruza el río Ural en el pueblo de Kizilskoye , Región de Chelyabinsk
52°43′17″ s. sh. 58°54′25″ E Ej.
Firme Europa en la margen derecha del río Ural en Atyrau