punto de parada | |
Grachevskaya | |
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Dirección de Leningrado | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
55°52′10″ s. sh. 37°30′33″ E Ej. | |
Estación | Jovrino |
DCS | DCS-1 Moscú |
Región d. | Moscú |
fecha de apertura | 1893 [1] [2] |
Nombres anteriores | Jovrino |
Número de plataformas | 2 |
Tipo de plataforma | alto, ambos lados |
forma de plataformas | directo |
Salir a | calle Angarskaya , calle Depovskaya, calle Puteyskaya, calle Zelenogradskaya. , Parque Grachevsky , anteriormente. HZB |
Ubicación | Moscú , SAO , Zapadnoye Degunino y Khovrino |
Transferir a | R : 65, 154, 188, 191, 215, 215k, 270, 571, 591, 665, 673, 745, 748, 928 |
Distancia a San Petersburgo | 635,82 kilometros |
Distancia a Moscú | 13,64 kilometros |
Zona tarifaria | 2 |
Vecino sobre. PAGS. | Mosselmash y Khovrino |
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Grachevskaya (hasta noviembre de 2020 Khovrino [3] ) es un punto de parada en el curso principal del ferrocarril Oktyabrskaya (dirección Leningrado) en Moscú . El nombre proviene de la cercana finca Grachevka y del parque Grachevsky. El nombre anterior se le dio de acuerdo con el pueblo del mismo nombre , ubicado cerca de la estación e incluido en el distrito Leningradsky de Moscú, en 1960.
El apeadero fue inaugurado como parte de la estación del mismo nombre el 15 de julio de 1910 .
Para 1950, la sección Moscú-Khovrino estaba electrificada y los trenes eléctricos comenzaron a funcionar.
En 2020, se le cambió el nombre debido a la apertura de un nuevo punto de parada con el nombre de Khovrino , ubicado junto a la estación de metro de Khovrino . Mediante la votación abierta en línea, la mayoría de los encuestados decidió cambiar el nombre de la plataforma Khovrino a Grachevskaya. El punto de parada, que recibió el nombre de Khovrino, se inauguró el 23 de noviembre de 2020, el mismo día en que se cambió el nombre. [cuatro]
Hay dos andenes laterales en el punto de parada que dan servicio a las vías n.° 1 y n.° 2. No hay plataforma en la vía n.° 3, en la vía n.° 4 la plataforma fue desmantelada en la década de 2010 durante la construcción de una nueva vía, la Se mantuvo la salida de la transición. Están conectados por un pasaje subterráneo, que también sirve para moverse de una parte a otra de la ciudad. Equipado con torniquetes. El cajero está funcionando.
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [5] :
Vista hacia la plataforma Mosselmash
Vista hacia la plataforma Mosselmash
Vista hacia la plataforma Levoberezhnaya (2009)
Vista hacia la plataforma Mosselmash (2009)
Paso subterráneo en 2013