Saint-Exupéry, Antoine de

Antoine de Saint-Exupéry
fr.  Antoine de Saint-Exupéry
Saint-Exupéry en un barco en un lago cerca de Montreal (Canadá). Freeze frame filmando en mayo de 1942.
Nombrar al nacer	fr.  Antoine Jean-Baptiste Marie Roger de Saint-Exupéry [6]
Fecha de nacimiento	29 de junio de 1900( 1900-06-29 ) [1] [2] [3] […]
Lugar de nacimiento	Lyon , Francia
Fecha de muerte	31 de julio de 1944( 31 de julio de 1944 ) [4] [5] [2] […] (44 años)
Un lugar de muerte	mar Mediterráneo
Ciudadanía (ciudadanía)	Francia [7]
Ocupación	escritor , periodista , piloto
años de creatividad	1926-1944
Dirección	romanticismo
Género	ficción , drama , documental , poesía
Idioma de las obras	Francés
Debut	correo del sur
premios	Premio Femin (Francia) por 1931 , Gran Premio de la Academia Francesa por 1939 , Premio Nacional del Libro de EE. UU. 1939
Premios
Autógrafo
antoinedesaintexupery.com
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Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry ( francés  Antoine Marie Jean-Baptiste Roger vizconde de Saint-Exupéry ; 29 de junio de 1900 ; Lyon , Francia  - 31 de julio de 1944 ) - Escritor , poeta , ensayista y piloto profesional francés .

Biografía

Antoine de Saint-Exupéry nació en la ciudad francesa de Lyon en la rue Peyrat ( fr.  rue Peyrat , ahora fr.  rue Antoine de Saint Exupéry ), 8, del inspector de seguros Martin-Louis Jean Exupéry (1863-1904) y su esposa Marie Bois de Phoncolumb. La familia procedía de una antigua familia de nobles del Périgord . Antoine (su apodo familiar era "Tonio") era el tercero de cinco hijos, tenía dos hermanas mayores: Marie-Madeleine "Bichet" (n. 1897) y Simone "Mono" (n. 1898), un hermano menor François ( n. 1902) y la hermana menor Gabriela "Didi" (n. 1904). La primera infancia de Exupery transcurrió en un apartamento de la rue Peira de Lyon, pero en 1904, cuando Antoine tenía 4 años, su padre murió de una hemorragia intracerebral , tras lo cual Antoine empezó a pasar seis meses al año en el castillo que pertenecía a su tía abuela - Marie, vizcondesa Trico en la comuna de Saint-Maurice-de-Reman en el departamento de Ain , y el resto del tiempo en el apartamento de la vizcondesa Tricot en Place Bellecour en Lyon o en el castillo del municipio de La Mole en el departamento de Var con los padres de Marie [8] . Esto continuó hasta el verano de 1909, cuando la familia Saint-Exupery, junto con Antoine, se mudaron a Le Mans , a la casa número 21 en la Rue du Clos-Margot ( fr. rue du Clos-Margot ) [8] .  

Exupery comenzó a asistir a la Escuela de Hermanos Cristianos de San Bartolomé (en francés:  école chrétienne de la Montée Saint-Barthélemy ) en Lyon en 1908, y después de que la familia se mudó a Le Mans, estudió con su hermano François en el Colegio Jesuita de Sainte-Croix  - hasta 1914 [8] .

En 1912, Saint-Exupéry despegó por primera vez en un avión en el aeródromo de Amberieux-en-Buget . El avión fue pilotado por el famoso piloto Gabriel Wroblewski [9] .

En 1914-1915, los hermanos estudiaron en el Colegio Jesuita de Notre-Dame-de-Mongret en Villefranche-sur-Saone , [10] después de lo cual continuaron sus estudios en Friburgo (Suiza) en el Colegio Marista de Villa -Saint-Jean  - hasta 1917, cuando Antoine aprobó con éxito el examen de pregrado. El 10 de julio de 1917, François murió de una enfermedad reumática del corazón , su muerte conmocionó a Antoine [10] . En octubre de 1917, Antoine, preparándose para ingresar a la Ecole Naval , tomó un curso preparatorio en la Ecole Bossuet ( fr.  École Bossuet ), Lycée Saint-Louis , luego, en 1918, en el Lycée Lacanal , pero en junio de 1919 reprobó el examen oral de ingreso en Ekol Naval. En octubre de 1919 ingresó como voluntario en la Escuela Nacional Superior de Bellas Artes en el Departamento de Arquitectura .

El punto de inflexión en el destino de Antoine fue 1921, cuando fue reclutado por el ejército. Interrumpiendo el aplazamiento que recibió cuando ingresó a la universidad , Antoine se inscribió en el 2º Regimiento de Aviación de Cazas en Estrasburgo . Al principio fue asignado a un equipo de trabajo en talleres de reparación, pero pronto logró aprobar el examen para piloto civil. Exupéry fue trasladado a Marruecos , donde recibió los derechos de piloto militar, y luego enviado a perfeccionamiento a Istres . En 1922, Antoine se graduó de los cursos para oficiales de reserva en Avora y recibió el grado de segundo teniente . En octubre fue asignado al 34º Regimiento de Aviación en Le Bourget , cerca de París. En enero de 1923 le sucedió el primer accidente aéreo , Exupéry recibió una herida en la cabeza . En marzo, fue comisionado . Exupéry se trasladó a París , donde se dedicó a la literatura.

Solo en 1926, Exupery encontró su vocación: se convirtió en piloto de la compañía Aeropostal , que entregaba correo a la costa norte de África . En primavera, comenzó a trabajar en el transporte de correo en la línea Toulouse  - Casablanca , luego Casablanca  - Dakar . El 19 de octubre de 1926 fue nombrado jefe de la estación intermedia de Cap Juby (ciudad de Villa Bens ), al borde mismo del Sahara . Aquí escribió su primer trabajo: la novela "Southern Post".

En marzo de 1929, Saint-Exupéry regresó a Francia, donde ingresó en los cursos superiores de aviación de la marina de Brest . Al poco tiempo, la editorial Gallimard publicó la novela Postal del Sur, y Exupery partió a Sudamérica como director técnico de la Aeropost-Argentina , filial de la empresa Aeropostal . En 1930, Saint-Exupéry fue nombrado Caballero de la Legión de Honor por su contribución al desarrollo de la aviación civil. En la presentación a este laudo, se dijo [11] :

Datos excepcionales, un piloto de valor poco común, un excelente maestro de su oficio, mostró una compostura notable y un desinterés poco común. El jefe del aeródromo de Cap Juby, en el desierto, rodeado de tribus hostiles, arriesgando constantemente su vida, cumplió con sus deberes con una devoción que no tiene alabanza. Realizó varias cirugías brillantes. Voló repetidamente sobre las zonas más peligrosas, en busca de los pilotos Rena y Serra hechos prisioneros por tribus hostiles. Rescatados de una zona ocupada por una población extremadamente belicosa, los tripulantes heridos de un avión español, que casi caen en manos de los moros . Rescatado por otro avión español que se estrelló en la misma zona, y aseguró el rescate de la tripulación, que se disponía a capturar a los moros más militantes y hostiles. Soportó las duras condiciones de trabajo en el desierto sin dudarlo, arriesgó su vida todos los días; con su celo, devoción, noble dedicación, hizo una gran contribución a la causa de la aeronáutica francesa, contribuyó significativamente al éxito de nuestra aviación civil y, en particular, al desarrollo de la línea Toulouse-Casablanca-Dakar.

En junio de 1930, participó personalmente en la búsqueda de su amigo, el piloto Henri Guillaume , quien tuvo un accidente mientras volaba sobre los Andes . En el mismo año, Saint-Exupéry escribió la novela Vuelo nocturno .

En abril de 1935 , como corresponsal del periódico Paris-Soir , Saint-Exupéry visitó la URSS y describió esta visita en cinco ensayos. El ensayo "Crimen y castigo ante la justicia soviética" se convirtió en una de las primeras obras de escritores occidentales en las que se intentó comprender el estalinismo . También escribió un artículo para el periódico Izvestia (condolencias en relación con la muerte del avión gigante soviético "Maxim Gorky" , a bordo del cual logró visitar) [12] [13] [14] .

Saint-Exupéry luego viajó como corresponsal a la Guerra Civil Española . Vivió entre los anarquistas catalanes , observando sus costumbres. Junto con un representante del Partido Socialista de Francia, salvó a los monjes católicos de ser fusilados por los anarquistas. Hubo un momento en que el mismo de Saint-Exupéry, que fue atrapado por una patrulla anarquista en la noche, se salvó de una probable ejecución por una sonrisa [15] .

Al mismo tiempo, Exupery continuó trabajando como piloto y tuvo dos accidentes graves. A fines de 1935, en el desierto de Libia , su avión se estrelló contra la ladera de una meseta arenosa, y solo al cuarto día, los pilotos, casi muertos de sed, fueron salvados por los beduinos . En 1938, luego de un accidente en Guatemala , Exupery y el mecánico, quienes resultaron gravemente heridos, fueron hospitalizados [15] .

Durante la década de 1930, además de la creatividad literaria y el periodismo, Saint-Exupery hizo una serie de intentos de dedicarse al cine: trabajó en varios guiones cinematográficos, de los cuales, sin embargo, solo se realizó uno: la película Anna Maria dirigida por Raymond Bernard . ( 1936) [17] .

Guerra

El 4 de septiembre de 1939, al día siguiente de que Francia declarara la guerra a Alemania , Saint-Exupéry se presentó en el lugar de movilización del aeródromo militar de Toulouse-Montodran y el 3 de noviembre fue trasladado a la unidad aérea de reconocimiento de largo alcance 2/33, que Tenía su sede en Orconte ( provincia de Champaña ). Esta fue su respuesta a la persuasión de amigos para que abandonara la arriesgada carrera de piloto militar. Muchos intentaron convencer a Saint-Exupéry de que traería mucho más beneficio al país como escritor y periodista, que se podrían formar miles de pilotos y que no debía arriesgar su vida. Pero Saint-Exupery logró una asignación a la unidad de combate. En una de sus cartas de noviembre de 1939, escribió: “Estoy obligado a participar en esta guerra. Todo lo que amo está en juego. En Provenza , cuando el bosque está en llamas, todos los que se preocupan agarran cubos y palas. Quiero luchar, me obliga el amor y mi religión interior. No puedo quedarme quieto y mirarlo con calma" [18] .

Saint-Exupery realizó varias incursiones en un avión Block-174 , realizando tareas de reconocimiento aéreo , y recibió la condecoración de la Cruz Militar ( Fr.  Croix de guerre ) [19] .

Después de la derrota de Francia , se mudó a su hermana en la parte no ocupada del país y luego se fue a los Estados Unidos . Vivió en Nueva York , donde en 1942 creó su obra más famosa, El Principito , publicada un año después en francés e inglés con ilustraciones del autor (en Francia, el cuento de hadas se publicó en 1946). En abril de 1943, se unió a la Fighting France Air Force y, con grandes dificultades, logró su enrolamiento en una unidad de combate. Debía dominar el pilotaje del nuevo avión de alta velocidad P-38 Lightning . El 9 y 10 de julio de 1944, Exupery escribe a Jean Pélissier: “Tengo un oficio divertido para mi edad. La siguiente persona detrás de mí es seis años menor que yo. Pero, claro, mi vida actual -desayuno a las seis de la mañana, un comedor, una tienda o una habitación encalada, volando a diez mil metros de altura en un mundo prohibido para los humanos- prefiero la insoportable ociosidad argelina ... ... Elegí el trabajo para el máximo desgaste y, como es necesario, exprimirse siempre hasta el final, no retroceder más. Solo deseo que esta vil guerra termine antes de que me derrita como una vela en una corriente de oxígeno. Tengo algo que hacer después” [20] .

El 31 de julio de 1944, Antoine de Saint-Exupéry partió del aeródromo de Borgo, en la isla de Córcega , en un vuelo de reconocimiento, del que no volvió.

Circunstancias de la muerte

Durante mucho tiempo, no se supo nada sobre su muerte, y pensaron que se estrelló en los Alpes . Y solo en 1998, en el mar cerca de Marsella , un pescador descubrió un brazalete. Tenía varias inscripciones: "Antoine", "Consuelo" (así se llamaba la esposa del piloto ) y "c/o Reynal & Hitchcock, 386, 4th Ave. Nueva York Estados Unidos. Esta era la dirección de la editorial donde se publicaban los libros de Saint-Exupery. En mayo de 2000, el buzo Luc Vanrel declaró que a una profundidad de 70 metros encontró los restos de un avión, posiblemente perteneciente a Saint-Exupery. Los restos de la aeronave quedaron esparcidos en una franja de un kilómetro de largo y 400 metros de ancho. Casi de inmediato, el gobierno francés prohibió cualquier registro en la zona. El permiso se recibió recién en otoño de 2003 . Los especialistas levantaron fragmentos de la aeronave. Uno de ellos resultó ser parte de la cabina, se conservó el número de serie de la aeronave: 2734-L. Según los archivos militares estadounidenses , los científicos compararon todos los números de aviones que desaparecieron durante este período. Entonces, resultó que el número de serie a bordo 2734-L corresponde a la aeronave, que figuraba en la Fuerza Aérea de los EE. UU. con el número 42-68223, es decir, la aeronave P-38 Lightning , modificación F-5B-1- LO (avión de reconocimiento fotográfico de largo alcance), que pilotaba Exupery.

Los registros de la Luftwaffe no contienen registros de aviones derribados en esta área el 31 de julio de 1944 , y los restos en sí no tienen signos evidentes de bombardeo. Los restos del piloto no fueron encontrados. A las muchas versiones sobre el accidente, incluidas versiones sobre un mal funcionamiento técnico y el suicidio del piloto (el escritor padecía depresión), se sumaron versiones sobre la deserción de Saint-Exupéry.

Según publicaciones de prensa de marzo de 2008 [21] [22] , el veterano de la Luftwaffe alemana Horst Rippert , de 86 años , piloto del escuadrón Jagdgruppe 200, entonces periodista, afirmó que se encontraba en su caza " Messerschmitt Bf.109 " derribó a Antoine de Saint-Exupery (aparentemente, lo mató o lo hirió gravemente, y Saint-Exupery perdió el control del avión y no pudo saltar con un paracaídas). El avión entró en el agua a gran velocidad y casi verticalmente. En el momento de la colisión con el agua se produjo una explosión. El avión quedó completamente destruido. Sus fragmentos están dispersos en una vasta área bajo el agua. Según Rippert, confesó haber limpiado el nombre de Saint-Exupery de la deserción o el suicidio, pues ya entonces era un gran admirador de la obra de Antoine de Saint-Exupery y nunca le dispararía, pero no sabía quién estaba detrás del control de un enemigo. aeronave:

No vi al piloto, solo más tarde supe que era Saint-Exupery.

El hecho de que Saint-Exupéry fuera el piloto del avión derribado se dio a conocer a los alemanes en los mismos días a partir de la interceptación de radio de los aeródromos franceses, que fue llevada a cabo por tropas alemanas [21] [23] . Mientras tanto, los pilotos de la Luftwaffe que sirvieron con Horst Rippert expresan dudas sobre la veracidad de sus palabras de que ocultó el hecho de la destrucción de un avión bastante grande de su propio mando [24] . Los investigadores señalan que tal victoria no aparece en los archivos de la Luftwaffe, los radares estadounidenses no registraron los vuelos de aviones desconocidos y el avión en sí no tiene rastros de bombardeos. Por lo tanto, muchos investigadores creen que la versión principal es la caída del avión de Saint-Exupery por un mal funcionamiento, y Horst Rippert está mintiendo [25] [26] .

Ahora, los restos del avión se encuentran en el Museo de Aviación y Cosmonáutica de Le Bourget [27] .

Premios literarios

• 1931  - Premio Femin  - por la novela "Vuelo Nocturno";
• 1939  - Gran Premio de la Academia Francesa  - por la novela "El Planeta de los Pueblos" ;
• 1939 - Premio Nacional del Libro de EE . UU.  - por la novela "Viento, arena y estrellas" ("El planeta de los hombres").

Premios militares

En 1939 fue condecorado con la Cruz Militar de la República Francesa.

Bibliografía

Grandes obras

Ediciones de posguerra

1. Cartas de juventud. Ediciones Gallimard , 1953. Prólogo de Renée de Saussine. Cartas juveniles.
2. carnets. Ediciones Gallimard, 1953. Cuadernos.
3. Cartas a sa mera. Editions Gallimard, 1954. Prólogo de Madame J.-M. de Saint-Exupéry. Cartas a la madre.
4. Un sentido a la vida. Ediciones 1956. Textes inédits recueillis et presentés par Claude Reynal. Dar sentido a la vida. Textos inéditos recopilados por Claude Reynal.
5. Escritos de guerra. Prefacio de Raymond Aron. Ediciones Gallimard, 1982. Notas militares. 1939-1944
6. Quelques livres dans ma mémoire ("Recuerdos de unos libros"), 1941. Ensayo. Traducciones al ruso: Baevskaya E.V., 1986.
7. "Manon, bailarina" ( " Manon, danseuse " ) / Traducido por Marianna Kozhevnikova. M.: "Eksmo", 2020. - 224 p.; ISBN 978-5-04-108939-9
8. "El significado de la vida" (traducción del libro "Un sens à la vie" 1956) / Traductores: M. Kozhevnikova, D. Kuzmin, N. Gal, R. Grachev, Y. Ginzburg, M. Baranovich, E. Baevskaya . M.: "Eksmo", 2010. - 224 p.; ISBN 978-5-699-40801-6
9. "Notas militares. 1939-1944". Por. del francés L. G. Andreeva. 1986. Ed.: M.: Progreso.
10. “Así habló Antoine de Saint-Exupery”: una colección de aforismos / Compilado por E. Gavrilova. Rostov n / D .: "Phoenix", 2015. - 93 p .; ISBN 978-5-222-22662-9
11. "Puedes creer en las personas ... Cuadernos de una buena persona" / Traductores: Y. Lesyuk, D. Kuzmin, R. Grachev, Y. Ginzburg, L. Tsyvyan, E. Baevskaya. Moscú: TD Algorithm Publishing House, 2015. — 256 p.

Pequeñas obras

1. "¿Quién eres, soldado?" Traducciones al ruso: Yu. A. Ginzburg
2. "Piloto" (o "Aviador") (primer relato, publicado el 1 de abril de 1926 en la revista "Silver Ship").
3. "La moral de la necesidad". Traducciones al ruso: Tsyvyan L. M.
4. "Al son de mil aviones, Moscú se prepara para celebrar el aniversario de la revolución". Reportaje.
5. "En el camino a la Unión Soviética". Reportaje.
6. "¡Moscú! ¿Dónde está la revolución? Reportaje.
7. "La trágica muerte del avión "Maxim Gorky"". Reportaje.
8. "Una fiesta increíble con Mademoiselle Xavier y diez viejas algo borrachas que lloran sus veinte años...". Reportaje.
9. "En Barcelona. El frente invisible de la guerra civil. Reportaje.
10. Moral anarquista y escenas de calle en Barcelona. Reportaje.
11. "La guerra civil no es una guerra en absoluto: es una enfermedad...". Reportaje.
12. "En busca de la guerra". Reportaje.
13. “Están disparando aquí, como si estuvieran talando un bosque... Y la gente ha dejado de respetarse”. Reportaje.
14. "Madrid". Reportaje.
15. “Necesitamos dar sentido a la vida humana”. Traducciones al ruso: Yu. A. Ginzburg
16. "Apelación a los estadounidenses". Traducciones al ruso: Tsyvyan L. M.
17. "Pangermanismo y su propaganda". Traducciones al ruso: Tsyvyan L. M.
18. "Piloto y los Elementos". Traducciones al ruso: Grachev R.
19. "Mensaje a un americano". Traducciones al ruso: Tsyvyan L. M.
20. "Un mensaje a los jóvenes estadounidenses". Traducciones al ruso: Baevskaya E.V.
21. Prólogo de El viento se levanta de Ann Morrow-Lindberg. Traducciones al ruso: Yu. A. Ginzburg
22. Prólogo al número de la revista "Documento", dedicado a los pilotos de pruebas. Traducciones al ruso: Yu. A. Ginzburg
23. "Crimen y castigo ante la justicia soviética". Artículo. Traducciones al ruso: Kuzmin D.
24. "En medio de la noche, las voces de los enemigos se llaman entre sí desde las trincheras". Traducciones al ruso: Yu. A. Ginzburg
25. Temas de la ciudadela. Traducciones al ruso: Baevskaya E.V.
26. Francia primero. Traducciones al ruso: Baevskaya E.V.

Literatura

Literatura

1. Antoine de Saint-Exupery: índice bibliográfico (compilado por A. V. Paevskaya). Moscú, 1966.
2. Bukowska, Anna. Saint-Exupéry o las paradojas del humanismo (traducido del polaco). Moscú, 1983.
3. Waxmacher, Mauricio. Un centinela a cargo de todo el imperio//Literatura Francesa de Nuestros Días (un libro de ensayos). Moscú, 1967, págs. 30–67.
4. León Werth . "Saint-Exupéry como lo conocí..." / Traducido del francés. N. Svetovidova. M.: "Eksmo", 2014. - 144 p.
5. Galanov B. E. El chico del asteroide//Vístete para Alicia. Artista y escritor. Diálogos. Moscú, 1990, págs. 261–280.
6. Gal, Nora (Eleonora Galperina). Bajo la Estrella de Saint-Ex//Nora Gal. Recuerdos. Artículos. Poesía. Letras. Bibliografía. Moscú, 1997.
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8. Grachov, Reed. Sobre el primer libro del escritor-piloto//Neva. 1963. Nº 9.
9. Grigoriev V.P. Antoine Saint-Exupery: Biografía del escritor. Leningrado, 1973.
10. Gubman, Boris. El Principito sobre la Ciudadela del Espíritu//Saint-Exupéry. Obras (traducido del francés). Volumen 2. Moscú, 1994. De los cuadernos de Antoine de Saint-Exupery//Prostor. 1968. Nº 4. S. 93–97.
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12. Star Trek de Kotlyarov V. N. Exupery. Nálchik, 1995.
13. Consuelo de Saint-Exupéry . “Memorias de una rosa” / Traducción de N. Morozova. M .: "Colibrí", 2006. - 340 p.
14. Macharashvili N. A. Antoine de Saint-Exupéry. Tiflis, 1972.
15. Mijo, Marcel . "Saint Exupéry". - 2ª ed., M.: Guardia Joven, 1965 . — 464 pág.
16. Mijo, Marcel . Saint-Exupéry (traducido del francés). ZhZL. Moscú, 1963 .
17. Maurois, Andre. Antoine de Saint-Exupery//Retratos literarios (traducido del francés). Moscú, 1971, págs. 405–430.
18. Nadezhdin N. Ya. Antoine de Saint-Exupery: El vuelo de tu vida. Moscú, 2008.
19. Paevskaya A. V. Antoine de Saint-Exupéry. Moscú, 1966.
20. Perrier, Jean-Claude. El enigma de Saint-Exupéry (traducido del francés). Moscú, 2011.
21. Saint Exupéry, Simone. Mi hermano Antoine (traducido del francés). Moscú, 2000.
22. Tomás Frass. "9 vidas de Antoine de Saint-Exupery" / Traducido por S. Yu. Nechaev. M.: Editorial "E", 2016. - 204 p.
23. Tsendrovsky O. Yu. Filosofía de Antoine de Saint-Exupery: experiencia de reconstrucción//Investigación filológica. 2013. No. 4. S. 1–33.
24. Chankaeva T. A. Humanismo en la obra de Antoine de Saint-Exupery // Boletín. Instituto Pedagógico Estatal de Stavropol. 2003. Número 1. págs. 149–155.
25. Sharov A. I. Antoine de Saint-Exupery // Los magos llegan a la gente (un libro sobre un cuento de hadas y narradores). Moscú, 1985, págs. 233–245.
26. Schiff, Stacey. Saint Exupéry. Biografía (traducida del inglés). Moscú, 2003.
27. Yudina N.V. "El Principito" de Antoine de Saint-Exupery // Literatura rusa. 2006. Nº 6. S. 26–33.
28. Yatsenko N. I. Mi Saint-Exupéry. Apuntes de un bibliófilo. Uliánovsk, 1995.

Literatura en lenguas extranjeras

Literatura en lenguas extranjeras

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2. Anette, Daniel. Antoine de Saint-Exupéry: poeta, romancier, moraliste. París, 1946.
3. Bianco, Jean-Claude. Le mystere englouti Saint-Exupéry. París, 2006.
4. Biermann, Karlheinrich. Antoine de Saint-Exupéry. Hamburgo, 2012.
5. Breaux, Adela. Saint Exupéry en América, 1942-1943. Madison (Nueva Jersey), 1971.
6. Cádiz, Alain. Saint-Exupéry. Le sens d'une vie. París, 2002.
7. Capestany, Eduardo. La Dialéctica del Principito. Washington, 1982.
8. Castellano, Felipe. Antoine de Saint-Exupéry. Volumen 1: Journal d'une enquête. Ediciones R. IC, 2013.
9. Castellano, Felipe. Antoine de Saint-Exupéry. Volumen 2: Et la verite jaillit des profondeurs marines. Ediciones R. IC, 2013.
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11. Chevrier, Pierre (seudónimo de Hélène de Vogüé). Antoine de Saint-Exupéry. Montreal (Quebec), 1950.
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45. Rumbold, Richard y Stewart, Margaret. La vida alada: un retrato de Antoine de Saint-Exupéry, poeta y aviador. Nueva York, 1955.
46. Saint-Exupéry, Consuelo de. Memorias de la rosa. París, 2000.
47. Saint-Exupéry, Simone de. Cinco niños en un parque. París, 2000.
48. Schiff, Stacy. Saint-Exupéry: una biografía. Nueva York, 2006.
49. Hermana, Peter. Le Pilote et le Petit Prince: la vie d'Antoine de Saint-Exupéry. París, 2014.
50. Smith, Maxwell A. Caballero del aire: la vida y obra de Antoine de Saint-Exupéry. Nueva York, 1956.
51. Tagliabue, John. Pistas sobre el misterio de un escritor piloto que desapareció//The New York Times. 11 de abril de 2008.
52. Tanase, Virgilio. Saint-Exupéry. París, 2013.
53. Theisen, Joseph. Antoine de Saint-Exupéry. Berlín, 1969.
54. Vircondelet, Alain & Martínez Fructuoso, Martine. Antoine de Saint-Exupéry. Histoires d'une vie. París, 2012.
55. Vircondelet, Alain. Les Tresors du Petit Prince. París, 2014.
56. Vircondelet, Alain. C'étaient Antoine et Consuelo de Saint-Exupéry. París, 2009.
57. Vircondelet, Alain. La verdadera historia del pequeño príncipe. París, 2008.
58. Wagner, Walter. La concepción de l'amour-amitié dans l'oeuvre de Saint-Exupéry. Berna, 1996.
59. Webster, Pablo. Antoine de Saint-Exupéry: La vida y muerte del Principito. Londres, 1993.
60. Wert, León. Mein bester Freund: Erinnerungen an Antoine de Saint-Exupéry. Berlín, 2012.

Conmemoración

perpetuación de la memoria

Antoine de Saint-Exupéry visitó muchos lugares y muchos de ellos ahora llevan su nombre.

estatuas

1. un monumento de Christian Guillaubet que representa a Saint-Exupéry y el Principito, en Lyon en la Place Bellecour .
2.  una estatua en su honor en medio del Jardín Real de Toulouse;
3.  un busto de Madeleine de Tezen en la plaza de Santiago de Chile en París;
4.  una estatua de Winifred DeWitt Ganz en el patio de la biblioteca de la ciudad de Northport, hogar de Bevin House, en la que se escribió El Principito en 1942-1943;
5.  la inscripción en la pared del Panteón: "En memoria de Antoine de Saint-Exupéry (poeta, escritor y aviador), desaparecido durante un vuelo de reconocimiento el 31 de julio de 1944";
6.  una placa conmemorativa en la casa número 15 de la Place Vauban en el distrito 7 de París, que indica que Saint-Exupery vivió aquí en 1934-1940;
7.  estela conmemorativa en el aeropuerto de Bastia.

Calles, plazas, avenidas, terraplenes e instituciones

1.  calles en Aviñón, Brest, Laon, Lyon, Montreal (Canadá), Friburgo (Suiza) y otras ciudades;
2.  la plaza de Cabris donde vivía su madre;
3. en Krasnoyarsk, un bulevar construido en 2015 en el complejo residencial South Coast lleva el nombre de Antoine de Saint-Exupery.
4.  en la región de Moscú, en el pueblo de Aviators (no lejos del aeródromo de Kudinovo), apareció la calle Saint-Exupery en 2013;
5.  la avenida de Lyon que conduce a Montaudran, donde se encontraban las fábricas y el aeródromo de la empresa Latecoer, donde en 2010 se inauguró un fresco (3 × 10 m) que representa a Saint-Exupéry;
6.  terraplén en París (distrito XIV);
7.  unas cuarenta escuelas sólo en Île-de-France; en el extranjero: colegio en Santiago de Chile, liceos franceses en Uagadugú (Burkina Faso) y Hamburgo (Alemania), colegio en Rabat (Marruecos), colegio en Madrid (España), colegio en Kigali (Ruanda);
8. Aeropuerto de Lyon Saint-Exupéry .
9. en Moscú, una biblioteca lleva el nombre de Antoine de Saint-Exupery (anteriormente la biblioteca de la Biblioteca Central para la Biblioteca No. 11 No. 5). La biblioteca coopera con la Fundación Rusa "El Mundo de Saint-Exupery".
10. El título dado en 2003 a la luna del asteroide " 45 Eugenia " ( El Principito ) y el nombre dado al asteroide 46610 Bésixdouze en 2002 están dedicados a la obra "El Principito ".
11. Asteroide 2578 Saint-Exupéry , descubierto por la astrónoma Tamara Smirnova el 2 de noviembre de 1975 en el Observatorio Astrofísico de Crimea , nombrado el 11 de julio de 1987 [28] .

Honores

1. un pico de montaña en la Patagonia con una altura de 2558 metros en la provincia de Santa Cruz (Argentina)  lleva el nombre de Saint-Exupéry ; Aguja Saint Exupéry [1] .
2.  un retrato de Saint-Exupéry apareció en billetes de 50 francos emitidos por la Banque de France entre 1996 y 2002;
3.  Saint-Exupéry se ha dedicado a varios sellos postales emitidos desde 1947 (el último en 2000, en el centenario de su nacimiento);
4.  "El Planeta Humano" fue el tema elegido para la Exposición Universal de Montreal (Canadá) en 1967;
5.  en 1975, el asteroide 2578, descubierto por la astrónoma Tatyana Smirnova, lleva el nombre de Saint-Exupéry;
6.  Los museos de Saint-Exupéry existen en Francia, Rusia, Japón, Corea del Sur y Marruecos;
7.  en Ulyanovsk hay un Centro Lingüístico y Cultural que lleva el nombre del escritor sobre la base de una universidad local;
8. Desde 2017 se celebra en Francia el Concurso Internacional de Piano Antoine de Saint-Exupéry [29] .
9. el fabricante de relojes suizo IWC tiene una colección de relojes Pilot's Watches dedicada a Antoine de Saint-Exupery [30]
10. Fundación B612 - en honor al asteroide en el que vivió el Principito
11. B612: un programa para imponer efectos especiales en las fotos (para el sistema operativo Android)

Museos

1. Existen museos de Antoine de Saint-Exupery en Japón, Corea del Sur y Marruecos. En Ulyanovsk (Rusia) existe un centro linguocultural que lleva el nombre del escritor en la base de la universidad . En Francia, está previsto un centro cultural para 2014 [31] [ actualización ] .

Al cine

• 1995 - "Wings of Courage" (EE. UU., Francia): una película sobre la hazaña de Henri Guillaume, a quien está dedicada la novela "El planeta de las personas". Saint-Exupéry fue interpretado por Tom Hulse .
• 1996 - "Saint-Exupéry: La última misión" (Francia). La película fue protagonizada por Bernard Giraudeau .
• 1996 - "Saint-Exupéry" (Gran Bretaña). El papel de Saint-Exupéry fue interpretado por el actor alemán Bruno Ganz .
• 2011  - "Antoine de Saint-Exupéry. Vuelo interrumpido "( Bielorrusia )
• 2015  - "Antoine de Saint-Exupéry. "El Principito""

Notas

1. ↑ Delarge J. Antoine de SAINT-EXUPÉRY // Le Delarge  (fr.) - París : Gründ , Jean-Pierre Delarge , 2001. - ISBN 978-2-7000-3055-6
2. ↑ 1 2 Antoine De Saint-Exupéry // GeneaStar
3. ↑ Antoine de Saint-Exupéry // Roglo - 1997.
4. ↑ Antoine de Saint-Exupéry // Base de datos de ficción especulativa de Internet  (inglés) - 1995.
5. ↑ Antoine de Saint-Exupéry // Gran Enciclopèdia Catalana  (cat.) - Grup Enciclopèdia Catalana , 1968.
6. ↑ http://www.fondsenligne.archives-lyon.fr/ark:/18811/jrknotsqb4p95f6c
7. ↑ RKDartists  (holandés)
8. ↑ 123 Schiff , 2011 .
9. ↑ “La gente ha olvidado la verdad, pero tú no olvides…” Cómo volaba y escribía Exupéry . TASS . Consultado el 29 de junio de 2020. Archivado desde el original el 29 de junio de 2020. (indefinido)
10. ↑ 12 Fress , 2016 .
11. ↑ René Delange, Vida de Saint-Exupéry
12. ↑ CRIMEN Y CASTIGO ante la justicia soviética . Consultado el 4 de abril de 2020. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2019. (indefinido)
13. ↑ SAINT-EXUPERY EN RUSIA . Consultado el 23 de junio de 2021. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2017. (indefinido)
14. ↑ Informes de Antoine de Saint-Exupery sobre la URSS (periódico "Paris-soir", mayo de 1935) . Consultado el 7 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 7 de febrero de 2022. (indefinido)
15. ↑ 1 2 CABALLERO DEL PLANETA TIERRA . Consultado el 12 de junio de 2021. Archivado desde el original el 12 de junio de 2021. (indefinido)
16. ↑ Cabrera C. La relación que tienen los paisajes de Guatemala y el libro El Principito  (Español) . Notas: cultura . Guatemala, Guatemala: Guatemala.com (13 de julio de 2016). Consultado el 17 de junio de 2017. Archivado desde el original el 17 de junio de 2017.
17. ↑ Paul Bounin. L'œuvre cinématographique de Saint-Exupéry Archivado el 7 de enero de 2022 en Wayback Machine // Études littéraires , volumen 33, número 2 (été 2001), págs. 113-124.
18. ↑ Antoine de Saint-Exupéry. Obras completas en 3 vols. T. 3. - Riga : Polaris , 1997. - P. 95; ISBN 5-88132-225-8 , 5-88132-228-2
19. ↑ Antoine de Saint-Exupéry (enlace inaccesible) . Consultado el 14 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 11 de enero de 2010. (indefinido) 
20. ↑ Antoine de Saint-Exupéry. Obras completas en 3 vols. T. 3. - Riga: Polaris, 1997. - S. 249.
21. ↑ 1 2 El avión de Saint-Exupéry fue derribado por un piloto alemán . Vesti.ru (18 de marzo de 2008). Fecha de acceso: 7 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2009. (indefinido)
22. ↑ Una solución simple a un misterio de larga data . Consultado el 7 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2015. (indefinido)
23. ↑ Cómo murió Antoine de Saint-Exupéry . Consultado el 30 de julio de 2015. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2015. (indefinido)
24. ↑ SPIEGEL ONLINE, Hamburgo, Alemania. LEYENDA: Gelassen in den Tod - DER SPIEGEL 13/2008  (alemán) . www.spiegel.de. Consultado el 28 de junio de 2016. Archivado desde el original el 11 de julio de 2016.
25. ↑ Saint-Exupéryho nikdo nesestřelil, vyplývá z archivních dokumentů  (checo) (28 de marzo de 2008). Consultado el 28 de junio de 2016. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2016.
26. ↑ Lino von Gartzen. Der Prinz, der Pilot und Antoine de Saint-Exupéry . —Herbig Verlag, 2008-01-01. — ISBN 9783776625691 .
27. ↑ La desaparición de Antoine de Saint-Exupéry . Consultado el 30 de julio de 2015. Archivado desde el original el 12 de agosto de 2016. (indefinido)
28. ↑ Minor Planet Circulars 11 de julio de 1987 Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine  - documento de búsqueda de Circular #12012 (MPC 12012)
29. ↑ Concours International de Piano Antoine de Saint  -Exupéry . Concurso Internacional de Piano Antoine de Saint-Exupéry. Consultado el 1 de junio de 2020. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2020.
30. ↑ CBI Schaffhausen | Compañía internacional de relojes | Colección | Relojes de piloto IWC . IWC.COM. Consultado el 1 de junio de 2020. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2020. (indefinido)
31. ↑ Periódico "Book Review" No. 6, 2012

Literatura

• Grigoriev V.P. Antoine Saint-Exupery: Biografía del escritor. - L.: Educación, 1973.
• Nora Gal . Bajo la estrella de Saint-Ex.
• Grachev R. Antoine de Saint-Exupery // Escritores de Francia / Ed. E. G. Etkinda .. - M . : Educación , 1964. - S. 661-667.
• Grachev R. Sobre el primer libro del escritor-piloto. — Neva. - 1963. - Nº 9.
• Gubman B. El Principito sobre la Ciudadela del Espíritu. - En el libro: Saint-Exupéry A. de. Obras: En 2 tomos - Per. de fr. - M.: Consentimiento, 1994. - T. 2. - S. 542.
• Consuelo de Saint-Exupéry. Memorias de rosa. - M.: Colibrí
• Mizho M. Saint-Exupéry / Marcel Mizho / Per. del francés Horacio Velle; Portada del artista Y. Arndt .. - M . : Young Guard , 1963. - 464, [22] p. - ( La vida de personas notables . Una serie de biografías. Número 9 (365)). - 115.000 ejemplares. (en traducción)
• J.-K. Perrier. El enigma de Saint-Exupéry: Lit. investigación. Por. de fr. — M.: Eksmo, 2011. — 192 p. (Serie "Estilo francés"); Circulación - 4000 copias; ISBN 978-5-699-48074-6
• Schiff S. Saint-Exupéry. Biografía = Stacy Schiff. Saint-Exupéry: una biografía. Pimlico, 1994 / Stacy Schiff / Per. del inglés.- M . : Eksmo, 2003.
• Tomás Frass. 9 Vidas de Antoine de Saint-Exupéry . — Litros, 2016.
• Kuzmin D. V. Saint-Exupéry en Rusia . // "Ural", 2002, nº 6.

• Bell M. Gabrielle Roy y Antoine de Saint-Exupéry: Terre Des Hommes - Self and Non-Self.
• Capestany EJ La Dialéctica del Principito.
• Higgins JE El Principito: Un Ensueño de Sustancia.
• Les critiques de notre temps et Saint-Exupéry. París, 1971.
• Nguyen-Van-Huy P. Le Compagnon du Petit Prince: Cahier d'Exercices sur le Texte de Saint-Exupéry.
• Nguyen-Van-Huy P. Le Devenir et la Conscience Csmique chez Saint-Exupéry.
• Stacy Schiff. Saint-Exupéry: una biografía . — Casa aleatoria, 2011.
• Van Den Berghe CL La Pensee de Saint-Exupéry.

Enlaces

• Saint-Exupéry, Antoine de en la biblioteca de Maxim Moshkov
• Sitio web oficial de Antoine de Saint-Exupéry (en francés)
• CABALLERO DEL PLANETA TIERRA
• Saint-Exupéry en la cabina del Rayo

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