Dobrinka (estación)
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 13 de agosto de 2016; las comprobaciones requieren 7 ediciones .| Estación | |
| Dobrinká | |
|---|---|
| Gryazi-Povorino | |
| Ferrocarril del Sudeste | |
| 52°09′46″ s. sh. 40°28′02″ E Ej. | |
| Región d. | Michurinski |
| fecha de apertura | 1869 [1] |
| Tipo de | pasajero |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | ocho |
| Salir a | Dobrinká |
| Ubicación | Dobrinká |
| Distancia a Gryazi-Voronezhskiye | 53,4 kilometros |
| Distancia a Povorino |
182,6 kilometros  |
| Zona tarifaria | VI |
| Código de estación | 598003 |
| Código en ASUZhT | 598003 |
| Código en " Express 3 " | 2014430 |
| Vecino sobre. PAGS. | 520 km [día] y533 km |
Dobrinka es una estación de la región Michurinsky del Ferrocarril Sudoriental . Ubicado en el pueblo de Dobrinka , región de Lipetsk .
La estación fue construida el 18 de diciembre de 1869 en la línea de ferrocarril Gryazi — Borisoglebsk , que se inauguró al mismo tiempo . La estación lleva el nombre del pueblo vecino de Dobrinka (ahora el centro del distrito de Dobrinsky, Óblast de Lipetsk ). En la estación, comenzó a crecer un asentamiento, que pronto se fusionó con el pueblo de Dobrinka.
Además de la estación, se construyó un cuartel-dormitorio para empleados solteros en la estación (dirección actual: Gorky St., 2) y varios otros edificios de la estación. Hasta principios de la década de 1990, en la estación se ubicaron almacenes de madera .
En 1964, se desmanteló el antiguo edificio de la estación de Dobrinka.
Desde octubre de 1888 hasta enero de 1889, Maxim Gorky trabajó como vigilante nocturno en la estación (ver también el artículo "Dobrinka" ). El jefe de la emisora en esos años era P.P. Arkhangelsky (Gorky lo menciona en su historia "The Watchman" como Afrikan Petrovsky)
Horario
Trenes de larga distancia
Dobrinka tiene una conexión ferroviaria con San Petersburgo ( Moskovsky vokzal ), Moscú ( Paveletsky vokzal ), Volgogrado y Bakú .
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| quince | - | dieciséis | Moscú — Volgogrado |
| 55 | - | 56 | Moscú — Bakú |
| 89 | Volgogrado — San Petersburgo | 90 | San Petersburgo — Volgogrado |
Tráfico de pasajeros
| Dirección | Llegada | Partida | Llegada al destino final | dias de viaje |
|---|---|---|---|---|
| Zherdevka — Lípetsk | 06:30 | 06:32 | 09:19 | diariamente |
| Yelets — Borisoglebsk | 09:12 | 09:14 | 12:48 | diariamente |
| Borisoglebsk — Yelets | 17:35 | 17:37 | 22:32 | diariamente |
| Lípetsk — Zherdevka | 19:13 | 19:15 | 20:54 | diariamente |
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. — M.: Transporte, 1981
Fuentes
- Tierra de Lipetsk: patrimonio histórico, cultura y arte. - M. : NIItsentr, 2003. - S. 247-248. — 336 p.: ilustraciones, mapas, retratos; 26. pág. - (Patrimonio de los pueblos de la Federación Rusa). - 3500 copias. — ISBN 5-902156-03-3 .