Planeta Izh-3
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la
versión revisada el 15 de mayo de 2017; la verificación requiere
31 ediciones .
| Planeta Izh-3 |
|---|
| |
| Otros nombres |
Trío, Tablón, Abuela |
| Fabricante |
Planta de construcción de maquinaria de Izhevsk |
| Años de lanzamiento |
1970-1985 |
| Modelo anterior |
Planeta Izh-2 |
| siguiente modelo |
Planeta Izh-4 |
| Tipo de |
La carretera |
| Planeta Izh-3 |
|---|
| Fabricante |
Planta de construcción de maquinaria de Izhevsk |
| Tipo de |
monocilíndrico de dos tiempos |
| Máximo poder |
18−22 años Con. , a 5000 rpm |
| Par máximo |
28,4 nm |
| Volumen |
346 cm3 |
| cilindros |
una |
| Diámetro del cilindro |
72mm |
| golpe del pistón |
85mm |
| Ciclo (número de ciclos) |
2 |
| material de bloque |
aluminio |
| Material de la culata |
aluminio |
| Índice de compresión |
7.5 |
| Enfriamiento |
aire |
| Sistema de suministros |
carburador K-36I / K-62I |
|
| Motor |
346 cm3 |
| Sistema de lubricación |
combinado con combustible |
| Embrague |
multidisco, en baño de aceite. |
| control |
| mecánico de 4 velocidades |
|---|
| Fabricante |
Izh |
| Tipo de |
mecánico |
| Numero de pasos |
cuatro |
| Traspuesta |
pedal |
|
| Unidad de manejo |
cadena de rodillos |
| Suministro de combustible |
por gravedad |
| Neumático delantero |
3.50-18" |
| llanta trasera |
3.50-18" |
| capacidad del tanque |
Dieciocho |
| Carga máxima, kg |
170 |
| Velocidad máxima, km/h |
110 km/h |
| a una velocidad de 60 km/h |
3,8 litros |
| a una velocidad de 90 km/h |
5 litros |
| en modo ciudad |
< 5,5 litros |
| Longitud, mm |
2115 |
| Ancho, mm |
780 |
| Altura, mm |
1025 |
| base de la motocicleta, mm |
1400 |
| Distancia al suelo, mm |
135 |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Izh Planeta-3 es una motocicleta de clase media diseñada para conducción en carretera y fuera de ella. Producido por la planta de construcción de maquinaria de Izhevsk de 1971 a 1977 . Se produjeron un total de 478.496 motocicletas Izh Planet-3 [1] . De 1977 a 1981, se produjo una modificación de Izh Planet-3-01 (se produjeron 400 842 motocicletas), de 1981 a 1985 se produjo una modificación de Izh Planet-3-02 (se produjeron 216 101 motocicletas) [1] .
Construcción
La motocicleta está equipada con un motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por aire con purga de dos chorros alternativos, con la preparación de la mezcla de trabajo en el carburador y su encendido en el cilindro a partir de una chispa eléctrica. El cigüeñal es prefabricado, prensado. Carter - tipo bloque. La cámara del cigüeñal está en la parte delantera y la caja de cambios está en la parte trasera. El cárter consta de dos mitades con un conector a lo largo del plano longitudinal medio. El pedal de cambio de pie y el pedal de arranque están ubicados en el lado izquierdo de la caja de cambios, el motor está equipado con un alternador de 45 vatios y 6 voltios. Junto con Izh, Jupiter-3 es la primera de las motocicletas en las que se instalaron indicadores de dirección. Izh Planet-3K tiene un remolque lateral . El motor Izh Planet-3 con modificaciones menores está montado en un marco de Izh Jupiter-3 , Izh Jupiter-4 e Izh Jupiter-5 .
Especificaciones
- Longitud total 2 115 mm
- Ancho total 780 mm
- Altura total 1.025 mm
- Distancia entre ejes 1.400 mm
- Distancia al suelo 135 mm
- Velocidad máxima 110 km/h
- Capacidad del depósito de combustible 18 l
- Rango de crucero en la carretera 360 km
- Consumo de combustible en la carretera no más de 5 litros cada 100 km.
- Combustible: 25: 1 gasolina con combustible para automóviles
- Ford transitable 300 mm
- Batería: 6V
- Motor
- Carrera 85 mm
- Diámetro del cilindro 72,0×85,0 mm
- Número de cilindros 1
- El volumen de trabajo del cilindro es de 346 cm 3
- Relación de compresión 7.51
- Potencia máxima 18 cv a 5000-5600 rpm [2] .
- Refrigeración por aire libre
- Sistema de lubricación combinado con combustible
- Carburador tipo K-36I, más tarde K-62I
- Embrague multidisco, baño de aceite
- Caja de cambios de cuatro velocidades, de dos vías.
- Cadena de doble hilera sin rodillos de transmisión del motor, relación de transmisión - 2.17
- Transmisión de la caja a la cadena de rodillos de la rueda trasera, relación de transmisión - 2.47
- Marco - tubular, soldado.
- Horquilla delantera tipo telescópica de muelles con amortiguadores hidráulicos.
- Muelle de suspensión trasera con amortiguadores hidráulicos
- Tipo de tambor de frenos con accionamiento mecánico.
- El tipo de ruedas es fácilmente desmontable, con radios dispuestos tangencialmente.
- Tamaño de neumático 3.50-18"
Modificaciones
- Izh Planet-3-01 (de 1977 a 1981): se produjeron 400 845 motocicletas. Se cambiaron los amortiguadores traseros, se ajustó la rigidez del resorte de la suspensión trasera, un alerón delantero nuevo, un volante nuevo (similar al Izh Planet-sport ). La potencia del motor aumentó de 18 a 20 hp [3] debido a una mayor relación de compresión y un nuevo carburador K62I. Instalados nuevos silenciadores de forma cilíndrica. El esquema de color también ha cambiado. En lugar de beige-verde/beige-azul, las motos ahora se pintaban de otra forma: el depósito de gasolina, los guardabarros y las tapas de las cajas laterales se pintaban de azul/turquesa, y el chasis, las propias cajas, el faro, los soportes, los soportes, los travesaños, etc. , a partir de este los modelos fueron pintados de negro. Se instaló una nueva luz trasera FP-246 "pera".
- Izh Planet-3-02 (de 1981 a 1985) produjo 216 101 motocicletas. [1] . Se instaló un tanque de gasolina nuevo del cuarto modelo, así como un asiento, guardabarros cromados nuevos, interruptores de dirección, fue a partir de este modelo en 1981 que se bajaron los indicadores de dirección delanteros a los soportes del travesaño inferior. Los indicadores de dirección en sí se mantuvieron desde el tercer modelo. Horquilla delantera nueva. Se instaló un motor de 22 caballos de fuerza en la motocicleta, que luego fue a Izh Planet-4. De hecho, el Planeta 3-02 se ha convertido en un "cuatro de seis voltios".
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 3 ¿Cuántos y qué Izheys? // "Al volante": revista. - 1986. - Nº 10 . - S. 8 .
- ↑ B. F. Demchenko, G. S. Mikryukov. Motocicletas con la marca Izh. - Moscú: DOSAAF URSS, 1982. - 160 p.
- ↑ V. Vakin. Más cómodo, más potente, más seguro // "Al volante": revista. - 1978. - Nº 11 . - S. 3 .
Enlaces