| emperador Nicolás I | |
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Acorazado de escuadrón "Emperador Nicolás I" |
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| Servicio | |
| Imperio Ruso Japón | |
| Lleva el nombre de | Nicolás I |
| Clase y tipo de embarcación | Acorazado |
| Fabricante | Sociedad de Fábricas Franco-Rusas |
| Comenzó la construcción | marzo de 1886 |
| Lanzado al agua | 20 de mayo de 1889 |
| Oficial | julio de 1891 |
| Retirado de la Armada | 28 de mayo de 1905 se rindió a los japoneses después de la batalla de Tsushima |
| Características principales | |
| Desplazamiento | diseño 8440 toneladas, real 9594 toneladas |
| Longitud | 101,7 metros |
| Ancho | 20,4 metros |
| Reclutar | 7,6 metros |
| Reserva | armadura "compuesto": cinturón a lo largo de la línea de flotación 2,5 m (102-365 mm); casamata (51-76 mm); travesaños de casamatas (152 mm); torre (254 mm); perro de aguas (254 mm); cubierta de armadura (63 mm); torre de mando (203 mm) |
| Motores |
2 máquinas de vapor horizontales de triple expansión, 12 calderas cilíndricas pirotubulares de 1900 16 calderas Belleville |
| Energía |
7842 l. Con. en las pruebas 8000 l. Con. ( 5.88MW ) |
| velocidad de viaje |
14,5 nudos en pruebas 16,85 nudos (31,2 km/h ) después de la reparación |
| gama de crucero | 4800 millas náuticas |
| Tripulación | 31 oficiales y 585 marineros |
| Armamento | |
| Artillería |
2 × 305 mm/30 , 4 × 229 mm/35, 8 × 152 mm/35, 16 × 47 mm, 2 × 37 mm (en barcos), 2 cañones de aterrizaje |
| Armamento de minas y torpedos |
6 × 381 mm TA de superficie, 2 × 254 mm TA de misiles |
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El "Emperador Nicolás I" ("Iki") es un acorazado de escuadrón de la Flota del Báltico . Participó en la Batalla de Tsushima como buque insignia del 3er Escuadrón del Pacífico .
Encargado a la Sociedad de Fábricas Franco-Rusas en 1885. Era un tipo mejorado de "Emperador Alejandro II", con una instalación de torreta, popa modificada y la ubicación de botes y botes. Establecido en junio de 1886. Lanzado el 20 de mayo de 1889. Encargado en abril de 1891.
Ingeniero constructor de barcos P. A. Titov . Astillero senior N. E. Kuteinikov supervisando la construcción . Los ingenieros navales A. N. Krylov, E. A. Vvedensky, N. P. Khomyakov y P. I. Bokov.
Por iniciativa de P. A. Titov, el acorazado se construyó sin peces; En su lugar, se utilizaron largueros inferiores y de cubierta [1] .
Especialmente para el acorazado "Emperador Nicolás I" en 1887, se desarrolló un diseño para una montura de barbeta de dos cañones de 305 mm / 35 en la proa y una montura de barbeta de un solo cañón de 305 mm / 35 en popa en lugar de dos cañones de popa. Sin embargo, en 1888, el Gran Duque Alexei Alexandrovich ordenó que los cañones de 305 mm/35 en la montura de proa se reemplazaran por cañones de 305 mm/30, y que la montura de popa se abandonara por completo. En 1888, el MTK, por iniciativa del observador N. E. Kuteynikov, decidió reemplazar la instalación de barbacoa de proa con una torre cerrada, lo que provocó una sobrecarga de 50 toneladas.
La construcción del acorazado terminó en escándalo. Los mecanismos instalados no alcanzaron la capacidad de diseño y, en consecuencia, no se alcanzó la velocidad de diseño.
23 de mayo de 1905 incluido en la flota. Después de una rápida reparación y pintura, el acorazado, junto con el " Mishima " y el " Okinoshima ", apoyó a sus tropas aproximadamente. Sakhalin, y después de la guerra realizó las tareas de un barco de artillería de entrenamiento.
En 1910, fue modernizado y reclasificado como acorazado de defensa costera. Según algunos informes, al mismo tiempo, sus viejos cañones principales fueron reemplazados por japoneses de 305 mm con un cañón de 40 calibres. Conservando su rango como acorazado de defensa costera, fue utilizado como buque escuela para la escuela secundaria y fue asignado a una base en Yokosuka . La tripulación del acorazado en ese momento era de 611 personas. El acorazado no participó activamente en la Primera Guerra Mundial, pero participó en tareas de patrulla frente a sus costas.
En octubre de 1915, fue hundido como objetivo por los cruceros de batalla Kongo y Hiei .
A principios de siglo, el barco ya estaba muy desactualizado y, de hecho, se convirtió en un yate gubernamental bien armado. La artillería estaba especialmente desactualizada (los viejos cañones de cañón corto con pólvora negra eran inconvenientes, de muy corto alcance y se recargaban lentamente) y el esquema de blindaje (el área de blindaje era pequeña y, como resultado, el barco estaba muy mal protegido de fragmentos de proyectiles de alto poder explosivo y semiperforantes).
Hubo varios proyectos para su rearme. Sin embargo, durante la reparación y modernización, se prestó especial atención a los mecanismos. El "Emperador Nicolás I" no fue el único barco de la flota rusa, cuyas características de funcionamiento eran mejores que las originales.
En cuanto a la artillería, solo se implementó una cosa: la instalación de un moderno cañón de 6 "con un cañón de 45 calibres que no da nada sobre la cabina del almirante, así como varios cañones de pequeño calibre. Como resultado, su valor de combate en la guerra ruso-japonesa fue mínima, lo que contribuyó en gran medida a la tragedia de Tsushima.
El daño infligido por el acorazado a los cruceros japoneses no es tanto el mérito de sus artilleros , sino la inexperiencia y el analfabetismo táctico de los comandantes japoneses, quienes, en persecución de la zona de tiro del buque insignia de la escuadra rusa, se acercaron al obsoleto. barcos del escuadrón Nebogatov.
Muchos llaman al "Emperador Nicolás I" el barco más controvertido en la historia de la flota rusa. Comenzando por el proyecto, terminando con el servicio, personificó decisiones brillantes con fallas imperdonables, campañas heroicas con la desgracia sin precedentes de la rendición de todo un escuadrón, su artillería más obsoleta en el escuadrón ruso infligió el daño más grave a los japoneses (rompiendo a través del blindaje de los cañones de 12 "de la torre en el acorazado del escuadrón Fuji , y también la penetración del blindaje y daños en la dirección del crucero blindado " Asama ") en la Batalla de Tsushima .
Acorazado "Emperador Nicolás I". Chifú, primavera de 1895
Acorazado "Emperador Nicolás I" (bajo la bandera del Contralmirante S.O. Makarov). Chifú, abril de 1895
Ironclad mientras atraca en Hong Kong , finales de 1895.