Fuji (armadillo)

"Fuji"
富士
Servicio
 Japón
Clase y tipo de embarcación Acorazado
Organización Armada Imperial Japonesa
Fabricante Thames Iron Works Co.
Comenzó la construcción 1 de agosto de 1894
Lanzado al agua 31 de marzo de 1896
Oficial 8 de agosto de 1897
Retirado de la Armada 1922
Estado Desmontado para metal
Características principales
Desplazamiento 12 250/12 450 toneladas
Longitud 125,6 metros
Ancho 22,3 metros
Reclutar 8,08 metros
Energía 13 500 l. Con. ( 10.2MW )
velocidad de viaje 18 nudos (33,3 km/h )
gama de crucero 4000 millas náuticas en marcha 10 nudos
Tripulación 726 personas
Armamento
Artillería 4 x 305 mm,
10 x 152 mm,
14 x 3 libras,
10 x 2,5 libras
Armamento de minas y torpedos Tubos de torpedos de 5 × 457 mm
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Fuji ( Jap. 富士) es un acorazado de la Armada Imperial Japonesa del mismo tipo. Lleva el nombre del monte Fuji en la isla de Honshu, el punto más alto de Japón.

Construcción

Construido por Thames Iron Works Co. en Inglaterra encargado por Japón en 1894-1897. La construcción fue supervisada por 240 técnicos y oficiales navales japoneses, entre ellos los futuros primeros ministros Saito Makoto (entonces capitán ) y Kato Tomosaburo (entonces teniente ). Tras la finalización de la construcción, participó en el desfile naval con motivo del sexagésimo aniversario de la coronación de la reina Victoria, tras lo cual partió hacia Japón a través del Canal de Suez .

Servicio

Durante la Guerra Ruso-Japonesa, "Fuji" bajo el mando del Capitán 1er Rango K. Matsumoto formó parte del primer destacamento de combate del primer escuadrón, participó en el bombardeo y bloqueo de Port Arthur . Recibió dos impactos durante la batalla de Port Arthur el 9 de febrero de 1904 . Durante el bombardeo de Port Arthur el 22 de marzo, recibió graves daños (alcanzado por un proyectil de 305 mm) y se vio obligado a ir a Japón para su reparación. El 10 de agosto de 1904 participó en la batalla del Mar Amarillo .

En la Batalla de Tsushima, tras ser alcanzado por Fuji, el acorazado ruso Borodino explotó y se hundió . El propio Fuji recibió 11 impactos en la batalla, hubo 8 muertos y 22 heridos en el barco, el barco escapó milagrosamente de la muerte después de una explosión en la torre de popa.

En 1910, el Fuji se sometió a una revisión importante con el reemplazo de calderas y armas con modelos japoneses, después de lo cual fue reclasificado en un acorazado de defensa costera de clase 1 . Durante la Primera Guerra Mundial , un acorazado obsoleto sirvió en Kure.

El 1 de septiembre de 1922 fue expulsado de la flota y desarmado en 1923 . Utilizado como cuartel flotante. En 1948 fue desmantelado por metal.

Comandantes de barcos

Notas

  1. ↑ Materiales de IJN (Oficiales de cubierta, en la era de la cuna) (enlace descendente) . Consultado el 4 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012. 
  2. ↑ 1 2 3 Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 5.°) (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 22 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012. 
  3. ↑ Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 3ra) (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 22 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012. 
  4. ↑ 1 2 Materiales de IJN (graduados de la clase 7 de la Academia Naval) Archivado desde el original el 4 de septiembre de 2013.
  5. ↑ 1 2 Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 8)  (enlace no disponible)
  6. ↑ 1 2 3 Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 10) (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 22 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2012. 
  7. ↑ Materiales de IJN (Graduados de la clase 11 de la Academia Naval) (enlace no disponible) . Consultado el 4 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2012. 
  8. ↑ 1 2 Materiales de IJN (Graduados de la Academia Naval clase 13)  (enlace no disponible)

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