Intelsat-27 | |
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Intelsat 27 | |
Satélite WGS (Wideband Global Satcom), construido sobre la base del Boeing 702 | |
Cliente | Intelsat |
Fabricante | Boeing |
Operador | Intelsat |
Tareas | Satélite de comunicaciones |
Satélite | satélite |
plataforma de lanzamiento | lanzamiento al mar |
vehículo de lanzamiento | Zenit-3SL N36 |
lanzar | 1 de febrero de 2013 06:56 UTC |
Duracion del vuelo | se estrelló al iniciar |
Especificaciones | |
Plataforma | BSS-702MP |
Peso | 6215 kg [1] |
Fuentes de alimentación | 2 x paneles solares , baterías |
Duración de la vida activa | 15 años |
Elementos orbitales | |
tipo de órbita | OSG |
Estado animico | 55,5° |
Intelsat-27 ( Ing. Intelsat 27 ) es un satélite de telecomunicaciones geoestacionario comercial propiedad del operador satelital norteamericano Intelsat y creado por Boeing , basado en la plataforma satelital BSS-702MP , para reemplazar el obsoleto satélite de telecomunicaciones Intelsat-805 .
El lanzamiento estaba previsto para el 1 de febrero de 2013 y se llevó a cabo en la plataforma de lanzamiento del puerto espacial flotante del proyecto Sea Launch utilizando el vehículo de lanzamiento Zenit-3SL . Durante el lanzamiento, la fuente de alimentación a bordo falló, lo que provocó la caída del vehículo de lanzamiento con la nave espacial a bordo.
El satélite de telecomunicaciones Intelsat-27 se desarrolló sobre la base de la plataforma espacial BSS-702MP desarrollada por Boeing para crear satélites de telecomunicaciones geoestacionarios medianos y pesados. El diseño del satélite consta de dos módulos principales: la plataforma y el módulo de carga útil.
La plataforma transporta todos los principales sistemas de servicio satelital: baterías solares y de almacenamiento, motor de apogeo con tanques de combustible, motores de corrección y espera, así como otros componentes de servicio, y todos los equipos de retransmisión y antenas están instalados en el módulo de carga útil (MPN).
En el satélite Intelsat-27 se instala un motor de cohete de combustible líquido de dos componentes de apogeo con un empuje de 445 N, que se utiliza para la inserción final de una geotransferencia a una órbita geoestacionaria. Para corregir la órbita y mantener la longitud y la inclinación se utilizan varios motores cohete con un empuje de 4 y 22 N.
El vehículo de lanzamiento Zenit-3SL se desarrolló en la Oficina de Diseño de la Empresa Estatal Yuzhnoye que lleva el nombre de M.K. Yangel (Oficina de Diseño Yuzhnoye ) y se fabricó en la Asociación de Producción de Plantas de Construcción de Máquinas de la Empresa Estatal Yuzhny que lleva el nombre de A.M. Makarov ( Yuzhmash Dnepropetrovsk , Ucrania ) . Algunos de los componentes, el sistema de propulsión de la primera etapa, la etapa superior DM-SL y el sistema de control se produjeron en las empresas de la Federación Rusa.
El satélite Intelsat-27 se ordenó en 2009 como un satélite sin propósito específico como parte de un paquete de cuatro satélites. El satélite operará en las Américas y Europa y proporcionará servicios mejorados de banda C y Ku a clientes de medios y redes, así como cargas útiles gubernamentales de UHF [2] .
Intelsat-27 está diseñado para una vida útil de 15 años y estará ubicado en el Océano Atlántico, en el punto de 304,5 grados de longitud este y reemplazará al satélite Intelsat-805 [2] .
El lanzamiento del satélite comercial de telecomunicaciones Intelsat-27 estaba previsto para febrero de 2013, los servicios de lanzamiento fueron confiados al consorcio Sea Launch [3] .
El 28 de octubre de 2012, el portaaviones Condock-IV, utilizado para el transporte marítimo del vehículo de lanzamiento Zenit -3SL N36, salió del puerto de Oktyabrsky ( Ucrania ), y el 7 de diciembre de 2012 llegó al puerto base del Sea Launch. proyecto: un muelle de graneles en el puerto marítimo cerca de la ciudad de Long Beach ( California , EE . UU .) [2] .
El satélite Intelsat-27 fue lanzado el 1 de febrero de 2013 a las 06:56 UTC desde la plataforma de lanzamiento del cosmódromo flotante del proyecto Sea Launch utilizando un vehículo de lanzamiento Zenit-3SL N36 con una etapa superior DM-SL N35L. Después del lanzamiento del cohete y portador espacial (RKN), en la etapa inicial, se detectó una falla en el vuelo del cohete portador, como resultado de lo cual se formó un comando para el apagado de emergencia del sistema de propulsión de la primera etapa. De acuerdo con el diagrama de secuencia de vuelo, durante 20 segundos el sistema de propulsión no respondió a una falla en llevar el ILV a una distancia segura de la plataforma de lanzamiento, luego de lo cual se generó un comando para apagar los motores de emergencia, y el vuelo ILV fue cancelado. terminado. El ILV cayó a unos cuatro kilómetros de la plataforma de lanzamiento. El personal y las embarcaciones del proyecto Sea Launch no resultaron heridos. La inspección del helicóptero no reveló ninguna parte del ILV en la superficie del océano [3] .
Con base en los resultados del lanzamiento, se formó una comisión de investigación para identificar las causas del accidente. La conclusión de la comisión es que el motivo de la caída del vehículo de lanzamiento Zenit-3SL fue la falla de la fuente de energía a bordo desarrollada en la Oficina de Diseño de Yuzhnoye [3] . El fallo de este módulo fue el primero de los 80 lanzamientos anteriores del vehículo de lanzamiento de la familia Zenit-2. .
El satélite estaba asegurado por 406 millones de dólares [4] con la participación de la empresa de corretaje AON, que atrajo a muchas aseguradoras de todo el mundo al coaseguro. En Rusia, la compañía de seguros rusa " Ingosstrakh " participó en este seguro (participación en la pérdida - $ 10 millones, más reaseguro ( retrocesión ) - en las compañías de seguros y reaseguros "Tit" ($ 93 mil) [5] , "Capital Reaseguro" ($ 143 mil) [6] , Lemma (Ucrania, $ 715,82 mil) [7] , etc.). El monto total de la pérdida que cayó en el mercado de seguros de los países de la CEI ascendió a $ 10 millones [8] .
La masa del satélite Intelsat-27 en el momento del lanzamiento fue de aproximadamente 6241 kg. Este es el satélite más pesado lanzado por Sea Launch [2] .
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Los vehículos lanzados por un cohete están separados por una coma ( , ), los lanzamientos están separados por un interpunto ( · ). Los vuelos tripulados están resaltados en negrita. Los lanzamientos fallidos están marcados con cursiva. |