Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose
| Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose |
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IATA : CCU - OACI : VECC |
| Vista del aeropuerto |
civil |
| País |
India |
| Ubicación |
Calcuta |
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| Operador |
Aeropuerto de Calcuta |
| NUM altura |
+7 metros |
| Zona horaria |
UTC+5:30 |
| Horas Laborales |
alrededor del reloj |
| Sitio web |
airportsindia.org.in/kol… |
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India |
| Número
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Dimensiones (m)
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Revestimiento
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| 01L/19R
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2400
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asfalto
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| 01R/19L
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3627
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asfalto
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| Tráfico anual de pasajeros |
6,0 millones (2007) |
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El Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose ( IATA : CCU , ICAO : VECC ) es un aeropuerto ubicado en Dum Dum , cerca de Calcuta , Bengala Occidental , India. Inicialmente, el aeropuerto civil se denominó Aeropuerto Dum Dum , luego renombrado en honor a Subhas Chandra Bose .
El aeropuerto tiene dos pistas paralelas 01/19 L/R de diferentes longitudes, la 01R/19L se usa generalmente para despegues y aterrizajes, y la 01L/19R se usa principalmente como calle de rodaje .
El aeropuerto se encuentra a 17 km del centro de la ciudad. El aeropuerto tiene tres terminales: nacional (inaugurado a principios de la década de 1990), terminal internacional y terminal de carga.
Historia
- 1924: KLM inició el servicio regular a través de Calcuta desde Ámsterdam a Batavia (hoy Yakarta ).
- 1924: Cinco aviones de la Fuerza Aérea de EE. UU. aterrizaron en Calcuta como parte de la primera circunnavegación de aviones militares del mundo.
- 1929: Bengal Air Transport Company Limited inició vuelos desde Kolkata a Siliguri . Estos vuelos precedieron a la "primera ruta india" Karachi - Ahmedabad - Bombay (hoy Mumbai) de Tata Air Lines, que comenzó a operar dos años después.
- 1930: Los aviones de Air Orient comenzaron a aterrizar en Calcuta en un vuelo de París a Saigón (hoy Ho Chi Minh City).
- 1931: Vuelo experimental de Imperial Airways de Londres a Australia, aterrizando en Calcuta.
- 1933: Imperial Airways introduce un servicio regular de Londres a Calcuta (con vuelos posteriores a Rangún (Yangón) y Singapur ).
- 1934: China National Aviation Corporation (CNAC), una división de Pan American World Airways , inició vuelos Shanghái-Hong Kong- Chongqing -Calcuta, que conectaban con los vuelos " clipper " San Francisco -Shanghai.
- 1937: Amelia Earhart llegó a Calcuta el 17 de junio en un importante vuelo internacional. En menos de un mes, desaparecerá mientras sobrevuela el Océano Pacífico.
- 1939: Calcuta se convierte en escala de un vuelo de Lufthansa de Berlín a Bangkok .
- 1942: China National Aviation Corporation abrió su sede en Calcuta. Kolkata se convirtió en el centro de operaciones de la aerolínea hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .
- 1947: Pan American World Airways lanzó un vuelo alrededor del mundo bajo el lema "De Nueva York a San Francisco vía Calcuta".
- 1952: British Overseas Airways Corporation (BOAC) inició el primer servicio a reacción de Londres a Calcuta (en el de Havilland Comet).
- 1953: El de Havilland Comet de BOAC se estrella después de despegar del aeropuerto de Calcuta. La causa del desastre fue la fatiga de la estructura de la aeronave; La investigación del accidente tuvo un gran impacto en la mejora de la seguridad aérea.
- 1963: Japan Airlines (JAL) lanzó vuelos desde India a Japón. Kolkata se convirtió en la segunda ciudad, después de Delhi , donde comenzaron este año los vuelos desde Japón.
- 1964: Indian Airlines ofreció el primer servicio de jet doméstico de la India ( Caravelle ) de Calcuta a Delhi.
- 1975: Se abre la primera terminal de carga dedicada de la India en el aeropuerto de Dum Dum.
- 1981: la aerolínea de bandera de Bután , Drukair , abrió su sede en el aeropuerto de Calcuta.
- 2006: Se construye la línea ferroviaria suburbana al aeropuerto; es el primer aeropuerto de la India con su propia estación de transporte público.
Modernización
La Autoridad de Aeropuertos de la India gestiona la modernización del aeropuerto y la construcción de una nueva cuarta terminal . El plan de modernización también incluye un aumento de pistas.
El aumento del tráfico aéreo ha llevado a la necesidad de construir un nuevo aeropuerto en Calcuta. El Ministro Principal de Bengala Occidental afirmó la necesidad de involucrar a las empresas privadas en la solución de este problema.
El objeto principal de la construcción en el Aeropuerto de Kolkata será la Terminal Integrada de Pasajeros con un área de aproximadamente 180,000 m², donde habrá 104 mostradores de facturación, 22 puntos de control de inmigración para pasajeros que llegan y 22 para pasajeros que salen, 25 puertas - 9 para vuelos internacionales y 16 para vuelos locales, 5 cintas transportadoras y 15 escaleras.
La terminal integrada de pasajeros atenderá a 20 millones de pasajeros al año y se construirá para 2015-16. En este momento se está trabajando en 9 estacionamientos para aeronaves. Posteriormente se construirán tres puestos de estacionamiento para aviones de carga y 11 puestos de estacionamiento adicionales junto con el edificio de la terminal. También está prevista la construcción de una nueva torre de control .
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