Cameron, Kenneth Donald

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kenneth donald cameron
kenneth donald cameron
País	EE.UU
Especialidad	ingeniero, piloto de pruebas
Rango militar	Coronel ( USMC )
expediciones	STS-37 , STS-56 , STS-74
tiempo en el espacio	23 días 10 h 15 min
Fecha de nacimiento	29 de noviembre de 1949 (72 años)( 1949-11-29 )
Lugar de nacimiento	Cleveland , Ohio , Estados Unidos
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Kenneth Donald Cameron ( ing.  Kenneth Donald Cameron ; n. 1949 ) es un astronauta de la NASA . Realizó tres vuelos espaciales en transbordadores : STS-37 (1991, " Atlantis "), STS-56 (1993, " Discovery ") y STS-74 (1995, " Atlantis "), coronel del USMC .

Datos personales y educación

Kenneth Cameron nació el 29 de noviembre de 1949 en Cleveland , Ohio . Se graduó de la escuela secundaria en 1967 en Rocky River, en el mismo estado. Fue un miembro activo del movimiento Boy Scouts of America. Está casado con Michelle Renee Fulford y tienen dos hijos. Interesado en: vuelo, atletismo , motociclismo , tiro, lectura. Radioaficionado con el indicativo KB5AWP. [1] En 1978, luego de graduarse del Instituto Tecnológico de Massachusetts , recibió una licenciatura , y en 1979, en el mismo lugar, una maestría , en aeronáutica y astronáutica . En 2002, recibió una maestría en administración de empresas de la Universidad de Michigan [2] .

Antes de la NASA

Cameron se unió al Cuerpo de Marines (MCC) en 1970, inscribiéndose en la Escuela de Entrenamiento Básico de Oficiales en Marine Corps Air Station Quantico, Virginia . Después de graduarse de esta Escuela y aprender el idioma vietnamita , fue trasladado a Vietnam , donde durante un año se desempeñó como comandante de pelotón de infantería, y luego como guardia naval en la Embajada de los Estados Unidos en Saigón . A su regreso a los Estados Unidos, sirvió en la base del Cuerpo de Marines en Camp Lejeune, Carolina del Norte . Luego, en 1972, fue transferido a la Base de la Fuerza Aérea de Pensacola , Florida , donde se dedicó al entrenamiento de vuelo, en 1973 se convirtió en piloto naval. Fue asignado a la Base de la Fuerza Aérea de Yuma, Arizona , volando A-4 Skyhawks . En 1976, para continuar su educación, Cameron fue enviado al Instituto Tecnológico de Massachusetts .

Después de graduarse del instituto, fue enviado por un año a una pasantía en la Base Aérea de Iwakuni, Japón . Posteriormente, en 1980, fue trasladado al Centro de Misiles del Pacífico, y en 1982 fue enviado a la Escuela de Pilotos Navales en la base aérea de Patuxent River, Maryland . En 1983, luego de graduarse de la Escuela, fue designado como oficial de proyecto y piloto de pruebas para aviones F/A-18 Hornet , A-4 y OV-10 en el Marine Test Center. Tiene más de 4.000 horas de vuelo en 48 tipos diferentes de aviones [3] .

Preparándose para vuelos espaciales

En mayo de 1985, se inscribió en el escuadrón de astronautas de la NASA como parte del décimo conjunto como piloto. Comenzó a estudiar en el curso General Space Training (OKP) a partir de agosto de 1985. Al finalizar el curso, en julio de 1986, obtuvo el título de piloto de transbordador y fue asignado al Departamento de Astronautas de la NASA . Ha sido responsable de la reentrada de satélites, la carga útil, las pruebas de software de vuelo en el Laboratorio de Integración Electrónica del Transbordador y otras actividades relacionadas en el Centro Espacial Kennedy , Florida . Fue operador de comunicaciones en los vuelos de lanzadera STS-28 , -29 , -30 , -33 y -34 . Cameron fue Director Asistente de Misión del Telescopio Hubble. En 1994, Cameron se convirtió en el primer Director de la NASA (Operaciones de Vuelo) en viajar a Star City , Rusia , donde recibió entrenamiento en el Yu.A. Gagarin , se familiarizó con el personal, fue entrenado como cosmonauta para vuelos en la nave espacial Soyuz y la estación orbital Mir , con los sistemas de la nave, y fue entrenado y voló en un avión L-39 .

Vuelos al espacio

• Primer vuelo: STS-37 [4 ] , transbordador Atlantis . Del 5 al 11 de abril de 1991 como "piloto de barco". El objetivo principal de la misión era lanzar el Observatorio Compton Gamma [5] , el segundo más grande de los "Grandes Observatorios" de la NASA (después del Hubble ). Sorprendentemente, en ese momento, el Observatorio Compton era la carga útil más grande jamás lanzada por transbordadores espaciales: 17 toneladas (más tarde, el Observatorio Chandra superó el récord con una etapa superior: 22,7 toneladas [6] ). La duración del vuelo fue de 5 días 23 horas 33 minutos [7] .
• El segundo vuelo fue STS-56 [8] , el transbordador Discovery . Del 8 al 17 de abril de 1993 como "comandante de navío". El vuelo estuvo dedicado al estudio de la capa de ozono de la atmósfera sobre el hemisferio norte utilizando el laboratorio ATLAS-2. Su nombre es un acrónimo de Atmospheric Laboratory for Applications and Science (Laboratorio de Investigación Atmosférica Fundamental y Aplicada). La tripulación del transbordador también puso en órbita el satélite de investigación SPARTAN (Shuttle Pointed Autonomous Research Tool for Astronomy) para observar  la corona solar . Después de dos días de operación automática del aparato, fue capturado por el manipulador del transbordador y devuelto al compartimiento de carga del Discovery [9] . Durante el vuelo STS-56 , los astronautas del Discovery pudieron comunicarse con la estación orbital Mir por primera vez utilizando comunicaciones de radioaficionados . La duración del vuelo fue de 9 días 6 horas 9 minutos [10] .
• El tercer vuelo es STS-74 [11 ] , transbordador Atlantis . Del 12 al 20 de noviembre de 1995 como "comandante de navío". Este fue el segundo acoplamiento del transbordador con la estación orbital Mir . La duración del vuelo fue de 8 días 4 horas 32 minutos [12] .

La duración total de los vuelos espaciales es de 23 días 10 horas 15 minutos.

Después de los vuelos

Cameron dejó la NASA el 5 de agosto de 1996 para unirse a Hughes Training Inc., una subsidiaria de General Motors Corporation, como Director Ejecutivo de Operaciones de Houston . En septiembre de 1997, Cameron fue transferido a Saab en Suecia . Al regresar a los EE. UU., Cameron trabajó en el Centro Técnico de General Motors en Warren, Michigan , cerca de Detroit . Después de la pérdida del transbordador espacial Columbia y su tripulación, Cameron regresó a la industria espacial en octubre de 2003, como ingeniero jefe en el Centro de Seguridad de la NASA, en Hampton , Virginia . En junio de 2005, Cameron fue elegido subdirector de seguridad de NESC y en junio de 2007 fue transferido a la oficina de NESC en el Centro Espacial Johnson en Houston , Texas .

Cameron dejó la NASA en diciembre de 2008 para unirse a Northrop Grumman Corporation en Houston , donde asumió el cargo de Director de Operaciones de Sistemas Aeroespaciales. Cameron actualmente posee y vuela un jet privado Cozy MK IV. Este es un helicóptero experimental hecho de materiales compuestos, fibra de vidrio.

Premios y premios

Otorgado: Medalla de vuelo espacial (1991, 1993 y 1995), Medalla por servicios distinguidos (EE. UU.) , Legión de honor , Cruz al mérito de vuelo (EE. UU.) (dos veces), Medalla por logros excepcionales y muchas más.

Véase también

• Lista de cosmonautas y astronautas (y candidatos) .
• Lista de astronautas estadounidenses: participantes en vuelos espaciales orbitales .
• Cronología del vuelo espacial tripulado .

Notas

1. ↑ The AMSAT Journal Ene Feb 2017 . Consultado el 20 de enero de 2019. Archivado desde el original el 20 de enero de 2019. (indefinido)
2. ↑ Kenneth D. Cameron . Consultado el 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 9 de marzo de 2002. (indefinido)
3. ↑ Kenneth D. Cameron (enlace no disponible) . Consultado el 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 14 de junio de 2016. (indefinido) 
4. ↑ NASA - NSSDC - Nave espacial - Detalles . Consultado el 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 24 de octubre de 2011. (indefinido)
5. ↑ Observatorio de rayos gamma de Compton Archivado el 25 de abril de 2009 en la Wayback Machine  de la NASA .
6. ↑ Acerca del Observatorio de rayos X Chandra Archivado el 25 de febrero de 2011 en Wayback Machine  en la página del observatorio .
7. ↑ NASA-STS-37 . Consultado el 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 20 de julio de 2015. (indefinido)
8. ↑ NASA - NSSDC - Nave espacial - Detalles . Fecha de acceso: 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2013. (indefinido)
9. ↑ Estados Unidos. Vuelo de la nave espacial "Discovery" bajo el programa STS-56  // Cosmonautics News. - 1993. - Nº 8 .
10. ↑ NASA-STS-56 . Consultado el 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. (indefinido)
11. ↑ NASA - NSSDC - Nave espacial - Detalles . Consultado el 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 10 de junio de 2015. (indefinido)
12. ↑ NASA-STS-74 . Fecha de acceso: 24 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (indefinido)

Enlaces

• Biografía de Kenneth D. Cameron en Spacefacts. Archivado el 16 de julio de 2012 en Wayback Machine .