Kengarags

Kengarags
Letón. Ķengarags
Suburbio de Latgale
Cuadrado 5.190 km²
Población ( 2017 ) 51 837 personas
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Kengarags ( letón Ķengarags , alemán  Kengeragge ) es una zona residencial en la parte sureste de Riga ( suburbio de Latgale ), entre Daugava y la línea ferroviaria Riga-Krustpils . La población es de más de 50 mil personas.

Origen del nombre

Actualmente existen dos versiones sobre el origen de este nombre. El primero de ellos lo eleva al topónimo legendario Kangara Rags (Kangara Cape; en la mitología letona, Kangar es el espíritu de traición que se peleó con las tribus letonas). En el lugar donde se encuentra Kengarags, había un cabo y aguas abajo del río había muchas islas. Según la leyenda, fue aquí donde una vez estuvo ubicado "el templo del árbitro del destino - Perkons (Perun) ", y el nombre se le dio después de que el obispo Alberto destruyera el santuario y muchas desgracias cayeron sobre estas tierras. Según la segunda versión, el nombre del cabo y del lugar fue dado por un pescador que una vez vivió aquí en la antigüedad, apodado Kenga , que en la traducción del idioma Liv significa "zapato, bota" .

Historia

Kengarags como asentamiento fue mencionado en el siglo XVII . Durante el asedio de Riga durante la campaña del zar ruso Alexei Mikhailovich en 1656, las tropas rusas estaban estacionadas aquí. En ese momento, familias de pescadores vivían en el territorio de estos lugares; luego, ya en tiempos de Pedro el Grande, se abrieron aserraderos y pequeños negocios en Kengarags. Se abre el tramo Riga-Ogre.

En el siglo XVIII, la mayoría de las tierras de los Kengarags modernos eran propiedad de la finca Mazyumprava, y hasta mediados del siglo XX , aquí se ubicaron tierras agrícolas: prados, granjas, pastos. Mientras tanto, con el desarrollo de la industria, Riga comenzó a expandirse. En 1841, los viejos creyentes Kuznetsov abrieron la fábrica de porcelana y loza Kuznetsov , conocida en toda Rusia , que también era conocida por usar arcilla azul en sus productos , extraídos aquí, en Kengarags. En 1861, se abrió el primer ferrocarril Riga-Dinaburg en el territorio de Riga . Ya en los días de la independencia de Letonia, después de la inclusión de Kengarags en Riga ( 1924 ), el pueblo "Kengeragge" recibió el nombre letón - "Ķengarags" .

Kengarags como parte de Riga

Tras la inclusión de la villa dentro de la ciudad, ésta se dividió en solares, sobre los que se empezaron a construir casas unifamiliares y solares de huerta. La zona se convirtió en una especie de arrabal jardín, lo que en aquella época eran otras zonas periféricas. Las parcelas estaban ubicadas principalmente a lo largo de dos calles paralelas: Prushu y Maskavas (en 1938-1946, calle Latgales). Después de la incorporación de Letonia a la URSS, después de 1940, el nudo ferroviario de Riga comenzó a expandirse y, en particular, la estación Shkirotava (Clasificación) . En el territorio de Kengarags en la década de 1940, entre la calle Prushu y el ferrocarril, comenzaron a construir un asentamiento de trabajo de la estación Shkirotava. La primera fábrica construida en el período de posguerra en Kengarags fue la Fábrica de Instrumentos Musicales de Riga (RMIF, 1945).

En relación con la migración de la población, surgió la necesidad de la construcción rápida de edificios residenciales comunales. El primer proyecto de capitalización de la zona apareció en 1958 . En 1962, se inauguró una sala de calderas (planta de calefacción), pero, en general, la construcción de capital se llevó a cabo entre 1958 y 1972 (ver más abajo).

Hoy en día, se ha construido un complejo residencial en el territorio de la antigua fábrica de música, y entre Kengarags y el macizo de Krasta se encuentra el Puente Sur que cruza el Daugava.

División interna

Kengarags es parte del suburbio Latgale de Riga y está dividido condicionalmente en varios microdistritos. Esta división surgió durante la era soviética en el proceso de diseño y construcción de nuevas áreas residenciales.

Kengarags-1 (1962-1965). Un complejo de 7 bloques de edificios residenciales a orillas del Daugava entre la calle. Kanier y la planta "cuadrados Sarkanais". Ubicado en st. Maskavas, 252, 254, 256, 258, 260, 266, 268. Cada uno de estos barrios es un conjunto de siete edificios de paneles de 5 pisos de la serie 1-464A, Maskavas) - edificios públicos (tienda, servicios domésticos, etc. )

Kengarags-2 (1965-1970). Un microdistrito construido en el sitio de un edificio de poca altura parcialmente liquidado. Comienza cerca del antiguo cine Maskava (Moscú; ahora demolido) y termina con la tienda Dole. El límite del microdistrito pasa por la calle Aglonas. El desarrollo predominante son los edificios de 5 pisos, así como las casas torre de 12 pisos. Dentro de los barrios, los antiguos edificios bajos se han conservado parcialmente, por ejemplo, en las calles de Rushonu, Maltas y otras. Árboles frutales maskavas (manzano, peral, cerezo).

Kengarags-2A (1965-1968). Barrio ubicado entre la calle Rushonu y Maskavas. Comienza en la fábrica de porcelana Keramika y termina en la plataforma ferroviaria de Janyavarta . edificio de 5 plantas con viviendas del "proyecto lituano" (series 467 y 464A); también hay casas de 12 plantas. El microdistrito se construyó sobre dos tipos de suelo: suelo de pantano recuperado en la región de Janyavarta y suelo de pradera en la región de Farforka.

Kengarags-2B (1973-1977). Es un área residencial experimental con edificios de 9 pisos de la serie 467. Construido durante la construcción de la calle Krasta . Mejor conocido como el macizo de Krasta . Geográficamente, no pertenece a Kengarags, sino al suburbio de Moscú .

Kengarags-3A (1945-1962). El antiguo microdistrito " Shkirotava ", ubicado entre las calles Rušonu, Aglonas y Bultu. Todas las casas de este microdistrito se construyeron para los empleados del Ferrocarril de Letonia, incluidas las que dan servicio a la estación de Shkirotava.

Kengarags-3B (1953-1969). Antigua ciudad militar de Rumbula. Se encuentra entre las calles Rasas, Maskavas, Ikskiles, el ferrocarril y st. Bultu. Las primeras casas se construyeron a principios de la década de 1950 para oficiales del ejército soviético. Luego, a medida que la unidad militar se expandía, comenzaron a construirse casas civiles de 3 a 5 pisos.

Kengarags-3V (1968-1972). Barrio entre las calles Ikskiles y Vishku. Casas de la serie 467, de 5 a 9 pisos de altura.

Calles

Calles principales en Kengarags:

Escuelas

Supermercados

El 4 de abril de 2019, se inauguró un gran centro comercial "Akropole" en Kengarags (calle Maskavas, 257). Además, hay tiendas en el barrio:

rími Rími Mini IKI (desde febrero de 2014 - Mego) mego Máxima Otro

Empresas

Zonas verdes

Zonas peatonales ("paseo") a lo largo del terraplén Daugava, un pequeño parque detrás de los edificios "Square", un estanque y dos plazas en la intersección de las calles Maskavas y Prusu.

Otros objetos

El Instituto de Física de la Materia Sólida de la Universidad de Letonia se encuentra en Kengaragas (calle Kengaraga 8). En sus inmediaciones se encuentra el Colegio de Bomberos y Protección Civil.

De los edificios antiguos, cabe destacar el edificio de la antigua escuela 57 (ahora RIMS) en la calle. Slavu, 2 (uno de los típicos edificios escolares construidos en toda Riga a principios del siglo XX según el proyecto de R. G. Schmeling , así como el edificio de la antigua comisaría en 261 Maskavas Street (en la balaustrada de la derecha se se puede ver la inscripción en ortografía rusa antigua con las iniciales sociedad del famoso fabricante M. S. Kuznetsov ).

El centro comercial Dole se construyó en la década de 1980, junto con otras grandes tiendas en las zonas residenciales de Riga, y en ese momento era uno de los grandes almacenes más grandes y modernos de Riga.

Cerca de la estación de Shkirotava, se erigió un pequeño monumento a las víctimas de las represiones estalinistas que fueron deportadas a Siberia .

Transporte

Rutas de autobuses:

Taxi lanzadera:

Rutas de trolebuses:

Rutas de tranvía :

Comunicación ferroviaria  : desde la estación "Riga-pasajero" hasta los puntos de parada:

Literatura

Notas