King Karl (transporte hidroaéreo)

King Karl es un crucero auxiliar de clase rumana . Nombrado en honor al primer rey rumano Karol (Karl) I.

Historia

Lanzado en 1898 en Glasgow. Fue construido en Inglaterra por orden de Rumania como un vapor de carga y pasajeros . Utilizado en las líneas Constanta-Estambul y Constanta-Pireo.

Luego se convirtieron en un crucero auxiliar. Después de que Rumanía entrara en la Primera Guerra Mundial del lado de la Entente el 9 de septiembre de 1916, fue transferida a Rusia . En octubre, pasó a formar parte de la Flota del Mar Negro y se convirtió en transporte aéreo. Prácticamente no participó en las hostilidades. En 1917, fue armado y entró en servicio, adaptado para transportar hidroaviones. El 19 de febrero de 1918, pasó a llamarse "Ioann Roate" y se puso a disposición del Colegio Supremo Rumano Autónomo. En marzo de 1918, capturado en Batumi por las autoridades georgianas, pronto regresó a Rumanía.

En 1940 fue nuevamente movilizado y convertido en minador. El 10 de octubre de 1941 murió en la región de Varna en las minas descubiertas por el submarino soviético L-5 Chartist .

Enlaces

• Transporte aéreo de la Flota del Mar Negro

Literatura

• Colección Marina 4.1998. Flota Imperial Rusa 1914-1917 Archivado el 18 de octubre de 2018 en Wayback Machine  (ruso)
• S. V. Patyanin, N. S. Barabanov. Barcos de la Segunda Guerra Mundial. Fuerzas navales de los países balcánicos y de los países del Mediterráneo oriental.. - Campaña marítima, 2007, No. 3.
• L. Kashchev. La armada rumana en la Segunda Guerra Mundial.. - Colección Marina, 2014, No. 8.