Kundyzdy (estación)

Estación
KundyzdyҚұndyzdy
Zhetygen - Altynkol - Khorgos - Jinghe
Ferrocarriles de Kazajstán
44°00′27″ s. sh. 80°01′39″ E Ej.
Departamento de d. Sucursal Alma-Ata [1]
Región d. Almatý
Operador Ferrocarriles de Kazajstán
fecha de apertura 2011
kilometraje instalado 255.2 (de Zhetygen ) [2]
Distancia a Zhetygen 255,2 [2]  kilómetros Yandex.Horarios
Distancia a Altinkol 28 [2]  kilómetros Yandex.Horarios
Distancia a Almatý I 298 [3]  kilómetros Yandex.Horarios
Código de estación 704807 [4] [5] [1]
Código en ASUZhT 704807
Código en " Express 3 " 2700021 [6] [1]
Vecino sobre. PAGS. Intal

Kundyzdy ( kaz. Kundyzdy  - "un río donde se encuentran castores" [7] ), también hay una ortografía (nombre distorsionado de un objeto geográfico) Kunduzdy [8]  - una estación de tren de la rama Almaty de los Ferrocarriles de Kazajstán . Se encuentra en el tramo Zhetygen  - Altynkol de la línea ferroviaria internacional Zhetygen- Jinghe . [9]

La estación se inauguró en 2011 como parte de una nueva sección de Zhetygen - Altynkol - la frontera con China y originalmente tenía el código ASUZhT 700628. [ 3] De conformidad con la Orden del Comité de Transporte y Comunicaciones del Ministerio de Transporte y Las comunicaciones de la República de Kazajstán No. Kundyzdy se abrieron de acuerdo con el párrafo 3 del Manual de Tarifas No. 4 (recepción y entrega de mercancías por carretadas y pequeños envíos, cargados con vagones completos, solo en apartaderos y lugares de uso no público) y recibió un nuevo código ASUZhT en lugar del anterior: 704807. [5]

La estación se encuentra a 20 km al sur de Zharkent .

Hasta septiembre de 2012, no había servicio regular de pasajeros en este tramo, solo había movimiento de trenes en funcionamiento . [diez]

Desde el 3 de septiembre de 2012, los trenes de pasajeros regulares han estado operando en la ruta Zhetygen - Altynkol (Korgas). [11] A partir del 1 de septiembre de 2013, un par de trenes de la ruta especificada tiene una parada en Kundyzdy: el tren No. 7086X Zhetygen - Altynkol y el tren de regreso No. 7085X Altynkol - Zhetygen. Estacionamiento 3 min.

El 20 de noviembre de 2012, el primer tren de carga de 22 vagones con carbón llegó a la estación para instalaciones de infraestructura y residentes de las estaciones del tramo de la carretera de Kazajstán. [ocho]

La estación está equipada con microprocesador Ebilock-950 centralización de flechas y semáforos con procesador central R4. [12]

Perspectivas

Está prevista la construcción de viviendas y otras instalaciones sociales en las estaciones de Zhetygen (en el pueblo de Zhetygen), Shelek (pueblo de Masak), Taskarasu (pueblo de Rakhat), Altynkol (pueblo de Pidzhim), así como en la estación de Kundyzdy y en el Cruces Zharsu y Ortakudyk. Además, a lo largo de la línea Zhetygen-Korgas, está previsto construir todas las comunicaciones que faltan. Se está construyendo una línea de transmisión de energía a lo largo de toda la carretera, que proporcionará electricidad no solo a las instalaciones de estaciones y apartaderos, sino también a las aldeas cercanas. [13]

Según la declaración de Amandyk Batalov, el primer diputado akim de la región de Almaty:

- Gracias a la construcción del siglo, varios distritos de Semirechye están experimentando un auge de infraestructura a la vez. Entonces, además de Zhetygen y Altynkol, se está desarrollando la construcción de viviendas e instalaciones sociales en las estaciones de Shelek (pueblo de Masak), Taskarasu (pueblo de Rakhat), cruces de Kundyzdy, Zharsu y Ortakudyk. Y en el pueblo de Nurkent, las casas para trabajadores ferroviarios y funcionarios ya están listas para funcionar. Aquí también se están construyendo una escuela, un jardín de infancia, una clínica ambulatoria, una estación de bomberos.

Además, se está instalando una línea eléctrica a lo largo de toda la carretera, se planea construir un gasoducto hasta la estación de Altynkol con una longitud de 130 kilómetros, lo que permitirá gasificar casi todo el distrito de Panfilovsky: la ciudad de Zharkent , los pueblos de Chulakai, Ulken Shagan y Pidzhim. En una palabra, esta carretera no sólo aumenta el potencial exportador del país, sino que también da impulso al desarrollo interno de la región. [9]

Notas

  1. 1 2 3 Estación Kundyzdy
  2. 1 2 3 Guía ferroviaria sobre la estructura de los ferrocarriles en Rusia y los países de la antigua URSS. . Consultado el 4 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  3. 1 2 Telegrama DAZTU del 10.08.2012 p. No. TsM-16/1204  (Reino Unido)
  4. Telegrama DAZTU del 27/12/2012. N TSM-16/1999  (Reino Unido)
  5. 1 2 A todas las organizaciones de transporte.  (enlace no disponible)
  6. Sociedad Anónima Transporte de Pasajeros. Horario de servicio de los trenes de viajeros a partir del 26 de mayo de 2013. - Astaná, 2013. - S. 477. - 516 p. [1] Archivado el 7 de diciembre de 2013 en Wayback Machine .
  7. Breve diccionario toponímico de nombres geográficos kazajos y términos geográficos rusos. Petropavlovsk: NKGU, 2002. - 27 p. . Consultado el 7 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2014.
  8. 1 2 Heat - en una nueva línea. (enlace no disponible) . Consultado el 7 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. 
  9. 1 2 Zhetygen - Korgas - camino hacia el este.  (enlace caído)  (enlace caído desde 24-03-2015 [2782 días])
  10. FOTO: Kazajstán y China comenzaron a operar el nuevo cruce ferroviario Altynkol-Khorgos. . Consultado el 4 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2013.
  11. Kazajstán y China: comenzó el tráfico de pasajeros en la nueva línea ferroviaria Zhetygen-Korgas. (enlace no disponible) . Consultado el 4 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 17 de julio de 2013. 
  12. Actualización del microprocesador.  (enlace no disponible)
  13. Nuevo camino hacia el Este. (enlace no disponible) . Consultado el 4 de septiembre de 2013. Archivado desde el original el 23 de enero de 2013. 

Enlaces