Volador (destructor)

Destructor "Letún"

El destructor Letun , 1916 .
Servicio
 Rusia RSFSR URSS
 
 
Clase y tipo de embarcación Destructor clase Orpheus
Organización Armada del Imperio Ruso
Armada de la URSS
Fabricante Planta metalúrgica ( San Petersburgo )
Ordenado para la construcción 11 de octubre de 1913
Comenzó la construcción noviembre de 1914
Lanzado al agua 25 de octubre de 1915
Oficial 24 de julio de 1916
Retirado de la Armada 31 de mayo de 1922
Características principales
Desplazamiento 1 260 toneladas
Longitud 98,0 metros
Ancho 9,3 metros
Reclutar 2,98 [1] -3,0 [2] m
Motores 2 turbinas de vapor
Energía 30.000 litros Con.
velocidad de viaje 35,0 nudos
gama de crucero 1.680,0 millas
a 21,0 nudos
560,0 millas a 35,0 nudos
Tripulación 150 (incluidos 8 oficiales)
Armamento
Artillería 4 cañones de 102 mm
Reproches 1 pistola de 40 mm
Armamento de minas y torpedos 3 x SLT de tubo triple de 457 mm
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"Letun"  es un destructor de clase Orpheus construido bajo el programa de construcción naval "reforzada" para 1913-1917 (el llamado programa de construcción naval "grande"), y pertenece a la primera serie de destructores de clase Novik [3] .

Historia

El 11 de octubre [1] ( 28 de septiembre, estilo antiguo [4] ) de 1913, el Flyer se incluyó en las listas de barcos de la Flota del Báltico , y en noviembre de 1914 se depositó en el astillero Ust-Izhora de la planta metalúrgica. en San Petersburgo .

El 18 de octubre [1] (según otras fuentes , 25 de octubre [4] ) de 1915, se bota el Flyer. Entró en servicio el 25 de mayo [4] ( 24 de julio [1] ) de 1916 [5] , donde pasó a formar parte de la 2ª división de la división de minas de la Flota Báltica.

En octubre de 1916, el Flyer llevó a cabo la colocación de minas en las comunicaciones enemigas, y el 25 de octubre (7 de noviembre, según un nuevo estilo ) de 1916, explotó en un campo minado cerca de Wolf Island en el Golfo de Finlandia . Como resultado de la explosión, la parte de popa del casco resultó dañada y el grupo de dirección de la hélice quedó casi completamente destruido. El Flyer permaneció a flote y fue remolcado a Reval (Tallin) y luego a Helsingfors (Helsinki) para su reparación.

El 7 de noviembre ( 26 de octubre, estilo antiguo ) de 1917, el "Flyer" pasó a formar parte de la Flota Roja del Báltico, por lo que, del 10 al 16 de abril de 1918 , participó en la "Campaña de Hielo" de la Baltic Fleet , hizo (a remolque) la transición de Helsingfors a Kronstadt , donde fue entregado al puerto militar de Petrogrado para almacenamiento a largo plazo.

El Flyer ya no fue comisionado y el 31 de mayo de 1922 fue desarmado y expulsado de la Armada. El 25 de septiembre de 1927, el Flyer fue entregado al Komgosfond para su venta.

Características tácticas y técnicas

A diferencia de otras naves de su tipo, el Flyer no tenía ninguna mejora y no se diferenciaba en nada de la configuración básica de los destructores de la clase Orpheus .

Planta de energía

En el Flyer se instalaron cuatro calderas de vapor Vulcan , cada una de las cuales estaba ubicada en un compartimento separado, y dos turbinas de vapor Curtis-AEG-Vulcan , con una capacidad total de 30.000 litros. Con. . También en las turbinas "Curtis-AEG-Vulcan" hubo un bloqueo de las válvulas de derivación, lo que aumentó su confiabilidad durante la operación.

Armamento

Hasta 1916, solo había dos cañones de batería principal y cuatro tubos de torpedos.

Notas

  1. 1 2 3 4 Clase "Orfeo" (enlace inaccesible) . La Armada Imperial Rusa en la Primera Guerra Mundial . Consultado el 6 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2009. 
  2. Destructores clase Novik (enlace inaccesible) . Colección Naval . Consultado el 6 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2011. 
  3. Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Ships of mine divisions. De Novik a Gogland . - M. : Libro militar, 2006. - S. 3 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  4. 1 2 3 Destructor "Letun" . Archivo de fotografías de los barcos de la Armada rusa y soviética. Consultado el 7 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 12 de mayo de 2012.
  5. Stepanov Yu. G., Tsvetkov I. F. Índice de barcos (destructores del tipo Novik) (enlace inaccesible) . "Destructor "Novik"" . Consultado el 7 de septiembre de 2009. Archivado desde el original el 7 de abril de 2012. 
  6. 102/60 mm (enlace inaccesible) . Proyecto Buques de la Armada de la URSS en vísperas y durante la Gran Guerra Patriótica . Consultado el 31 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2008. 
  7. Tubo lanzatorpedos de 45 cm modelo 1913 (enlace inaccesible - historia ) . Proyecto Buques de la Armada de la URSS en vísperas y durante la Gran Guerra Patriótica . Consultado: 31 de agosto de 2009.