Likhoslavl (estación)

Estación
Lijoslavl
Dirección de Leningrado (ruta principal OZhD)
Likhoslavl - Vyazma
Ferrocarril Oktyabrskaya
57°07′44″ s. sh. 35°27′41″ E Ej.
DCS DCS-1 Moscú
Región d. Moscú
fecha de apertura 1850 [ 1]
Nombres anteriores Ostashkovskaya, Ostashkovo, Novotorzhskaya
Distancia a San Petersburgo 441,1 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a Tver 41,9 kilometros 
Distancia a Moscú 208,6 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 062100
Código en " Express 3 " 2004454
Vecino sobre. PAGS. Porshinets , Sluice y Vinokoly [d]
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Likhoslavl  es una estación de unión del curso principal del ferrocarril Oktyabrskaya en la ciudad del mismo nombre en la región de Tver . En la estación, la línea de cuerda Likhoslavl - Vyazma se bifurca desde el pasaje principal hacia Torzhok y más allá.

Historia

La estación fue inaugurada en 1850 bajo el nombre de Ostashkovskaya como parte de la sección Tver - Vyshny Volochek , cerca del pueblo de Ostashkovo, pertenecía a la clase III. Por Orden del Ministerio de Ferrocarriles N° 227 de 21 de diciembre de 1850 se aprueba el nombre de la estación. En 1863 la estación fue nombrada Ostashkovo [2] . En 1866 se realizaron obras de ampliación de los andenes de viajeros. [3] En 1874, se construyó un ramal de conexión de 1.387 millas de largo desde la estación hasta el ferrocarril Novotorzhskaya . [4] En 1876 - 1878 , después de la apertura del ferrocarril Novotorzhskaya, se llevaron a cabo trabajos para aumentar la casa de pasajeros, a la que se unían las vías de la nueva carretera. A la antigua casa de madera se le añadió una parte de piedra, y en el otro lado se construyó una casa de madera simétrica a la antigua. [5] En 1878, se instalaron cobertizos sobre las plataformas de pasajeros. [6] . En 1890 - 1891 , después de la construcción del ferrocarril Rzhev-Vyazemskaya, se ampliaron las salas de pasajeros II y III de clase. [7] . El 1 de mayo de 1897 [8] la estación recibió un nuevo nombre - "Novotorzhskaya". Desde el 1 de julio de 1902 [9] se llama Likhoslavl.

En 1971 se le asignó el código ESR No. 0718. [10] . En 1975, se asignó un nuevo código ESR No. 07180. [11] En 1982, a la estación se le asignó el código Express-2 No. 20454. En 1985, la estación recibió un nuevo código ASUZhT (ESR) No. 062100. [ 12] En 1994, la estación recibió un nuevo código Express -3 No. 2004454. [13]

Tráfico de la estación

Todos los trenes de cercanías de Tver a Bologoye y Torzhok paran en la estación . Algunos trenes de larga distancia también paran en la estación.

A partir de julio de 2018, los siguientes trenes de larga distancia circulan por la estación:

número de tren Ruta de conducción número de tren Ruta de conducción
Circulación de trenes todo el año
119 San Petersburgo  — Bélgorod 120 Bélgorod  — San Petersburgo
Circulación estacional de trenes
241 Múrmansk  — Moscú 242 MoscúMúrmansk

Notas

  1. Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M.  : Transporte, 1981.
  2. "Índice de los mensajes correctos de San Petersburgo y Moscú" - San Petersburgo, 1863 pp. 18-19
  3. Diario del MPS 1868 año t 9 kn 4 p 62
  4. Informe sobre el funcionamiento del ferrocarril Nikolaev para 1894, página 4
  5. Informe sobre el funcionamiento del ferrocarril Nikolaev de 1884, página 555
  6. Informe de la Junta de Ferrocarriles de la Ciudad de 1878, página 97
  7. Informe sobre el funcionamiento del ferrocarril Nikolaev de 1891, página 407
  8. Cobro de tarifas de los ferrocarriles rusos N° 812 con fecha 25 de enero de 1897 aviso N° 4045
  9. Cobro de tarifas de los ferrocarriles rusos N° 1348 con fecha 16 de marzo de 1902 aviso N° 7129
  10. Lista de estaciones 1970 página 74
  11. Guía de tarifas No. 4 kn 2-1 1975 p 227
  12. Guía de tarifas No. 4 kn 2-1 1985 p 218
  13. Horarios de trenes de servicio 1994