Lodeynoye Polo (estación)
| Estación | |
| polo lodeynoye | |
|---|---|
| San Petersburgo-Glavny — Murmansk Yanisyarvi — Polo Lodeynoye | |
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| Edificio de la estación y vías de la estación | |
| 60°43′41″ s. sh. 33°33′22″ pulg. Ej. | |
| Departamento de d. | Volkhovstroevskoye |
| fecha de apertura | 1916 [1] |
| Tipo de | recinto |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | once |
| Tipo de plataforma | 1 alto y 1 isla |
| forma de plataformas | directo |
| Actual | constante , =3kV |
| Salir a | Yaroslavtseva d.2. |
| Ubicación | Lodeinoye Polo , Óblast de Leningrado . |
| Distancia a San Petersburgo |
243 kilometros  |
| Código de estación | 049106 |
| Código en ASUZhT | 049106 |
| Código en " Express 3 " | 2004678 |
| Vecino sobre. PAGS. | Yanega , Shamoksha e Inema |
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Lodeynoye Pole es una estación local en la ciudad de Lodeynoye Pole ( región de Leningrado ). Es un nodo de tres direcciones: a San Petersburgo , Murmansk y Janisyarvi .
La estación pertenece a la región Volkhovstroevsky del Ferrocarril Oktyabrskaya . Por la estación pasan diariamente de 4 a 10 pares de trenes de pasajeros de largo recorrido (la intensidad varía según la temporada).
El primer tren de pasajeros llegó a la estación el 30 de diciembre de 1915 procedente de Zvanka [2] .
Hasta febrero de 2011, un par de trenes de carga y pasajeros circulaban diariamente a lo largo de la línea Lodeinoye Pole - Janisyarvi, hasta agosto de 2011 funcionó en la categoría de trenes locales, desde septiembre de 2011 se suprimió, en febrero de 2012 se restableció como cercanías tren con un mensaje a Pitkyaranta , pero en agosto de 2014 se suprimió de nuevo.
El tráfico suburbano a través de la estación es de baja intensidad: tres pares de trenes eléctricos suburbanos pasan por día ( un par en la ruta St.
Comunicación a larga distancia
| Circulación de trenes todo el año | |||
|---|---|---|---|
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
| once | Petrozavodsk — San Petersburgo | 12 | San Petersburgo — Petrozavodsk |
| 15 "Ártico" | Múrmansk — Moscú | 16 "Ártico" | Moscú — Múrmansk |
| 17 "Carelia" | Petrozavodsk — Moscú | 18 "Carelia" | Moscú — Petrozavodsk |
| 21 | Múrmansk — San Petersburgo | 22 | San Petersburgo — Múrmansk |
| sesenta y cinco | Múrmansk — Minsk | 66 | Minsk — Múrmansk |
| 91 | Múrmansk — Moscú | 92 | Moscú — Múrmansk |
| 803 "Golondrina" | Petrozavodsk — San Petersburgo | 804 "Golondrina" | San Petersburgo — Petrozavodsk |
| 805 "Golondrina" | Petrozavodsk — San Petersburgo | 806 "Golondrina" | San Petersburgo — Petrozavodsk |
| Circulación estacional de trenes | |||
|---|---|---|---|
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
| 225 | Múrmansk — Ádler | 226 | Ádler — Múrmansk |
| 241 | Múrmansk — Moscú | 242 | Moscú — Múrmansk |
| 285 | Múrmansk — Novorossiysk | 286 | Novorossiysk — Múrmansk |
| 293 | Múrmansk — Anapa | 294 | Anapa — Múrmansk |
Notas
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M .: Transporte , 1981. - 100.000 ejemplares.
- ↑ Boletín Provincial de Olonets. 1916. 5 de enero.