Lukyanovskaya (estación de metro)
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|---|---|
Lukyanivska Línea Syretsko-Pechersk | |
| Metro de Kyiv | |
| Área | Shevchenkovskiy |
| fecha de apertura | 30 de diciembre de 1996 |
| Nombre del proyecto | la planta de artem |
| Tipo de | pilón de tres bóvedas de profundidad |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 101.5 |
| Arquitectos | N. M. Aleshkin , V. L. Gnevyshev , T. A. Tselikovskaya |
| La estación fue construida | Kievmetrostroy |
| Transiciones de estación | "Glubochitskaya" (proyecto) |
| a las calles | Yuri Ilyenko , Belorusskaya , Degtyarevskaya , plaza Lukyanovskaya |
| Transporte terrestre | R : 9, 50, 31; T : 14, 15; Tb : 6, 16, 18, 19, 23, 28, 33 |
| Modo de trabajo | 05:38—00:06 |
| Código de estación | 312 |
| Estaciones cercanas | Golden Gate y Dorohozhychi |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
"Lukyanovskaya" ( ukr. "Luk'yanivska" , ( escuchar ) ) es la estación 38 del Metro de Kiev . Se encuentra en la línea Syretsko-Pecherskaya , entre las estaciones Dorohozhychi y Golden Gate . La estación fue inaugurada el 30 de diciembre de 1996 . El nombre proviene de la zona histórica en la que se encuentra la estación. Tráfico de pasajeros - 44,3 mil personas / día [1]
El martes 15 de marzo, el distrito Shevchenko de la capital ucraniana fue atacado. Como resultado, la parte terrestre de la estación de metro Lukyanovskaya resultó dañada.
Construcción
Estación profunda . Tiene tres salas subterráneas: una sala central y dos salas con plataformas de aterrizaje. Los vestíbulos de la estación están interconectados por una serie de pasadizos-portales, que se alternan con torres de alta tensión . La sala del medio está conectada al vestíbulo del suelo con la ayuda de un túnel de escaleras mecánicas .
Inscripción
Lukyanovskaya es una estación de pilón de tres bóvedas. Tal como lo concibieron los arquitectos, el diseño de la estación simbolizó el deseo de futuro. Las paredes del vestíbulo de la estación están revestidas de mármol negro en la parte inferior de los pilones y blanco en la parte superior. El suelo está cubierto de granito. Las lámparas de la estación se hicieron en forma de arcos metálicos curvos con flores al final. En 2007-2008, durante las reparaciones en la estación, fueron reemplazadas temporalmente (?) por lámparas convencionales con lámparas fluorescentes.
Transferencias
Está previsto que en el futuro la estación se convierta en parte de un centro de transferencia con la estación Glubochitska de la línea Podolsko-Vigurovskaya . También está previsto construir un ramal de conexión de servicio desde el callejón sin salida inverso de la estación Lukyanovskaya hasta la línea Podolsko-Vigurovskaya.
Imágenes
-
plataforma de aterrizaje
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Nombre en la pared de la carretera
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La forma de los pilones.
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Pendiente de la escalera mecánica
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Interior del vestíbulo del suelo
-
Vestíbulo de tierra
Horario de apertura
Apertura - 5:40, cierre - 0:06
Salida del primer tren en dirección:
- Arte. "Crudo" - 06:06
- Arte. "Granja roja" - 05:44
Salida del último tren en dirección:
- Arte. "Crudo" - 00:35
- Arte. "Granja Roja" - 00:10
Horario de salidas de trenes por la tarde (después de las 22:00) en la dirección :
- Arte. Crudo - 22:26, 22:38, 22:50, 23:07, 23:24, 23:40, 23:57, 0:14, 0:31
- Arte. "Granja Roja" - 22:11, 22:24, 22:41, 22:57, 23:14, 23:31, 23:48, 0:02, 0:07
Notas
- ↑ Tráfico de pasajeros en las estaciones de metro de Kiev en 2011. (enlace no disponible) . Consultado el 31 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013.
Enlaces
- Información en el sitio web oficial del Metro de Kyiv. (ukr.)
- Página de la estación en el sitio web no oficial del metro de Kyiv.
- Enciclopedia web de Kyiv. (ukr.)
- Bilokon E. ¿Dónde desaparecieron las lámparas de Lukyanovskaya? // Periódico en Kiev. - 2008. - 4 de enero.
- Lámparas viejas en la estación, 2007
- Nuevas lámparas en la estación, 2008
- El proyecto para la construcción de un tramo de la línea de metro Podolsko-Vigurovskaya desde la estación Glubochitska hasta la estación Raduzhnaya con un ramal hacia la zona residencial Vigurovshchina-Troyeshchyna en Kyiv. Consideración en el consejo de urbanismo de Kyivglavarchitectura, 28 de marzo de 2007
- Esquema del centro de transferencia "Lukyanovskaya" - "Glubochitskaya", proyecto, 2007
- Ubicación de la estación, plan maestro, 2007
- Documental Torgiv para comprar Roboti según Budіvnitvva: "Ditnitsya Podinko-Vigurvyo Lіniya Metropoliten en el metro Kiyvi VID STACHIC" Glibochitska "hasta la estación" Raiduzhnaya "en el BIK Masiva Masiva Masiva Masiva Masiva Masiva Masiva Masiva "Kyiv Metropolitan". - 2012. - 25 de mayo. (ukr.)
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