Ciudad | |||||
Lysva | |||||
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58°06′01″ s. sh. 57°48′15″ E Ej. | |||||
País | Rusia | ||||
Estado | valor marginal | ||||
Sujeto de la federación | región de permanente | ||||
Distrito urbano | Lysvensky | ||||
Historia y Geografía | |||||
Fundado | en 1785 | ||||
Primera mención | finales del siglo XVII | ||||
ciudad con | 1926 | ||||
Cuadrado | 26,44 km² | ||||
Altura del centro | 180 metros | ||||
Zona horaria | UTC+5:00 | ||||
Población | |||||
Población | ↘ 53.855 [1] personas ( 2021 ) | ||||
Densidad | 2039,96 personas/km² | ||||
Población de la aglomeración | 82.9 mil | ||||
katoicónimo | lysvenets, lysvenets | ||||
identificaciones digitales | |||||
Código de teléfono | +7 34249 | ||||
códigos postales | 618900—618910 | ||||
código OKATO | 57427 | ||||
Código OKTMO | 57726000001 | ||||
Otro | |||||
Premios | |||||
adm-lysva.ru | |||||
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Lysva es una ciudad de importancia regional en la región de Perm de Rusia . El centro administrativo del distrito urbano de Lysvensky .
Se encuentra en el este de la región, sobre el río Lysva , a 86 km al este de Perm . El área de la ciudad es de 26,4 km², la población es de 53.855 [1] personas. (2021). El área es un valle ancho y profundamente inciso. En el centro de la ciudad, sobre el río Lysva, hay un estanque. Estación del ferrocarril Kalino - Cuzino .
Por Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 10 de septiembre de 2021, la ciudad recibió el título de "Ciudad del Valor Laboral" [2] .
El nombre proviene del río Lysva , a su vez, el hydronym Lysva proviene del Komi-Permian calvo - "conífera", va - "río", es decir, "un río que fluye a través de un bosque de coníferas" [3] .
Lysva ya era conocida como asentamiento a mediados del siglo XVII . Las tierras alrededor de Lysva en la segunda mitad del siglo XVIII fueron heredadas por la hija del barón A. G. Stroganov , la princesa V. A. Shakhovskaya . En 1785, comenzó la construcción de una fundición de hierro , cuyo permiso para la construcción fue obtenido por Shakhovskaya en la Cámara del Estado de Perm. Este año se considera oficialmente el año de formación de Lysva. El alto horno dio su primer calor el 2 de diciembre de 1787. A medida que se desarrolló la planta, también se desarrolló el pueblo, que se convirtió en el siglo XIX. el centro del distrito fabril Lysvensky. En 1902, gracias a la construcción de una línea ferroviaria que conecta Lysva con la estación Kalino del ferrocarril Gornozavodsk, la planta, que en ese momento producía hierro a partir de arrabio importado, obtuvo un amplio acceso a los mercados del país.
A principios del siglo XX, el número de trabajadores en la planta de Lysvensky aumentó drásticamente. En 1905, la planta empleaba a 2340 personas, en 1914, ya más de 6000 [4] .
En 1914, estalló un levantamiento en la planta de Lysva. Los historiadores difieren en sus valoraciones. Los historiadores soviéticos lo consideraron como un discurso contra la movilización para la Primera Guerra Mundial. En las décadas de 1990 y 2000, los historiadores adoptaron una posición más cautelosa. O. S. Porshneva, así como S. P. Postnikov y M. A. Feldman, consideraron esta actuación como una lucha entre los trabajadores y la administración de la fábrica. Los historiadores de Ekaterimburgo A. V. Dmitriev y N. G. Pavlovsky realizaron un estudio de los documentos del levantamiento y restauraron el curso de los acontecimientos en detalle, publicando algunos documentos al respecto.
El levantamiento fue precedido por una huelga en la fábrica, que duró del 15 de marzo al 29 de mayo de 1914. Los huelguistas exigieron: aumentar los salarios diarios en un 25%, establecer una jornada laboral de ocho horas, pagar el doble de las horas extraordinarias, cancelar las multas, pagar los días de huelga, mejorar las condiciones sanitarias e higiénicas de trabajo, proporcionar a los trabajadores pastos gratuitos para el ganado, condiciones preferenciales para henificación y suministrar leña. El tema de la vivienda también jugó su papel, ya que uno de los requisitos era dar apartamentos o "dinero de apartamento" (5 rublos para solteros, 10 para familias). La administración accedió a cumplir parcialmente con las demandas, pero la huelga continuó. Se agregó combustible al fuego por la noticia recibida en abril de 1914 de que el propietario de la planta, la empresa JSC "Distrito Minero de Lysvensky de los herederos del Conde P.P. Shuvalov" , decidió otorgar premios en dinero a los empleados de la fábrica, así como hacer un donación caritativa por un monto de 350 mil rublos. El 29 de mayo de 1914 los huelguistas comenzaron a trabajar.
El 18 de julio de 1914 se anunció la movilización y los trabajadores de la planta comenzaron a emitir un cómputo. 714 personas fueron convocadas de todo el distrito. Los movilizados también exigieron pagarles un salario adicional de dos semanas, lo cual fue llevado a cabo por el gerente de la planta, K. M. Dobrovolsky. También se cumplió el requisito de dar a los movilizados la misma asignación que en 1904 durante la Guerra Ruso-Japonesa. Los trabajadores exigieron darles 350 mil rublos donados a la caridad por los herederos de P. P. Shuvalov. Comenzaron los disturbios, durante los cuales murieron 10 policías y empleados, incluido el gerente del distrito de Lysva, A. I. Onufrovich. El gobernador de Perm, I. F. Koshko, envió un destacamento de 32 guardias, se realizaron arrestos [5] .
El 5 de abril de 1926, por decisión del Presidium del Comité Ejecutivo Central de toda Rusia, Lysva recibió el estatus de ciudad. Después del final de la Gran Guerra Patria , en Lysva comenzó el desarrollo de la ingeniería mecánica y la industria ligera . En 1952, la planta generadora de turbina Lysva comenzó a funcionar . En la década de 1950 se está construyendo el centro de la ciudad. En las décadas de 1960 y 1980, la ciudad amplió sus fronteras mediante la construcción de nuevos microdistritos residenciales. En las décadas de 1970 y 1980, se demolieron casas privadas a orillas del estanque Travyansky y en su lugar se colocó un parque infantil. En 1987 la ciudad fue galardonada con la Orden Insignia de Honor .
Hoy Lysva es uno de los centros industriales y culturales más importantes de la región de Kama (quinto lugar en términos de producción industrial).
Desde diciembre de 2004 hasta el 1 de diciembre de 2011, Lysva fue el centro administrativo del distrito municipal de Lysvensky y el asentamiento urbano de Lysvensky dentro de él.
Población | ||||||||||
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1926 [6] | 1931 [6] | 1939 [6] | 1959 [7] | 1962 [6] | 1963 [8] | 1967 [6] | 1970 [9] | 1973 [6] | 1976 [6] | 1979 [10] |
27 300 | ↗ 50 700 | ↗ 51.000 | ↗ 72 989 | ↗ 76.000 | ↗ 77 300 | ↗ 79 000 | ↘ 72 762 | ↗ 74.000 | → 74 000 | ↗ 74 976 |
1982 [11] | 1986 [6] | 1987 [12] | 1989 [13] | 1992 [6] | 1996 [6] | 1998 [6] | 2000 [6] | 2001 [6] | 2002 [14] | 2003 [6] |
↗ 75.000 | ↗ 77.000 | → 77 000 | ↘ 76 614 | ↗ 78 200 | ↘ 76 500 | ↘ 75 500 | ↘ 75 200 | ↘ 74 700 | ↘ 71 148 | ↘ 71 100 |
2005 [6] | 2006 [15] | 2007 [15] | 2008 [16] | 2009 [17] | 2010 [18] | 2011 [6] | 2012 [19] | 2013 [20] | 2014 [21] | 2015 [22] |
↘ 70 300 | ↘ 69 600 | ↘ 69 200 | ↘ 68 600 | ↘ 68 137 | ↘ 65 918 | ↘ 65 900 | ↘ 65 069 | ↘ 64 430 | ↘ 64 038 | ↘ 63 558 |
2016 [23] | 2017 [24] | 2018 [25] | 2019 [26] | 2020 [27] | 2021 [1] | |||||
↘ 63 083 | ↘ 62 592 | ↘ 61 752 | ↘ 60 947 | ↘ 60 310 | ↘ 53 855 |
Según el censo de población de toda Rusia de 2020 , al 1 de octubre de 2021, en términos de población, la ciudad ocupaba el puesto 308 de 1117 [28] ciudades de la Federación Rusa [29] .
En los últimos años se ha producido una disminución del crecimiento natural de la población, en 1991 el número de nacimientos fue igual al número de defunciones. En 1989-1991 se observó un aumento migratorio de la población.
composición nacionalSegún los resultados del censo de 1989 en Lysva, los rusos predominan en cuanto al número de habitantes (92,3%), la segunda nacionalidad más grande es la tártara (4,8%), la población de otras nacionalidades no supera el 1%.
Composición de géneroEs característico un ligero predominio de la población femenina (52,8%). En 1989, la proporción de la población en edad de trabajar era del 50,7%.
EmpleoLa mayor parte de la población está empleada en la industria y los negocios, el comercio y los servicios.
Los principales sectores en la estructura de la economía nacional de la ciudad son la ingeniería mecánica y la metalurgia , la industria ligera , la industria para la producción de materiales de construcción y las empresas que procesan productos agrícolas. El volumen de bienes enviados de producción propia, trabajo realizado y servicios realizados por sí mismos por empresas manufactureras (a precios reales) para 2008 ascendió a 11,8 mil millones de rublos [30] , para 2018 28,0 mil millones de rublos [31] .
Principales empresas industrialesLa principal empresa constructora de la ciudad es MUUP Lysvastroyzakazchik. La ciudad tiene un fondo de construcción de viviendas "Ciudad", un fondo municipal para apoyar a las pequeñas empresas, la actividad empresarial está ampliamente desarrollada: alrededor del 10% de los residentes de la ciudad figuran como empresarios en ella.
Con una población de menos de 100.000 personas, Lysva ocupa el tercer lugar en Rusia en términos de número de automóviles personales per cápita. Casi 24 mil automóviles están registrados en la policía de tránsito de Lysva, aproximadamente uno de cada tres residentes de la ciudad. La mitad de los coches son coches.
Lysva se encuentra muy cerca de la intersección de la carretera de importancia regional Kungur - Solikamsk , que conecta el este de la región con el centro regional ( Perm ), y el ferrocarril Kalino - Kuzino .
La ciudad tiene enlaces de autobús directos a las ciudades de Perm , Gornozavodsk , Gremyachinsk , Gubakha , Kungur , Chusovoy , Solikamsk y Ekaterimburgo .
Desde el 5 de octubre de 1989, los autobuses salen de la nueva estación de autobuses.
Servicio de autobús intraurbano desarrollado (10 rutas principales). El principal tipo de transporte urbano se está convirtiendo en un taxi: en Lysva, los servicios de automóviles son proporcionados por más de una docena de compañías de taxis privados.
Una línea ferroviaria no electrificada de vía única Kalino - Kuzino , construida en 1915-1916, pasa por Lysva . y es parte de la dirección Chusovskaya - Kalino - Kuzino - Druzhinino - Berdyaush - Bakal, también llamado Ferrocarril de los Urales Occidentales . Un tren de cercanías sale todos los días al centro regional. Desde el verano de 2011, el tráfico se lleva a cabo en un nuevo autobús ferroviario RA2 , que se diferencia significativamente del antiguo tren de cercanías Lysvensky, que constaba de un asiento reservado, vagones con un interior tipo avión. Solo hay 600 asientos en tres autos: 222 asientos y 378 de pie. Además, el autobús ferroviario está equipado con ventanas de doble acristalamiento , aislamiento térmico y acústico, un sistema de ventilación forzada, un sistema de control de control y diagnóstico, frenos confiables y un sistema automático de extinción de incendios. A partir del 20 de julio de 2011, el tiempo de viaje de ida es de 3 horas. En el futuro, está previsto lanzar Wi-Fi gratuito y una biblioteca móvil en el tren.
Además, los trenes suburbanos Chusovskaya - Kyn y Chusovskaya - Kuzino pasan todos los días por la estación de Lysva . El tráfico de pasajeros en toda la dirección se terminó en 1994 con la cancelación del único tren de pasajeros Chusovskaya - Bakal. Los vagones de remolque Lysva -Moscú que circulaban con el tren suburbano Lysva -Perm también desaparecieron.
Hasta 1991, el aeropuerto de pasajeros de Lysva operaba con una pista de 1500 metros, capaz de recibir Yak-40 y aeronaves de clases inferiores, así como todo tipo de helicópteros. Ahora lo utilizan los trabajadores del petróleo y el gas para la planta de Lysva-Neftemash y el desarrollo del yacimiento de petróleo y gas de Lysvenskoye. También en el aeródromo se llevan a cabo los espectáculos aéreos LA y SLA, el festival "Vzletka".
Índice | Ene. | Feb. | Marzo | Abr. | Mayo | Junio | Julio | Ago. | Senador | Oct. | Nov. | Dic. | Año |
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Temperatura media, °C | −13,9 | −12,9 | −6,6 | 0.9 | 9.7 | 16.1 | 18.0 | 14.2 | 8.4 | 1.1 | −8,6 | −13,3 | 1.2 |
Fuente: NASA. Base de datos RETScreen |
En términos del nivel de desarrollo de la infraestructura social, la ciudad ocupa uno de los lugares líderes en la región, pero en general, el grado de su desarrollo está lejos de ser óptimo.
En abril de 1992, la propiedad municipal de la ciudad incluía 40 tiendas, incluida la tienda por departamentos más grande "Central" y 2 supermercados, 11 cafés, un restaurante, 9 servicios al consumidor, un hotel. En 1992, 23 tiendas estaban sujetas a privatización obligatoria, la mayoría de las cuales eran empresas de servicios domésticos. Durante los años siguientes, apareció en Lysva una gran cantidad de empresarios dedicados al comercio. Prácticamente no hay empresarios involucrados en la producción.
Hay varios hoteles en la ciudad:
Hay un centro de radio y televisión. Los canales de televisión transmiten noticias y anuncios locales.
Para deportes y recreación en las cercanías de Lysva, se construyó un complejo de esquí. En la orilla del estanque Lysvensky hay una casa de descanso Sokol recientemente restaurada. En la parte central de la ciudad hay un estadio de metalúrgicos.
En Lysva hay 19 escuelas secundarias, una escuela auxiliar, una escuela de medicina, una escuela politécnica (anteriormente una escuela de ingeniería eléctrica), una facultad técnica general de la Universidad Politécnica Nacional de Investigación de Perm (especialidades: tecnología de ingeniería mecánica, accionamiento eléctrico y automatización de instalaciones industriales). Hay una escuela deportiva infantil y juvenil en la ciudad, más de 250 niños estudian en la estación para jóvenes naturalistas y en la estación para jóvenes técnicos, pero estas instituciones no tienen sus propios edificios estándar.
La ciudad tiene una parroquia de la Iglesia Ortodoxa Rusa (Iglesia de Juan Teológico). En el centro de la ciudad, en la Plaza de la Revolución, se construyó la Iglesia Santísima Trinidad con capacidad para más de 1.500 fieles. También en Lysva hay una mezquita y una iglesia de Viejos Creyentes.
La ciudad de Lysva es uno de los centros culturales de la región, que se ha hecho famosa gracias, en primer lugar, al Teatro Dramático que lleva el nombre de A. A. Savin . El teatro existe desde 1944. El Teatro Dramático Municipal de Lysva (recibió este estatus en 1992) es el único teatro profesional en el este de la región.
Una institución cultural importante es el centro cultural y de negocios Lysvensky [41] . Esta es la sala de conciertos más grande de la ciudad. El calendario y las vacaciones profesionales se llevan a cabo en el escenario del LKDC, se organizan conciertos y actuaciones de artistas famosos del país.
Hay bibliotecas en Lysva (se almacenan 190 mil libros en la central, diseñada para 100 mil volúmenes), el Palacio de la Creatividad para Niños y Jóvenes, la escuela de arte para niños (departamentos: música, coreografía, arte, coral), escuela de música (clases: acordeón a botones, violonchelo, piano, domra, violín, balalaika).
En 2009, comenzó a funcionar el programa "Lysva: un depósito de cultura", gracias al cual se restauró la casa de Shuvalov, que había estado en mal estado durante mucho tiempo, en Lysva, se restauró la Iglesia de la Santísima Trinidad en el centro de la ciudad y Se realizaron trabajos de paisajismo.
Museos de la ciudad:
Lysva es una ciudad de desarrollo compacto. En el centro de la ciudad se han conservado casas construidas en el siglo XIX y principios del XX, así como una presa de fábrica (construida en 1786), un monumento de la arquitectura industrial rusa.
monumentos arquitectonicosLa principal fuente de contaminación del aire dentro de la ciudad durante mucho tiempo fue el taller de hogar abierto de la planta metalúrgica de Lysva . En 1991 liberó a la atmósfera 913,5 toneladas de polvo, 250 toneladas de monóxido de carbono, 141 toneladas de dióxido de azufre, 2950 toneladas de óxidos de nitrógeno. El territorio dentro de un radio de 5 km fue objeto de la mayor contaminación, se causaron daños irreparables a los árboles de coníferas en el entorno urbano. El río Lysva está contaminado con efluentes industriales de LMZ y LLC Lysvensky Plant of Heavy Electrical Engineering Privod (Electrotyazhmash-Privod) . Después de la apertura de CJSC Uralsky Metal sobre la base del horno de hogar abierto con inversiones extranjeras, que pronto quebró en 2001-2002, la situación ecológica en Lysva mejoró significativamente.
Ciudades del territorio de Perm | |||
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distrito urbano Lysvensky | Asentamientos del|||
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