Carretera de circunvalación pequeña (Kyiv)
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 1 de febrero de 2021; las comprobaciones requieren 2 ediciones .La Small Ring Road (MOD) es una carretera en Kiev , una carretera de circunvalación que pasa dentro de la ciudad, principalmente dentro de áreas urbanas. Longitud 38,9 km.
Historia
La construcción del MOD comenzó en los años 50 . Siglo XX desde la calle Industrialnaya (ahora calle Vadim Hetman ), parte de la cual durante un tiempo se llamó Okruzhnaya, y la calle Alexander Dovzhenko, que primero se llamó Novookruzhnaya. Terminado (con la excepción de una pequeña sección cerca de la estación de metro Chernigovskaya ) en 1990 . [una]
Ruta de la Circunvalación Pequeña
Desde el paso elevado de Shulyavsky , en el sentido de las agujas del reloj:
- la calle Alexander Dovzhenko (antigua Novookruzhnaya ), construida en la década de 1950 ;
- Calle Elena Teliha (antigua Novookruzhnaya , Demyan Korotchenko ), colocada en la década de 1950 ;
- Avenida Stepan Bandera (antes Krasnokazachya , Avenida Krasnykh Kazakov , Avenida Moskovsky ), rediseñada en 1976 ;
- Puente Norte (antiguo Moscú ), inaugurado en 1976 ;
- Avenida Roman Shukhevych (antigua Avenida Novy , Avenida General Vatutin ), construida en la década de 1970 ;
- la calle Bratislava , construida a finales de los 80 ;
- la calle Gnat Khotkevich , construida en la década de 1950 ;
- la avenida Yuri Gagarin (antigua calle Diagonalnaya de Sotsgorod ), construida en la década de 1950 ;
- Avenida de la Catedral (antigua Avenida de la Reunificación ), construida en la década de 1950 ;
- Puente Patona , inaugurado en 1953 ;
- Bulevar de la Amistad de los Pueblos (antigua Autostrada ), inaugurado en la década de 1950 ;
- Avenida Valery Lobanovsky , (antes calles Krasnozvezdnaya , Semyon Palia , Sovskaya ), rediseñada en la década de 1980 ;
- el bulevar Chokolovsky (antiguo bulevar Lenin ), construido en la década de 1950 ;
- Calle Vadim Hetman (antes calles Okruzhnaya , Industrialnaya ), colocada en la década de 1950 .
MOD pasa por las siguientes áreas:
- Plaza Tulskaya (intersección de la avenida Bandera y la avenida Obolonsky , distrito de Obolonsky );
- Kerch Square (intersección de las avenidas Roman Shukhevych y Vladimir Mayakovsky y Perov Boulevard , distritos Dniprovskiy y Desnyanskiy );
- Plaza Chernigovskaya (cruce de las calles Gnat Khotkevich , Bratislavskaya y Brovarsky Avenue , distrito de Dniprovskiy );
- Plaza Darnitskaya (cruce de las avenidas Sobornost , Yuri Gagarin y Mir ; Constructores , calles Vladimir Sosyury , autopistas Praga y Kharkov , distrito Dniprovsky );
- la plaza de los Héroes de la Gran Guerra Patriótica (la intersección de las calles Staronavodnitskaya y Lavrskaya , bulevar Amistad de los Pueblos , distrito de Pechersky );
- Plaza Demievskaya (cruce de Goloseevsky , Valery Lobanovsky , Nauka y Amistad de los Pueblos Boulevard, distrito de Goloseevsky );
- Plaza de Sebastopol ( intersección del bulevar Chokolovsky , avenidas Vozduoflotsky y Valery Lobanovsky , calles de la milicia Narodnogo , distrito de Solomensky );
- Plaza de los cosmonautas (cruce del bulevar Chokolovsky con la calle Aviakonstruktor Antonov , distrito de Solomensky ).
Puentes y pasos elevados en la ruta MOD:
- Paso elevado de Shulyavsky (1960);
- Paso elevado a través de la calle Dovzhenko;
- Túnel bajo la calle Shchusev (2000);
- paso elevado de Kirillovsky ;
- Paso elevado a través de la calle Elena Teliha;
- Túnel bajo el Semicírculo del Ferrocarril del Norte ;
- Pasos elevados sobre la Avenida Stepan Bandera ;
- Paso elevado sobre la avenida Héroes de Stalingrado (1976);
- Puente Norte (1976);
- Paso elevado a través de la calle Sholom Aleichem;
- Paso elevado a través de Brovarsky Prospekt ;
- paso elevado de Nikolsky a través del semicírculo ferroviario del norte ;
- Túnel bajo la Avenida Sobornost (2009);
- Puente Patón (1953);
- paso elevado Navodnitsky (1953);
- Túnel debajo del bulevar Druzhby Narodov (en el cruce cerca del paso elevado Navodnitsky )
- puente Pechersky ;
- Paso elevado a través de la calle Bolshaya Vasilkovskaya (1970);
- Viaducto de la estación de autobuses a través del semicírculo ferroviario Sur ;
- Paso elevado sobre la plaza Demievskaya (2010);
- Túnel bajo el área de Sebastopol (2001);
- paso elevado Karavaevsky (1960);
- Paso elevado industrial.
Características de la carretera
En diferentes tramos, tiene desde cuatro (en la estación de metro Chernigovskaya) hasta ocho carriles ( Puente del Norte ). La longitud del anillo es de 38,9 km. El MOD incluye 18 intercambios de varios niveles.
Transporte
Estaciones de metro
En el sentido de las agujas del reloj, desde el norte:
Estaciones de tren ligero
- "Roman Shukhevych" (orilla izquierda)
- "Industrialnaya" (orilla derecha)
Véase también
Notas
- ↑ Mala Ring Road Archivado el 20 de enero de 2010 en Wayback Machine .
Enlaces
Pequeña carretera de circunvalación de Kiev Google Maps KMZ (archivo de etiquetas KMZ para Google Earth )
MOD en "Enciclopedia web de Kiev"
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