Maloyaroslavets (estación)
| Estación | |
| Maloyaroslavets | |
|---|---|
| Kiev dirección Bekasovo I - Tikhonova Pustyn | |
| Ferrocarril de Moscú | |
| 55°01′ s. sh. 36°30′ E Ej. | |
| Región d. | Moscú-Smolensk |
| fecha de apertura | 1899 [1] |
| Tipo de | recinto |
| frescura | 3 |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | >10 |
| Tipo de plataforma | alto |
| forma de plataformas | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 800 |
| Salir a | estación de autobuses |
| Ubicación | Maloyaroslavets |
| Distancia a Bekásovo I |
59 kilometros  |
| Distancia a Tikhonova Pustyn |
49 kilometros |
| Código en ASUZhT | 183907 |
| Código en " Express 3 " | 2000336 |
| Vecino sobre. PAGS. | Shemyakino y Erdenevo |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Maloyaroslavets es una estación de ferrocarril del Ferrocarril de Moscú en la ciudad de Maloyaroslavets , región de Kaluga . Inaugurado en 1899.
Descripción
Según la naturaleza principal de la obra, es un recinto , en cuanto a la cantidad de obra se le asigna a la 3ª clase. Las plataformas de pasajeros están equipadas con torniquetes. Hay un edificio de la estación de tren, oficinas de boletos de larga distancia, un buffet y un departamento de policía. Dentro de los límites de la estación hay más de 10 vías para diversos fines, hay un patio de carga con plataforma de contenedores, vías para asentamiento, reabastecimiento de combustible y reparaciones menores de locomotoras y vagones.
Historia
El permiso para construir una línea de Bryansk a Moscú se otorgó a la sociedad del ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh con la aprobación de la tercera adición a la carta de la sociedad en 1895.
Para octubre de 1898, un edificio de estación de pasajeros, 6 edificios residenciales con servicios, un galpón de locomotoras (depósito) con talleres, un departamento de bomberos, un puente externo en la estación, una oficina de productos básicos, 2 bodegas para combustible, 4 cabinas de guardia, cuarteles, edificio del embalse en el río Luzha [2] . A mediados de 1899, se abrió el tráfico regular de pasajeros por ferrocarril desde Moscú a Bryansk [3] [4] .
A fines de la década de 1920, la escuela FZU comenzó a operar en el depósito , que se transformó en noviembre de 1940 en la escuela ferroviaria No. 3. [2]
En 1927, se formó un puesto meteorológico en la estación de tren. [2]
Durante la Primera Guerra Mundial y la Gran Guerra Patriótica, la estación de Maloyaroslavets fue un importante punto de recepción, envío y formación de escalones militares y sanitarios. En agosto de 1915, el recluta Georgy Zhukov [k 1] salió de la estación hacia Kaluga .
En agosto-octubre de 1941, durante la preparación y realización de la operación defensiva para defender Moscú, la estación fue el principal punto ferroviario de la 37ª área fortificada de la Línea de Defensa de Mozhaisk . Fue aquí en octubre de 1941 que llegaron las principales fuerzas de los cadetes de Podolsk , ocupando la defensa en las líneas Ilyinsky y en el área de la Fábrica de Lino - Detchino , la legendaria 312ª División de Infantería del Coronel Naumov . 6 de octubre de 1941 en el tramo de Maloyaroslavets hasta el cruce 126 km. descargó la 17ª brigada de tanques bajo el mando del Héroe de la Unión Soviética, el teniente coronel Klypin [5] [6] y otras unidades que defendían Moscú [7] [8] [9] [10] .
Tan pronto como alcanzamos los edificios del apartadero, una bomba golpeó la locomotora. Las ruedas chirriaron contra los rieles y el tren se detuvo abruptamente. Se dio la orden de descargar. Vi tal descarga por primera vez: CV pesados y treinta y cuatro, después de haber encendido sus motores, dieron la vuelta en las plataformas y literalmente saltaron de ellas y, al aterrizar, inmediatamente aumentaron la velocidad y se precipitaron bajo las copas verdes de un pino. bosque.
- De las memorias del exjefe de comunicaciones del 17th Tbr, M. I. Mytsikov [11]Las menciones de la estación Maloyaroslavets se pueden encontrar en muchos libros, monografías y memorias publicadas en el siglo pasado y la década de 2000 [12] .
Tráfico de pasajeros
En la estación, los trenes de pasajeros de larga distancia tienen una breve parada en Moscú - Adler , Moscú -Klimov , Moscú - Novozybkov , St.
Operaciones comerciales realizadas en la estación
- (B) - Venta de billetes para todos los trenes de pasajeros. No se realiza recepción y entrega de equipaje.
- (§ 1) - Aceptación y expedición de envíos de mercancías autorizadas para el almacenamiento en áreas abiertas de las estaciones.
- (§ 3) - Recepción y entrega de mercancías por vagones y pequeños envíos, cargados con vagones enteros, sólo en apartaderos y áreas no públicas.
- (§ 8H) - Recepción y entrega de mercancías en contenedores universales de peso bruto de 20 y 24 toneladas sobre apartaderos.
- (§ 10H) - Recepción y entrega de mercancías en contenedores universales de peso bruto de 24 (30) y 30 toneladas sobre apartaderos.
- (§ 11H) - Recepción y entrega de mercancías en contenedores de 20 pies de gran capacidad con un peso bruto de hasta 41 toneladas en apartaderos.
- (§ 12H) - Recepción y entrega de mercancías en contenedores de gran capacidad con un peso bruto de hasta 41 toneladas en apartaderos [13] .
Véase también
- Lista de estaciones y plataformas de ferrocarril en la región de Kaluga
- Dirección de Kiev del ferrocarril de Moscú
- Ferrocarril Moscú-Kiev-Voronezh
- Operación Mozhaisk-Maloyaroslavets
Comentarios
- ↑ La frase "... donde en el 5º regimiento de caballería del 189º batallón de infantería de reserva comenzó su carrera militar como destacado comandante soviético" se encuentra todo el tiempo en varios sitios. Sin embargo, carece de lógica, porque El regimiento consta de batallones y no al revés. De hecho, Zhukov escribe en sus memorias: "Después del desayuno, nos alineamos y anunciamos que estábamos en el batallón de infantería de reserva 189. Aquí se formaría el mando del regimiento de caballería de reserva 5". Entonces: 189 ° batallón de infantería de reserva - Kaluga. Luego: 5ª aplicación. kav. regimiento - Balakleya.
Notas
- ↑ Arkhangelsky, Arkhangelsky, 1981 , T, 1, p. 303.
- ↑ 1 2 3 De la historia ferroviaria de Maloyaroslavets - Periódico Región de Maloyaroslavets. sitio oficial malkrai.ru . Fecha de acceso: 23 de septiembre de 2020.
- ↑ Ferrocarriles de la Rusia europea y asiática, por líneas y ramales, por provincias y por horario de apertura al tráfico, indicando la duración de la construcción, 1910 .
- ↑ Kraskovsky, Uzdin, 1994 .
- ↑ Informe sobre las operaciones de combate de la brigada de tanques 17 para el período del 6/10/41 al 26/10/41
- ↑ Verde, Chernov, 2015 , pág. 46.
- ↑ Zhúkov, 2015 .
- ↑ Pankov, 2008 .
- ↑ Chugunov, 2010 .
- ↑ La Gran Guerra Patriótica de 1941-1945: en 12 volúmenes, 2012 , Vol. 3.
- ↑ Verde, Chernov, 2015 , pág. 43, 44.
- ↑ Google: Estación de tren de Maloyaroslavets
- ↑ Estación de Maloyaroslavets en Guía de Tarifas No. 4, 2021 .
Literatura
- Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Estaciones de tren de la URSS: Manual. - M. : Transporte , 1981. - T. 1. - S. 303. - 368 p. — 100.000 copias.
- La Gran Guerra Patriótica de 1941-1945: en 12 volúmenes . - M. : Campo Kuchkovo, 2012. - T. 3. - 864 p. — 10.000 copias. - ISBN 978-5-9950-0269-7 .
- Ferrocarriles de la Rusia europea y asiática, por líneas y ramales, por provincias y por el momento de apertura al tráfico, indicando la longitud de construcción. - San Petersburgo. : Estad. extraño M-va puesto. mensaje, 1910. - S. 87. - 90 p.
- Historia del transporte ferroviario en Rusia / ed. edición E. Ya. Kraskovsky, M. M. Uzdin. - San Petersburgo; M.: Petersburgo. estado Universidad de las Comunicaciones, 1994. - T. I. - 337 p. — ISBN 5-85952-005-0 .
- Zhukov G.K. Memorias y reflexiones. En 2 tomos. — M.: Veche , 2015. — 944 p. - (Nombres de la Gran Victoria). - 5000 copias. — ISBN 978-5-4444-2993-8 .
- Cadetes de Pankov D. D. Podolsk en la batalla por Moscú. - M. : Editorial "Moskovia", 2008. - 192 p. - (Gloria militar). - 3000 copias. — ISBN 5-7151-0157-3 .
- Chugunov G. I. Otoño amargo cuadragésimo primero. - Aktobe : Editorial Arsenal, 2010. - 120 p. - 500 copias.
- Grin G. Ya., Chernov V. A. La brigada de tanques 17 en la carretera Varshavskoye // Tierra de Borovsk: páginas de historia / ed. contar V. I. Osipov y otros.- Borovsk: Sociedad Geográfica Rusa , 2015.- T. 1.- 180 p.
Enlaces
- mzd.rzd.ru - sitio web oficial del Ferrocarril de Moscú
- Guía Tarifaria No. 4 . Consejo de Transporte Ferroviario de los Estados Miembros de la Commonwealth (14 de septiembre de 2021). Fecha de acceso: 15 de septiembre de 2021.
- Listas de estaciones, códigos ASUZhD (ESR), distancias tarifarias, líneas y tramos de vías férreas . Agencia Federal de Transporte Ferroviario de la Federación Rusa (septiembre de 2021). Fecha de acceso: 15 de septiembre de 2021.
- Mapa interactivo de trenes de cercanías . JSC "Central PPK" Fecha de acceso: 15 de septiembre de 2021.
- Horario de trenes en el sitio web del agregador tutu.ru
