Atlanta metropolitana

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Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta
Descripción
País  EE.UU
Ubicación atlanta
fecha de apertura 30 de junio de 1979 (Metro)
Sitio web itsmarta.com _ 
red de rutas
Número de líneas cuatro
Número de estaciones 38
Longitud de la red 77 kilometros
Detalles técnicos
Diagrama de línea
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La Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta (MARTA) es un sistema de transporte urbano y suburbano en Atlanta . Incluye cuatro líneas de metro (con 38 estaciones) y 132 rutas de autobús. A finales de 2008, unos 234.000 pasajeros al día utilizaban el sistema [1] .

Historia

MARTA se formó por decreto de la Legislatura de Georgia en 1965 . Se suponía que el sistema uniría Atlanta con cinco condados vecinos. En 1968, se llevó a cabo un referéndum en estos condados y el condado de Cobb votó en contra de construir el sistema. Además, la propuesta de financiar el sistema con el presupuesto de los distritos no recibió apoyo. En 1971, los condados de Fulton y DeKalb acordaron reformar su sistema fiscal para posibilitar la financiación del sistema de transporte. Los condados de Clayton y Gwinnett se negaron a hacerlo, por lo que MARTA solo vinculó a Atlanta con los condados de Fulton y DeKalb. El 17 de febrero de 1972, MARTA compró Atlanta Transit Company y comenzó a operar autobuses. La construcción del metro comenzó en 1975 , la primera etapa se inauguró el 30 de junio de 1979 . Después de eso, el sistema de metro se expandió gradualmente: en 1981 se abrió la línea Norte-Sur (ahora Roja y Amarilla), en 1988 llegó al aeropuerto de Atlanta . La última sección se abrió en 2000 al norte de la Línea Roja entre las estaciones de Dunwoody y North Springs.

Sistema

Cuatro líneas de metro conectan Atlanta con los condados de Fulton y DeKalb, así como con el aeropuerto internacional ubicado en el condado de Clayton. La longitud total de las líneas de metro es de 76,6 kilómetros, con 38 estaciones. Desde octubre de 2009, las líneas se denominan oficialmente de acuerdo con los colores que se muestran en el diagrama (antes se designaban por direcciones): Red Line (anteriormente North-South Line), Yellow Line (anteriormente North-East-South), Blue Line (anteriormente East-West) y Green Line (anteriormente Proctor Creek) [2] . Todas las líneas se cruzan en la estación Five Points . Las líneas en el centro son subterráneas, en los suburbios salen a la superficie.

Los trenes en movimiento usan un riel de contacto y pueden contener de dos a seis vagones. Se utilizan tres tipos de vagones:

Se firmó un contrato con Alstom para la modificación de autos de clase CQ310 y CQ311 .

Notas

  1. ↑ Dawson, Christie. Informe de pasajeros del transporte público. Cuarto trimestre de 2008 Archivado el 17 de junio de 2011 en Wayback Machine . Asociación Estadounidense de Transporte Público.
  2. ^ MARTA - Cómo llegar - Horarios ferroviarios y mapa (enlace descendente) . Autoridad Metropolitana de Tránsito Rápido de Atlanta. Consultado el 24 de febrero de 2008. Archivado desde el original el 13 de julio de 2005. 
  3. ↑ Hoja de especificaciones de Brenda  (enlace descendente)

Enlaces

 subterráneos de EE . UU.
Metros
Metros ligeros
Monorraíles