Plataforma | |
Juventud | |
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Primorskoe dirección | |
Ferrocarril Oktyabrskaya | |
Tren diesel RA2 en la plataforma | |
60°12′07″ s. sh. 29°30′32″ E Ej. | |
fecha de apertura | 01.09. 1916 [1] |
Nombres anteriores | Vammeljoki [1] , Vammeljoki [2] |
Tipo de | pasajero |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | una |
tipo de plataforma | 1 lado bajo |
forma de plataforma | directo |
Longitud de la plataforma, m | 80 metros |
Salir a | Calle Volgo-Donskaya |
Ubicación | pueblo molodyoznoe |
Distancia a San Petersburgo |
61,8 kilometros ![]() |
Distancia a Víborg |
107,8 kilometros ![]() |
Zona tarifaria | 7 |
Código en ASUZhT | 039320 |
Código en " Express 3 " | 2005124 |
Vecino sobre. PAGS. | Privetnenskoye y Ushkovo |
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Molodyozhnoye (antes Vammeljoki finlandés ) es un punto de parada del Ferrocarril de Octubre en el km 61,8 del tramo Zelenogorsk - Privetnenskoye de la línea Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg .
Está ubicado en las afueras del norte del pueblo del mismo nombre en el distrito Kurortny de San Petersburgo .
Todos los trenes de cercanías que pasan por él paran en el andén.
La estación de Vammeljoki se inauguró el 1 de septiembre de 1916 como parte de la primera etapa de la línea Zelenogorsk-Primorsk-Vyborg. El desarrollo de las vías de la estación consistió en tres vías laterales: una corta, dos largas [3] . En la década de 1920 , después de que Finlandia obtuviera la independencia, el edificio de la estación de Vammeljoki se trasladó a la estación de Pasila , que se encuentra a unos 3,5 km al norte del centro de Helsinki [4] [5] . La nueva estación construida para reemplazar a la primera no ha sobrevivido hasta el día de hoy. De ella quedó una base de granito cubierta de maleza .
En 1948, se llevó a cabo un cambio de nombre masivo de los asentamientos de la región de Leningrado , bajo el cual cayó la antigua estación Vammelyoki, recibiendo un nuevo nombre "Molodyozhnaya", que ha sobrevivido hasta el día de hoy. El cambio de nombre del pueblo y de la estación fue aprobado por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la RSFSR del 1 de octubre de 1948 [6] .
Para 2019, el punto de parada está equipado con una nueva plataforma de aterrizaje pavimentada instalada sobre la antigua plataforma finlandesa hecha de bloques de granito. También se ha instalado un nuevo pabellón de viajeros y un cartel con el nombre de la parada. Las luminarias montadas en postes están conectadas a una iluminación centralizada.
En este momento, las siguientes personas están pasando por la plataforma [7] :
Vista hacia st. Zelenogorsk.
Vista hacia st. Privetnenskoye.
Plataforma baja finlandesa.
Vista lateral.
Vista general de la parada.