punto de parada | |
Nizhny Novgorod | |
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Dirección de Gorki | |
Ferrocarril de Moscú | |
55°44′00″ s. sh. 37°43′46″ E Ej. | |
Estación | Karacharovo |
Región d. | Moscú-Kursk |
fecha de apertura | 1932 |
Nombres anteriores | Karacharovo |
Número de plataformas | 3 |
Número de caminos | 6 |
Tipo de plataforma | insular |
forma de plataformas | directo |
Salir a | Ryazansky Prospekt , autopista Perovskoe |
Ubicación | Rusia ,Moscú |
Traslado en la estación |
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Transferir a | R : m7 , e70 , 51, 59, 279, 429, 759, 766, 805, 987, t63, n7 |
Distancia a Moscú-Pasajero-Kurskaya | 5,5 kilometros |
Zona tarifaria | 2 |
Código en ASUZhT | 193720 |
Código en " Express 3 " | 2001280 |
Vecino sobre. PAGS. | Hoz y Martillo y Chukhlinka |
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Nizhegorodskaya (hasta el 31 de enero de 2020 - Karacharovo [1] ) es un punto de parada de la dirección Gorky del Ferrocarril de Moscú y la línea MCD-4 en construcción , ubicada en el distrito de Nizhegorodsky de Moscú , a 5,5 km de la estación de tren de Kursk . el tiempo de viaje a partir del cual es de unos 10 minutos. De hecho, es un gran complejo de estaciones, que supera en escala a muchas otras estaciones de Moscú.
El nombre de la cercana plataforma MCC Nizhegorodskaya . Inaugurado en 1932, el 15 de octubre de 2018 fue trasladado 500 metros hacia el oeste [2] [3] .
No muy lejos se encuentran el templo de la Trinidad que da vida en Karacharovo , el complejo comercial Gorod, los hipermercados Auchan y Leroy Merlin .
En 2008-2011, en relación con la construcción de la tercera vía principal en el tramo Moscú-Pasajeros-Kurskaya - Kuskovo, se reacondicionaron las plataformas (reconstruidas con nuevos materiales y ampliadas para recibir trenes eléctricos de 14 coches de largo alcance) con la construcción de un túnel peatonal subterráneo bajo las tres vías principales (el paso inferior se amplió hacia el norte para permitir el paso por debajo de la tercera vía). Se gastaron 120 millones de rublos en la reconstrucción del presupuesto de Russian Railways [ 4] .
200 metros al oeste estaba el cruce de la autopista Fraser sobre las vías del tren, cerrado desde diciembre de 2012. Era uno de los dos cruces de una calle de la ciudad a través del pasaje principal de Moscú dentro de la carretera de circunvalación de Moscú (junto con la calle Dvintsev en la plataforma Moscú-Stankolit ) .
Debido al bajo tráfico de pasajeros, alrededor del 40% de los trenes eléctricos pasaron por Karacharovo sin detenerse, pero desde 2013, casi todos los trenes eléctricos han hecho paradas. .
En 2016, el punto de parada se convirtió en un punto de transferencia: se inauguró la plataforma Nizhegorodskaya MCC , ubicada a medio kilómetro al oeste. Antes del cierre, el punto de parada consistía en dos plataformas laterales en las vías I, II, conectadas por un pasaje subterráneo. El camino III no estaba equipado con una plataforma. El punto de parada no estaba equipado con torniquetes. La taquilla estaba ubicada en el andén a Moscú, funcionaba los días de semana en un horario reducido.
Del 19 de mayo al 15 de octubre de 2018, la parada de Karacharovo estuvo cerrada a los pasajeros debido a la construcción de una nueva más cerca del MCC, las antiguas plataformas fueron demolidas durante el verano, ya que interferían con la construcción del cuello oriental de la nueva estación Durante el cierre, se introdujeron autobuses de compensación No. KM desde la plataforma Chukhlinka [5] [6] . No se construyeron andenes temporales de madera, por analogía con la reparación de otros puntos [7] . El 15 de octubre de 2018 se inauguró la plataforma #1 [2] . El 10 de enero de 2019, se abrió la plataforma No. 2 [3] , el mismo día se introdujo una parada en Karacharovo para varios trenes expresos en dirección a Gorki (desde / hacia Zheleznodorozhnaya y Krutoy ) [8] . Así, se inauguró una nueva estación Karacharovo , dividiendo en dos la antigua etapa Moscú-Pass.-Kurskaya-Kuskovo. El primer jefe de la estación, teniendo en cuenta la construcción del 27/09/2018 al 09/10/2019, fue Yavaev Marat Bashirovich.
Plataformas o.p. Karacharovo, demolido en 2018
Construcción de plataforma N° 3 para trenes expresos en enero de 2019
El 31 de enero de 2020, el punto de parada pasó a llamarse Nizhegorodskaya como parte de la unificación de los nombres de las estaciones de metro y tren conectadas por transferencias [1] . El antiguo nombre de Karacharovo fue dado por el antiguo pueblo del mismo nombre , ahora el distrito histórico de Moscú con el mismo nombre. El nombre de la estación no ha sido cambiado.
Para facilitar la transferencia al MCC y la estación de metro Nizhegorodskaya , el punto de parada se movió 500 metros hacia el oeste, donde se formó un centro de intercambio de transporte [9] [10] [11] .
Hay seis vías en la estación de Karacharovo, que tienen tres plataformas de islas. Los trenes eléctricos de Moscú paran en la plataforma No. 1 (vía 2). En la plataforma número 2 - a Moscú (ruta 1). En el andén número 3, por regla general, paran los trenes expresos (ruta 3, 4). Los andenes están conectados por un pasaje subterráneo equipado con torniquetes.
Paran todos los trenes de cercanías, incluidos los expresos. Es la última parada de parte de los trenes de cercanías de la región.
número de plataforma | número de pista | tipo de plataforma | Detención de trenes eléctricos |
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una | 2 | Isla | de Moscú |
6 | trenes eléctricos Karacharovo - Zheleznodorozhnaya | ||
2 | 5 | Isla | trenes eléctricos Karacharovo - Zheleznodorozhnaya |
una | a Moscú | ||
3 | cuatro | Isla | trenes expresos Moscú - Zheleznodorozhnaya, Moscú - Krutoe, Moscú - Noginsk; algunos trenes eléctricos Moscú - Balashikha, Karacharovo - Zheleznodorozhnaya |
3 | trenes expresos Zheleznodorozhnaya - Moscú, Krutoe - Moscú, Noginsk - Moscú; algunos trenes eléctricos Balashikha - Moscú |
En el futuro, está previsto abrir una nueva estación de tren en dirección a Gorki. El punto de parada Nizhegorodskaya se puede llamar oficialmente la estación de tren Nizhegorodsky. De hecho, a partir de 2022, ya hay una estación completa aquí, superando en escala a muchas otras estaciones de Moscú. Está previsto introducir una parada para trenes de larga distancia en la estación de tren de Nizhny Novgorod.
En el futuro, los trenes eléctricos suburbanos en dirección a Gorky, siguiendo los límites del MCD (es decir, más allá de la estación Zheleznodorozhnaya) partirán principalmente de la estación de tren de Nizhny Novgorod. Y en las vías sin salida de la estación de tren de Kursk, donde llegan hasta el día de hoy los trenes eléctricos suburbanos del movimiento Gorki, en el futuro se aceptarán trenes desde la dirección de Kursk, que tendrán una parada final en la estación de tren de Kursk. . La rotación de trenes eléctricos a lo largo de las vías sin salida de la estación de tren de Kursk después del lanzamiento del MCD a Zheleznodorozhnaya en un volumen masivo es imposible.
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [12] :