| Nordfjardargöing | |
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| isla Norðfjarðargöng | |
| Nordfjärdargöing en septiembre de 2020 (vista del portal este) | |
| Área de aplicación | automotor |
| corre bajo | Sierra de Holafjadl |
| Lugar | Región de Östürland , Islandia |
| Tipo de | sola galeria |
| largo total | 7908 m |
| Diámetro del túnel | 8 metros |
| fecha de apertura | 2017 |
Nordfjardargöing [1] ( Isl. Norðfjarðargöng ; escuchar ) es un túnel de carretera bajo la cordillera de Holafjadl en la región de Östürland en el este de Islandia . Es parte de la carretera Nordfjardarvegur 92 [2] . El túnel es gratis.
Ubicado cerca del pueblo de Eskifjordur en la región de Öystürland , el túnel Nordfjärdargöing se abrió al tráfico el 11 de noviembre de 2017. Su longitud total es de unos 7908 metros, de los cuales 7566 metros están bajo la montaña y unos 342 metros son túneles y portales protectores de hormigón. El túnel está excavado en la roca bajo la cordillera de Holafjadl [3] . Un tramo de la carretera Nordfjardarvegur 92 , una de las carreteras de montaña más altas de Islandia, pasa por el túnel. En relación con la construcción del túnel, se construyeron dos nuevos puentes: uno de 44 metros de largo sobre el río Norfjardarau y el otro de 58 metros de largo sobre el río Eskifjardarau [4] .
El túnel de base Nordfjärdargöing sustituyó al túnel de un solo carril Oddsskardsgöing situado a una altura considerable (construido en 1977) [5] , lo que facilitó mucho el tráfico en este tramo de la vía [4] , ya que el funcionamiento del túnel Oddsskardsgöing dependía de las condiciones meteorológicas y no siempre está abierto al tráfico (las entradas a los portales estaban cubiertas con una capa de nieve de varios metros) [6] .
El túnel, de 8 m de ancho a nivel de carretera y unos 6 m de alto, consta de una galería, el tráfico se realizaba en dos carriles de 3,25 m de ancho, los portales tienen un perfil en forma de señal simétrica ᑎ . La pendiente longitudinal es del orden del 1,5% hacia el portal occidental. Hay 14 bolsillos de emergencia en el túnel, de los cuales 4 son rotativos. El funcionamiento del túnel no depende de las condiciones climáticas y en invierno siempre está abierto para transitar [4] .