| straukagying | |
|---|---|
| isla Strakagong | |
| Straukagöing en septiembre de 2010 (vista del portal sur) | |
| Área de aplicación | automotor |
| corre bajo | Monte Straukar |
| Lugar | Región de Nordurland-Vastra , Islandia |
| Tipo de | sola galeria |
| largo total | 830 metros |
| Diámetro del túnel | 6 metros |
| fecha de apertura | 1967 |
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Straukageing [1] ( Isl. Strákagöng ; escuchar ) es un túnel de carretera debajo de la montaña Straukar en la región de Nordurland-Vastra en el norte de Islandia . Es parte de la carretera Siglufjardarvegur 76 . El túnel es gratis.
Situado a 5 km al norte de la ciudad de Siglufjordur en la región de Nordurland-Vastra [2] , el Túnel de Straukagöing se abrió al tráfico el 10 de noviembre de 1967. Su longitud total es de unos 830 metros, de los cuales 793 metros están bajo la montaña y unos 37 metros son túneles y portales protectores de hormigón. El túnel está excavado en la roca por el monte Straukar [3] . Una sección de la carretera Siglufjardarvegur 76 pasa por el túnel , conectando muchos asentamientos remotos en el norte de Islandia [4] .
La construcción de Straukageing facilitó mucho el acceso a la ciudad de Siglufjordur, ya que aunque la carretera Siglufjardarvegur 76 que conduce a ella se construyó en 1946, debido a las dificultades de conducir en invierno (de octubre a mayo) a lo largo del paso de 630 metros a través de Straukar , el período de accesibilidad del transporte Siglufjordur duró solo cuatro o cinco meses del año [3] .
El túnel, de 6 m de ancho a nivel de la calzada y unos 4,5 m de altura, consta de una galería, el tráfico se realizaba por un carril de 3,5 m de ancho [5] . El portal sur tiene un perfil en forma de signo simétrico ᑎ, y el norte en forma de P. La pendiente longitudinal es del orden del 2% hacia el portal norte. El túnel tiene cuatro nichos para pasar [5] . El funcionamiento del túnel depende a menudo de las condiciones climáticas, ya que en invierno las entradas a los portales a veces se cubren con una capa de nieve de varios metros [3] .