Obolón (parada)
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| Obolón | |
|---|---|
| Ferrocarril del suroeste | |
| 50°28′58″ s. sh. 30°31′35″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Kyiv |
| Operador | ferrocarril ucraniano |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | 2 |
| Tipo de plataforma | costero |
| Código en ASUZhT | 320651 |
| Código en " Express 3 " | 2201230 |
| Vecino sobre. PAGS. | 17 km (post) [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Obolon es un punto de parada de pasajeros liquidado del cruce ferroviario de Kiev del Ferrocarril Sudoccidental . Era parte del semicírculo norte entre la estación Pochaynaya y el punto de parada Troyeshchina-2, una línea de circunvalación que conectaba las estaciones Svyatoshino y Darnitsa a través de la estación Pochaynaya . Obtuvo su nombre de la localidad del mismo nombre . Estaba ubicado geográficamente entre la calle Elektrikov y la bahía Volkovaty.
Probablemente surgió en la década de 1970, cuando se inició la construcción de la zona industrial entre Podol y Obolon, la construcción de la zona residencial de Obolon y el tendido de una nueva carretera hacia el futuro Puente del Norte . Era la última parada en la parte de la margen derecha de la línea de circunvalación frente al puente ferroviario de Petrovsky .
Desde el 26 de mayo de 2010 se encuentra cerrado por trabajos de reparación y restauración.
A partir de 2013, ambas plataformas han sido desmanteladas y no hay planes para restaurar el punto de parada.
Fuentes
Véase también
| Cruce ferroviario de Kyiv | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Convenciones
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