Estación | |||
Isla | |||
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Pskov - Pitálovo | |||
Ferrocarril Oktyabrskaya | |||
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57°21′16″ N sh. 28°19′01″ pulg. Ej. | |||
Departamento de d. | San Petersburgo-Vitebsk | ||
Operador | Ferrocarriles Rusos | ||
fecha de apertura | 1860 [1] | ||
Naturaleza del trabajo | carga | ||
Número de plataformas | 2 | ||
Tipo de plataforma | bajo | ||
forma de plataformas | directo | ||
Longitud de la plataforma, m | 800 | ||
electrificado | No | ||
ingenieros de diseño | EI Gerstfeld | ||
Salir a | S t. liberaciones | ||
Ubicación |
Pskov Ostrov |
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Transferir a | Autobús : 1, 2, 5, 103 | ||
Distancia a Pskov | 53 kilometros | ||
Código en ASUZhT | 070200 | ||
Código en " Express 3 " | 2004536 | ||
Vecino sobre. PAGS. | Dulovskaya [d] y332 km | ||
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Ostrov es una estación del ferrocarril Oktyabrskaya en la ciudad de Ostrov ( región de Pskov ).
Se encuentra en la línea ferroviaria Oktyabrskaya, a 50 km de la estación de cruce de Pskov y a 46 km de la estación de cruce de Pytalovo en la línea Pskov - Pytalovo . Las secciones no electrificadas salen de la estación en la estación Schepets y Bryanchaninovo. Se refiere a la región de San Petersburgo - Vitebsk del Ferrocarril de Octubre.
Según la naturaleza del trabajo, la estación se asigna a la 4ª clase [2] . Realiza trabajos de carga. Detrás de la estación hay un puente ferroviario que cruza el río Velikaya . Hay una estación de tren de dos pisos, reconocida como objeto del patrimonio cultural de los pueblos de Rusia de importancia regional [3] .
El tráfico de pasajeros se ha detenido por completo desde octubre de 2015 [4] .
La construcción del ferrocarril San Petersburgo-Varsovia con un ramal hasta la frontera con Prusia se inició después de la consideración de los planes y el Alto mando [a] en 1852 . El trabajo se llevó a cabo bajo la supervisión principal del Mayor General Eduard Ivanovich Gerstfeld [5] .
El movimiento de trabajo de los trenes de pasajeros y de carga en la sección de Gatchina a Ostrov se abrió el 8 ( 20 ) de noviembre de 1860 [ 6] [1] .