PP-91M (PP-2005)

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PP-91M ( Parque de pontones - 91 modelos modernizados , PP-2005 ) - Parque de pontones desarrollado por Vympel Design Bureau , producido en Okskaya Shipyard JSC. [1] [2]

Desarrollado en 2006-2010, aceptado para el suministro por las Fuerzas Armadas de RF por orden del 26 de enero de 2008 para reemplazar la flota PP-91 . [1] El diseñador jefe es un coronel retirado, el profesor Yuri Nikolayevich Glazunov. El parque de pontones está diseñado para equipar cruces de puentes para carga de 60 toneladas y cruces de ferry para carga de 720 toneladas.

Descripción técnica

La composición del parque

• enlaces fluviales - 32 unidades;
• unidades costeras - 4 unidades;
• enlaces de motor MZ-330  - 8 unidades;
• BMK-225  - 4 unidades.

Coche pontón

A continuación se muestran las características de rendimiento de los vehículos del kit PP :

• chasis básico KAMAZ-63501
• peso de la carga transportada - 16000 kg;
• peso en vacío - 10600 kg;
• peso bruto - 26800 kg;
• longitud del chasis - 9670 mm [3] ;
• ancho - 2550 mm;
• altura de la cabina - 3075 mm;
• radio de giro - 13 (13,9) m;
• velocidad máxima - 75 (90) km / h;
• profundidad de vadeo - 1,2 (1,75) m;
• motor - YaMZ-238M2 ( KAMAZ-740.50-360 ).

Notas

1. ↑ 1 2 Kabanova N. D. “ Design Bureau Vympel”. Tiempo. Gente. Buques. Reseña histórica 2006-2010 » Nizhny Novgorod: RI "Begemot", 2010
2. ↑ ¿El último equipo de ingeniería ruso se vio por primera vez en Siria? . Boletín de Mordovia (22 de septiembre de 2017). Consultado el 23 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2017. (Ruso)
3. ↑ [www.kamaz.ru Vehículos y chasis de doble propósito KAMAZ (folleto del fabricante)]. - Kamaz, 2017. - S. 59. - 146 p.

Enlaces

• Pontoon Park PP-2005: Ministerio de Defensa de la Federación Rusa . estructura.mil.ru. Consultado el 29 de mayo de 2017. Archivado desde el original el 4 de junio de 2017. (indefinido)
• Las tropas de ingenieros recibirán todos los conjuntos del parque de pontones PP-2005M en 3 años . Archivado desde el original el 3 de mayo de 2017. Consultado el 29 de mayo de 2017.
• El Ministerio de Defensa ruso recibió un parque de pontones PP-2005 . Archivado desde el original el 29 de junio de 2017. Consultado el 29 de mayo de 2017.

Medios para superar las barreras de agua.
parques de pontones brazos combinados Parque mudo Parque Tomilovsky Flotador Polyansky TZI PA-3 MdPA-3 PNL H2P N2P-41 N2P-45 DMP-42 DDP DLP TMP BETO ICC PMP PMP-M SPP lapso personal docente PPS-84 PP-91 PP-91M (PP-2005) Aterrizado PVD-20 DPP-40 trasero SP-19 NARM NZhm-56 MLZH-M
Medios de motorización de cruces Remolcadores y barcos a motor NKL-27 SMK-75 BMK-70 BMK-90 BMK-90M BMK-130 BMK-130M BMK-130ML BMK-150 BMK-150M BMK-150M1 BMK-T BMK-225 BMK-460 Enlaces de motor MZ-235 MZ-330 motores fuera de borda SZ-10 SZ-20 MV-72 MV-180 SZM-45
Vehículos de asalto anfibio autopropulsados Transbordadores autopropulsados SGP PMM PMM-2 PMM-2M RAP Transportistas MAV BAJO K-61 PTS PTS-M PTS-2 PTS-3 PTS-4 Barcos de desembarco el barco de Iolshin bolsa de olshin PMK MIK-39 A-3 LG-12 LMN ADSL MSL SDL ordenador personal CIP DL-10 NDL-10 NDL-20 NL-5 NL-8 NL-15 NL-30 SNL-8
Puentes mecanizados Capas de puente de tanque MTU MTU-20 MT-55 MTU-72 MTU-90 Capas de puentes de automóviles KMM TMM TMM-3 TMM-3M TMM-3M1 TMM-6
Puentes desmontables Pequeños tramos MARM TARMAR MMP Luces medianas y grandes SARM LEVADURA DE CERVEZA TRM BCH VESTIR RMM-4 DHS
Instalaciones de construcción de puentes brazos combinados KMS KMS-E USM USM-2 USM-3 trasero PSK-2-500 SMP-86 UZS USB