Pepelyaev, Evgeny Georgievich

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Evgeny Georgievich Pepelyaev
Fecha de nacimiento 18 de marzo de 1918( 18/03/1918 )
Lugar de nacimiento Bodaibo , Gobernación de Irkutsk , Estado ruso
Fecha de muerte 4 de enero de 2013 (94 años)( 2013-01-04 )
Un lugar de muerte Moscú , Rusia
Afiliación  URSS
tipo de ejercito fuerza Aerea
Años de servicio 1936 - 1973
Rango
Parte 300 PAI, 330 PAI, 196 PAI
comandado 196o Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia
Batallas/guerras Gran Guerra Patriótica , Guerra
Soviético-Japonesa , Guerra de
Corea
Premios y premios
Héroe de la Unión Soviética - 1952
Orden de Lenin - 1952 La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja
Orden de la Bandera Roja Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden del grado de la Segunda Guerra Patriótica Orden de la Estrella Roja
Orden de la Estrella Roja Medalla "Al Mérito Militar" Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar). En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin" Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945"
Medalla SU Veinte años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Treinta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Cuarenta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla RUS 50 años de victoria en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg
RUS Medalla de Zhukov ribbon.svg Medalla RUS 60 Años de Victoria en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg Medalla RUS 65 Años de Victoria en la Gran Guerra Patria 1941-1945 ribbon.svg Medalla RUS en conmemoración del 850 aniversario de Moscú ribbon.svg
Medalla "Por la victoria sobre Japón" Medalla SU Veterano de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 30 años del ejército y la marina soviéticos ribbon.svg Medalla SU 40 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg
Medalla SU 50 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 60 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 70 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla "Por Servicio Impecable" 1ra clase
Cinta de amistad chino-soviética.svg

calificación

piloto militar de primera clase
Autógrafo
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Evgeny Georgievich Pepelyaev ( 18 de marzo de 1918 , Bodaibo  - 4 de enero de 2013 , Moscú ) - piloto de combate, comandante de un regimiento de combate, el as más productivo de la guerra en Corea , Héroe de la Unión Soviética ( 1952 ).

Biografía

Pepelyaev nació el 18 de marzo de 1918 en la ciudad de Bodaibo , Gobernación de Irkutsk . Se graduó de la escuela FZU , el primer año de la Escuela de Construcción de Ferrocarriles de Omsk. Al elegir el camino, la influencia de su hermano mayor, Konstantin, quien se convirtió en piloto militar, luchó en el 402º IAP y murió en una batalla aérea sobre el lago Ilmen en 1941, fue primordial . Antes de la guerra, habiéndose mudado a Odessa con su hermano, Evgeny fue admitido en el club de vuelo, luego de lo cual ingresó en la Escuela de Aviación Militar de Odessa, donde se graduó en 1938 .

Sirvió en el Lejano Oriente (en el territorio de la aldea de Babstovo , Distrito de Leninsky , Región Autónoma Judía ) en la 300ª IAP. Voló en aviones I-16 , LaGG-3 . En noviembre de 1943 fue enviado a entrenar al frente. Como parte de la 162ª IAP, operando en el Frente Bielorruso , realizó 12 incursiones en el Yak-7B .

En el verano de 1945, el comandante adjunto de la 300ª IAP, el Capitán Pepelyaev, participó en la cobertura de las tropas del 2º Frente del Lejano Oriente, que actuó contra las fuerzas armadas japonesas. Hizo más de 30 incursiones aquí en el Yak-9T . En el otoño de 1945 , después de que las tropas estadounidenses comenzaran a desembarcar en los puertos del Mar Amarillo , Pepelyaev, ya comandante de la 300ª IAP, fue enviado al noreste de China .

En diciembre de 1947, se graduó de los Cursos Tácticos de Vuelo Superior para el Perfeccionamiento de Oficiales y fue nombrado subcomandante del 196º IAP, unidad cuyos pilotos fueron de los primeros en dominar aviones a reacción: en 1949 - La-15 , y en el primavera de 1950 - MiG-15 . Se notó el talento de vuelo de Pepelyaev, y se siente atraído por participar en desfiles de aviación. Junto con el piloto militar Valentin Lapshin, fueron los primeros en el país en demostrar las llamadas acrobacias aéreas en el MiG-15  , uno de los tipos de desempeño aéreo más arriesgados e impresionantes, cuando los aviones que se aproximan a máxima velocidad divergen unos metros. lejos.

En 1949, fue nombrado comandante del 196º Regimiento de Aviación de Cazas , y al año siguiente el regimiento fue enviado a China para luchar en la Guerra de Corea . El 196º Regimiento de Aviación de Cazas, junto con el 17º IAP, fue el mejor en actividad de combate, logró resultados sobresalientes en el combate aéreo, sus pilotos derribaron 108 aviones enemigos, perdiendo 10 cazas MiG-15 y 4 pilotos.

Pepelyaev obtuvo su primera victoria a mediados de mayo de 1951 , abriendo la cuenta de los sables derribados . Durante los combates en Corea, reemplazó tres MiG-15 con los números de cola 325, 925 y 760. Él mismo no fue derribado, aunque el "325" tuvo que cancelarse debido a las deformaciones del fuselaje y el plumaje que ocurrieron durante las batallas aéreas. Desde junio de 1951, Pepelyaev y los pilotos de su regimiento estuvieron entre los primeros del país en volar el MiG-15bis, el último avión de la época, con un motor VK-1 más potente y frenos de aire eficientes.

Pepelyaev libró la mejor pelea en septiembre de 1951 , cuando, en una batalla numéricamente igual con 8 aviones estadounidenses, los pilotos del grupo dirigido por él derribaron 4 aviones, de los cuales él mismo destruyó 2. El 6 de octubre, el comandante derribó un Sabre que había realizado un aterrizaje de emergencia en territorio controlado por las fuerzas de Corea del Norte. En cuestión de horas, el automóvil fue sacado del lugar de aterrizaje de emergencia y pronto fue evacuado a la Unión. Fue el primer Saber capturado . El precio del trofeo fue tan alto que, al convertirse en objeto de intriga, finalmente no se le atribuyó a Pepelyaev. En el calor del momento, Pepelyaev les dijo a los participantes de esta historia que Dios los castigaría por mentir. En sus memorias, señaló que sus palabras se hicieron realidad: unos años después, Sheberstov murió en un accidente aéreo, quien afirmó haber "aterrizado" este Saber, su compañero de ala Lazutin y el comandante del 176. ° regimiento aéreo, Vishnyakov , quien los apoyó [1]

En total, Pepelyaev realizó 108 salidas en Corea (de las cuales 101 salidas fueron en 1951 ), en 38 batallas aéreas obtuvo 23 victorias sobre aviones enemigos (1 F-80 , 2 F-84 , 2 F-94 , 18 F-86 sable ). Le dio tres victorias a su compañero de ala A. Ryzhkov, y no se incluyeron en la cuenta oficial de Pepelyaev; así, oficialmente se le acreditaron 20 victorias. El propio Pepelyaev, en una conversación con los historiadores de la guerra aérea en Corea, Yuri Tepsurkaev y Leonid Krylov, dijo lo siguiente sobre sus victorias aéreas: “Estoy seguro de doce. Esto es 100% exacto. Si lo tiras, entonces quizás quince " [2] . Según muchas fuentes, E. Pepelyaev ganó 23 victorias. Él disputa el lugar del mejor as aéreo de la guerra en Corea con Nikolai Vasilyevich Sutyagin - 22 victorias aéreas. Así que el la pregunta es quién fue el mejor en Corea y, en general, el mejor en la historia de la aviación a reacción Sutyagin o Pepelyaev permanece abierta

Entre las razones del exitoso trabajo de combate de su regimiento, Pepelyaev menciona la alta eficiencia y la capacidad de vuelo de los pilotos que realizaron varias salidas de entrenamiento al día. El "queroseno" no se ahorró para el entrenamiento, y esto se justificó cien veces en las batallas. También es importante que el regimiento fuera supervisado personalmente por el comandante de la aviación del Distrito Militar de Moscú V. I. Stalin  , según Pepelyaev, una persona dura y exigente, un piloto inteligente, un comandante con posibilidades casi ilimitadas.

Recordando las historias de su padre sobre la Guerra de Corea, la hija de E. G. Pepelyaev, Elena, señaló que él ordenó a los pilotos de su regimiento que no acabaran con los aviones y pilotos estadounidenses destrozados, mientras que los estadounidenses a menudo disparaban en paracaídas a los pilotos soviéticos que abandonaban sus aviones destrozados [3] .

Por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 22 de abril de 1952, por el coraje y la valentía demostrados en el desempeño de una misión especial del gobierno, el Coronel E. G. Pepelyaev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética [4] .

En 1958, E. G. Pepelyaev se graduó de la Academia Militar del Estado Mayor y fue nombrado comandante de la 133 División de Aviación de Combate estacionada en Yaroslavl . Desde el otoño de 1960, fue el jefe de aviación del 78º Cuerpo de Aviación de Combate de Defensa Aérea en Bryansk. En 1961 , después de haber resultado herido en un accidente aéreo, fue dado de baja del servicio de vuelo, después de lo cual sirvió en el Puesto de Mando Central de las Fuerzas de Defensa Aérea de la URSS . Desmovilizado en 1973 [4] .

Durante su vida de vuelo, el Coronel Pepelyaev voló más de 2000 horas, dominó alrededor de 30 tipos de vehículos alados, entre ellos aviones de combate: Yak-15 , Yak-17 , Yak-25 , La-15 , MiG-15 , MiG-17 , MiG-19 , Su-9 .

Después de la desmovilización, E. G. Pepelyaev vivió en Moscú , trabajó en un instituto de investigación de aviación militar cerrado. Murió el 4 de enero de 2013. Fue enterrado en el cementerio Nikolo-Arkhangelsk [3] [4] .

Premios

Memorias

Memoria

En junio de 2015, en Moscú, en la casa 66, edificio 1 a lo largo de Zeleny Prospekt , donde el legendario piloto vivió durante muchos años, se instaló una placa conmemorativa en honor al Héroe de la Unión Soviética, el piloto Yevgeny Pepelyaev. La viuda del piloto Maria Konstantinovna asistió a la ceremonia de apertura [3] . En su lugar, en febrero de 2022, se instaló una nueva placa de bronce con un bajorrelieve del Héroe [5] , autor: escultor I. A. Burganov . [6]

El 22 de agosto de 2022, en la ciudad de Bodaibo, región de Irkutsk, donde nació el famoso piloto, se inauguró en el parque de la ciudad un busto en honor del Héroe de la Unión Soviética, el piloto estrella Evgeny Georgievich Pepelyaev.

Notas

  1. ↑ Pepelyaev E. "MiGs" contra "Sabres". — M.: Yauza, Eksmo, 2006, p. 254.
  2. ↑ Tepsurkaev Yu. G., Krylov L. E. . "Halcones de Stalin" contra "Fortalezas Voladoras". Crónica de la Guerra Aérea en Corea 1950-1953 . - M. : Yauza, Eksmo, 2008. - 346 p. - (Guerras del siglo XX). — ISBN 978-5-699-26667-8 .  - S. 82.
  3. ↑ 1 2 3 Valery Guk.  Los enemigos de ayer lo aplaudieron. Se erigió una placa conmemorativa en la casa donde vivió el legendario piloto Evgeny Pepelyaev  // Distrito Este . - 2015. - N° 21 (110) para el 19 de junio . - S. 11 . Archivado desde el original el 27 de junio de 2015.
  4. ↑ 1 2 3 4 Pepelyaev Evgeny Georgievich . // Sitio "Héroes de la patria" . Consultado el 26 de junio de 2015. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2013.
  5. ↑ Se instaló una placa conmemorativa al piloto Evgeny Pepelyaev en Zeleny Prospekt . Sitio web de Moscú (10 de febrero de 2022). Consultado el 11 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 10 de febrero de 2022.
  6. ↑ Kozak Y. Los héroes no mueren. Sus nombres quedan grabados para siempre en monumentos, bajorrelieves, placas conmemorativas, en los nombres de calles y plazas. // Una estrella roja. - 2022. - 28 de febrero. - P.12. . Consultado el 6 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 6 de marzo de 2022.

Véase también

Literatura

Enlaces