1er carril de Babiegorodsky
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|---|---|
| información general | |
| País | Rusia |
| Ciudad | Moscú |
| condado | CAO |
| Área | Yakimanka |
| Longitud | 200 metros |
| Bajo tierra |
 Octubre |
| Código postal | 119049 |
| Números de teléfono | +7(495) ХХХ -хх-хх |
1st Babiegorodsky Lane (nombre del siglo XVIII [1] ) es una calle en el Distrito Administrativo Central de la ciudad de Moscú en el territorio del distrito de Yakimanka . Va desde la calle Bolshaya Yakimanka hasta Maronovsky Lane y termina en la entrada del parque Muzeon .
Origen del nombre
Según una versión, recibió su nombre de la localidad "Babiy Gorodok", conocida desde los siglos XVII-XVIII y nombrada porque "la costa aquí se fortaleció con pilotes clavados en el suelo con la ayuda de mujeres: martillos colgantes hechos de madera o hierro fundido. La palabra "pueblo" proviene de la palabra "cerca", "encerrar", que significaba "fortalecer"" [2] . Según otra versión menos fiable, en este lugar, “a orillas del río Moskva, los tártaros eligieron polonyanka para ellos” [3] . Según la tercera versión, “supuestamente había una fortificación en la que las mujeres se defendían de los ataques enemigos” [3] , sin embargo, “la leyenda sobre la batalla aquí en 1382 de las mujeres que construyeron el “pueblo” con los tártaros no es confirmado por documentos” [4] .
A mediados del siglo XIX, se llamó Babiy Gorodok Lane [5] .
Historia
El carril surgió en los siglos XVII-XVIII en Panskaya Sloboda, donde una vez se asentaron los extranjeros. A principios del siglo XX, se construyó con urbanizaciones y casas de vecindad de ladrillo. En el 1er Babiegorodsky Lane había un mercado Babiegorodsky. Hasta mediados de la década de 1980, el carril era el doble de largo y llegaba al terraplén Krymskaya , y luego, como resultado de la creación del Parque de las Artes, se acortó al carril Maronovsky , mientras que todos los edificios históricos fueron demolidos.
Edificios y estructuras
- casa 5: el edificio de la escuela (ahora "escuela Pirogovskaya"), construida a mediados de la década de 1930 [6] [7] y el único de los edificios supervivientes de la primera mitad del siglo XX.
- casa 12 - la casa rentable del comerciante Alexei Grigorievich Taldykin, el guardián de la iglesia de Peter y Paul en Yakimanka [8] . Dos edificios de ladrillo con cinco pisos cada uno fueron diseñados por Valentin Dubovsky en 1910. En 1913, la casa, que se encontraba en el cruce de los carriles 1st Babiegorodsky y Maronovsky y se convirtió en la arquitectura dominante de toda el área, se completó [9] . A finales de la década de 1960 se desmontaron los elementos decorativos de la fachada que sobresalían de la cubierta [10] [11] , ya finales de la década de 1970 se pintó el edificio de amarillo [12] [13] . En ese momento, seguía siendo el último hogar del desarrollo civil prerrevolucionario de Babiy Gorodok . Diez años más tarde, la casa fue colonizada [14] y demolida. Ahora, otras casas sobrevivientes del arquitecto Valentin Dubovsky son monumentos del patrimonio cultural.
Transporte
Autobuses : m1 , t4, t7, n11 .Notas
- ↑ Nombres de las calles de Moscú . Diccionario toponímico / R. A. Ageeva, G. P. Bondaruk, E. M. Pospelov y otros; edición prefacio E. M. Pospelov. - M. : OGI, 2007. - 608 p. - (Biblioteca de Moscú). — ISBN 5-94282-432-0 .
- ↑ Nombres de las calles de Moscú. ed. G. K. Efremova. 5ª ed. revisado y adicional M., trabajador de Moscú, 1988. S. 41.
- ↑ 1 2 Romanyuk S.K. De la historia de los carriles de Moscú. M., 1998. S. 643.
- ↑ Sytin P. V. ¿De dónde vienen los nombres de las calles de Moscú? M., 1959. S. 66.
- ↑ Hotev A. Atlas de Moscú. Plano de la parte Yakimansky. M, 1852.
- ↑ Escuela No. 582
- ↑ Plan de Moscú de Geokontora 1:10K% Plan de Moscú por Geokontora
- ↑ Personalidades: breve información sobre el clero y los ktitores de la Iglesia Ortodoxa Rusa
- ↑ Maronovsky Lane
- ↑ Maronovsky Lane
- ↑ Maronovsky Lane
- ↑ Carril Maronovsky después de la demolición de casas
- ↑ 1er carril Babiegorodsky
- ↑ Calle 1 de Babiegorodsky casa número 12