Parada de transporte público

Construcción vial
Parada de transporte público
pabellón de automóviles (construcción de carreteras)
Otros nombres punto de parada
Estado Elemento de arreglo de caminos.
Bajo jurisdicción policía de tráfico
Dueño Organismo de gobierno local (municipio)

Detener el transporte público legalmente Punto de parada de vehículos de ruta  es un lugar público donde los vehículos se detienen a lo largo de una ruta de transporte regular, equipado para abordar, desembarcar pasajeros y esperar vehículos. Destinado al embarque y desembarque de pasajeros de transporte público terrestre regular ( autobús , trolebús , tranvía , taxi de ruta fija ).

Descripción

A petición del párrafo 11 del artículo 2 de la Ley Federal del 8 de noviembre de 2007 N 259-FZ "Carta de Transporte por Carretera y Transporte Eléctrico Terrestre Urbano" - un punto de parada es un lugar donde los vehículos se detienen a lo largo de una ruta de transporte regular, equipado para embarque, desembarque de pasajeros y espera de vehículos [ 1] . Sobre la base del párrafo 5 del artículo 3 de la Ley Federal de 08.11.2007 No. 257-FZ "Sobre carreteras y actividades viales en la Federación Rusa", el punto de parada es un elemento de la disposición de las carreteras. Y el pabellón de automóviles es una construcción de carreteras [2] .

En los asentamientos, a solicitud de los párrafos 5-7 del Artículo 16 de la Ley Federal de 10.06.2003 N 131-FZ "Sobre los Principios Generales de Organización del Autogobierno Local en la Federación Rusa" y el párrafo 2 del Artículo 13.1 de la Ley Federal de 08.11.2007 No. 257-FZ "Sobre carreteras y actividades viales en la Federación Rusa": los puntos de parada que se clasifican como actividades viales están en el balance del gobierno local (municipio) que está a cargo del control municipal [3] [4] .

Requisitos para los puntos de parada

A pedido del artículo 5.3 de GOST R 52766-2007 “Vías públicas para automóviles. Elementos de arreglo. Requisitos generales” - El punto de parada debe constar de los siguientes elementos: - zona de parada; - lugar de aterrizaje; - área de espera; - carriles de velocidad de transición; - bolsillo de conducción; - franja divisoria lateral (para carreteras de categorías I-III); - aceras y senderos; - paso de peatones; - pabellón de automóviles; - bancos; - aseo (después de 10-15 km para carreteras de categorías I-III); - un contenedor y contenedores para basura (para carreteras de categoría IV, solo un contenedor); - medios técnicos de organización del tráfico (señales de tráfico, marcas, vallas); - iluminación (con una distancia al lugar de posible conexión a las redes de distribución no superior a 500 m) [5] . Lo que también se indica en los requisitos de la OST 218.1.002-2003 Paradas de autobús en las carreteras [6] .

A solicitud del Artículo 5.1.3 GOST R 50597-2017 “Carreteras y calles. Requisitos para el estado operativo permisible en condiciones de garantizar la seguridad vial "- El revestimiento de los sitios de aterrizaje de los puntos de parada no debe tener contaminación (basura, suciedad) y destrucciones individuales con un área de más de 0,2 m. Contaminación debe ser removido dentro de 3 días, destrucciones individuales - dentro de 7 días [7] .

A petición del artículo 5.6.23 GOST R 52289-2004, los puntos de parada deben estar equipados con señales de tráfico 5.16 o 5.17, según el tipo de transporte público de pasajeros [8] .

A solicitud del párrafo 6 del Artículo 19 de la Ley Federal del 8 de noviembre de 2007 No. 259-FZ "Carta de Transporte por Carretera y Transporte Urbano de Superficie" - en cada punto de parada a lo largo de la ruta de transporte regular, información sobre el tipo de transporte regular de pasajeros y equipaje, horario, hora de inicio y fin del movimiento de vehículos en la ruta correspondiente, el nombre de la parada final de la ruta, información sobre el nombre, dirección y teléfonos de contacto de la autoridad que ejerce el control sobre el transporte regular de pasajeros y equipaje [9] .

Supervisión estatal

A pedido del párrafo 1 del Artículo 13.1 de la Ley Federal del 8 de noviembre de 2007 No. 257-FZ "Sobre carreteras y actividades viales en la Federación Rusa" y el Artículo 11 del Reglamento de la policía de tránsito del Ministerio del Interior de Rusia, aprobado por Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 15 de junio de 1998 No. 711 "Sobre medidas adicionales para garantizar la seguridad vial "- La supervisión estatal de carreteras y elementos de construcción de carreteras y estructuras viales está encomendada a la inspección estatal de tráfico. [10] [11] .

A pedido del párrafo 6 del artículo 30 de la Ley Federal del 10 de diciembre de 1995 N 196-FZ "Sobre la seguridad vial", se realiza una inspección in situ no programada a pedido de los ciudadanos y organizaciones de inmediato, con una notificación de la oficina del fiscal [12] [13] .

Colocación de anuncios

A petición del artículo 19 de la Ley Federal del 13 de marzo de 2006 N 38-FZ "Sobre la publicidad" - en los puntos de parada se permite a través de una subasta abierta , la colocación de estructuras publicitarias . No se permite la colocación y el pegado no autorizados de pabellones de automóviles y líneas de referencia [ 14 ] La colocación y pegado no autorizados de pabellones de parada de automóviles, a instancia del apartado 1 del artículo 14.3 del Código de Infracciones Administrativas , conlleva una advertencia o la imposición de una multa administrativa. No obstante, es objeto de infracción administrativa la persona que realiza la rotulación directa de anuncios y otros folletos informativos, y no la persona cuyos datos se indican en los mismos. Por lo tanto, para llevar a una persona a la responsabilidad administrativa, es necesario establecer el hecho de que pega directamente el anuncio a la pared de la estructura del punto de parada o líneas de soporte. En otras palabras, el infractor debe estar identificado en el momento de la publicación inmediata de los anuncios. En este sentido, en las zonas pobladas, los pabellones de parada del transporte público terrestre y las líneas de apoyo son masivamente enyesados ​​ilegalmente con anuncios y otros folletos informativos [16] [17] . Sin embargo, a petición del apartado 1 del art. 3 de la Ley Federal del 13 de marzo de 2006 No. 38-FZ "Sobre la publicidad": los folletos y anuncios se clasifican como información publicitaria distribuida de cualquier manera, en cualquier forma y utilizando cualquier medio, dirigida a un círculo indefinido de personas, dirigida en llamar la atención sobre el objeto de la publicidad, formación o mantenimiento de interés en él y su promoción en el mercado. Además , GOST y SanPiN no regulan los requisitos para el mantenimiento sanitario de los pabellones de parada de automóviles, con la excepción del sitio de aterrizaje del punto de parada [18] .

Señales de alto

Véase también

Notas

  1. ↑ Ley Federal del 8 de noviembre de 2007 N 259-FZ (modificada el 30 de octubre de 2018) "Carta de transporte por carretera y transporte eléctrico terrestre urbano" . Consultado el 1 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2018.
  2. ↑ Artículo 3. Conceptos básicos utilizados en esta Ley Federal N° 257-FZ . Consultado el 1 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2018.
  3. ↑ Ley N° FZ-131: Artículo 16. Asuntos de trascendencia local del distrito urbano municipal . Consultado el 28 de abril de 2020. Archivado desde el original el 20 de enero de 2022.
  4. ↑ Decisión No. 2A-295/2017 del 12 de mayo de 2017 del Tribunal de Distrito de Krasnogvardeisky de la Región de Oremburgo
  5. ↑ GOST R 52766-2007. Vías públicas de automóviles. Elementos de arreglo. Requisitos generales . Consultado el 27 de abril de 2020. Archivado desde el original el 13 de abril de 2020.
  6. ↑ OST 218.1.002-2003 Paradas de autobús en carreteras . Consultado el 4 de julio de 2020. Archivado desde el original el 4 de julio de 2020.
  7. ↑ GOST R 50597-2017 Carreteras y calles para automóviles. Requisitos para el estado de funcionamiento admisible en las condiciones de seguridad vial . Consultado el 27 de abril de 2020. Archivado desde el original el 4 de mayo de 2020.
  8. ↑ GOST R 52289-2004 Medios técnicos de gestión del tráfico. Reglas para el uso de señales viales, marcas, semáforos, barreras viales y dispositivos de guía . Consultado el 27 de abril de 2020. Archivado desde el original el 21 de abril de 2019.
  9. ↑ Ley Federal N° FZ-259 Artículo 19. Tipos de transporte regular de pasajeros y equipaje . Consultado el 1 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2018.
  10. ↑ Artículo 13.1. Supervisión estatal, control municipal sobre la garantía de la seguridad de las carreteras . Consultado el 1 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2018.
  11. ↑ Decreto del Presidente de la Federación Rusa del 15 de junio de 1998 N 711 "Sobre medidas adicionales para garantizar la seguridad vial" . Consultado el 27 de abril de 2020. Archivado desde el original el 29 de abril de 2020.
  12. ↑ Artículo 30. Supervisión estatal federal en materia de seguridad vial . Consultado el 1 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 12 de septiembre de 2018.
  13. ↑ Interpretación: Artículo 30. Supervisión estatal federal en materia de seguridad vial . Consultado el 1 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 6 de enero de 2019.
  14. ↑ Ley N° 38-FZ Sobre Publicidad: Artículo 19. Publicidad exterior e instalación de estructuras publicitarias . Consultado el 28 de abril de 2020. Archivado desde el original el 12 de julio de 2021.
  15. ↑ Responsabilidad de la publicidad en las paradas de transporte público . Consultado el 28 de abril de 2020. Archivado desde el original el 18 de abril de 2021.
  16. ↑ Artículo 4.20 de la Ley No. 115-GD Sobre Infracciones Administrativas en el Territorio de la Región de Samara . Consultado el 28 de abril de 2020. Archivado desde el original el 1 de abril de 2018.
  17. ↑ Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa Artículo 14.3 Infracción de la legislación publicitaria . Consultado el 28 de abril de 2020. Archivado desde el original el 10 de enero de 2021.
  18. ↑ Artículo 3. Conceptos básicos utilizados en esta Ley Federal N° 38 De Publicidad . Consultado el 28 de abril de 2020. Archivado desde el original el 17 de marzo de 2020.

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