Instituto Politécnico (estación de metro, Kyiv)
La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 30 de agosto de 2019; las comprobaciones requieren 5 ediciones .| "Instituto Politécnico" | |
|---|---|
 Línea Svyatoshynsko-Brovary | |
| Metro de Kyiv | |
| Área | Solomensky |
| fecha de apertura | 5 de noviembre de 1963 |
| Tipo de | pilón con una sala central acortada |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Longitud de la plataforma, m | 101.0 |
| Ancho de la plataforma, m | 15.5 |
| Arquitectos | G. V. Golovko , B. V. Dzbanovsky , E. L. Ivanov , M. M. Syrkin |
| escultores | VZ Boroday |
| ingenieros de diseño | V. A. Lysyak, I. F. Zhukov |
| La estación fue construida | Kievmetrostroy |
| a las calles | Politekhnicheskaya, Wanda Vasilevskaya, Pobedy Ave. |
| Transporte terrestre |
A : 31, 118 TB : 5, 7, 93H, 94H ST : 1, 3 |
| Modo de trabajo | 5:40-0:14 |
| Código de estación | 116 |
| Estaciones cercanas | Vokzalnaya y Shulyavskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
"Instituto Politécnico" ( "Instituto Politécnico " de Ucrania , ( escuchar ) ) es la sexta estación del metro de Kiev . Se encuentra en la línea Svyatoshynsko-Brovarskaya entre las estaciones "Shulyavskaya" y "Vokzalnaya" .
Historia
Fue inaugurado el 5 de noviembre de 1963 como parte de la segunda fase de lanzamiento. El movimiento de trenes hacia la estación "Planta" Bolchevique "" fue abierto por el primer secretario del Comité Central del Partido Comunista de Ucrania P. E. Shelest [1] . El nombre de la estación fue elegido por su ubicación al lado del Instituto Politécnico de Kiev . Tráfico de pasajeros - 32,2 mil personas/día [2] .
Descripción
El interior de la estación responde a las exigencias de la época para combatir los "excesos arquitectónicos", más bien sobrios, con un mínimo de mármol, incluso faltan las cornisas de los pilones. Pero la forma de las torres refleja las tendencias generales de entonces: ciencia, espacio. Este tema está respaldado por un bajorrelieve llamado "Into Space" en la pared del fondo de la sala central del escultor V. Z. Borodai , arquitectos A. Krasnyansky, M. I. Golod .
Cerca de la estación se encuentran el Zoológico de Kiev y el Instituto Médico . A poca distancia - la estación del tranvía de alta velocidad "Polytechnic" .
Estación profunda . Tiene tres salas subterráneas: una sala central y dos salas con plataformas de aterrizaje. Los vestíbulos de la estación están interconectados por una serie de pasadizos- portales , que se alternan con torres de alta tensión . El vestíbulo subterráneo está conectado a la escalera mecánica de un solo vuelo de tres carriles .
La estación tiene acceso a la intersección de Prospekt Pobeda , Politekhnichesky Lane y Vanda Vasilevskaya Street . El vestíbulo de la planta está ubicado en un edificio de cuatro pisos (arquitectos I. L. Maslenkov , Yu. B. Tyahno) en 35 Pobedy Avenue, que alberga la administración del metro.
Inscripción
Los pilones están revestidos de mármol amarillo, se estrechan hacia la parte inferior y tienen rejillas de ventilación verticales. Iluminación del salón central - cornisa; los pasillos laterales están iluminados por líneas de luz, decorados con placas de vidrio transversales. Al final de la sala central hay una composición alegórica en bajorrelieve dedicada a la exploración espacial: una niña contra el fondo de una hoz y un martillo. La hoja de la hoz se interpone en la trayectoria del Sputnik-1 , que vuela hacia el sol.
En el otoño de 2015, como parte del proceso de descomunización, se desmanteló la imagen de un martillo del bajorrelieve.
Imágenes
-
Vestíbulo central de la estación.
-
Bajorrelieve "Into space" al final del hall central de la estación
-
Vista de la pendiente de la escalera mecánica
-
Plataforma de aterrizaje de la estación
-
La forma de los pilones.
-
Adorno en la pared de la plataforma
-
Nombre de la estación en la pared de la vía
-
Puerta en la pared de la vía que indica el año en que se abrió la estación
Horario de apertura
Apertura - 5:45, cierre - 0:14
Salida del primer tren en dirección:
- Arte. "Bosque" - 5:49
- Arte. "Akademgorodok" - 6:00
Salida del último tren en dirección:
- Arte. "Bosque" - 0:18
- Arte. "Akademgorodok" - 0:29
Notas
- ↑ La autopista subterránea amplía sus límites // Vechirniy Kiev. - 1963. - Nº 264 (5898). - Caída de 6 hojas. (ukr.)
- ↑ Tráfico de pasajeros en las estaciones de metro de Kiev en 2011. (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 29 de enero de 2012. Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013.
Enlaces
- Información en el sitio web oficial del Metro de Kyiv
- Página de la estación en el sitio web no oficial de la copia de archivo del metro de Kiev del 7 de octubre de 2006 en Wayback Machine
- Instituto Politécnico (estación de metro) en VEK (ukr.)
- Ignatkin I., Kilesso S. Nuevas estaciones del metro de Kiev . // Arquitectura de la URSS . - 1964. - Nº 7. - S. 39-41. Consultado el 14 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2012.
- Totsky Oleg. Metro, que no es: "Instituto Politécnico" y "Shulyavskaya" . // tov-tob.livejournal.com. - 2012. - 20 de abril. Consultado el 14 de diciembre de 2012. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2012.
| líneas de metro de kiev | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
