Perspectivas de Moscú

Prospekt (del lat.  prospectus  - vista, descripción general) - una calle recta, larga y ancha en la ciudad.

Perspectivas en Moscú hasta mediados del siglo XX

El término "perspectiva" apareció en Moscú a mediados del siglo XIX . Durante muchos años, las "avenidas" en Moscú se llamaron callejones largos y rectos bordeados de árboles. Durante la planificación del Parque Petrovsky y la creación de calles- callejones en él , uno de ellos se llamó "perspectiva", pero este nombre no se fijó allí.

Hasta finales de la década de 1930, Maisky Prospekt (ahora Maysky Prosek ), Sokolnichesky Prospekt (ahora la parte sur de la autopista Bogorodskoye ) y Pogonno-Losiny Prospekt (ahora la parte norte de la sexta Luchevoi Prosek) se conservaron en el parque Sokolniki hasta el final . de la década de 1930 .

En el Parque Izmailovsky , de principios del siglo XX , todavía hay:

• Prospecto de Elaginskiy
• Perspectiva de Izmailovsky
• avenida de moscú
• Avenida de la gente

A diferencia de San Petersburgo , las principales carreteras de la ciudad de Moscú comenzaron a llamarse "avenidas" solo a partir de la segunda mitad de la década de 1950.

Así, debido a diferentes orígenes históricos, las avenidas en Moscú pueden ser tanto autopistas de muchos kilómetros de ancho con tráfico de varios carriles, como Leninsky , Volgogradsky , Kutuzovsky , etc., como calles pequeñas ( avenidas enanas [ término desconocido ] ), por ejemplo, Meshchersky , Unión y 40 Aniversario de Octubre .

Avenidas formadas bajo el plan de desarrollo de nuevas áreas

En 1956, durante el desarrollo del distrito suroeste y la planificación del territorio cerca de la Universidad Estatal de Moscú en Moscú , se establecieron las primeras avenidas en el sentido moderno de la palabra:

• Perspectiva Vernadsky ,
• Perspectiva de Lomonosovsky
• Avenida Michurinsky
• Avenida Universidad

En 1964, durante la construcción del distrito Tsaritsyno , se creó lo siguiente:

• Avenida Proletaria

En 1965, durante el desarrollo de los distritos de Zyuzino y Volkhonka -ZIL , se crearon los siguientes:

• Prospecto Balaklavsky
• Perspectiva de Nakhimovsky
• Avenida Sebastopol

En 1978, durante el desarrollo del distrito de Yasenevo , se creó lo siguiente:

• Perspectiva de Novoyasenevsky

Avenidas formadas a partir de autopistas que salen de Moscú

En 1957, a partir de la carretera dentro de los entonces límites de la ciudad, se crearon los siguientes:

• Leninsky Prospekt  : ​​desde Kievskoye y parte de la autopista Kaluga, incluida la calle Bolshaya Kaluzhskaya.
• Prospekt Mira  : desde la autopista Yaroslavl, incluidas las calles 1st Meshchanskaya, Bolshaya Alekseevskaya y Bolshaya Rostokinskaya.
• Leningradsky Prospekt  - desde la autopista Leningradskoye.
• Kutuzovsky Prospekt  : ​​desde la autopista Mozhayskoye, incluida la calle Kutuzovskaya Sloboda.

Creado en 1964 :

• Volgogradsky Prospekt  : ​​desde las autopistas Ostapovsky y Novoryazansky.
• Ryazansky Prospekt  - desde la autopista Ryazanskoye.

Avenidas formadas por la combinación de varias calles

• Komsomolsky Prospekt se creó en 1958 a partir de la calle Chudovka, la plaza Frunzensky y la calle Bolshiye Kochki.
• Prospekt Marx en 1961 fue creado a partir de Teatralny proezd. Calles Okhotny Ryad y Mokhovaya (los nombres anteriores fueron restaurados en 1990 )
• Solntsevsky Prospekt en 1984 se creó a partir de las calles de Kirov y Kuibyshev de la antigua ciudad de Solntsevo .

Folletos que pasaron en el sitio de los edificios demolidos

• Kutuzovsky Prospekt en 1957 pasó parcialmente en el sitio de los callejones Dorogomilov.
• Kalinin Avenue (ahora - Novy Arbat Street ) en 1963 pasó en el sitio de los carriles al norte de Arbat .
• Novokirovsky Prospekt (ahora - Academician Sakharov Avenue ) en 1985 pasó parcialmente en el sitio de desarrollo a lo largo de Ulansky Lane.
• Olympic Avenue en 1979 pasó parcialmente en el sitio de los callejones de Troitskaya Sloboda.

Avenidas que surgieron en los asentamientos suburbanos que se convirtieron en parte de Moscú

En 1960, dentro de los límites de Moscú estaban:

• Avenida Verde de la antigua ciudad de Perovo .
• Perspectiva del 40 aniversario de octubre de la antigua ciudad de Lyublino .
• Meshchersky Prospekt del antiguo pueblo de Meshchersky.
• Avenidas Svobodny , Unión y Federación del antiguo asentamiento de Novogireevo.

En 1984, Lermontovsky Prospect del antiguo pueblo de Zhulebino resultó estar dentro de los límites de Moscú .

Folletos resultantes de un simple cambio de nombre

• En 1973, la autopista Novokhoroshevskoye pasó a llamarse Marshal Zhukov Avenue .
• En 1974, Meyerovsky Proezd pasó a llamarse Budyonny Avenue .

Folletos resultantes de la escisión

Por razones ideológicas, se han señalado tres vías:

• Avenida Marshal Grechko: en 1976 se separó de la autopista Mozhayskoye (en 1992 se convirtió en parte de Kutuzovsky Prospekt ).
• Perspectiva del 60 aniversario de octubre  : en 1977 se separó de la calle Profsoyuznaya .
• Avenida Andropov  : en 1984 se separó de la avenida Proletarsky .