Entronque 24 km (ferrocarril de octubre)

Estación
Cruce 24 km
Ledmozero — Kostomuksha
Ferrocarril Oktyabrskaya

puesto CE.
64°18′43″ s. sh. 31°37′18″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1979
Número de plataformas una
Número de caminos 3
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 60
Salir a autopista A137 ("Kochkoma - Kostomuksha") [1]
Ubicación Asentamiento rural Ledmozero
Distancia a calle Kostomuksha-Pasajero 66,5 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Ledmozero 23,9 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Suoyarvi I 295,8 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 027751
Código en " Express 3 " 9990236
Vecino sobre. PAGS. Kimasozero y Ledmozero II
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Cruce 24 km - apartadero ferroviario del ferrocarril Oktyabrskaya en 23,9 km entre las etapas Ledmozero II - Cruce 24 km - Kimasozero de la línea Ledmozero - Kostomuksha - frontera estatal .

Información general

El cruce está ubicado en el territorio del asentamiento rural Ledmozersky del distrito Muezersky de la República de Karelia , cerca de la autopista A137 ("Kochkoma - Kostomuksha"). El asentamiento más cercano, el pueblo de Ledmozero , se encuentra a 23 km. El apartadero se inauguró en 1979 como parte de la línea Ledmozero-Kostomuksha [2] .

El apartadero está equipado con un poste de enclavamiento eléctrico para asegurar el bloqueo automático en la línea, sin embargo, hoy (2019), debido a que en la estación vecina Ledmozero II, no se ha puesto en funcionamiento el poste EC, en el Ledmozero II tramo - apartadero 24 km, el tráfico de trenes a todavía se lleva a cabo de acuerdo con una nota de viaje [3] . Se planeó construir una subestación de tracción en la estación Ledmozero II con su suministro de energía desde la subestación regional Ledmozero, pero esto nunca se llevó a cabo: la subestación nunca se puso en marcha, los caminos de acceso construidos a ella no se utilizaron y la línea nunca fue electrificado , a pesar de que desde la estación Kochkoma hasta la estación Kostomuksha-Tovarnaya , a principios de la década de 2000, se instalaron soportes de red de contactos [4] .

Hay una plataforma de parada corta en el apartadero , que se utiliza exclusivamente para subir y bajar trabajadores ferroviarios, ya que para trenes de pasajeros de larga distancia No. 680 en el mensaje Petrozavodsk-Kostomuksha-Petrozavodsk y No. 350 en San Petersburgo-Kostomuksha -Ruta San Petersburgo, aquí no hay parada tarifaria. A pesar de esto, a mediados de la década de 2010, se instaló un moderno pabellón de pasajeros en el apartadero, así como nuevas placas con el nombre del apartadero: en la plataforma y edificio del apartadero.

Notas

  1. ↑ Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 17 de noviembre de 2010 N 928 (modificado el 20 de diciembre de 2018) "Sobre la lista de vías públicas de importancia federal" . Archivado desde el original el 16 de julio de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2019.
  2. ↑ Karelia: años y gente . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019. Consultado el 18 de diciembre de 2019.
  3. ↑ Una nota de viaje es un documento escrito que sirve como permiso para que un tren ocupe un recorrido cuando los trenes se mueven por telégrafo o comunicación telefónica.
  4. ↑ Información general sobre el proyecto "Construcción de la línea férrea Ledmozero-Kochkoma y electrificación de tramos viales" . Archivado el 14 de diciembre de 2019. Consultado el 18 de diciembre de 2019.

Enlaces

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