Entronque 24 km (ferrocarril de octubre)

Estación
Cruce 24 km
Ledmozero — Kostomuksha
Ferrocarril Oktyabrskaya

puesto CE.
64°18′43″ s. sh. 31°37′18″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1979
Número de plataformas una
Número de caminos 3
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 60
Salir a autopista A137 ("Kochkoma - Kostomuksha") [1]
Ubicación Asentamiento rural Ledmozero
Distancia a calle Kostomuksha-Pasajero 66,5 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Ledmozero 23,9 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Suoyarvi I 295,8 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 027751
Código en " Express 3 " 9990236
Vecino sobre. PAGS. Kimasozero y Ledmozero II
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Cruce 24 km - apartadero ferroviario del ferrocarril Oktyabrskaya en 23,9 km entre las etapas Ledmozero II - Cruce 24 km - Kimasozero de la línea Ledmozero - Kostomuksha - frontera estatal .

Información general

El cruce está ubicado en el territorio del asentamiento rural Ledmozersky del distrito Muezersky de la República de Karelia , cerca de la autopista A137 ("Kochkoma - Kostomuksha"). El asentamiento más cercano, el pueblo de Ledmozero , se encuentra a 23 km. El apartadero se inauguró en 1979 como parte de la línea Ledmozero-Kostomuksha [2] .

El apartadero está equipado con un poste de enclavamiento eléctrico para asegurar el bloqueo automático en la línea, sin embargo, hoy (2019), debido a que en la estación vecina Ledmozero II, no se ha puesto en funcionamiento el poste EC, en el Ledmozero II tramo - apartadero 24 km, el tráfico de trenes a todavía se lleva a cabo de acuerdo con una nota de viaje [3] . Se planeó construir una subestación de tracción en la estación Ledmozero II con su suministro de energía desde la subestación regional Ledmozero, pero esto nunca se llevó a cabo: la subestación nunca se puso en marcha, los caminos de acceso construidos a ella no se utilizaron y la línea nunca fue electrificado , a pesar de que desde la estación Kochkoma hasta la estación Kostomuksha-Tovarnaya , a principios de la década de 2000, se instalaron soportes de red de contactos [4] .

Hay una plataforma de parada corta en el apartadero , que se utiliza exclusivamente para subir y bajar trabajadores ferroviarios, ya que para trenes de pasajeros de larga distancia No. 680 en el mensaje Petrozavodsk-Kostomuksha-Petrozavodsk y No. 350 en San Petersburgo-Kostomuksha -Ruta San Petersburgo, aquí no hay parada tarifaria. A pesar de esto, a mediados de la década de 2010, se instaló un moderno pabellón de pasajeros en el apartadero, así como nuevas placas con el nombre del apartadero: en la plataforma y edificio del apartadero.

Notas

  1. Decreto del Gobierno de la Federación Rusa del 17 de noviembre de 2010 N 928 (modificado el 20 de diciembre de 2018) "Sobre la lista de vías públicas de importancia federal" . Archivado desde el original el 16 de julio de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2019.
  2. Karelia: años y gente . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019. Consultado el 18 de diciembre de 2019.
  3. Una nota de viaje es un documento escrito que sirve como permiso para que un tren ocupe un recorrido cuando los trenes se mueven por telégrafo o comunicación telefónica.
  4. Información general sobre el proyecto "Construcción de la línea férrea Ledmozero-Kochkoma y electrificación de tramos viales" . Archivado el 14 de diciembre de 2019. Consultado el 18 de diciembre de 2019.

Enlaces

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