Arrecife (estación de radar)

"Reef" ( designación de la OTAN - English  Ball End [1] ) es una estación de radar a bordo de un barco con un poste de antena. Diseñado para detectar objetivos de superficie y emitir designaciones de objetivo para armas navales cuando se dispara a objetivos de superficie. Otro propósito del radar era resolver problemas de navegación [2] . En los barcos de superficie, la estación era el principal medio de reconocimiento, detección y designación de objetivos [3] .

Desarrollo

El radar Rif fue uno de los cuatro radares de inspección y control de incendios que se desarrollaron entre 1946 y 1948 de acuerdo con un plan de tres años para el desarrollo de la tecnología de radar [1] .

El desarrollo del radar se llevó a cabo bajo la dirección de V. D. Kalmykov en OKB-703 del Ministerio de la industria de la construcción naval. En 1948, junto con la estación de radar Gyuys-2 , pasó las pruebas estatales en el crucero Molotov de la Flota del Mar Negro y fue adoptado por la Armada soviética . La producción en serie de la estación bajo el código "Rif-A" se lleva a cabo desde 1949 en la planta número 703 [3] .

Descripción

Radar "Rif" fue la primera estación de radar antiinterferencias soviética. Para proteger contra la interferencia activa , se utilizó un esquema de sintonización electromecánica para cuatro frecuencias operativas. La estación podría operar en uno de los tres modos de operación: vista circular, búsqueda de sector o seguimiento de objetivos (seguimiento) [2] .

El puesto de antena del radar Rif estaba ubicado en la parte superior del mástil principal de los cruceros del proyecto 68-bis [3] . Antena - tipo parabólica , truncada [2] .

El rango de frecuencia de la estación es S (la longitud de onda es de 10 cm), el rango de visualización máximo  es de 40 km (220 cables ), el rango de visualización mínimo (zona muerta) es de 2 cables. El radar Rif puede detectar objetivos de superficie: un barco torpedero , en un rango de horizonte de radio de 30 a 50 cables, un crucero  , de 200 a 220 cables, explosiones por la caída de proyectiles de alto explosivo y fragmentación, de 25 a 100 cables. [3] , un destructor - de 140 a 160 cables, el periscopio de un submarino con una altura de 1,5 m - de 10 a 15 cables [1] . Consumo de energía del radar  - 150 kW [3] .

El radar se instaló en cruceros del Proyecto 68 bis y otros barcos. En el curso de actualizaciones posteriores y la adopción de equipos de radar más modernos, este radar fue eliminado [3] .

Instalaciones en barcos

• Proyecto 68-bis cruceros (plano)
• Proyecto 82 cruceros (plano)

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Norman Friedman. La guía del Instituto Naval sobre los sistemas mundiales de armas navales, 1997-1998 . - Prensa del Instituto Naval, 1997. - 808 p. — ISBN 1557502684 , 9781557502681..
2. ↑ 1 2 3 Zablotsky V. Cruceros de la Guerra Fría. - M. : Colección, Yauza, 2008. - Pág. 47.
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Zablotsky V. Cruceros de la Guerra Fría. - M. : Colección, Yauza, 2008. - Pág. 48.

Literatura

• Zablotsky V. Cruceros de la Guerra Fría. - M. : Colección, Yauza, 2008. - 224 p. - 4000 copias.  - ISBN 978-5-699-26175-8 .