Simulador de manejo

Los simuladores de conducción se utilizan tanto para el entretenimiento como para la formación en los cursos de educación vial que ofrecen las instituciones educativas y las empresas privadas. También se utilizan para la investigación médica, para monitorear el comportamiento, el rendimiento y la atención del conductor, y en la industria automotriz para desarrollar y evaluar nuevos vehículos o nuevos sistemas avanzados de asistencia al conductor.

Formación

Los simuladores de conducción se utilizan cada vez más para la educación vial en todo el mundo. La investigación ha demostrado que los simuladores de conducción han demostrado ser excelentes herramientas educativas prácticas y efectivas para comunicar prácticas de educación de conducción segura a todos los conductores [1] . Existen versiones para automóviles , camiones , autobuses , etc. Por razones de seguridad, menores costos de operación, menos estrés durante la capacitación de conductores e instructores y tiempos de capacitación más breves, los simuladores de automóviles son cada vez más utilizados por las instituciones de capacitación y las flotas de autobuses [2] .

Funciones del simulador

• Entrenamiento y pruebas de conductores novatos.
• Formación profesional y pruebas de conductores.
• Formación crítica en conducción.
• Prueba del impacto de la degradación del conductor
• Análisis del comportamiento del conductor
• Análisis de las respuestas del conductor
• Evaluación del rendimiento del usuario en diversas condiciones (manejo de controles)
• Evaluación de aptitud para conducir para conductores de edad avanzada
• Prueba de tecnologías futuras en el automóvil en conductores o pasajeros (interfaz hombre-máquina)

Tipos de simuladores

• Simulador de ambulancia : se utiliza para capacitar y evaluar a los conductores de ambulancias en habilidades básicas y avanzadas de manejo de vehículos, y para responder a emergencias e interactuar con otros servicios de emergencia .
• Simulador de conducción : se utiliza para entrenar y evaluar a los conductores novatos en todas las habilidades necesarias para aprobar el examen de la licencia de conducir , especialmente en la percepción de peligros y la reducción del riesgo de accidentes .
• Simulador de diseño modular : las cabinas de vehículos intercambiables o las cabinas se pueden configurar para su uso como tractores / remolques , volquetes y otros vehículos de construcción, vehículos operados por aeropuertos, vehículos de emergencia y policiales , autobuses , trenes subterráneos , vehículos de pasajeros y equipo pesado como grúas de construcción .
• Simulador de conducción multiestación : este tipo de simulador de conducción permite que un instructor capacite a más conductores al mismo tiempo, ahorrando así tiempo y reduciendo costos. Dichos sistemas están equipados con estaciones de instructor conectadas a varios simuladores de conducción.
• Truck Simulator : se utiliza para entrenar y evaluar a los conductores de camiones novatos y experimentados en habilidades que van desde maniobras de conducción básicas, como cambios y marcha atrás , hasta habilidades avanzadas, como economía de combustible, prevención de vuelcos.
• Bus Simulator : se utiliza para capacitar a los conductores de autobuses en la familiaridad con la ruta, las técnicas de conducción segura y el ahorro de combustible. Se puede usar para capacitar a los conductores en varios modelos de autobuses y tipos de marchas .
• Simulador físico : los simuladores a gran escala usan plataformas Hugh-Stewart y tablas XY para mover físicamente al conductor en un espacio de 6 ejes, simulando aceleración , desaceleración y fuerza centrípeta , similar a los simuladores de vuelo .

Simulación en juegos de carreras

Los avances en el poder de la computación en los últimos años han llevado a simulaciones más realistas, comenzando con el proyecto para PC Grand Prix Legends , lanzado por Papyrus Design Group en 1998.

A veces , un juego de carreras o un simulador de conducción también incluye un volante acoplable , que se puede usar en lugar de un controlador para jugar . Es posible que se incluyan pedales con el volante de plástico , lo que agrega más realismo al juego de computadora.

Además de la gran cantidad de lanzamientos comerciales, existe una comunidad de programadores aficionados que trabajan en simuladores gratuitos de código abierto y cerrado . Las principales características populares entre los fanáticos del género son las carreras en línea, el realismo y una variedad de autos y pistas .

La empresa holandesa Cruden se dedica a la producción de simuladores de automóviles privados para entretenimiento personal [3] . El simulador de autos Cruden no está conectado a un juego de computadora, el sistema utiliza un software diseñado para equipos de Fórmula 1 e ingenieros automotrices. El simulador proporciona varios vehículos, paisajes o cualquier otro escenario deseado. El análisis telemétrico está disponible como una opción adicional .

Investigación

Los simuladores de conducción se utilizan en las instalaciones de investigación para muchos fines. El Centro para la Adicción y la Salud Mental (CAMH) de Toronto [4] y la Universidad McGill [5] utilizaron el simulador de conducción Virage Simulation VS500M para estudiar y medir los efectos del cannabis en la conducción. Los simuladores de conducción son utilizados por muchos fabricantes de automóviles como BMW , Ford , Renault y universidades para la investigación científica. Además de estudiar cuestiones de formación de conductores, los simuladores de conducción permiten a los investigadores estudiar el comportamiento de los conductores en condiciones en las que sería ilegal y/o poco ético colocar conductores debido a la imposibilidad de obtener el consentimiento de otros conductores en la carretera y garantizar su seguridad.

Con el uso cada vez mayor de varios sistemas de información a bordo , como sistemas de navegación por satélite , teléfonos móviles , reproductores de DVD y sistemas de correo electrónico , los simuladores han llegado a desempeñar un papel importante en la evaluación de la seguridad y la utilidad de dichos dispositivos. Los simuladores también se utilizan en pruebas psicométricas , mapeo del comportamiento del conductor, análisis de patrones de conducción para desarrollar automóviles autónomos , etc. El Instituto de Investigación de Carreteras Centrales y el Sistema de Simulación de Faros desarrollaron conjuntamente el simulador de automóvil CRRI Faros para investigación avanzada. Empresas como Real Time Technologies están desarrollando simuladores especiales, comúnmente utilizados por las universidades, para estudiar la interacción humana con los vehículos autónomos con el fin de mejorar la seguridad de los vehículos [6] .

La calidad de los simuladores

Hay varios tipos de simuladores de conducción exploratorios con una amplia gama de capacidades. Los más complejos, como el Simulador de Conducción Avanzado Nacional , tienen una carrocería de automóvil de tamaño completo, con movimiento en todos los ejes de coordenadas y una pantalla visual de 360 ​​grados. En el otro extremo de la gama están los simuladores de escritorio simples como York Driving Simulator, que a menudo se implementan utilizando un monitor de computadora para la visualización, un volante de juego y pedales como dispositivos de entrada [7] . Estos simuladores de bajo costo se utilizan fácilmente para preguntas científicas básicas y de orientación clínica [8] . Las empresas que utilizan simuladores de baja calidad afirman que sus sistemas son "lo suficientemente buenos" para hacer el trabajo, mientras que los equipos de investigación con equipos de alta precisión insisten en que se necesitan sistemas mucho más caros. Las investigaciones han demostrado que, si bien es necesario cierto grado de movimiento en un simulador de conducción exploratorio, no es necesario que tenga suficiente alcance para adaptarse a la situación real [9] . Estudios recientes también han considerado el uso de contenido de video fotorrealista en tiempo real que responde dinámicamente al comportamiento del conductor en el entorno [10] .

Validez de los simuladores

Surge la cuestión de la validez: si los resultados obtenidos en el simulador son aplicables a la conducción real. Una revisión de estudios encontró que el comportamiento del conductor en un simulador de manejo se aproxima (validez relativa) pero no replica exactamente (validez absoluta) el comportamiento del conductor en la carretera [11] . Otro estudio mostró validez absoluta para algunos tipos de errores del conductor cometidos en el simulador y en la carretera [12] . Otro estudio encontró que las puntuaciones del simulador de conducción predijeron la participación en choques en los que el conductor tuvo, al menos, parte de la culpa dentro de los cinco años posteriores a una sesión del simulador [13] . Algunos equipos de investigación utilizan vehículos automatizados en la pista de pruebas, lo que permite una comparación más directa entre el simulador de investigación y el mundo real [14] . A medida que las computadoras han crecido más rápido y las simulaciones se han vuelto más comunes en la industria automotriz , los modelos matemáticos de vehículos comerciales que han sido validados por los fabricantes están encontrando uso en simuladores.

Véase también

• Simulador
• Realidad virtual
• casco de realidad virtual
• juego de carreras
• simulador de aviación
• simulador de vuelo

Notas

1. ↑ Hirsch, P., Choukou, MA y Bellavance, F. (2017). Transferencia de Entrenamiento en Habilidades Básicas de Control de un Simulador de Camión a un Camión Real. Registro de Investigación de Transporte: Diario de la Junta de Investigación de Transporte. vol. 2637 págs. 67-73. mayo 2017
2. ↑ David Wickenhauser. El uso de simuladores se está poniendo de moda para las escuelas, los transportistas . Trucking Truth (29 de abril de 2019). Consultado el 29 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2020. (indefinido)
3. ↑ NUESTRO MODELO O EL TUYO - FÁCILMENTE INTEGRADO EN EL SIMULADOR DE CONDUCCIÓN . Cruden (4 de septiembre de 2012). Consultado el 29 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 21 de julio de 2019. (indefinido)
4. ↑ Estudio clínico en CAMH prueba cómo el cannabis afecta las  habilidades de conducción de los voluntarios . thestar.com (27 de noviembre de 2015). Consultado el 30 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 18 de septiembre de 2020.
5. ↑ Tatiana Ogourtsova, Maja Kalaba, Isabelle Gelinas, Nicol Korner-Bitensky, Mark A. Ware. Uso de cannabis y rendimiento relacionado con la conducción en usuarios recreativos jóvenes: un ensayo clínico aleatorizado dentro del sujeto  //  CMAJ Open. — 2018-10-01. — vol. 6 , edición. 4 . — Pág. E453–E462 . — ISSN 2291-0026 . doi : 10.9778 /cmajo.20180164 . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2019.
6. ↑ El laboratorio de ingeniería mecánica de Virginia Tech recibe un  simulador de conducción autónoma . www.vtnews.vt.edu . Consultado el 30 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2017.
7. ↑ Rapoport, MJ, Weaver, B., Kiss, A., Zucchero Sarracini, C., Moller, H., Herrmann, N., Lanctôt, K., et al. (2011). Los efectos del donepezilo en la capacidad de conducción simulada por computadora entre adultos mayores sanos: un estudio piloto. Revista de psicofarmacología clínica, 31(5), 587
8. ↑ Matthews, RW, Ferguson, SA, Zhou, X., Sargent, C., Darwent, D., Kennaway, DJ y Roach, GD (2012). La hora del día media las influencias de la vigilia y el sueño prolongados. Chronobiology Internacional, 29(5): 572-579.
9. ↑ Greenberg J., Artz B., Cathey L. El efecto de las señales de movimiento lateral durante la conducción simulada. Actas de la Conferencia de Simuladores de Conducción de América del Norte de 2003, Dearborn, Michigan, del 8 al 10 de octubre de 2003.
10. ↑ Heras, AM; Breckon, T. P.; Tirovic, M. Remuestreo de video y reorientación de contenido para una simulación realista de incidentes de conducción . Toby Breckon. Visión por Computador y Procesamiento de Imágenes (Noviembre 2011). (indefinido)
11. ↑ Mullen, Nadia. Charlton, Judith, Devlin, Anna y; Bedard, Michel (2011). Capítulo 13: Validez del Simulador: Comportamientos Observados en el Simulador y en la Carretera. Manual de simulación de conducción para ingeniería, medicina y psicología DL Fisher, Rizzo, M., Caird, Jeff K. y Lee, John D. (eds.). Boca Ratón, FL, CRC Press/Taylor & Francis
12. ↑ Shechtman, Orit, Classen, Sherrilene, Awadzi, Kezia, Mann, William (2009). "Comparación de errores de conducción entre la evaluación de conducción en carretera y simulada: un estudio de validación". Prevención de lesiones de tráfico 10(4): 379-385.
13. ↑ Hoffman, L. y McDowd, JM (2010). El rendimiento de conducción del simulador predice informes de accidentes cinco años después. Psicología y Envejecimiento, 25(3), 741-745.
14. ↑ El programa desarrolla una nueva capacidad de pista de prueba - Instituto ITS (enlace descendente) . web.archive.org (22 de marzo de 2007). Consultado el 30 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2007. (indefinido) 

En catálogos bibliográficos	NKC : ph1152366