La lista de sistemas de tranvías activos en los Estados Unidos incluye todos los sistemas de tranvías y trenes ligeros ( tren ligero y tren ligero ) que existen en los Estados Unidos . El listado está agrupado por el nombre del asentamiento, se brinda información sobre el año de apertura, tráfico diario de pasajeros , longitud y número de estaciones y líneas del sistema. Al 15 de diciembre de 2016, hay 50 sistemas en los EE. UU.: 10 sistemas de tranvías históricos, 7 sistemas son interurbanos, 33 sistemas sirven a una ciudad en particular. En muchas ciudades donde opera el tren ligero, también hay un sistema de tranvía histórico. Un total de 33 ciudades tienen sistemas de tranvía.
El sistema más antiguo que aún existe en los Estados Unidos es el tranvía de Nueva Orleans , inaugurado en 1835 como un coche tirado por caballos . El sistema más nuevo, Cincinnati Bell Connector se inauguró en septiembre de 2016 en Cincinnati , Ohio . Los sistemas con el mayor promedio de pasajeros diarios son la Línea Verde del Metro de Boston (218,6K), varias líneas del Metro de Los Ángeles (200,8K) y el Tranvía de San Diego (119,8K). Después de un período de declive en las décadas de 1930 y 1970 , el tranvía en los Estados Unidos se está desarrollando activamente: en el siglo XXI , se abrieron 22 de los sistemas enumerados.
Localidad | Sistema | Una fotografía | año de apertura | Tráfico promedio diario de pasajeros |
Estaciones (líneas) |
Longitud del sistema (km) | Etc. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Atlanta (ciudad) |
Tren ligero de Atlanta Tranvía de Atlanta |
2014 | n / A | 12 (1) |
4.3 | [una] | |
baltimore (ciudad) |
Tren ligero de Baltimore |
1992 | 27.1 | 33 (3) |
53.1 | [2] [3] | |
Boston (ciudad) |
Línea Verde del Metro de Boston (MBTA) |
1897 | 218.6 | 66 (1) |
36.4 | [2] [4] | |
Boston (ciudad) |
Línea de alta velocidad Ashmont-Mattapan Ashmont-Mattapan [* 1] |
1929 | 4.7 | 8 (1) |
4.8 | [cuatro] | |
Búfalo (ciudad) |
Tren ligero de Buffalo Metro de Buffalo |
1984 | 16.5 | 15 (1) |
10.3 | [2] [5] [6] | |
Washington (ciudad) |
Tranvía de Washington DC Tranvía |
2016 | n / A | 8 (1) |
3.9 | [7] | |
Dallas (ciudad) |
Tren ligero de Dallas Tren ligero DART |
1996 | 101.8 | 64 (4) |
149 | [2] [8] | |
Dallas (ciudad) |
Tranvía de Dallas Tranvía de Dallas |
2015 | n / A | 6 (1) |
3.9 | [9] | |
Dallas (ciudad) |
Tranvía histórico de Dallas McKinney Avenue Transit Authority |
1989 | 1.2 | 40 (1) |
7.4 | [10] [11] [12] | |
Delaware (condado, Pensilvania) |
Pennsylvania Metro Rutas 101 y 102 SEPTA Rutas 101 y 102 [* 2] |
1906 | 19.1 | 52 (2) |
22.4 | [13] | |
Denver (ciudad) |
Tren ligero de Denver Tren ligero RTD |
1994 | 86.3 | 46 (6) |
77.25 | [2] [14] | |
Denver (ciudad) |
Histórico Platte Valley Platte Valley Trolley |
1989 | n / A | 5 (1) |
2.25 | [quince] | |
Detroit (ciudad) |
Tranvía QLine de Detroit |
2017 | 5.3 | 20 (1) |
|||
California (estado) |
Sistema de tranvía Sprinter Sprinter (Distrito de Tránsito del Condado Norte) [*3] |
2008 | 9.2 | 15 (1) |
35.4 | [2] [16] | |
Kansas City (ciudad) |
Tranvía KC de Kansas City |
2016 | 6.4 | 10 (1) |
3.5 | [17] [18] [19] | |
cleveland (ciudad) |
Líneas Azul y Verde de las Líneas Azul y Verde del Metro de Cleveland (Cleveland) |
1913 | 7.6 | 34 (2) |
24.6 | [veinte] | |
Little Rock (ciudad) |
Tranvía histórico de Little Rock River Rail |
2004 | 14.2 | 15 (1) |
5.5 | [21] [22] | |
Los Ángeles (ciudad) |
Metro Rail Líneas Azul, Verde, Dorada y Expo (Condado de Los Ángeles) |
1990 | 200.8 | 82 (4) |
142.1 | [23] | |
Menfis (ciudad) |
Trolebús MATA histórico de Memphis |
1993 (suspendido en 2014 [24] ) |
3.9 | 25 (3) |
16.1 | [25] | |
milwaukee (ciudad) |
El tranvía de Oklahoma El salto |
2018 | cuatro | 18 (1) |
|||
Mineápolis - Saint Paul ( área metropolitana ) |
Líneas azul y verde _ _ _ |
2004 , 2014 | 62.5 | 37 (2) |
35.1 | [2] [26] [27] | |
Nueva Orleans (ciudad) |
Tranvías en Nueva Orleans |
1835 | 23.2 | 99 (5) |
22.5 | [2] [28] | |
Norfolk (ciudad) |
Tren ligero de marea de Norfolk |
2011 | 5.8 | 11 (1) |
11.9 | [29] | |
Newark (ciudad) |
Tren ligero de Newark |
1935 | 18.5 | 20 (2) |
veinte | [30] [31] | |
Nueva Jersey (estado) |
River Line River Line (tránsito de Nueva Jersey) [*4] |
2004 | 9 [30] | 20 (1) |
54.8 | [32] [33] | |
Nueva Jersey (estado) |
Tren ligero Hudson-Bergen Tren ligero Hudson-Bergen [*5] |
2000 | 54.4 | 24 (3) |
27.4 | [30] [34] | |
Ciudad de Oklahoma (ciudad) |
Tranvía de la ciudad de Oklahoma Tranvía de la ciudad de Oklahoma |
2018 | 7.4 | 22 (2) |
|||
Pensilvania (estado) |
Línea de alta velocidad de Norristown [*6] |
1907 | diez | 22 (1) |
21.6 | [13] | |
Pensilvania (estado) |
Línea verde del metro de Filadelfia Líneas de tranvía de superficie del metro SEPTA |
1906 | 6.4 | 16 (1) |
31,9 | [13] | |
Pittsburgh (ciudad) |
Tren ligero de Pittsburgh Tren ligero de Pittsburgh |
1984 | 27.7 | 53 (2) |
42.2 | [35] | |
Pórtland (ciudad) |
Tranvía de Portland Tranvía de Portland [*7] |
2001 | veinte | 76 (2) |
23.7 | [36] [37] | |
Pórtland (ciudad) |
Tren ligero MAX Express del área metropolitana [*8] |
1986 | 113.9 | 87 (4) |
83.7 | [2] [38] | |
Sacramento (ciudad) |
Tren ligero RT de Sacramento |
1987 | 45.2 | 50 (3) |
62.1 | [39] | |
San Diego (ciudad) |
Tranvía de San Diego |
1981 | 119.8 | 53 (3) |
86.1 | [2] [40] | |
San Francisco (ciudad) |
Tren ligero del metro de San Francisco Muni |
1980 | 105.3 | 120 (6) |
115 | [2] [41] | |
San Francisco (ciudad) |
Tranvía histórico de San Francisco F Mercado y muelles |
1995 | 23.2 | 32 (1) |
diez | [42] | |
San Francisco (ciudad) |
Sistema de teleférico de San Francisco |
1878 | 20.1 | 6 (3) |
8.3 | [43] [44] | |
San José (ciudad) |
Tren ligero de la Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara de San José |
1987 | 35.2 | 62 (3) |
67,9 | [2] [45] | |
San Luis (ciudad) |
Tren ligero de St. Louis MetroLink |
1993 | 49,9 | 37 (2) |
74 | [2] [46] | |
Seattle (ciudad) |
Enlace central |
2009 | 35.2 | 16 (1) |
32.8 | [2] [47] | |
Seattle (ciudad) |
Tren ligero de Seattle Tranvía de Seattle |
2007 | 2.2 | 17 (2) |
6.1 | [2] [48] | |
Salt Lake City (ciudad) |
Tren ligero de Salt Lake City UTA Trax |
1999 | 68.5 | 50 (3) |
72.1 | [2] [49] | |
Salt Lake City (ciudad) |
Línea S |
2013 | 1,1 [50] | 7 (1) |
3.2 | [51] [52] | |
Tacoma (ciudad) |
Tren ligero de Tacoma Enlace de Tacoma |
2003 | 2.8 | 5 (1) |
2.6 | [47] | |
Tampa (ciudad) |
Tranvía histórico del sistema de tranvías de la línea TECO de Tampa |
2002 | 0.7 | 11 (1) |
3.9 | [2] [53] [54] | |
tempe (ciudad) |
Tranvía de Tempe |
2022 | 4.8 | 14 (1) |
|||
Tucson (ciudad) |
Tranvía Tucson Sun Link |
2014 | 4 [55] | 22 (1) |
6.3 | [56] | |
Filadelfia (ciudad) |
Ruta 15 del metro de Filadelfia Ruta 15 de SEPTA |
2005 | 11.3 | n/d (1) |
13.5 | [13] | |
Fénix (ciudad) |
Metro ligero de Phoenix |
2008 | 44.8 | 35 (1) |
42.3 | [57] | |
Fuerte Collins (ciudad) |
Tranvía histórico de Fort Collins Ferrocarril municipal de Fort Collins |
1984 | 0.028 | 2 (1) |
2.4 | [58] [59] | |
Houston (ciudad) |
Tren ligero de Houston METRORail |
2004 | 45.3 | 37 (3) |
36.5 | [2] [60] [61] | |
Cincinnati (ciudad) |
Conector de campana de Cincinnati Conector de campana de Cincinnati |
2016 | n / A | 18 (1) |
5.8 [62] | [63] | |
Carlota (ciudad) |
Línea azul Lynx del tren ligero de Charlotte |
2007 | 15.8 | 15 (1) |
15.45 | [2] [64] | |
Carlota (ciudad) |
Tranvía de la Línea Dorada de Charlotte CityLynx |
2015 | n / A | 6 (1) |
2.4 | [sesenta y cinco] | |
El Paso (ciudad) |
Tranvía de El Paso |
2018 | ocho | 27 (1) |
Listas de sistemas de tranvía de la ciudad | |
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