Trolebús Stara Zagorsk

El trolebús Stara Zagora ( bulg. Troleybusen transport Stara Zagora ) es un sistema de trolebuses en la ciudad búlgara de Stara Zagora . Inaugurado en noviembre de 1987, es uno de los 10 sistemas de trolebuses que operan actualmente en Bulgaria.

Historia

El sistema de trolebuses Stara Zagora se construyó en la década de 1980, como muchos otros sistemas de trolebuses en Bulgaria. El sistema fue diseñado con dos líneas principales que conectan las partes del norte de la ciudad con el sur y las partes del este con el oeste. Las dos líneas principales se unen en el centro de la ciudad cerca de Alana Park.

Los primeros trolebuses que recorrían las calles de Stara Zagora fueron trolebuses Škoda 14Tr , que solían dar servicio a la red de Sofía . En los años siguientes, se entregaron nuevos vehículos ZiU y DAK-Chavdar para reponer la flota del sistema. Debido a la baja confiabilidad, los trolebuses DAK-Chavdar ya estaban fuera de producción a fines de la década de 1990.

La siguiente entrega de autos nuevos tuvo lugar 22 años después, en 2009, cuando la planta de autobuses de Lviv de Ucrania entregó 6 trolebuses de piso bajo.

En 2014, Stara Zagora recibió 8 nuevos trolebuses Škoda Solaris 26Tr como parte de un pedido conjunto con los municipios de Burgas , Varna y Pleven , patrocinado por un programa de la Unión Europea. En 2015, siguieron 14 trolebuses similares, esta vez del tipo Solaris Trollino 12. Los antiguos trolebuses Škoda y ZiU se retiraron, con la excepción de una unidad de cada tipo, que se compró para su conservación en Sofía. Los trolebuses LAZ más nuevos han sido incautados y almacenados en el depósito en espera de su eliminación.

Rutas

• 1 : Zheleznik - SBA;
• 2 : Estadio Beroe - Mototecnia;
• 26 : Zheleznik - Mototechnika (funciona solo de lunes a sábado);
• 36 : Zheleznik - Cervecería Zagorka.

Material rodante

Actual

Histórico

• Trolebús Skoda 14Tr

• Trolebús LAZ E183