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Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | goleta |
tipo de equipo | goleta |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Almirantazgo principal |
capitán de barco | demenciav |
Comenzó la construcción | 18 ( 30 ) de diciembre de 1843 |
Lanzado al agua | 12 ( 24 ) de junio de 1848 |
Retirado de la Armada | 16 ( 28 ) de enero de 1862 |
Características principales | |
Longitud entre perpendiculares | 30,48—30,5 m |
Ancho de la mitad del barco | 7,76—7,8 metros |
Reclutar | 3-3,9 metros |
agente de mudanzas | navegar |
Armamento | |
Número total de armas | dieciséis |
"Strela" - goleta de vela Flota Báltica del Imperio Ruso , que formó parte de la flota desde 1848 hasta 1862. Durante su servicio, se utilizó principalmente para la navegación práctica y también participó en la expedición de la flota báltica a aguas danesas en 1848-1850.
Goleta de vela con casco de madera, la eslora de la goleta entre perpendiculares, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 30,48 y 30,5 metros [comm. 1] , ancho sin revestimiento de 7,76 a 7,8 metros [comm. 2] , y el calado es de 3 a 3,9 metros [comm. 3] . El armamento del barco constaba de 16 cañones [1] [2] [3] .
La goleta "Strela" fue depositada en el Almirantazgo Principal en San Petersburgo el 18 ( 30 ) de diciembre de 1843 , y después de botada el 12 ( 24 ) de junio de 1848 , se convirtió en parte de la Flota Báltica Rusa . La construcción fue realizada por el constructor naval Teniente Coronel Dementiev [2] [4] .
En las campañas de 1848 y 1849 realizó viajes prácticos y de crucero al mar Báltico y al golfo de Finlandia , así como a los puertos del mismo golfo. En la campaña de 1850 participó en la expedición de la Flota Báltica a las aguas de Dinamarca . El 24 de julio ( 5 de agosto ) de 1850 , como parte de un destacamento, llegó a la incursión de Sonderburg, donde los barcos del destacamento se unieron a la 3ª División Naval allí ubicada bajo el mando general del Vicealmirante I.P. Yepanchin . El 24 de agosto ( 5 de septiembre ) participó en una batalla de demostración como parte de un destacamento, el 16 de septiembre (28), junto con el resto de los barcos de la división, se dirigió a Kronstadt [2] [5] [6 ] [7] [8] .
En la campaña de 1851, como parte de un destacamento de ocho barcos de la Flota Báltica [comm. 4] bajo el mando general del Contralmirante Gran Duque Konstantin Nikolayevich , navegó a lo largo del Golfo de Finlandia [10] . En la campaña de 1852 a 1853, también participó en viajes prácticos en el Mar Báltico y el Golfo de Finlandia y entre los puertos del Golfo, y en 1852 también sirvió como guardia en la rada de Sveaborg. En 1854 y 1855 estuvo estacionada en el puerto de Kronstadt, en 1856 sirvió como guardia en las incursiones de Sveaborg y Reval, y en 1857, como guardia en Reval . Durante la campaña de 1858 navegó entre San Petersburgo y Kronstadt [2] [11] [12] [13] [14] [15] . En 1857, además del servicio de bomberos, también navegó en el Mar Báltico y sus bahías [16] .
En 1860, la goleta "Strela" fue asignada al puerto, en la campaña de 1861 fue vendida para desguace, y el 16 ( 28 ) de enero de 1862 fue excluida de las listas de buques de flota [2] [17] .
Los comandantes de la goleta de vela "Strela" en la Armada Imperial Rusa en diferentes momentos sirvieron [2] :
Goletas de vela de la flota rusa del Báltico | |
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