Strommashina (fábrica, Kokhma)

Strommashina JSC es una empresa para la producción de grúas giratorias sobre un chasis de camión y grúas torre , ubicada en la región de Ivanovo , Kokhma .

Historia

Era soviética

El 25 de noviembre de 1950, el Consejo de Ministros de la URSS emitió el Decreto No. 19-123R, según el cual se debe construir una planta para la fabricación de equipos para la producción de hormigón y productos de hormigón armado en la ciudad de Kokhma , Ivanovo . región En junio-julio de 1951, se realizaron estudios de ingeniería y geológicos en un sitio asignado para la construcción de una planta con un área de 34,1 hectáreas para un sitio industrial y 29,9 hectáreas para la construcción de viviendas. El 16 de noviembre de 1951, el Ministro de Construcción, Caminos e Ingeniería Municipal Fomin S. Ya. aprueba la tarea prevista para el diseño de la planta, que prevé la producción de 15.000 toneladas por año. El trabajo de diseño está a cargo del Instituto de Diseño Giprostroydormash en la ciudad de Rostov-on-Don .

El 30 de junio de 1952, el Consejo de Ministros de la URSS, por orden No. 19453R, aprueba la tarea prevista para la construcción de la planta, que fue desarrollada por el Instituto Giprostroydormash. El 14 de julio de 1953 se inició la construcción de dos dormitorios para trabajadores de 100 personas cada uno y se realizaron los trabajos preparatorios para la construcción de la planta. En relación con la necesidad de un aumento significativo en la producción de equipos para plantas de hormigón armado , Diputado. En una carta fechada el 18 de junio de 1954, el Ministro de Construcción e Ingeniería de Carreteras, Rostotsky VK, obliga a Giprostroydormash a desarrollar una nueva asignación de diseño con un aumento en la capacidad de la planta a 20-21 mil toneladas por año. El 2 de julio de 1954 se desarrolló la tarea y se determinó la capacidad de la planta en 28.800 toneladas . En virtud de este encargo , el 19 de agosto de 1955, Diputado. El ministro de Construcción e Ingeniería de Carreteras, Rostotsky VK, fijó el costo de la construcción en 9,918 millones de rublos. , incluyendo para la construcción industrial 7.778 millones de rublos. y la construcción de viviendas en 2,1 millones de rublos.

El 12 de junio de 1956 se pusieron en funcionamiento 8 vanos del edificio principal y la planta comenzó a producir productos a partir de julio. Se agregó una sala de calderas al edificio principal del taller, luego un almacén central de materiales, una fundición, una estación de compresores y oxígeno, y un área de carpintería. Luego se inauguró solemnemente la segunda tienda más grande: el taller de formas. Luego estaban: un edificio de ingeniería, una sección de transporte, un taller de equipamiento tecnológico, etc.

Historia moderna

A principios de la década de 1990 , la planta fue privatizada . En el otoño de 2001, Strommashina pasó a formar parte del Grupo de Empresas SU-155 , el holding de construcción más grande de la región de Moscú. El perfil anterior, la producción de maquinaria y equipos para la industria de la construcción, se complementó significativamente con la nueva tecnología [1] .

Actividades

En el período de 2007 a 2008, JSC Strommashina ocupó acciones (piezas) en el mercado ruso: en 2007 - 47 unidades, en 2008 - 51 unidades [2] . En 2008, la empresa produjo 52 grúas torre [1] .

Estructura

• Sala de calderas (1957).
• Almacén Central de Materiales (1958).
• Taller de fundición (1959).
• Estación de Compresión (1960).
• Estación de oxígeno (1961).
• Sitio de carpintería (1962).
• Taller de Formas (1963).
• Cuerpo de Ingenieros (1967).
• Sección de Transportes (1968).
• Taller de equipamiento tecnológico (1972).
• Edificio de viviendas de la tienda de equipamiento tecnológico (1977).
• Estación de Dióxido de Carbono (1980).

Gestión y propietarios

• En la era soviética, la planta pertenecía a la estructura del Ministerio de Construcción, Caminos e Ingeniería Municipal de la URSS y se llamaba: Planta Kokhomsky "Strommashina".
• Ahora la empresa es parte de Mashstroyindustriya CJSC [3] , que es la empresa administradora del complejo de construcción de maquinaria del Grupo de Empresas SU-155 . El principal propietario de los cuales es "SU-155" Presidente de la Junta Directiva, Mikhail Balakin. CJSC "Mashstroyindustriya" fue fundada en noviembre de 2002 [4] . Reunió las siguientes plantas: Strommashina OJSC ( Kohma ), Odintsovo Mechanical Plant LLC, Machine Building Plant LLC ( Vichuga ), Liftek LLC ( Vidnoe ), KranElectro LLC ( Moscú JSC "Shcherbinsky Elevator Plant" [5] , [6] . En agosto de 2009, el Tribunal de Arbitraje de Moscú presentó una demanda por quiebra contra CJSC Mashstroyindustriya en relación con una deuda de 16 millones de rublos, presentada por la empresa de metal laminado Inprom, con sede en Rostov. En febrero de 2009, el Tribunal de Arbitraje de la región de Nizhny Novgorod satisfizo la reclamación de la sucursal de Nizhny Novgorod de Inprom y la decisión entró en vigor [6] .

Producción en fábrica en diferentes momentos

Producción en fábrica en diferentes momentos:

• Grúas hidráulicas para automóviles de la serie KS sobre chasis KAMAZ :
  • KS-6575 , capacidad de carga 50 t

• Grúas torre con índice "KB":
  • KB-415 [7]
  • KB-416
  • KB-515
  • KB-585
  • KB-415-07

• Grúas torre cero con índice "KB":
  • KB-415-07 , capacidad de carga 10 t

• Cilindros hidráulicos para maquinaria de construcción y carreteras, máquinas y equipos para la producción de productos de hormigón armado.
• Máquinas y equipos para la producción de losas de piso de concreto reforzado con huecos múltiples, transporte y suministro específico de mezcla de concreto, moldeo vertical y horizontal de productos de losa de concreto reforzado, producción de losas para aeródromos y carreteras.
• Moldes metálicos para diversos fines y diseños para la fabricación de paneles planos, cerchas, pilotes, vigas, etc., de hormigón armado, utilizados en la construcción industrial y civil.
• Líneas de transporte unitario para la producción de paneles de pared externos e internos GOST 11024-84, TU 400-2-382-93.
• Estructuras metálicas.
• Semicarga de balasto para oleoductos y gasoductos.
• Válvulas de compuerta para lodo en hierro fundido para la industria del cemento.
• Hierro fundido con fines utilitarios y técnicos.
• Fundición de arte .
• Paneles sándwich.

La planta también se dedica a la venta de productos fabricados por Mashinostroitelny Zavod LLC ( Vichuga ):

• Montacargas de obra (fachada, carga, pasajeros y carga).
• Puertas de fuego.
• Paneles compuestos de aluminio SUTEK .

Notas

1. ↑ 1 2 Mercado ruso de grúas torre. Bajo los golpes de la crisis (enlace inaccesible) . IA "Revista TECHNO" (2009). Consultado el 20 de julio de 2010. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. (Ruso) 
2. ↑ "Los extranjeros están liderando hasta ahora" - Análisis de mercado de ABARUS Market Research (enlace inaccesible) . Proyectostroy.ru. Consultado el 20 de julio de 2010. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2009. (Ruso) 
3. ↑ Desfile de grúas torre - Revista "Activos Fijos" - No. 8, 2008
4. ↑ ¿Qué necesita saber al elegir una grúa torre? . "Todo sobre la construcción" (28 de agosto de 2009). Consultado el 20 de julio de 2010. Archivado desde el original el 19 de junio de 2012. (Ruso)
5. ↑ Herramientas de elevación de la industria de la construcción - Revista Stroyka , número de los Urales del Sur (Chelyabinsk y la región de Chelyabinsk) - No. 21 (195)
6. ↑ 1 2 Quieren llevar a la quiebra la estructura subsidiaria de la empresa SU-155 por una deuda de 16 millones de rublos . Asociación de Asistencia al Inversor Afectado (28 de agosto de 2009). Consultado el 20 de julio de 2010. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2012. (Ruso)
7. ↑ Grúas torre KB-415 . Techstory.ru, A. Buzdin. Consultado el 20 de julio de 2010. Archivado desde el original el 21 de mayo de 2010. (Ruso)

Enlaces

• Sitio oficial (enlace inaccesible) . Consultado el 19 de julio de 2010. Archivado desde el original el 26 de junio de 2009. (Ruso) 
• Grúas torre KB-415 . Consultado: 19 de julio de 2010. (Ruso)